Marko: "Denk dat we volgend jaar met Honda voor de titel kunnen strijden"

Ik denk dat het wel meevalt, gebeurd zelden dat er een TR met problemen stilvalt.
Begin vorig seizoen vielen ze regelmatig stil, ook al zat er net een nieuw motor in.
Er wordt nu veel gewisseld om zo de update's direct in te zetten, en niet pas wachten als de onderdelen aan vervanging toe zijn.
Ook nu is de wissel gedaan omdat de nieuwe versie wat kinderziektes vertoonde, en wat aanpassingen gedaan om die problemen aan te pakken.
Het was in het begin al duidelijk dat dit de strategie zou worden, en dat TR regelmatig straffen zou krijgen.
We gaan zien of deze strategie z'n vruchten gaat afwerpen volgend seizoen, ik ben voorzichtig optimistisch. De geluiden zijn positief, nu nog afwachten hoe dat zal uitpakken in de praktijk.

Ik snap die hele polonaise betreffende de Honda niet zo.
Afgelopen weekend sterk in de kwalificatie, maar in de race zag ik het niet terug.
Gasly heeft heel lang achter Stoffel gezeten en kwam niet dichterbij. Wellicht schade aan zijn auto?
Wat de oorzaak ook is, ik heb het afgelopen races nog niet gezien.
Voor mij blijft het redelijk onduidelijk waar ze momenteel staan.

Is ook nergens op gebaseerd. Natuurlijk spiegelen RBR en Honda het rooskleurig voor, maar dat doen ze natuurlijk altijd. Ik moet het allemaal nog zien, en ben nog steeds bang voor een dramatisch 2019 voor RBR.

@speedpuppet keerzijde is ook dat je vrij weinig redenen hebt om bang te zijn voor een drama in 2019. Misschien aard van het beestje? Je bent vaak wat zuinigjes.

Ik zie niet in waarom je het mooier voordoet dan het is, dan kan je alleen maar op je bek gaan.
De prestaties van TR hecht ik weinig waarde aan, geen idee hoe goed of slecht dat chassis is.
Hartley reed van P20 naar P11, dus zo beroerd was het nou ook weer niet, het is geen RBR waarmee je zo even mee naar voren rijd.
In tegenstelling tot @Speedpuppet ben ik niet bang dat het een dramatisch 2019 wordt.
Ik wacht het allemaal wel af.

Er was eens te lezen dat torro de laatste races gebruikt werden als testwagens toch?

Beter dan dat het volgend jaar flink tegenvalt toch? Voor mij kan het alleen maar meevallen;)

STR had voor Austin een Aero update meegenomen. De eerste van dit jaar. Maar ze hebben deze niet gebruikt omdat ze deze niet hebben kunnen testen in de regen.
Hierdoor rijdt STR eigenlijk nog met bijna dezelfde auto als in 2017 maar dan met een Honda motor achterin. Door niets aan de Aero te doen is ook beter te zien wat de motor heeft toegevoegd.

Eind vorig jaar lag STR met een Renault 1,5 - 2 seconden achter de RBR. RBR heeft verschillende Aero en motorupdates gehad en als het verschil nu nog maar 0,6 dan is de Honda met grote stappen vooruit gegaan.

Uit betrouwbare bron, die ik helaas niet kan vrijgeven, is mij bevestigd dat alle onderdelen die niet kapot zijn en vroegtijdig gewisseld, worden na uitvoerig inspectie langdurig blootgesteld aan simulaties en belasting op testbanken totdat ze stukgaan. Tot nu toe houden de laatste gewisselde onderdelen het langer uit dan de benodigde levensduur. Het ziet er dus goed uit voor Honda en RB.

@Max_hometown , met max in je gebruikersnaam en gaat pronken met 'betrouwbare bron'weet ik al dat je een fanboy bent die onzin uitkraamt .. Zo zonde man... niet nodig.. On-Topic: Ik ken de data niet maar vetrouw erop dat meneer Marko niet zomaar wat roept.

@Dinase,

@Max_hometown , met max in je gebruikersnaam en gaat pronken met 'betrouwbare bron'weet ik al dat je een fanboy bent die onzin uitkraamt ..

Daar sla je plank goed mis!
Die betrouwbare bron is iemand uit de Japanse Honda fabriek
en inderdaad zeer betrouwbaar.
Was ook op een Japanse site te lezen. Misschien je eerst even ergens
in verdiepen voordat je iemand beschuldigt?!

@Dinase Mogelijk heet het lid wel gewoon Max bij voornaam.

??? @Liki.. ik begrijp dat je het niet zo bedoeld..

@Dinase; als ik wilde pronken had ik wel de herkomst van deze info gedeeld. De contactpersoon breng ik zwaar in verlegenheid als ik zijn naam noem.
Verder weet ik nu wat ik wel zal delen en wat niet.

@ Max_hometown,

Laat je aub niet door zulk soort mensen als @Dinase weerhouden om informatie hier te delen.
Er zijn hier ook een paar mensen die mij ronduit uitlachen of tegen de schenen schoppen als ik iets te melden heb over Honda, wat ik op bv een Japanse site heb gelezen of uit de fabriek in Engeland heb gehoord.

Er zijn hier veel meer mensen die het wel waarderen, dus laat je door die paar negatievelingen niet ontmoedigen.

@ Pietje Bell: zou graag op Japanse sites willen lezen, maar m'n Japans is niet zo best en die tekens snap ik al helemaal niks van. ;-)

Maakt niet uit. Heb ik ook. En daarna heb ik altijd zin in sushi en sashimi.

Ben bang dat het bedanken van Renault intussen erg lastig is geworden na al het gedoe met Abiteboul. En ja RIC heeft zo te zien erg veel pech en het is een beetje leedvermaak, maar Marko is ook erg op zijn pik getrapt dat RIC juist naar Renault is gegaan in het heetst van de onmin die de teams met elkaar hebben.
Wat Honda betreft: Het zal allemaal wel de data zijn, maar het lijkt nu wel erg ideaal te zijn ineens. Dat ze Renault kunnen pakken is mooi maar kan ook tijdelijk zijn, en de andere 2 die moeten ze dan nog steeds op chassis verslaan.
Is niet onmogelijk, maar voor een kampioenschap heb je er dan wel heel veel nodig.

Waarom flauw, lijkt me gewoon de waarheid kijkend naar de afgelopen 4 jaar, Ricciardo wil Hulkenberg gewoon verslaan, dan is zijn missie geslaagd. Met Renault zie ik hem geen potten breken, dat wordt vechten in het middenveld.
Wat betreft honda moet ik het trouwens ook maar zien.

Dat is nog verre van genoeg om mee te doen ...

Denkt Marko dit echt ? of zit de nederlandse media net als vorig jaar weer enorm hoge verwachtingen te eisen? Ik denk t tweede voor 1, de extra kliks en 2... het verhogen van een enthousiast publiek.

Tja is best gevaarlijk. Voor het zelfde geldt ontwikkelen Mercedes en Ferarri harder in de winter. Of wordt de wagen toch niet zo geweldig ala de rb13 en dan weer niks.

Natuurlijk zullen Ferrari en de zilverprijzen zich ontwikkelen. Mogelijk loopt Honda hiermee achter de feiten aan. Ongetwijfeld! Ik denk alleen wel dat RBR beter af is met Honda dan met Renault ook al zou Honda bijv nog achterlopen tov Renault. Puur omdat Honda budget en de wil heeft om het gat te dichten, dit geldt jammer genoeg niet voor Renault...

Elk team of motorfabrikant zegt dat ze het volgend seizoen een stuk beter zullen gaan doen, heurt er allemoale un bettie bie in de F1. We gaan het vanzelf wel zien. Ik ga er vanuit dat RBR het 3e team zal zijn, en alles hoger dan dat, icm een stijgende lijn van Honda en RBR tijdens het 2019 seizoen, zou goed genoeg kunnen zijn om in 2020 vol voor de titel te kunnen rijden.

Ik wil dat gezicht van Toto wel zien als ze bovenin de ronde lijsten en tijdlijsten staan.
En dan moet ik nog zien of er niet in paniek beslissingen worden genomen die slecht uitpakken voor mercedes

Ze zijn nu al huiverig voor Verstappen laat staan wanneer hij met Performance op gelijke hoogte staat

Wel in de juiste context plaatsen met dat "huiverig voor verstappen"
En ik moet nog maar zien of er niet in paniek beslissingen worden genomen door RB en Honda wanneer het even tegenzit.

Met huiverig bedoel ik dat lewis rekening houd met dat het Max is als hij in moet halen. En ik heb in het verleden al gezien dat er strategische steekjes waren wanneer mercedes onder druk kwam te staan.

Ook red bull heeft daar een handje van maar zij hebben meer te winnen dan te verliezen

Ja huiverig voor een man die vaker extreme acties heeft en niks te verliezen heeft. Huiverig dus voor schade.

Daniel heeft wel degelijk red bull pijn gedaan. Eerst zeggen ja het ziet er goed uit, etc, we zijn dichtbij. Ook van daniel zijn kant. Ze waren blij daniel gaat bijtekenen. Maar ineens zegt daniel nee ik ga naar Renault. Ja dan kan je dit verwachten. Was toch wel een mes in de rug voor red bull. Ongeacht de reden....

Oh ja zeker, dat Marko op zn zachtst gezegd ‘not amused was’ was wel duidelijk. Maar ja, geloof dat iemand als Hamilton Mercedes nog veel langer in onzekerheid heeft gehouden,, en niemand heeft deze overstap zien aankomen of zelfs begrepen, hooguit financieel gewin... maar goed , dat onderwerp is al genoeg uitgekauwd..

Zo is dat! En het zal wel uit context gehaald zijn. Er staat ook geen bronvermelding bij, tegen wie Dr. Helmut Marko dit gezegd heeft. Anyway op naar 2019

Mwah tijdens de wintertesten zal me al heel veel duidelijk worden. daar heb ik geen paar races voor nodig. sterker nog ik zie na een halve dag al of dat ding goed is of niet.

@ Royalere: zit je ons nou te dissen of meen je werkelijk dat jij het beter weet dan wie dan ook?

Beetje van beide :P Nee serieus. Dat is me snel duidelijk hoor of het een snelle goede wagen is. Ik ''diss'' niemand.

Hahahaaaa!??

Geweldig :-)

Moet die maar niet zo hard rijden, hahahaha.

?

tja eerlijk is eerlijk ik had ook meer verwacht, zeker in austin dat ben ik helemaal met je eens, al moet ik zeggen dat het TR chassis niet je van het is

STR is gewoon niet te beoordelen omdat ze domweg aan ‘t testen zijn voor volgendjaar..

In grote lijnen wel met heer Marko eens. Maar iets te positieve insteek vrees ik. Dat ze er dichter op zullen zitten en misschien wat meer podia kunnen meepikken is mogelijk. Maar meestrijden om het WK is nu nog iets te hoog gegrepen denk ik. Kijk nu al uit naar Melbourne. En Mexico uiteraard, als TR eindelijk dat chassis en aeropakket update kunnen we al heel wat beter de potentie van die motor inschatten.

In Mexico zal (voor ons) ook niet veel duidelijk worden vrees ik omdat daar op hoogte het motorvermogen minder van belang is.

Alle punten die Max pakt, en dan vooral de podia, die gaan er bij anderen vanaf.
Dus als hij een paar wedstrijden meer kan winnen, en wat meer andere podium plekken kan pakken, dan zie je dat meteen terug in minder punten voor b.v. Hamilton en Vettel.
Als die 0.6 sec zoals ze nu zeggen klopt. dan zie ik hem ook wel meedoen voor de titel.

Als je ziet dat ze in racepace nu al vaak gelijk liggen, is 0,6 sec wel veel natuurlijk.

Maar we hebben het nog niet gezien, dus ik wacht ook eerst de winterstop maar af.

Nikos. Als de TR daar met de Renaults, Haas en FI's kan meekomen weet je in principe al genoeg. Of niet soms.

Lol, ik lach me een scheur als Max de eerste 3 GP op z’n naam schrijft volgend seizoen..
Zie het niet gebeuren maar (bijna) ieder scenario is mogelijk in deze sport.

Zal vast iets in z'n contract staan dat dat niet zomaar mag. En dan nog, zetten ze Gasly alvast in de RB toch...

Voor Honda idd belangrijk. Maar anderen motoren hebben meerdere teams en ook veel data. Echter insteek van Honda is testen ipv boel uitrijden.

Sorry maar was het niet Ricciardo die als eerste het mes in de rug van Red Bull stak ??
Door vergaderingen te eisen over zijn bijtekenen, vele eisen stellen en toegestemd krijgen, dan zelfs een filmpje opnemen met Red Bull om je bijtekenen bekend te maken !
En dan ineens in het weekend dat hij eigenlijk zou bijtekenen al Gasly eerst bellen dat die Marko maar moest bellen voor een stoeltje bij RBR, om dan vervolgens Horner via een telefoontje mede te delen dat het allemaal niet meer door gaat en daar bovenop nog even mededeelt dat je getekend hebt bij Renault !! Net bij het team waar RBR mee in een vechtscheiding ligt !
Ik vind dan Ric nog blij mag zijn dat ie dit seizoen af mag maken bij RB en vind dan ook dat die steken onder water meer dan terecht zijn, daar heeft Ric zelf voor gekozen en zal daar de gevolgen van moeten dragen.
Dus de sneer van Dr Marko naar Ricciardo vind ik nog netjes !

Williams heeft Merc. Staan achteraan. McL heeft Renault. Achteraan.
Zegt niks.

Williams neem ik niet serieus met hun rijders, McLaren heeft Renault,.... precies.

Waar zit jou frustratie @Musky?.. Feit dat McLaren een flut auto heeft geproduceerd...? Dat McLaren van Honda naar Renault is geswitched...? (wat misschien niet zo’n goed idee was achteraf..)
Dat Alonso er mee stopt..? Wellicht dat Stoffel wordt vervangen..?

Geen van alle..?

ik ben het met musky eens, maar dat willen de verstappen fans niet horen! ;-)

Ik ben het met Maxiaans eens, maar dat willen de haters niet horen?