Doornbos: "Mercedes zou Bottas in 2019 al kunnen vervangen door Ocon"

Kan zo maar gebeuren. Bottas is gewoon consequent te langzaam. Als hij achter Lewis, Seb of Max rijd verliest hij per ronde gewoon tijd.
Bottas pakt gewoon te weinig punten weg bij de concurrentie. Uitstraling van een houtkachel...... Nee, ik denk niet dat t m gaat worden.

Rusland was hij eerder te snel...

Uitstraling van een houtkachel :')

Lekker warm en knus @Joop, dikke gebreide trui met kol, Rudolf patroon op de voorkant.. Merry X-mas achter op... zalig... Mok warme chokolade met een dot slagroom.. appel-noten taart erbij.. hmmmmmmm:)

Sorry, ik was even afgeleid door de avatar van Verstoppen.

Bottas doet niet moeilijk als hij een teamorder krijgt om Ocon zijn auto te geven.

Ja tuurlijk, Mercedes vond de situatie met Rosberg zo geweldig, laten we dat nog eens doen! Maar Doornbos zal wel weer met Kubica gebeld hebben ;)

Net zoals de rest van de grid, op Mercedes na.

Dat is nu precies de reden dat Bottas gewoon blijft.

Hamilton wirdt elke morgen wakker met een odol onder de poster van Bottas die boven zijn bed hangt. Hamilton is de reden dat Bottas redelijk zeker is van dat stoeltje.

?

Ik snap wat je bedoeld, maar tegelijkertijd is het wel zo ; Bottas had voor deze race een aardig groot gat met Seb. Zijn voorsprong op Kimi was aardig klein en is zelfs ingehaald door Kimi. Het gat tussen Bottas en Max is maar 26 punten. Dat is weinig, vooral als je kijkt wat voor start van het seizoen Max gekend heeft.

Ook is het zo dat het verschil bij de constructeurs "maar" 66 punten is.

Bottas voordeel zou kunnen zijn dat het afwachten is hoe goed Leclerc in zijn debuut jaar bij Ferrari gaat zijn.

@Roy als je max zijn begin meerekent moet je ook alle pech van bottas erbij nemen. Zeg niet dat hij dan meedeed voor de titel maar dan zat hij wel wat meer als 26 voor op max.

@Box ; hij heeft ook zeker zijn portie pech gehad. En bij Max was dat voornamelijk zijn eigen schuld. Het blijft altijd natuurlijk een "wat als" spelletje.

Ik denk wel dat hij te weinig uit zijn auto haalt. Maar goed ; ik weet ook niet in hoeverre de verhoudingen lagen. Kregen ze beiden vanaf moment 1 het zelfde materiaal? of kreeg Hamilton toch de voorrang (wat logisch zou zijn overigens)

@Roy,

Ook Bottas heeft natuurlijk pech gehad dit seizoen. Uitvalbeurt in Baku met een klapband terwijl hij de race gewonnen zou hebben en de switch in Rusland zijn al 33 punten die Bottas mis is gelopen buiten zijn schuld om. In Oostenrijk lag hij tweede (18 punten) toen de pech toesloeg. In totaal al 51 punten die hij niet heeft gehaalt door pech (als hij de races had gefinished op dezelfde plek die hij reedt toen ie uitviel)

Max heeft in het begin van het seizoen twee keer door eigen toedoen punten laten liggen. In Engeland reedt Max 5de (10 punten) toen de pechduivel toesloeg. Ook in Hongarije lag Max 5de toen hij uitviel door pech buiten zijn schuld om. Totaal 20 punten.

Ik weet dat bovenstaande heel erg "wat als, wat als" is maar het is om een indicatie te geven dat zowel Bottas als Max punten hebben laten liggen en je dus niet alleen naar de start van het seizoen van Max kan kijken als je beiden vergelijkt naar mijn mening.

Bottas is voor Mercedes denk ik wel de ideale man, haalt genoeg punten binnen voor het constructeurs kampioenschap en geeft Hamilton support wanneer nodig.

Ferrari heeft lange tijd een goede auto gehad dit seizoen. Dus dat het gat kleiner is bij de constructeurs is dan ook wel logisch toch?

Rosberg legde Hamilton het vuur af en toe aardig aan de schenen.
Bottas totaal niet.
Vind Bottas echt te veel een Ricardo Patrese
Leuk maar niet wat in een topteam zou moeten zitten.

Zolang Mercedes met twee vingers in de neus voor de titel gaat is er voor Bottas geen vuiltje aan de lucht. Ocon hadden ze eigenlijk bedoeld om het eventuele vertrek van Hamilton op te vangen. Ik denk dat Mercedes pas tot wissel over gaat als dat niet meer lukt, maar zeker niet in het midden van het seizoen.

Bottas is erg wisselvallig .. hij mag hopen dat Ocon het voor elkaar krijgt om bij Williams een zitje te bemachtigen anders is t snel einde denk ik

Val: "of kors! aj wil bent over for evuriewan, bending over is maj spesjaltie"

Nog beter lijkt mij ; Grosjean eruit en Bottas in de Haas.

@Roy, ik zie liever Grosjean bij Haas blijven, Bottas zal ik niet zo missen, wat mij betreft exit F1

Ik was bij Williams altijd wel gecharmeerd van Bottas ; ondanks zijn "karakter-loos" karakter. (Hahah bestaat dit? :P )

Grosjean heeft in mijn ogen voldoende kansen gehad, het is gewoon niet constant met hem. Af en toe goede races , afgewisseld door domme fouten.

Da's precies wat ik dacht. Bottas heeft een zekere overwinning op moeten geven en ging de laatste race zelfs 2 keer voor Hamilton aan de kant.
Dat Hamilton de betere en snellere is, is wel duidelijk. Maar begin van het jaar was Bottas wel heel goed. Toen riep ook Doornbos zo rond Monaco nog zaken als "wat als ... dan had Bottas gewoon bovenaan gestaan in het klassement".

@Petertje, Steeds voorbij laten?
Chargeren is ook een vak hoor. Maar jij je verstaat je vak wel zie ik .

Eens. Geen enkele reden om Bottas te vervangen anders dan eventueel contractuele.

RAMSHOEK2 ; je hebt gelijk, behalve dat Bottas maar 1 taak had deze laatste race, hij moest Vettel achter hem zien te houden, maar door een domme fout, verremmen in een langzame bocht, dat lukte hem zelfs niet, terwijl hij toch in 1 van de 2 snelste wagens zit.
Oké, dan was Ham nog geen kampioen, die moest dan nog Max voorbij, ik denk dat Ham verder geen risico's meer ging nemen om Max in te halen, het was toch niet meer haalbaar het kampioenschap binnen te halen.

Hij ging 3x aan de kant want Vettel mocht er ook zo langs.

@King creole, Hamilton zat met nieuwere banden en veel meer snelheid achter Bottas, dus was het logisch dat Bottas aan de kant ging. Is teamsport hè. Ophouden had geen zin, had alleen maar tijd gekost.
Afgelopen zondag was ook totaal niet te vergelijken met de teamorders in Sochi. Dat was genant, dit niet.

Bottas is de perfecte wingman voor Hamilton die een supersterk seizoen rijdt. Hij pakt punten en laat de baas keurig voorbij gaan, maar de tweede keer laat hij weer tamelijk snel een gat vallen en had hij iets meer pace moeten aanhouden om het Vettel lastig te maken om dichter bij te komen. Dat deed hij niet goed en ook liet hij zich kansloos passeren door Vettel en dat had ook niet mogen gebeuren. Hij stelt zich volledig in dienst van het teambelang, maar zal nooit een echte racer zijn of worden. Mercedes heeft hem niet voor niks al vroeg laten bijtekenen, want hij is goed genoeg als wingman. Ocon zal genoegen moeten nemen met een seizoen in de Williams als Mercedes over de brug komt en zal in 2020 wellicht een nieuwe kans krijgen. Toto wil hem voor geen goud kwijt, maar ik zie in hem toch niet de opvolger van Hamilton.

Ik wilde het al posten. Meest interessante nieuws van de afgelopen maanden!
Mercedes reed gewoon het halve seizoen met een oplossing die niet mag.
Nu moeten ze noodgedwongen weer terug naar oude specs en is het huilen met de pet op.
Dankzij de FIA konden ze nog een tijd doorgaan en zo de titel binnenhalen terwijl Ferrari meermaals had aangegeven dat het niet ok was.
Dit is gewoon zware competitie vervalsing waarbij Ferrari genaaid is en Mercedes maandenlang de hand boven het hoofd werd gehouden. Nu de strijd voorbij is wordt de FIA opeens wakker. We zijn beroofd als fans. Zonder die illegale oplossing was Lewis geen kampioen geworden.

Typisch FIA?
Zelf er geen problemen met de velgen te hebben, maar de beslissing of wel of niet doorschuiven aan de racestewards?
De FIA bepaalt een HALO moet er op en een velg uitvoering aan de stewards overlaten?
Man man man.

@rimmer, er was en is niets illegaals aan deze oplossing van Mercedes m.b.t. hun velgen. De FIA zegt dat het legaal is, Dus is het ook LEGAAL. Dat Mercedes ervoor gekozen heeft om de "ventilatiegaten" af te plakken of wat dan ook heeft puur met de punten te maken omdat Ferrari in beroep kan gaan tegen de uitspraak van de FIA. Als Ferrari in beroep gaat kan het een strijd worden om de punten en een tijd duren voordat daadwerkelijk het kampioenschap is beslist.

"Jumping to conclusions" hier zeg. Zonder illegale oplossing was Lewis geen kampieon geworden? A) volgens FIA is het niet illegaal, B) if anything, is de FIA juist gevoelig voor Ferrari (door ondanks goed oordeel velgen Merc wel te adviseren aanpassingen te doen), en C) denk je echt dat zonder die velgen Lewis geen kampioen was geworden? Het zou denk ik meer helpen voor de spanning in het kampioenschap als Ferrari gewoon hun shit voor elkaar zou hebben, team en coureur wise.

Interessant. Maar stellen dat Ferrari anders wel even de titels zou hebben opgeëist is natuurlijk onzin. Die hebben zelf een soort downgrade aangebracht op hun auto waardoor ze veel verloren, daarnaast hebben die het tactisch en op het circuit door de coureur ook laten liggen. En die hadden misschien ook wel iets illegaals te verbergen, iets met een pomp? Dit is al decennia het spel mensen. De ene probeert iets nieuws uit dat werkt, de ander heeft dat nog niet kunnen doorgronden dus gaat protest indienen of daarmee dreigen, daarmee kopen ze tijd om het zelf ook te implementeren, etc. etc.

Ocon lijkt marginaal beter maar zeker geen topper die Mercedes beter zal maken. Buitendien is het de vraag hoe een rijder zal presteren als hem een stoeltje wordt aangeboden in een topwagen. Het jaar 2016 is voor Mercedes ook een leerzaam jaar geweest toen Rosberg beter bleek te zijn dan Hamilton. Met Bottas heeft men wel de juiste balans in het team.

In die jaren overheerste Mercedes wel heel erg en ook de spanningen binnen het team en tussen de pitboxen en de rijders wil men niet weer laten ontstaan. Bottas is goed genoeg en voor Hamilton de perfecte wingman.

Juist Barcelona 2016 was het beste wat de sport is overkomen sinds jaren... Het begin van het einde.... De start van de winstreeksen van onze Max.

Die komt echt niet terug, maar een Vettel er naast?
Die hebben nog wat uit te vechten.

Ik mis Rosberg wel een beetje

Ja

Och, een beetje uitstel kan soms best wel fijn zijn.

Hahahaha!

Niet eens zo'n gek idee eigenlijk =P

Idd gaaf.

Bottas heeft een contract bij Mercedes voor 2019, die zal daar als beloning voor zijn slavenarbeid gewoon weer dezelfde kunstjes laten zien volgend seizoen .