'Williams gaat komst Kubica in Abu Dhabi bekendmaken'

Ik snap hem wel... Kubica bij een armlastig team....

Trieste opmerking poedersuiker...Tot jou zoiets overkomt waardoor je gewond raakt aan je arm

Ach humor met n knipoog moet wel kunnen lijkt me ..

Denk dat Kubica er zelf om zou moeten lachen

Ik moest hard lachen om de grap van Poedersuiker! En kom op zeg, we moeten overal grappen over kunnen maken hoor.

Humor met een slag om de arm.

"Zal een interessant duel met Russel worden"

Ik maak hem.

" het zal geen armpje drukken worden....

Snork ?

M@XIMUMOVERDRIVE

Je hebt gelijk, maar waar is die knipoog nou dan?

Nee jongens, sambalbei heeft gelijk, armzalig!

Ik denk, beter in een slecht team dan helemaal niet in de F1.
Als je er maar eenmaal weer in zit, kun je weer iets laten zien...ook met een slecht team.
Dat kan je weer verder helpen.

Kennelijk heeft men alles over voor een zitje in de F1 ook al is dat bij een kansloos team met een kansloze wagen.

@wissewasse# De volgende keer gewoon even je eigen bericht nalezen voordat je op Reageer klikt. Dan weet je namelijk dat je een hele lading onzin verkondigt door te zeggen dat Williams op sterven na dood is. Ik heb geen zin om weer eens het financiële plaatje van Williams te verdedigen zoals ik dat wel vaker doe hier. Dus lees de jaarcijfers maar een keer na als je getergd bent door mijn reactie.
Daarbij, dat Williams dit jaar een slechte wagen heeft wilt niet zeggen dat dit volgend jaar nog zo is. De FW41 is een wagen waarbij Williams voor het eerst sinds 2014 op een andere aerodynamisch concept over is gegaan. Dit is jammerlijk mislukt. Maar het getuige echt van korte termijn visie als je denkt dat Williams dit zelf niet kan omdraaien. Van fouten moeten geleerd worden. Voor de FW41 zijn teveel fouten gemaakt, maar voor de FW42 hoeven deze niet gemaakt te worden. Sterker nog, er zal geleerd zijn van de fouten met de FW41. Zal Williams om de podia mee doen in 2019? Nee, waarschijnlijk niet. Maar de kans is groter dat Williams gewoon in het middenveld zit dan dat ze weer achteraan hobbelen. Dus sterven na dood? Nee, bij lange na niet.

Een histories team als Williams wilt iedereen voor rijden.

De teams worden hier ook wel erg snel afgeschreven. Het bouwen van een slechte auto hoeft natuurlijk niet te betekenen dat de volgende ook een gedrocht is. Mensen leren in de meeste gevallen namelijk van hun fouten.

Precies Z0mer. Er zal altijd een rode lantaren drager zijn. Dit keer is het Williams door toedoen van factoren die men gedurende het jaar is gaan begrijpen. Volgend jaar kan het zomaar een Haas zijn die de plank mis slaat.

Misschien omdat een team het jaar erop altijd beter kan presteren, en je als coureur wat kunt laten zien. Neem als voorbeeld even Sauber, vorig jaar troosteloos tiende met slechts 5 punten. Als Leclerc nou had gedacht 'Sauber, nee dan maar helemaal geen formule 1', dan had hij in 2019 nooit bij Ferrari gereden.....

Snap je 'm nu? =)

"De Poolse journalist Cazary Gutowski heeft op Twitter gepost".
Dus bron van dit bericht is een tweet van een poolse journalist.
Als het zo gaat staat morgen een bericht hier dat Nyck de Vries op vrijdag bij Williams tekent. Alleen nog even Doornbos vragen om een tweet te sturen.

Waarom is geen Ocon goed nieuws? Die had op basis van zijn talent echt wel een stoeltje verdiend. Of heeft dat te maken met het incident met Max?

Dat had Wehrlein en Frijns ook, dat telt blijkbaar niet.

Ocon is een naar mannetje, persoonlijk mee te maken gehad, moet die gast niet.

Dat voorval met Max, precies zoals die is, een volidioot.

Drie weken geleden was het merendeel nog voor Ocon. Nu kotst het merendeel hem uit. Zegt ook iets over het "fanboygehalte" op dit forum. Hij verdient namelijk op basis van zijn prestaties echt wel een zitje in de formule 1.

Is dat zo raar dan? Ik heb Ocon als rijder ook hoog zitten, maar tijdens het incident met verstappen heeft hij wat mij betreft toch wel z'n ware aard laten zien en dat ben ik liever kwijt dan rijk in de F1.

@F1fan, kun je ophouden met fanboy.
Jij bent zelf dan ook een fanboy...maar dat heb je zelf niet in de gaten denk ik.
Ik krijg altijd koude rillingen als mensen Hamilton, Hammie noemen.

@WINGLEADER: Als klopt wat er destijds gezegd werd hadden Wehrlein en Frijns het aan hun eigen gedrag te wijten. Dat Max destijds wegens '2x bewegen in de remzone' werd aangepakt is iedereen blijkbaar alweer vergeten. Ocons reactie na de race in Brazilië was belachelijk, maar misschien ook uit gêne ingegeven. Ik blijf zeggen, en zeker na het zien van het onboard beelden en radioverkeer van FIA, dat Ocon goed werd gecoacht door zijn team, hij bleef zelf ook om info vragen, en als Max heel even gelift had dit allemaal niet gebeurd was.

@F1FAN1993, hij was 6 maanden geleden al gewogen en te licht bevonden door MB. Uitspraken over hoe en wat zijn niet gedaan, maar ongetwijfeld helder bij Ocon. Voor de buitenwereld laat hij zien dat hij talent heeft maar daarnaast ook een track record heeft wat betreft team mate incidenten. (incident met VER is bijzaak) Zijn mogelijke gang naar RS was al een teken dat hij uit scope raakte bij MB, net als Sainz bij RB. Ik kon het in elk geval op geen mogelijke manier rijmen met de status van MB rijder zijn. Dat ie frans is was gewoon een kul verhaal om de buitenwereld iets te geven om op te kauwen. Als hij werkelijk de ruwe diamant was geweest had hij bij Williams gereden en niet Russel (die pas vorige maand zijn contract tekende). Dus valt hij in de categorie MB rijders; we helpen je in de F1 daarna moet je het zelf maar uitzoeken. Uit loyaliteit doet MB natuurlijk heel veel uitspraken om hem zoveel mogelijk kans te geven op een F1 stoeltje. Maar vanuit sprortief oogpunt valt hij buiten de MB scope.

@Arie,

Cherokee zegt: op basis van talent. Dat hebben Wehrlein en Frijns ook genoeg, er wordt niet over gedrag gesproken.

Wat liften betreft van Max, ik geef je ongelijk. Waarom zou de leider moeten liften voor een volidioot die een rondje achter ligt? Onzin natuurlijk, die volidioot had moeten liften voor bocht 1 toen Max er weer voor zat. Nee meneertje geeft gas bij en gaat het gevecht aan. Daarom is hij een volidioot, hij heeft namelijk 0 recht om het gevecht aan te gaan met de leider.

ARIE54 ; Dat Ocons reactie na de race in Brazilië misschien ook uit gêne is gegeven zou best kunnen, maar tot op heden blijft hij bij zijn uitleg, dat het Max z'n fout was doordat Max hem geen ruimte gaf, sorry maar Max had alle recht op de racelijn te rijden, Ocon niet omdat ie op een ronde achterstand reed !
Dat Ocon direct na de race een in mijn ogen belachelijke tergende uitdagende reactie was met slechts de bedoeling om Max nog kwader te krijgen was voor mij meer tekenend wat voor type hij is en dat neem ik hem nog kwalijker dan de aanrijding zelf.
Dus ik ben er zeker niet rouwig om dat hij er volgend jaar niet bij zit, kan ie heel het jaar zelf bedenken waarom.

Ik vrees alleen dat een jaar aan de kant zitten hem niet helpt om te reflecteren. Zijn excuus zal iets zijn dat hij slachtoffer van de situatie is. Persoonlijke denk ik dat het in zijn belang was geweest dat hij een zwarte vlag had gehad en komend weekend had moeten toekijken. Dan komt e.e.a. wel binnen en had hem denk ik tot een betere rijder gemaakt. Zijn straf, hoe zwaar ook volgens het boekje, had op zijn race geen impact dus levert geen pijn. Maar ik denk dat het voor hem verder ook niet meer relevant is. MB wil hem niet in de armen drijven van de concurrentie maar ook niet in hem investeren. Ik vrees voor hem dat zijn F1 avontuur er op zit.

Ik ben blij dat Ocon er niet bij is volgend jaar, vond ik voor het laatste incident al.

@arie54 Wel even feiten benoemen als je er iets bijhaalt het door jou genoemde aanpakken van Verstappen gold niet voor het 2 x bewegen in de remzone maar ervoor, het door jou genoemde was al strafbaar voordat Verstappen F1 reed. In principe deed verstappen niets fout hij bewoog 1 keer vlak voor de remzone en koos in de remzone weer terug te gaan naar de racelijn. Saillant Detail Dat Vettel de eerste was die de straf kreeg in Austin... Die regel is trouwens volgens mij weer afgeschaft maar dat weet ik niet zeker...

Volgens de vader van Kubica was het vorig jaar ook al rond, maar toen kwam Sirotkin op het allerlaatste moment met nog meer sponsorgeld.
Zijn vader houdt nu dan ook weer een slag om de arm.
" Hopelijk komt niet weer zoals vorig jaar op het laatste moment een coureur met meer sponsorgeld."

Vorig jaar kwam inderdaad SMP op de proppen met een deal die niet te weigeren viel. Echter na dit seizoen blijkt dat Williams beter in zee had kunnen gaan met Kubica.
De SMP deal hield kortweg gezegd in, dat SMP Williams zou sponsoren voor een bedrag om en nabij de 8 miljoen GBP per jaar voor een periode van 5 seizoenen. SMP zou meer geld overmaken, vanaf seizoen 2 van de sponsoring, indien er een SMP gelieerde rijder in de Williams zou zitten. Precieze bedragen ontbreken overigens. Williams zou echter wel in seizoen 1 een SMP rijder in moeten zetten. Dit is Sirotkin dus geworden.
Deze deal zou betekenen dat SMP aankomend seizoen meer zou gaan betalen indien Sirotkin in de wagen zou zitten. Maar omdat Williams openlijk met Kubica geflirt heeft, Mercedes een financiële inbreng voor Russel heeft gedaan en Paddy Lowe (grootste fan van Kubica bij Williams) de touwen strak getrokken heeft, is SMP gaan wandelen. Het zou mij persoonlijk verbazen als ze volgend jaar zelfs nog sponsor zijn.
Dus dat gezegd hebbende en gekeken hebbende naar de mogelijke andere kandidaten die er eigenlijk niet zijn, heeft Kubica eigenlijk niets te vrezen. Of Mercedes moet echt een sweetheart deal voor Williams opmaken in combinatie met Ocon. Maar dat verwacht niemand.

Thx @Beri... erg veel info.

Ik ben pas blij dat Guiterrez gepasseerd wordt... god allemachtig wat een pannekoek was dat zeg. Begrijp me niet verkeerd... Je kan sturen als je uberhaupt F1 bereikt... maar hij was werkelijk slechter dan Hartley en qua botsingen bijna zo erg als Maldonado... Grappig genoeg ook de enige die Maldonado eraf geramd heeft ;)

translate maakt er een beetje een zootje van maar over het geheel klopt het wel ;) . skład = samenstelling, dopóki nie ma oficjalki = zolang er geen officieel bericht is ...

Nyck de Vries zal met de juiste sponsoring voor iedereen interessant zijn. Alleen bij Williams is hij nooit echt een kanshebber geweest.

Joe Saward postte dat laatst, dat Nyck met Jumbo sponsoring een kandidaat was. Iets wat later overigens door Nyck zelf ontkend werd. Kan het me ook moeilijk voorstellen, dat Jumbo 10 miljoen (dat bedrag werd genoemd) zou willen neertellen hiervoor. Bovendien zie ik Williams niet met twee rookies het seizoen aanvangen.

Nyck als Ferrari sim rijder? Die Ferrari sim rijders zijn wel hot tegenwoordig.

@Wouter: een gerucht wat vervolgens door Nyck zelf via Twitter naar het rijk der fabelen werd verwezen..

lezen: "Daar" = in Abu Dhabi

Hij heeft nog altijd 2 armen hoor... 1 goede arm en 1 arm die hij voor 90-95 procent goed kan gebruiken. Ben blij dat Williams hem deze kans geeft om al die critici de mond te snoeren. Laat hem maar zien wat hij nog kan

@Sambal: Ik weet uiteraard dat zijn andere arm er weldegelijk nog aan zit, was meer bij wijze van spreken. Als zijn arm daadwerkelijk 90-95% werkt zou hij al lang in die auto hebben gezeten en zouden er niet zoveel twijfels zijn. Functie van zijn hand is helaas een stuk minder dan jij schetst.