18
McLaren maakte in 2018 wederom een lastig jaar door en voor Fernando Alonso was dat reden genoeg om de Formule 1 vaarwel te zeggen. Volgens de tweevoudig wereldkampioen hadden de compromissen van het team voor de bolide vaak de verkeerde uitwerking.
De McLaren MCL33 kampte met een aerodynamisch probleem, waarbij er op de rechte stukken te veel luchtweerstand was, maar in de bochten weer te weinig neerwaartse druk. Volgens Alonso probeerde McLaren die problemen met man en macht aan te pakken, maar zelden had dat het gewenste effect. De precieze aard van de problemen wilde de Spanjaard tegenover Motorsport.com echter niet uit de doeken doen.
"We sloegen met dit project wegen in die niet het resultaat gaven die we verwachtten. We maakten een aantal compromissen met de auto, maar waar we op hoopten qua prestaties kwam niet. Volgend jaar zou het beter moeten gaan, omdat we onze les geleerd hebben."
In juli achterhaalde McLaren de oorzaak voor het fundamentele probleem met hun bolide. Voor 2018 was er te weinig tijd om het roer om te gooien, maar volgens Alonso heeft het team het restant van het seizoen gebruikt om te experimenteren voor 2019.
"Sinds juli hebben we experimentele onderdelen voor 2019 getest. Er is veel optimisme binnen het team door de weg die we ingeslagen hebben met de auto. We begrijpen onze problemen, want we weten dat onze auto vorig jaar een erg competitief chassis had. Dat weten we, want we hebben de GPS-data en we weten onze snelheid in de bochten. Twaalf maanden geleden was de auto op een aantal gebieden competitief die die competitiviteit hebben we dit jaar verloren. We begrijpen nu waarom, dus het team is nu in een betere positie en ik ben blij voor ze.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
79 leden hebben dit team als favoriet
neppatsrev
Posts: 4.828
Werkelijk? Maar waarom willen ze Alonso dan toch laten testen voor de 2019 bolide? Hij geeft geen feedback, tenminste de verkeerde, Heeft 3 jaar Honda de schuld gegeven, nu het chassis en de updates. Waarom willen ze Alonso laten testen?