Verstappen: "Mensen hoeven niet te verwachten dat ik mijn rijstijl ga veranderen"

Juist, waarom zou hij? De huidige rijstijl is gewoon dik in orde. Hij blijft uit de problemen, weet goed snelheid te pakken en verdedigt heel sterk. Houden zo, het levert elk weekend weer spektakel op, en dat heeft de F1 nodig.

Niet helemaal waar. Ik was als voetballer rechtsbenig maar ben een jaar (tot frustratie van mijn trainer/coach destijds) alleen maar met links gaan voetballen. Daarna was ik volledig gelijkwaardig tweebenig. Ik snap dan ook niet dat dat geen standaard is in het profvoetbal. Laat ze maar op de trainingen met hun andere been voetballen. Ze hebben talent zat.

@Laagvliegert

Dat jou dat is gelukt is knap , maar dat wil niet meteen zeggen dat iedereen dat lukt natuurlijk

@M@ximumoverdrive: Ik denk toch dat iedereen het kan leren. Ik ben van nature rechtshandig, maar ik heb mezelf aan moeten leren alles ook met links te doen. Schrijven gaat wellicht niet zo netjes, maar dat is met rechts ook al een probleem. Het is een kwestie van 'het gevoel spiegelen.' En dan maakt het niet uit of het je arm of je been is.

Maargoed, zijn rijstijl heeft hem gebracht waar hij nu staat, hij had het alleen nog glad te strijken om tot een nog hoger niveau te komen.

Ook al oefen je nog zo hard, een bewegin ide je van kleins af aan hebt gemaakt, gaat automatisch en altijd soepeler, dan eentje die je pas een jaar daarvoor hebt aangeleerd. Zoals hierboven in het voorbeeld van het links schrijven ook te zien is: "schrijven gaat wellicht niet zo netjes". Max gewoon Max laten en de stewards gewoon vervangen (die zij ook gewoon niet in staat om te leren van hun fouten.

Mooie reactie scuderia maranello.

Met deze reactie laat je idd zien in de eerste plaats een F1 liefhebber te zijn, en daarna pas supporter van een team. Fijn dat het nog bestaat hier!

Dit gezegd hebbende. Mag Max die geen presentator is maar wel zulke kijkcijfers weet te behalen, Twan Huys vertellen hoe hij het beter moet doen....!

Misschien moet twan max eens vragen. kan ie 1 avond pieken

Hmmm andere race andere situatie. Als hij vol voor de overwinning was gegaan had hij met zijn banden niet voldoende kunnen verdedigen op Lewis lijkt me. Vandaar deze keer met beleid kijken naar de mogelijkheden voor een aanval.

Dat is niet zijn rijstijl aanpassen, maar beter zijn momenten pakken.
Als je dat onder rijstijl verstaat, dat kan.
Maar ik zie dat anders en Verstappen waarschijnlijk ook, ander had hij wel gezegd dat hij zijn rijstijl had aangepakt.
Wat Jos ook zei, "zijn rijstijl is onveranderd, hij denk alleen wat beter na voor een actie".

RJH ; ook Max wordt ouder en wijzer! Logisch ook! Maar de essentie van het racen is hij niet uit het oog verloren. Bij Lewis zie je dat ook af en toe ; met minder ook tevreden kunnen zijn, omdat je weet dat je het maximale hebt gedaan.

Max had dat ook diverse keren dit jaar, dat je verwacht 5/6e te worden, door omstandigheden op de baan en eigen goede prestaties wordt je dan 4e of hoger. Dicht achter diegene voor je. Tuurlijk baal je dat je dat ene plekje niet extra hebt gepakt, maar je hebt het boven verwachting gedaan. En dat is gewoon goed te noemen.

Dat vertelde hij volgens mij omdat hij zijn banden heel wilde houden met de gedachte dat hij hopelijk op het eind een kans kreeg. Wat niet gebeurde overigens.

Dat is wat er fout is in F1: SCUDERIA.MARANELLO wil ik quoten: "More balls, less fuel saving ... that is what we need in F1"
Wat mij betreft moet er bij: Banden waar je vol mee kan pushen. Tot het eind.

Ja, het inzicht en de intelligentie is buitengewoon, maar soms zou je willen dat hij de momenten waarop geduld hem verder kan brengen beter zou herkennen. Anderzijds, hoeveel posities heeft het ontbreken van dit geduld hem al opgeleverd dit seizoen, met name bij de start?

Als je dit stukje leest en je reactie is niet 'Amen' of 'Eens!!' , maar je reactie begint met 'ja maar' of 'alleen soms'....
Dan heppie da stukkie nie begrepen jonguh!

Ja, @Casejunkie, dat idee heb ik ook. Parallel met de inbreng van @Boonens heb ik juist het idee dat Max beter de momenten kan herkennen. Hij is zijn raceinzicht sterk aan het ontwikkelen door ervaring. Hij is naast snel en vol lef ook meer een complete rijder met meer strategisch inzicht aan het worden. Hij is net als een topmanager in staat om zijn stijl aan de situatie aan te passen.

Tuurlijk heeft hij zijn stijl van rijden aangepast na de gesprekjes mit der Helmut.

Zijn stijl niet, hij heeft gewoon de rust weer terug die hij ervoor ook had.
En is nog geraffineerder geworden. Begin van het jaar was ie veel te wild en ongeduldig. Zelf opgelegde druk inderdaad net als waar Vettel last van lijkt te hebben. Die heeft nog steeds geen manier gevonden om er mee om te gaan. Vorig jaar knakte ie ook.

Ik snap nooit zo goed waarom je een anti fan zou zijn van een coureur.
Als een coureur onwaardig is voor de F1 kan ik het mij nog voorstellen.
Een coureur minder mogen om wat voor een reden dan ook ...ja dat heeft iedereen denk ik wel, maar een anti fan is veel meer dan dat.

Ben je anti Max om zijn fans misschien?

In een interview met Jack Plooij gaf hij aan dat hij in het begin van het seizoen teveel zijn best deed om te compenseren wat de auto miste en daardoor de auto aan het overdriven was waardoor er dingen fout gingen.

Er is hem toen ingefluisterd dat hij sneller dan de rest is als hij iets zou proberen om te veel zijn best te doen. De rest kennen we.

Aan de rijstijl is er dan ook niets veranderd. Hij zit alleen iets relaxter achter het stuur.

Bij mij is het precies andersom! Vond Hamilton altijd maar een irritant ventje, maar begin hem steeds meer te waarderen. Ere wie ere toekomt.

pipo

mooi verwoord. Ik snap dat ook niet. Ik ben totaal niet anti welke coureur dan ook.
Er zijn wel coureurs die ik vreemd vind (Lewis met God bless en love conquers all) en irritant (Vettel met altijd de vermoorde onschuld spelen) maar racen kunnen ze beide als de beste en daar kijk ik voor.
ik vind de F1 steeds leuker worden. Max die beter en beter wordt, de ontwikkeling van Ocon, Galsy en Leclerc. Volgend jaar Russel en Norris er nog eens bij. Hopelijk een intens gevecht tussen MERC, FER en RB. Teams als Haas, FI die elk jaar verbazen en hopelijk krijgen Williams en McLaren de boel op de rit. Dan heb je een super sterk middenveld met heftige en intense gevechten.

Ik kan hier geen chocola van maken eerlijk gezegd.

Musky is McLaren fan, daar weten ze alles van chocola.

Vettel en Hamilton hebben ook vaak seizoenen gehad waar ze knullig waren en veel foutjes maakte. Toevallig alle 2 toen ze ook niet in de snelste wagen zaten. Toch moet je weer even met je vingertje wijzen. Terwijl echt elke goede en zelfs legendarische rijders seizoenen hebben gehad waar ze fouten maken. en zelfs dan kan je kampioen worden als je de beste/snelste wagen hebt.

maar goed je hebt je foutjes nu nog om naar te wijzen. daar kan je nog wel even mee aankomen.

Ja , er zijn ook mensen die denken er anders over , de laatste wedstrijd was mooi , die wedstrijd daarvoor had hij weer een straf te pakken door een knullige fout

Iedere fout komt "knullig" over. Zeker wanneer je het als dusdanig blijft framen.
Uiteindelijk waren het gewoon hele kleine fouten en er zat ook helemaal geen patroon in. Het waren verschillende foutjes die ook vooral het gevolg waren van iets wat vooral ongelukkig uitpakte.

Dat er zo'n ophef over gemaakt werd sloeg ook nergens op. Dat heb ik altijd al gezegd en ik vind dat we wel mogen concluderen dat het bewijs daarvoor inmiddels ook wel geleverd is.

Max is met deze rijstijl verder gekomen op zijn leeftijd dan niemand ooit daar voor. Hoezo moeilijk te zeggen, hij heeft er in zijn leven bijna alles mee gewonnen. Knullig ben je vooral als je binnen de lijntjes kleurt.

Dat nadenken zit eveneens in de rijstijl vervat.
Max mag nog duizend keer roepen dat ie zijn stijl niet gaat aanpassen, hij heeft het ondertussen allang gedaan.
Misschien beseft hij het niet tenvolle, maar het is wel gebeurd.

Hamilton ging er wel degelijk anders kom je niet op het vuile gedeelte en naast de baan.
Plus ik weet niet of je het onderlinge gesprek tussen die twee heb gevolgd dan weet je meteen dat je uit je nekt l*lt met Max risico's nemen tegenover Hamilton.

degelijk voor