Red Bull Racing wil Verstappen in 2019 jongste wereldkampioen ooit maken

Ik hoop dat die Honda zo goed is als ze steeds roepen anders zie ik het nog niet gebeuren.

Het is trouwens zo ook wel duidelijk waarom Ricciardonis gegaan...

Zoiets had ik ook gehoord in de wandelgangen, zo goed is de nieuwe Honda al!

Het is hier net Goede Tijden Slechte Tijden.

Als je weken niks volgt en je kijkt het weer gaat het nog steeds over hetzelfde. Dezelfde verhaallijn, dezelfde personen, dezelfde verwachtingen, dezelfde uitkomst en dezelfde meningen die op dezelfde verhalen komen. Gelukkig is GTST met 25 min steeds afgelopen ;-)

´Ten eerste moet het chassis de beste zijn, dat is hij dit jaar nog niet denk ik. ´

Haha geloof je dit zelf?

@Erik FW34 . nog even vol houden dan en volgend jaar alleen nog goede tijden kijken. Slechte tijden is dan de tijd die je moet wachten tussen de races door.

Ik vind het prima dat Dr. Marko de lat hoog legt en de druk erop zet. Volgend jaar een nog betere auto met een betere motor en een weer meer ervaren Max. Waarom ook niet?

Erik

Laat ze lekker. Anders beginnen ze weer over Williams en McLaren.

Pietje2013 . is het dan allemaal zo onmogenlijk dan , zo ja kom dan eens met een mening waarom jij dat vind . Voor goed onderbouwde mening sta ik altijd open .

Een McLaren avatar werkt bij sommige als een rode lap bij een stier.

Ik zeg alleen dat Erik die mensen gewoon moet laten praten. Ik zeg niets inhoudelijk over de situatie volgend jaar, dus waarom zou ik met jou in discussie moeten?

Ging het maar wat meer over technische zaken dan steeds dezelfde soort topics met allerlei mensen met een mening of verwachting. Het stukje over de mislukte auto van Williams dit jaar vond ik erg interessant om te lezen.

Erik , er is wekelijks een analyse tegenwoordig wat al n hele verbetering is

Veel meer hoef je denk ik niet te verwachten aangezien het hier allemaal gratis is

www.youtube.com/watch?v=jkarXIudGbk.....even met de voetjes op de grond....

heb een en filmpje gezien,..die dachten er anders over....Verstappen's win puts pressure on Honda for 2019,....op tube

Waar een wil is, is een circuit !

Op de motor na, komt RBR van goede huize. Zonder RBR is Vettel geen kampioen meer geworden. Dus is Ferrari volgens jou toch gek?

Dat ene front waar ze het dit jaar op laten liggen is volgend jaar juist hun grootste troef, de Honda motor.
#fingerscrossed

Als die Honda motor zoals Marko zegt inderdaad binnen 10 of 20 pk van Mercedes en Ferrari kan komen en blijven, dan geef ik Max een heel grote kans.

Meer hun achilleshiel JV....
Al die mooie verhalen, ik heb ze teveel gehoord. Ik wil wel eens zien waar ze staan als dat blok straks in de RBR ligt. Ben heel benieuwd en hoop dat ik er faliekant naast zit!

@ speedpuppet, Ik laat me ook vaak positief uit over Honda/RedBull.
Maar je hebt helemaal gelijk, we moeten het eerst nog maar zien.

Maar ik hoop dat ze echt een goede PU achterin krijgen volgend jaar.

Ten eerste moet het chassis de beste zijn, dat is hij dit jaar nog niet denk ik. Daarbij moet die Honda motor echt snel zijn, goed kunnen werken in de RB en moet hij betrouwbaar zijn. Daarbij moet ook Max dan weinig fouten maken.
Daarbij hoor ik Marko al jaren aan het eind van het seizoen en vlak voor het nieuwe seizoen roepen hoe fantastisch hun spullen zijn, echter is dit de afgelopen jaren niet zo geweest. Dus eerst zien en dan geloven ;)

´´Ten eerste moet het chassis de beste zijn, dat is hij dit jaar nog niet denk ik. ´

Haha geloof je dit zelf? Veruit het beste chassis hoor.

Als het veruit het beste chassis is zou je dat wel terug zien aan sector tijden en dan zaten ze er in veel races echt wel dichterbij. Ik denk dat de Mercedes en Ferrari nog steeds een streepje voor hebben. Echter is het natuurlijk ook circuit afhankelijk hoe goed een auto is.

Veruit lijkt me überhaupt een beetje een vreemde term hier. Als ze al een betere auto hebben zou dat maar marginaal zijn.

Nou ScuderiaVettel

Dat de Red Bull veruit het beste chassis is, dat is wel degelijk duidelijk.

Kijk maar eens waar Renault en McLaren met die motoren staan, en wat RB daar in vergelijk al mee kan. Leg een Mercedes of Ferrari blok in het huidig RB chassis en ze rijden iedereen compleet zoek.

Dat RB met haar chassis niet meekomt ligt dus puur aan het Renault blok. Werkt die (zoals afgelopen weekend) wel een keer mee, dan is RB al oppermachtig, dus zie je wel hoe sterk dat chassis is.

Mojito misschien werkt het Red Bull chassis wel niet met een mercedes of ferarri motor, het gaat om het totale pakket

Lekkere vergelijking, dat de red Bull beter is dan een Renault zie ik ook wel ja. Alleen zeggen dat ze de beste zijn? Tja...

Mexico heeft de kwaliteit van het chassis bloot gelegd. Ijlere lucht verminderde de aerodynamische werking en liet zien hoe superieur het chassis is. Met minder vermogen en minder topsnelheid reed de RB14 het veld zoek de bochtige sectoren, zonder de banden op te vreten. De banden van Daniel waren 10 ronden voor de finish nog puntgaaf met ruim 40 ronden rond gegaan te zijn. Dit terwijl Ferrari en vooral Mercedes banden aan het slijten waren.

Nog berekender ? Tweede helft van het seizoen de sterkste van allemaal. Foutloos gereden en een stijgende curve om bang van te worden. Lewis and Vettel .. Change is coming ..

Ik heb het idee dat Marko er gewoon de volle druk erop zet bij eigen team en Honda. Met een overstap naar een geheel andere leverancier voor de PU is het in mijn ogen niet realistisch om gelijk voor het WK te kunnen gaan.(Marko misschien ook maar eist gewoon het uiterste van alle betrokken partijen)
Mocht 2019 niet lukken maar is de combi RBR/Honda einde seizoen wel competitief, is de stap kleiner om in 2020 wel voor WK mee te vechten.

Die 3 a vier slechtere wedstrijden in het begin van het seizoen die zijn al weer heel ver weg.
Sindsdien heeft hij echt wel laten zien het wel te kunnen.

Ik weet dat Max het nu erg goed doet, maar ik zie volgend seizoen graag geen herhaling van dit jaar omdat Max te graag wil, misschien mede door extra druk vanuit het team? Max is echt een bikkel maar wat doet P1 in het kampioenschap met je?

@japiootje, je hebt ook kunnen zien dat ham voor het wk ging en niet als een kip zonder kop te duelleren met Max.
Ik benieuwd of ham in de laatste 2 races ook de deur open houdt voor Max of vettel.

Mooi verwoord @japiootje.

@JAPIOOTJE: Wat hebben jullie toch allemaal met LeClerc Laat hij zich eerst bewijzen op het niveau van Hamilton daar is hij mi nog helemaal aan toe. En de druk van Fer helemaal niet.

Eigenlijk ongelooflijk dat sommige zich nog moeten afvragen of Max wel zo goed is. M.n de tweede helft van het seizoen weer een enorme stijgende curve laten zien van zijn enorme potentieel. Als jij ziet hoe enorm dominant Max is geweest in Mexico waar hij als de auto iets beter was geweest ook zeker pole had gehaald. Ben eervan overtuigd dat er voorlopig geen maat staat op het potentieel dat hij in huis heeft waarvan wij zeker het plafond nog niet van hebben meegemaakt. Als Honda gaat leveren in 2019 dan weet ik dat buiten Max er nog andere winnaars zijn : de toeschouwers .. ja, wij dus.

Lewis maar ook Vettel zijn zeker weer kanshebbers voor het kampioenschap maar Max ( en in mindere mate ook LeClerc ) zal zich zeker gaan mengen in deze strijd. Kijk nu al uit naar de wheel to wheel battle's tussen de oude generatie en de nieuwe.

Vechten voor het kampioenschap brengt toch een heel ander soort druk mee dan vechten voor de vijfde plaats in het kampioenschap en dag successen. Ik ben wel heel benieuwd hoe Max presteert als hij in een titel gevecht verwikkeld raakt!

Ik ook scuderiavettel#5 ..

Mooi toch een strijd tussen Vettel, Lewis en Max ...

De toeschouwers.....

Tsja... dat is de vraag! Want als Max met de RB/Honda dan over een heel seizoen zo kan domineren als in Mexico... dan kon het qua toeschouwer wel eens een saai seizoen worden: qua titelgevecht en mooie duels om de racewinst.

@japioootje; ongelooflijk dat je nog begrijpend moet leren lezen.

Er zijn geen twijfels over de rijderskwaliteiten van Max.
Get vechten om een kampioenschap brengt psychologisch nieuwe dingen mee (druk, mindgames).
Max is ook nog jong en als je ziet dat Vettel zelfs na 4 titels nog steeds fouten maakt die kinderlijk lijken, dan moet je niet gek opkijken als Max zelfde fouten gaat maken.

Denk je dat Max de druk van een kampioenschap niet kent @scuderiavettel?
Hoeveel kampioenschappen heeft hij al wel niet gewonnen.
Ja...ook wereld kampioenschappen, dus met die druk kan hij echt wel omgaan.
Hij heeft ook toegegeven dat zijn mindere eerste deel van het seizoen kwam door overcompenseren van de mindere snelheid ten opzichte van de top 2.
Als RedBull/Honda competetief is hoeft hij niet te over compenseren, wat hij trouwens wel geleerd heeft dit jaar.
Ik zie hem die fouten in 2019 niet meer maken.

Voor de centjes???

Om te slagen in dat doel of missie moet wel alles kloppen en goed vallen. De wagen met het hopelijk superieure chassis voor de meeste circuits (niet alleen Monaco + Mexico), nieuwe aero pakket en de Honda PU. Dan de onderdelen die Red Bull zelf fabriceert en de montage en betrouwbaarheid en controle door de monteurs. Dan moet de wagen voldoende vermogen en downforce hebben in combinatie met een goede wegligging. Tenslotte zal ook Max op de top van zijn kunnen moeten rijden en komt er een andere druk op zijn schouders te liggen als hij inderdaad kan strijden om de titel. Uitvalbeurten door technisch mankement moet vrijwel uitgesloten worden (daar is veel te winnen) en ook Max zal onder druk geen onnodige foutjes moeten maken (remfout, schade aan de voorvleugel, lekke band) en genadeloos goed moeten zijn in de kwalificatie en race.

Beetje dikke vingers lees ik. Maar valt te begrijpen.

stong points = strong points

Ik denk dat dat ook in combinatie met Honda best een uitdaging word. Als je kijkt naar betrouwbaarheid hebben Mercedes en Ferrari dit jaar nog geen (grote) problemen tijdens de races gekend waar Red Bull dat op meerdere fronten wel heeft.

Schijnt ja, maar niks anders dan vermoedens.

geloven doen ze voornamelijk in de kerk

Ik denk dat ik dan maar naar Helmut luister en niet naar een volslagen leek,

Ik ben niet zo van de leesplankjes. Ik heb meer vertrouwen in de kenners.
En niet alleen die van RBR en Honda, maar ook van de concurenten...ja zelfs Renault.

Ga dan net als bijv. beren met winterslaap.

NICOS: De schouders er onder houden, de berichten die geschreven worden prik jij door heen plus een paar goede sneeuwkettingen om de wielen en je trekt de kar soepel door de sneeuw hou de moed er in succes.... :-)

Misschien ook nog wel, maar vooral het MV33 kamp (waaronder ik) zal dan balen als een stier.

@MEDIF1

Mocht Honda/RBR het volgend jaar wel lukken om bovenin het klassement te presteren dan zullen een aantal personen bij McLaren zo af en toe gillend wakker worden 's-nachts denk ik.

Maar voor alle Ron Dennis adepten, hij was degene die een veto uitsprak over een tweede team voor de Honda motoren. Wellicht was de ontwikkeling veel sneller gegaan en was bij McLaren ook eerder opgevallen dat hun chassis niet zo geweldig was.

Nu al bezopen.?

@WAYLON

Dat is nu precies de reden dat ik van vrouw en kinderen geen tap in huis mag, je gaat er alleen maar dom van l*llen ;-)

Met je mond aan de tap blijven hangen?

Troll alert!

Pas maar op, goede resultaten van Max en RBR/Honda kan lijden tot nachtmerries ;)

Misschien in 2021

Avatar zegt genoeg.

OBJECTIEF321: Niet zo snel van de toren blazen, een vijfde titel bedoel je de eerste titel heeft Hamilton bij McLaren gehaald dan kom je op een totaal van 6.

Denk dat de druk helemaal niet wordt vergroot bij Honda.
Helmut Marko kan deze uitspraak juist doen doordat Honda heeft gezegd hoe de zaken er voorstaan, hoe ver ze met de ontwikkeling zijn.
Honda heeft zichzelf doelen gesteld, die ze al gehaald hebben.

@PIETJE BELL

Geen enkel probleem.
Dan laten we gewoon druk eraf hé.
Geen druk, alles is onder controle.
Doelstellingen gehaald, prijs is binnen :-)

@Stoffelman, er is echt geen druk vanuit RBR naar Honda.
Ze leveren wat ze beloven. Ze hebben hun eigen doelstellingen voor
dit seizoen zonder druk gehaald en de 2019 motor is al klaar.
Maar om nu te zeggen dat de prijs al binnen is, gaat natuurlijk te ver.
Er spelen nog veel meer factoren mee.
Maar ik begrijp dat dat laatste geen serieuze opmerking van je is.

Mag toch aannemen dat jij volgend seizoen ook meer geniet als er
meerdere coureurs tot het einde voor het WK mee kunnen dingen?!
Nu was alleen de eerste helft spannend en dan maar tussen
twee coureurs. Wie weet mengt Leclerc zich er ook nog tussen,
volgens hem zelf wel, haha.

@PIETJE BELL

Eerlijk, voor mij maakt het allemaal niet uit.
Ik zou het graag zien dat RBR volgend seizoen kan mee strijden, alleen heb ik bij sommige mensen mijn bedenkingen.

Helmut Marko is bv. geen Franz Tost.
Horner is ook niet bepaald iemand die geduld heeft wanneer iets niet goed gaat.
Marko en Horner nogal ontvlambaar.