Ocon zet de deur op een kier voor Mercedes

De deur staat op een kier, maar als Mercedes de voet ertegen aan zet dan gaat ie niet verder open. Maar het zou een goede wingman zijn Russel wat toch de kroonprins is van Mercedes.

Ik vind kroonprins Russell behoorlijk tegenvallen. Ik zie Ocon dat duel nog wel winnen. Ocon naar Mercedes lijkt me ook helemaal niet zo gek.

Ik zie niet waarom Mercedes geïnteresseerd zou zijn in Ocon. Heeft niet bijzonders laten zien afgelopen jaar, en heeft weinig respect voor teamgenoten. Dus geen teamspeler. Integendeel,

Ja, voor Wolff als Ocons persoonlijke manager is het wel een optie, maar Wolff als teambaas van Mercedes moet de lat hoger leggen.

@Patrick_St

Het eerste jaar verslaat hij Hamilton en afgelopen jaar scoort hij minstens 60 punten achter de grote kroonprins Hamilton, die Ferrari WK moet maken. Ik vind dat je nergens vanaf kunt leiden dat Russell behoorlijk tegenvalt. Ik heb heb hem juist erg hoog zitten.

Ben het wel eens met je Patrace. Echter niet geheel als je het hebt over 'niets laten zien'. Mogelijk meer uit het perspectief van de neutrale fan. Dat geef ik dan wel toe. Ocon heeft een aantal geweldige inhaalacties uit zijn Alpine gekozen. Ik kan van dat soort acties best genieten.
Afgelopen jaar heeft hij in lastige omstandigheden laten zien dat hij een podium kan behouden. Normaal niet indrukwekkend op Monaco aangezien er niet kan worden ingehaald, maar gezien de omstandigheden meer dan goed gedaan.
Overigens reed Gasly daar voor Ocon en werd Gasly slachtoffer van een ongelukkige strategie. Anders had Gasly 2 podiums gereden in 2023. Had Gasly ook niet een 'podium' in een sprintrace?

Wat mij erg tegen staat is zijn houding in woord soms. Wat zei hij bijvoorbeeld achter Magnussen rijdend? Iets van "vertel Kevin dat ik hem te grazen neem". Erg grappig, maar vervolgens duurde het zeker 15 rondes voor hij er echt voorbij was. Kwam bij mij niet spontaan over.

Aan de andere kant sprak Ocon mogelijk de mooiste woorden van alle rijders over Verstappen toen die zijn derde had binnengehaald.

Ocon is een rijder die mij gemengde meningen veroorzaakt. Overall vind ik hem trouwens ook niet geschikt voor de absolute top. Dan zie ik dit eerder bij Russell dan bij hem.

Precies, Ocon hoopt dat Mercedes de deur op een kier zet. En zelf zet hij zijn deur wijdopen.

Russell doet het best ok, ook een goede racer. Maar of hij klaar is om bij Mercedes de kar te trekken betwijfel ik toch wel. Op het niveau waar ze nu staan kan dat prima, maar als terug willen naar de absolute top, dan komt Russell misschien toch wel wat te kort. Maar goed, misschien geldt dat wel voor elke coureur die geen Verstappen heet. Mercedes moet zeker met m doorgaan en er een Albon of Sainz naast zetten.

Hie lang is Vettel weg van het racen? De tijd gaat soms erg snel. Maar volgens mij 2 jaar en dat zou betekenen dat hij in 2025 3 jaar niet heeft geracet. En al helemaal niet met die grondeffect auto's waar je toch anders mee moet rijden gezien de aanpassing die Verstappen in zijn rijstijl moest doen van Newey. Ook Leclerc heeft zijn rijstijl aangepast begin 2021. Perez niet. Die reed al een rijstijl vergelijkbaar met wat Newey vroeg.

Vettel is wel een optie omdat alle echt goede rijders op Alonso en Sainz na zijn gebonden aan een contract in 2025. Daarbij heeft Alonso al gemeld dat Alonso wil verlengen bij AM. Om termen als de schrijvert te gebruiken. Hij heeft de deur op een kier gezet voor AM.... En voor Vettel bij Mercedes. Alleen zie ik hem zeker het eerste seizoen daar vreselijk afgaan.

De oplossing is eigenlijk best simpel. Neem Sainz. Je weet wat je aan hem hebt, en het is ook gewoon best een goede coureur die het prima zou doen naast Russell. Ondertussen stoom je Antonelli klaar (die je bijvoorbeeld 2 of 3 jaar bij Williams kan stallen). Probleem opgelost toch?

Sainz staat eigenlijk ook wel bovenaan mijn lijstje. Maar de audi-geruchten lopen al erg lang. Wil Mercedes een kans maken bij Sainz, dan zouden ze zo snel als mogelijk moeten acteren.

@Snailer,
Ik snap alleen niet zo goed waarom Sainz zó graag naar Audi zou willen. Vanuit Audi zelf snap ik het wel, maar Sainz zou dan aan een nieuw project beginnen waarbij:
1. je eerst in een opstartfase zit en uberhaupt niet meedoet om de podiums
2. je ook op de langere termijn nog maar moet zien of Audi daadwerkelijk top wordt

Dan kun je als Sainz zijnde imo beter bij Mercedes zitten.

Ook daar mee eens. Ik verwacht audi zeker de eerste jaren niet vooraan. Of ze moeten nu extreme hoeveelheden resources in gaan zetten. Het is wel duidelijk geworden dat ze bij audi volledig verkeerd het F1 project hebben ingeschat. Na een jaar al was de pot op. Goede nieuws is wel dat audi nu hoger in gaat zetten. Maar ze hebben wel een flinke achterstand opgelopen. Daarbij is audi een zeer succesvolle race club. Alles dat ze aanpakken hebben ze uiteindelijk in gewonnen volgens mij. Ze hebben verstand van racen, maar niet van F1. Op het gebied van de auto moeten ze voor een groot deel vertrouwen op Sauber en die hebben bij mij de laatste jaren niet bepaald indruk gemaakt.
(Mijn voornaamste bron over audi was Joe Saward. Die man is een journaille van de oude stempel. Integer plaatst niets dat de bron niet wil en plaatst alleen als hij verificatie heeft)

Ben erg benieuwd wat hij over Horner te zeggen heeft. Heb hem nog niet er over gehoord in detail.

Audi gaat de komende jaren niks bijzonders laten zien.
Sainz zou zijn eigen glazen ingooien als hij naar Audi gaat.

Wat voegt Ocon toe mocht Russell geen "WK materiaal" zijn? Overigens is Russell gewoon een rijder die in de beste auto kampioen wordt normaal gesproken, mits hij de betere is dan zijn teamgenoot.

Ik zou Ocon een zwaktebod vinden. Zelfs Gasly eindigde boven Ocon. En die zit net bij dat team Alpine. Zou Ocon goed genoeg zijn voor de top, dan had hij Gasly moeten afmaken.

Vreselijke uitdrukking trouwens... WK materiaal. Kan maar niet wennen er aan dat een mens van vleesch ende bloedt materiaal wordt genoemd.

Heel veel coureurs zijn op goede dagen wk waardig, op niveau Verstappen. Ocon, Russell, Gasly. Maar over een heel seizoen zijn er geen jonkies die Hamilton kunnen evenaren. Vettel lijkt dat te kunnen... Leclerc misschien, of Alonso, maar het lijkt erop dat Mercedes hoe dan ook genoegen moet nemen met minder...

Ocon was niet beter dan Perez, Ricciardo, Alonso en Gasly (2022 wel gewonnen van Alonso, maar wat ik me herinner viel Alonso een paar keer in goede positie uit)

Ocon is dus gewoon niks.

@snailer als Russell geen WK materiaal is dan voegt Ocon punten toe aan je team i.p.v. de risico's die je loopt met een talentvolle rookie. Ocon is dan de veiliger keuze.

Elders al gezegd. Russell wint gewoon het WK indien hij in een dominante auto zit. Met als voorwaarde dat Russell de betere is van de twee rijders in het team. Ocon zou in zo'n geval alleen maar voor meer interne strijd zorgen.

Veel rijders worden kampioen in de beste auto. Alleen een paar in de geschiedenis maken het dan dominant.

George en Ocon lijkt me geen geslaagd koppel.

Ocon en willekeurig ieder ander is geen goede combi

Of wat dacht je hier van. Heb ik ergens gelezen:
Albon kiest beter voor Mercedes dan voor Red Bull, want daar rijdt zijn vriend.
Ik heb het zelfde argument gehoord rond Norris om niet naast Verstappen in te stappen. Dat zou de vriendschap geen goed doen.

Maar het is wel een behoorlijke puzzel voor Mercedes. Zoveel echt goede opties zijn er niet.

Is goed, maar pas op je vingers!