Monza wil veranderingen door gaan voeren aan het circuit

Dus Monaco en Azerbeidzjan mogen doof blijven? dus wel een beetje bullshit ;-)

Ik lees ergens dat Zandvoort 10-12 meter breed is. Klopt dat wel?

Op sommige plekken misschien

Het strand wel ;-)

Bij eb misschien..

Dat begrijp ik dus ook niet. Verwijderen??

De eerste weg? Hoe gaaf is dan de Curva Granda? Met 370 aankomen en dan net niet volgas? Dat doen ze vast niet, maar hoe gaaf is dat?

Gewoon de chicanes uit de jaren 90 weer terug.

die dubbele chicane na de start, dat was vaak een garantie voor spektakel, en de parabolica terugbrengen zoals die was, met grind uitloop aan de buitenzijde

Idd die dubbele chicane weer terug ja.

De eerdere plannen die ingediend zijn vorig jaar (of is het alweer 2 jaar geleden?), lieten zien dat de variante rettifilio (eerste chicane) weg gaat en er een nieuwe chicane IN de Curva Grande geplaatst wordt. De vraag alleen was of de variante della roggia (tweede chicane) ook zal sneuvelen zodat je een lange aanloop hebt naar Lesmo 1.
Dit alles zou dus zorgen dat vanaf de parabolica je loeihard de Curva Grande in rijdt en midden in de bocht dus zal moeten afremmen voor de chicane. Deze aanpassing ligt op stapel om de MotoGP te kunnen faciliteren.

Gewoon de kombochten terug.
We hebben nu de halo dus kan het qua veiligheid weer.

Zal helaas niet gebeuren maar zou wel gaat zijn.

Gaat niet helemaal weg word vervangen door een looping

De oude kombaan wordt opnieuw geasfalteerd en komt weer terug ;)

of Paul Ricard, ook van die mooie epileptische uitloopstroken waardoor je schuimbekkend achter je tv zit

???

@ don clemenza: ik vond Paul Ricard wel leuk, keek eerder al de Blancpain races daar. Geen problemen met schuimbekken. De blauwe lijntjes zijn bedoeld om auto's een beetje af te remmen, de rode lijntjes zitten vol wolfraamsnippers die je banden verknoeien en je heel hard afremmen. Dus doe maar, more striped pair of pants, zoals Richard Harris zou zeggen.

@SG, ik wist niet dat die strepen verder nog een remmende werking hadden oid, thanks voor dit stuk info.
Misschien hebben ze dat tijdens de race wel op tv verteld maar heb ik het door het schuimbekken/stuiptrekken gevolgd door een complete wegval weinig van meegekregen...
zonder gekheid, ik vind het lelijk en het kijkt niet lekker weg (persoonlijk), liefst zie ik overal ouderwetse grindbakken, maar ja wat f1 aangaat ben ik wel op meer fronten ouderwets

Het lijkt mij het moiste als ze m kruisen in het midden. Figure 8 racing. Verder alle chicanes verwijderen zodat er flink wat gang in zit. Flink wat tribunes bij de kruising, die lopen echt binnen dan.

top idee @Brabham, werkt ook bij Suzuka, daar hoeven ze alleen het tunneltje weg te halen.
Dat gaat mooie high-speed crashes opleveren, en de coureurs hebben nu toch een Halo, dus geen enkele reden tot zeuren, jammer dat jij niet bij Liberty aan het roer staat :-)

Het is niet helemaal mijn idee trouwens. Tony Stewart opperde het eens in een interview toen men m vroeg of ie ook dacht dat NASCAR te veilig was geworden en er niet zoveel crashes waren :)
Stewart als steward lijkt mij sowieso een goed idee.
Als ik die snor eruit heb gewerkt zal ik Smoke ns ff een belletje geven of ie er oren naar heeft. En uiteraard direct een mailtje naar Monza met de aanbevelingen.
Anders kunnen ze fluiten naar een GrandPrix.

Het originele figure 8 idee van ome Tone himself ??? king of sarcasm
https://youtu.be/BM8ymZRQEm0

Ook een aardig idee inderdaad :) :)

maar geen stoplichten bij die zebrapaden toch? Ik denk het beste net na de 2e lesmo. Altijd spannend voor rijders, kids en publiek.

ik weet het niet hoor jongens, zo'n grid-kid in de sidepod van je F1 wagen zou ervoor zorgen dat de PU overhit raakt...

Lol! kan nog best en gehannes zijn om die er tijdens een pitstop uit te sleuren.

ik denk dat als een grid-kid met een kleine 320 km/u dwars door de voorwielophanging in de sidepod is beland dat het meer in een soort filet americain achtige vorm is en dat er dus weinig meer te sleuren valt, waarschijnlijk zien we de monteurs tijdens de pitstop druk in de weer met schepjes en emmers sop

Ik zie mogelijkheden. Rauwe uien op de baan bij de variante Ascari

een broodje gepureerde grid-kid met extra ajuin lijkt me best een traktatie

Juist. Paninni bambino Lesmo. Klinkt ook goed

Die schijnt zijn huis ook flink verbouwd te hebben in de loop van dit seizoen door al die fouten van Vettel.

Onder het risico dat je reactie sarcasme was, zal ik dan maar antwoorden. Vrijwel alle circuits kwamen met kolderieke oplossingen na het ongeluk. Zoek maar eens op F1 Spanje 1994 op YouTube. Moet je eens kijken wat voor geweldige oplossing de FIA bedacht had om de snelheid uit de Nissan bocht te halen. Een jaar later was die bocht gewoon helemaal weg, maar de 1994 oplossing was echt geniaal (sarcasme). Of de Eau Rouge dat jaar. Zo ook Lesmo 2.
In de jaren er na is er veel gedaan om snelle en gevaarlijke bochten aan te pakken op circuits over de hele wereld. Meestal door de bocht te verkrachten door middel van een chicane.

@Beri, in Barcelona hadden ze een chicane gevormd met 2 grote bandenstapels, zag er niet best uit nee.
Volgens mij crashte dat weekend Montermini keihard op het rechte stuk in z'n Simtek.
En Spa natuurlijk, de Eau Rouge bocht compleet verpest, gelukkig was het jaar erop weer in de originele vorm

De FIA kon moeilijk anders dat jaar, aangezien de, door hun doorgevoerde, wijzigingen aan de auto's de auto's een pak onveiliger hadden gemaakt. De dood van Senna en Ratzenberger en daarna nog enkele zware incidenten (Wendlinger) waren daar gewoon bewijs van. Ze moesten dus wel de grootste gevaartes eruit halen.

Montermini crashte inderdaad hard op Spanje, maar had weinig of niets met die miskleun van een chicane te maken.