'Verstappen laat pole position schieten als dat tactisch beter is'

Eens. Winnen is beter dan pole. En wat zegt dat record? Lekker boeien. Zolang ze geen punten voor de pole position geven boeit het niets.

Daarom heeft Lewis zoveel pole positions

Nee, op dit moment als je pole nu kan pakken zeg ik doen! De jongste pole is toch prachtig. Over winnen kan je de hele race nog doen, de pole pak je in de laatste drie minuten. Hoe mooi zou dat niet zijn.

Eens maar ik zie graag een keer een pole. En als Max zoveel over heeft kan hij ook prima in ronde 2 / 3 een slipstream pakken voor P1.

Persoonlijk wil ik hem graag de pole zien pakken vandaag. Gewoon omdat het kan :)

@Benetton

Niet omdat 't moet...

Niet voor pole gaan zou niet goed zijn voor de sport. Daarbij zou ik het ook wel gaaf vinden als Max vandaag pole pakt, maar dat terzijde.

Ik kan me eerlijk gezegd geen tactisch voordeel bedenken bij minder dan pole

@TIESKE73 echt niet??? slipstream vanuit 2e positie.

Is dit een rare manier van druk wegnemen omwille van dat record?? Gewoon je snelste ronde rijden en dan zien waar je staat.

Het zou toch wel ontzettend te gek zijn als Max vandaag zijn pole pakt.

Precies, zulke kleine verschillen valen niet te timen. Gewoon volle gas, en kiek'n wat het wordt ;)

Dat zou inderdaad erg knap zijn om bewust strak P2 te qualificeren.
Heb je de oplossing al gevonden om straks te kunnen kijken Hika?

Inderdaad... Snap het niet helemaal, verwacht dat ze in Q2 kunnen beslissen om niet op de Ultrasofts te gaan maar Q3 als ze erin staan zie ik geen voordeel om slomer te gaan en tactisch te denken. Misschien in deze race plek 11 een groot voordeel geven. Vindt het eindelijk wel eens leuk deze zware banden degradatie en eens 2 pitstops per race dan de standaard 1.

Preciws mijn idee: je kunt bij de start ook express wat shoemrtshiften of heel kort wat liften zodat je toch achter je tegenstander komt te liggen. Als je op pole staat dat heb je in ieder geval nog de keuze.

Gewoon pole pakken als dat kan. Dan even short shiften bij de start zodat de nr2 er meteen langs is en slipstreamen maar ;)

@racekees, andere kika ;).

Ik ga de quali laten schieten( 00:30 tot 01:30 platselijke tijd en ik heb de wekker op 04:00). Morgen voor de race wss sateliet kanaal.

Precies Hika. Wat me het meest verbaast is dat deze uitspraak van Marko komt. Die heb ik niet in de categorie pannenkoek zitten. Bij de start vanaf P1 even inhouden lijkt me ook heel riskant, maar wel een iets realistischer scenario.

Als de RB echt sneller is dan wint max de race ook wel vanaf pole. Gezien de banden slijtage bij anderen en de bandenmanagement van max kan ik me niet voorstellen dat ze om deze reden de pole laten schieten.

Hij kan dit prima plannen, op zijn stuurtje staat hoeveel je boven of onder de delta zit.. dus ja hij kan her en der een paar tiende laten lopen als hij dat wilt..

Ik zou gewoon voor pole gaan. Als je toch de snelste bent dan pak je die of op de baan of via een under/overcut wel weer terug.

Dat is toch precies wat max zegt? Maar voor Max lijkt het dus niet de moeite waard om die pole te pakken

Mwoah....
Misscihen wel een hele slimme redenatie ?

Het is een lang recht eind naar de eerste bocht....
Vanuit pole heb je nu eenmaal geen slipstream en met een vettel of ham schuin naast en achter je is het misschien niet zo slim om dan vanaf pole te vertrekken omdat je zo graag als jongste die titel ook nog ff wil scoren....
Die gasten zijn je waarschijnlijk vrij zeker al voorbij voor je als poolstarter zelf bij de eerste bocht bent , zeker als je ook maar enigzins niet goed weg komt.

In de bochtige delen wagens met vrijwel gelijke snelheid maar ook nog eens met veel luchtstoring achter de wagens inhalen is hier ook niet al te makkelijk...

Maar vanaf p2 vertrekken en dus met een slipstream vanachter Ricciardo als eerste net voor hem door bocht 1 knallen en een ruime voorsprong nemen....en laat de rest het dan maar uitzoeken in bocht 1 ....is ook een leuke optie met grote kans van slagen op een maxiaantje...

maar.... wat is SLIM ?

SLIM is helaas soms ook dat wat wij niet altijd even mooi of leuk vinden....

Ik denk maar zo dat nu net zij daar , je weet wel, die lui daar in en rondom die RBR renstal en achter die schermpjes in Engeland...er veeeeel meer verstand van hebben om uit te maken wat slim is voor een zege dan het hele zooitje "kenners" hier bij elkaar ;)

Straks zullen we zien of "dit is nu ff niet leuk voor al deze fans" dan misschien toch wel een beetje slim was ;)

F.................ck!!!! ;)

LOL,
Horner:´ Max what the f*ck are you doing?
max: I drive too fast this round, the car is good here i´m sorry.

wel zijn excuses aanbieden op maandag aan het hele team dan.

Slow down abit max! Ok Max that wass the same laptip haha im sorry. can thelp it.

Het schrijven gaat na drie dagen wel iets achteruit maar dat begrijpen jullie hier wel :-)
Ik heb deze nagelezen voor ik verzenden heb geklikt.

Eens. En al die inleidende beschietingen, dat speculeren en op voorhand indekken, is bs.
Pakken wat je pakken kan!

Vrije bandenkeus is key ;)

Nee, als sportman wil je beide maar vooral en op de eerste plaats die race winnen... of in ieder geval de grootste kans daarop creeeren.
Zodra je (hier) slechts voor een pole gaat omdat dat wel leuk staat op je lijstje kan je beter stoppen.
Zoals ik hier elders al schreef moet je dus kijken wat slim is en waarmee je de meesta kansen maakt op een overwinning van de race... dat is de denkwijze van een sportman

Vanuit pole starten op deze baan met dat lange rechte stuk voor bocht 1 in een wagen die het nu juist op dit stuk flink af moet leggen tegen over de andere rond om je is zeker geen garantie voor hem dat hij dan ook die race wel ff wint ;)

Niemand laat een pole aan zich voorbij gaan als de kans er is en uiteindelijk hebben Max en Lewis allebei geen slipstream gehad en zij aan zij naar de eerste bocht gereden, waar Max de Mercedes heeft uitgeremd en netjes de kop pakte. Ricciardo had teveel wielspin en kwam niet goed weg, maar kon wel mooi Vettel opsluiten richting de eerste bocht.