Hülkenberg crasht spectaculair: "Weet niet of halo uitstappen blokkeerde"

Mijn reactie had een treetje lager gemoeten.

Ja zeker eens hulk verdiend een podium had een goede team maat voor max geweest snel en geen vieze spelletjes. Gasly inderdaad bizar dat die zolang door bleef rijden.

Ik denk dat die Halo gewoon de oorzaak was dat hij er niet uitkon. Gasly was inderdaad gefrustreerd en het feit dat ie nog probeerde met een kapotte motor voorbij te gaan aan Verstappen, voorspeld niet veel goeds voor de verstandhouding van die twee.

@STITCH Voorbijgaan aan Max??? Hij was gewoon verrast dat hij met een lekende motor nog zoveel snelheid had om Max bij te houden na dat hij hem voor had laten gaan dat hij een ontwijkende maneuver deed... Niet meer niet minder. Je moet het niet bijzonderder maken dan wat het was...

Als de auto in brand vliegt, valt er door de marshals ook niks meer recht te zetten, was het veel akeliger afgelopen dan nu. Hulk heeft mazzel gehad.

@WINGLEADER... Kom op wanneer heb jij voor het laatst een formule 1 auto in vlammen op zien gaan welke niet meer snel te blussen was... Je kunt het ook spannender maken dan het is...

De coureur zit ook zonder halo veilig in de roll cage zone. De halo deed hier helemaal niets qua veiligheid.

Niets verkeerd??? De coureur zat compleet vast dankzij die Halo. Als hij in de fik had gestaan dan was er paniek in de tent. We hebben het zwakke punt van de Halo nu duidelijk gezien, de coureur heeft geen ruimte meer om op eigen kracht te ontsnappen zoals Alonso dat nog wel kon in Melbourne 2016.

Ik heb werkelijk niets gezien dit jaar, waar de halo ook maar enige toegevoegde waarde had.
Ook niet dat gevalletje waar er een bandenspoor op de halo zat.

"nkzij die Halo. Als hij in de fik had gestaan dan was er paniek in de tent. We hebben het zwakke punt van de Halo nu duidelijk gezien, de coureur heeft geen ruimte meer om op eigen kracht te ontsnappen zoals Alonso dat nog wel kon in Melbourne 2016."
Eerlijk gezegd weet ik op dit moment niet of de halo het uitstappen blokkeerde of niet. Aan de rechterkant zat de omheining en daar was een heel klein gat.

De rijder weet het niet, maar jij wel?

Hulkenberg is waarschijnlijk iets ingefluisterd door de FIA betreffende de Halo.

Ik neem aan dat je de boordradio hebt gehoord van Hulkenberg, dat was zware paniek.
Nee hij kon er niet zelfstandig uit, zover is het mij duidelijk, als de auto in de brand vliegt, ziet het er slecht uit voor hem.

Ook zonder Halo was het nog maar de vraag of hij eruit kon komen dat hangt altijd af van de hoek hoe je tegen de omheining ligt... Daarnaast noem mij één voorbeeld van de laatste decennia waarbij een formule 1 auto zo erg in de fik vliegt dat de coureur er snel uit moet en hij niet meer binnen een paar seconden te blussen is?

@Remedy, Heidfelt in Hongarije 2011 vergeten die binnen een paar seconden eruit moest springen om aan de vuurzee te ontsnappen? Of Kvyat in Duitsland 2014? Hulkenberg heeft het zelf ook nog een keer gehad in Mexico. Zo zeldzaam is het dus niet...

Getoast = gepraat

gooed getodst.

Nogmaals 1 voorbeeld van een F1 auto van de laatste decennia waarbij een F1 auto in de fik vliegt en niet snel te blussen is...???

Meestal vliegen de Arabieren er altijd een paar in uit Engeland. Mensen die op Silverstone, Brands, donington vlaggen. Die kunnen ook de rest instrueren

Ja mee eens. Ze konden of wouden er niet bijkomen leek het. Had heel anders kunnen aflopen.

viel me ook gelijk op, vooral dat er niet gelijk iemand met een blusser stond terwijl er overduidelijk vuur was... Hulkenberg doet wel relaxed over die koprol maar de gevolgen hadden door vuur behoorlijk dramatische kunnen zijn.. Gelukkig is tegenwoordig de benzinetank erg veilig , dat is wel is anders geweest...

@GILLES.... Misschien wel is nagedacht dat er regels voor die marshals zijn? Als er kans is op letsel en er geen levensbedreigende situatie is kwa brand oid dan moeten ze altijd eerst wachten tot de dokter er is...

Hadden ze misschien te horen gekregen dat ze er niet aan mochten komen. ivm een elektrische schok vanuit het hybride systeem

@Remedy81.
Ik weet drommels goed dat er regels zijn. De auto dreigde af te fakkelen.
En iedereen stond erbij en keek ernaar.. Het deed mij gelijk aan Zandvoort 1973 denken.

@GILLES kom op overdrijven is ook een vak... dreigde af te fakkelen.... Er was een klein brandje bij de uitlaat niets bijzonders... Als dat ding echt was gaan fikken hadden ze echt wel gelijk toestemming gekregen om hem gelijk te blussen. Niet altijd overal spijkers op laag water zoeken... Het was gewoon wachten op de dokters auto toen die er was stonden ze er gelijk bij en werd er gelijk gehandeld. Alles is perfect via de procedures gedaan...

@Remedy, Dreigde betekend, het had kunnen gebeuren.
Maar als je aan de zijlijn staat, is het makkelijk.

@Remedy, wat betreft "overdrijven is ook een vak..."
Ik heb Niki zien verbranden, heb ook Gilles, en Ayrton dood zien gaan.........
Daarnaast nog velen anderen waaronder Roger Williamson op Zandvoort.
Dus ga a.u.b.. niet schrijven dat ik overdrijf..

Uitstappen is altijd makkelijker zonder halo. Daarom is de uitstaptijd die een coureur moet halen ook verdubbeld door de FIA.