Verstappen: "Het was een kloteronde, dus ik kon beter naar binnen gaan"

Verkeerde bericht, dit bericht gaat over de kwalificatie van Max.

inderdaad, Gasly plof plof

Mwaa volgens mij geen honda probleem eerder de gas console maar goed heb nog niet meegekregen wat het uiteindelijk was jullie wel

Wanneer het goed was verlopen had P4 misschien mogelijk geweest, maar het extra vermogen van Mercedes en Ferrari in de kwalificatie is gewoon net even te veel.
Zal mij niet verbazen als Max net zo lang kan rijden op de hypers, als de rest op ultra’s.
Morgen is nog alles mogelijk, we gaan het zien. In Brazilië heeft hij ons allen verrast, wie weet lukt het nog een keer. Qua race tempo doen ze niets onder, en bandenmanagment gaat weer een grote rol spelen.

P4 had dan wellicht gekund maar dan had alles perfect moeten zijn en RAI een steekje moeten laten vallen. Dat hij op hypers staat maakt het ook wel weer interessant. Benieuwd wat hij er mee kan. Hij is snel gebleken in de trainingen maar kan hij die ook kwijt of blijft hij plakken omdat inhalen nauwelijks mogelijk is?!

Typeert wel de instelling van Verstappen, zodra het tegen zit geeft hij er de brui aan. Ik zie hem dit weekend niet ver komen, heeft nog niks laten zien wat ook maar een sprankje hoop geeft voor zondag.

Eh, ik zie Max in de race vaak boven zichzelf uit stijgen als het in de kwalificatie niet loopt. Dus hoezo, de brui er aan geven... Ik mag zijn openhartigheid wel, het was klote, klaar.

Is dat zo Harry? Ik vind dat helemaal niet typerend voor verstappen eigenlijk.

Snelle Harrie ; verklaard wel je denken en inzicht allias stoker.

Is het ook niet @Buddy. Niemand wordt de jongste GP winnaar in de F1 zonder enorm doorzettingsvermogen. Max heeft in zijn tienerjaren puur voor de sport geleefd. Dat willen sommigen niet begrijpen. Prima toch?

jammer dat hij ricciardo niet heeft verslagen, hopelijk voor de race passeerd hij bottas :)

@SNELLE HARRIE

Wat typeert de instelling van Max? Als je weet dat een rondje niets wordt, dan ga je toch niet door?
Ik begrijp je niet, maar je bent ook vrij nieuw hier..

Oh ja: "geen sprankje hoop". P1 in VT1 en P2 in VT2. Dat zegt helemaal niets?

Eens met Snelle Harrie!

Ric was beter en niet omdat ie het met ander materiaal deed.

@Ponniebuik en @Snelle Harrie haha, altijd lachen met jullie ;-) Dit ligt er allemaal iets te dik bovenop. Tip, om te trollen moeten jullie toch iets subtieler zijn, dit is lachwekkend, succes!

Morgen is de race toch?;)

Ik denk dat de Mercedes te snel wegloopt op de US, tenzij Max zich in de eerste ronde al van de Ferrari's kan ontdoen. Podium zie ik als realistischer.

Beste waar je op kunt hopen is toch dat max voor RIC terecht komt na 1 of 2 bochten.
Dan zonder schede moet 'ie RAI en BOT inhalen om p3 in het DWC te halen.

De start moet een beetje meezitten en dan zie ik hem gewoon mee gaan doen. Natuurlijk wordt het dan geen makkie maar die wagen gaat als een trein hoor in de race. Maar nogmaals: De start moet dan een beetje meezitten.

Dat begrijp ik, met een start moet je altijd wat geluk hebben. Ben alleen benieuwd of hij zijn snelheid kwijt kan en niet blijft vastzitten achter een minder snelle voorganger.

Hij zit vooraan genoeg. Ricciardo zal wel ff stevig strijd leveren, dat kan m wat aansluiting kosten. Ben benieuwd. Kan best een vermakelijke race worden.
Er staat verder niks op t spel behalve ff lol hebben en poen binnenslepen in de vorm van punten.

Max ziet en voelt alles aan zijn auto. En door de technische en uitgebreide feedback die hij daarover geeft, wordt hij door Ricciardo ook "The Whizzkid" genoemd.

@Jan

Ben ik helemaal eens. In veel gevallen gaat het zowel bij Max als Lewis over feedback. Alleen de beste rijders voelen dat allemaal. Dat is ook de reden dat de overige rijders minder hoort, die rijden gewoon in de auto, meer niet.

Alleen de auto de schuld geven als de kwalificatie niet goed verloopt, vind ik minder bij Max. Maar dat zal hij over een tijdje (waarschijnlijk) ook niet meer doen.

Dat is ook de reden dat de overige rijders minder hoort, die rijden gewoon in de auto, meer niet. ""
Dat gaat dan weer niet op voor Grosjean, die hier toch weer een prima kwalificatie rijdt.

F1Fan, dat doet Ham ook door te zeggen dat het de verkeerde bandenkeuze van het team dat de auto hier net op werkt, maar we zijn het in grote lijnen eens.

Waltertje heb je Max geknikkert?

Dat is nou juist Max zn probleem, geduld. Dat heeft ie niet.

Max was duidelijk pissig, en we weten dat hij daar niet langzamer van wordt. Laat die race maar komen!

Ik hoorde bij Ziggo iemand zeggen dat het probleem met de banden is dat er heel snel teveel temperatuur in zit. Deze is er vervolgens heel moeilijk weer uit te krijgen ongeacht hoe snel of langzaam je gaat in de outlap.

@Mag Verslappen, het probleem is volgens mij dat als je al begint met te warme banden, je deze wel kan afkoelen door heel langzaam te rijden , maar dat gaat dan weer ten koste van de temperatuur van je remmen, en die heb je ook heel hard nodig in kwalificatieronde.

Als je de banden eerst warm maakt en dan weer koelt om dan weer op temperatuur te brengen zijn ze door een volledige cyclus gegaan en is de beste grip al weg. Daarom dat je ze geleidelijk aan op temperatuur moet brengen tegen het einde van je outlap.

Je zat er niet ver naast

@Henkvd: klopt, is mij ook al erg vaak opgevallen dat hij bijna nooit zijn tijd verbetert in de 2e run van Q3 terwijl de anderen dat nu juist wel vaak doen.

@HENKVD. dat is echt een broodje aap. Daar was hier halverwege het seizoen ook al sprake van. Iemand heeft het toen eens even uitgezocht , en wat bleek... Max deed het wat dat betreft beter dan het merendeel van de andere rijders uit de top 6 .
Bovendien kan je het ook positief zien... Max heeft niet altijd twee pogingen nodig om zijn beste prestatie neer te zetten.

Ric zat echt nog wel in de simulator om zijn auto af te stellen.
Hij word alleen sinds dat bekend is dat hij bij renault getekend heeft iet meer betrikken bij het si.ulator en test werk voor 2019

Kiekis: eerder werd toch gemeld dat Ricciardo na Singapore NIET meer in de simulator zou testen voor RB (meerdere media hebben dit gebracht)

Testen is iets heel anders dan in de huidige auto het circuit rijden en afstellingen proberen.

Ricciardo moet het doen met F1 2018 van Codemasters. ;)

RB14 afstellen in de simulator maar niet rond cruisen met de RB15-concept datte ja.

Max is aan het oefenen. Volgend jaar mag hij van Horner niet klagen over de motor, dus dan maar de banden .

Djeez @Ponniebuik?

‘T zit diep he?

Inderdaad. Gewoon droevig, je kunt er de klok op gelijk zetten.

Ach laat die stakkers ook hun pleziertje hebben, zij hebben anders ook niets om handen....;)
Gelukkig is er genoeg te beleven met Max, dus zullen ze zich nog regelmatig kunnen bevredigen met een wat mindere prestatie van hem.
Als er niets valt te mekkeren, dan hebben zij ook geen leven, laat ze toch.;)