Verstappen ziet grote verschillen tussen Renault en Honda

Alonso presenteerde zichzelf nog enige tijd als samoerai haha, weet je nog? Uit z’n gedrag bleek alleen dat hij weinig kaas gegeten had van de Japanse cultuur en mindset. Eervol, respectvol en gedisciplineerd. Dat zijn wel drie toverwoorden aldaar. Alonso had beter karatelessen kunnen volgen en een akita kunnen nemen om te zien en leren hoe een samoerai echt is. Niet die pr-onzin en vervolgens afgeven op Honda. Max pakt het vooralsnog beter aan, maar dat moet ‘ie wel volhouden.

Ik heb gehoord dat Max de gele band al heeft ;-)

Is trouwens nooit weg hoor, zo'n karatelesje.
Voor het geval Ocon terugkeert in de f1 en weer eens een keer tegen hem aanrijdt.

?

Haha, inderdaad praktisch m.b.t. Ocon, al leer je ook incasseren en mede daardoor was het misschien niet tot duwen gekomen. Je laten provoceren door een rancuneuze Fransoos is namelijk nadrukkelijk niet de weg van de samoerai ;)

Geen Ocon maar een Ipon . Maar Politik Max heeft toch al veel meer kleuren banden dan alleen geel . Dacht nog een stuk of 6 meer ( Haha) .

Ik denk dat hij de testbank bedoeld. Maar helemaal zeker weet ik dat natuurlijk niet. Op een circuit testen mag inderdaad niet volgens de regels.

Volgens mij heeft het hier ergens op de site gestaan dat Honda haar motoren in andere auto's kon plaatsen en zo testkilometers neer kon zetten om die motor te leren kennen en te verbeteren

Officieel mag dat niet. Een recente (of toekomstige) motor valt ook onder de testrestrictie ongeacht in welk chassis deze gemonteerd is. Of je gepakt wordt is wat anders natuurlijk.

"Zij maken meer kilometers dan ik op het circuit maak."
Dus op de testbank!

Ferrari heeft dat in het verleden wel gedaan met een F1 motor in een LaFerrari

Hij zegt, ze maken meer kilometers dan dat ik op het circuit maak.

Sorry @Valdhaute ik had hem nog niet ververst dus zag jou antwoord nog niet.

Het is gecorrigeerd, het stond er wel zoals @sen1 zegt.
Vandaar deze verwarring.

Bedankt. Het stuk is inderdaad aangepast.

Was erges een stuk met een prolongeerd chassis van super formula die terbischiking is gesteld om die motor te testen.... Zolang Honda zijn best doet hoort me niet klagen, uitkomst zal over paar maanden wel zijn om te zien ofze Renault verslaan :)

Omdat ik je in een vorig draadje al probeerde te vertellen dat het concept van de Honda motor volledig anders is dit jaar en dat er nog geen zinnig woord over is te vertellen .

De verwachting is dat er wel t een en ander bij gaat komen maar ze houden zichzelf heel wijselijk op de vlakte want het kan natuurlijk ook t een en ander misgaan .

Toto Wolff liet zichzelf er zo over uit dat de combinatie Red Bull / Honda of zal falen of ze zetten iedereen het gruwelijk op een nakijken , dat zegt ie ook niet voor niks natuurlijk . Mede omdat hij ziet en hoort hoeveel geld ertegenaan gegooid word en hoeveel er word getest , maar het blijft een nieuw concept .

Een soort van alles of niks dus .

En dat zal ook niemand doen omdat ze niet weten wat Ferrari en Mercedes gaan doen in Melbourne.

Ook door de nieuwe aero regels zal het voor iedereen afwachten zijn hoe ze ervoor staan in Melbourne.

Ach, ik snap het wel maar wat Max hier zegt is niets nieuws t.o.v. 2018.
Nieuwe concept, nieuw chassis en nieuwe aero regels, ik weet het allemaal.
Maar Marko roept dat RB vol voor het kampioenschap mee gaat strijden dit jaar, die is iig minder voorzichtig dan Max.
Tuurlijk is het afwachten. Maar als Max denkt dat RB dichterbij aan Mercedes en Ferrari gaan komen in 2019, dan zal gat in Melbourne al.aanzienlijk kleiner moeten zijn dan in Melbourne 2018.

Dit interview met Max is volgens mij ook uit t AD ergens in december afgenomen en in heel veel stukjes geknipt en word dan hier om de nieuwsgaring op peil te houden opnieuw geplaatst , dus dat kan wel kloppen ja .

Komkommertijd is dat , nog een week of 5 en dan hebben we weer dagelijks weer vers nieuws

Als Redbull Mercedes beetje kan pushen waar de banden sneller op kunnen gaaan dan ben ik al wel tevreden, want Mercedes motor is wel sterker, maar als ze vollge kracht gaan gebruiken zijn die banden ook zo naar de vaantjes..

Politik, dat hebben engineers van STR een tijd geleden (denk een maand of 4) gedaan. Is eigenlijk niet in de pers gekomen. Als je alle verhalen zou samenvoegen dan komt het er ongeveer op neer dat men erg blij is met Honda, maar dat men verwacht aan het begin van het nieuwe seizoen nog te weinig vermogen te hebben en dat in het begin waarschijnlijk nog wat motoren zullen sneuvelen. Alleen vind ik de persoon dubieus die dit verhaal meldde. Dat was Plooi.
Maar als je in het algemeen kijkt naar nieuwe technologie (wat het is voor Honda) dan is eigenlijk altijd ezxact dat waar verse technologie aan voldoet. Zeker indien tijd een factor is. Het is sneller dan de vorige generatie, het is nog niet betrouwbaar. En het geeft positieve energie en verwachtingen.
Zelf denk ik dat we de verwachtingen niet te hoog moeten stellen. Ik heb me voorgenomen gewoon weer van de kwaliteiten van Max te gaan genieten volgend seizoen.

Ik denk dat Honda op het gebied van performance zeker een stap kan maken, maar de Mercedes gaat echt makkelijk 7 races mee met de performance die ze nu al hebben. Marko liet al doorschermeren dat ze meer motoren nodig hebben dan toegestaan is. Dus het kampioenschap zal nog even op zich moeten wachten.

Als Renault hun turbo op orde hebben dan zijn ze Honda ook weer voorbij. Ik denk zelf dat het niet voldoende zal zijn om voor het kampioenschap te kunnen gaan.

Dat ze nu meer mogelijkheden hebben om te testen is zeker positief te noemen.

@ Grotestappen

"Dus het kampioenschap zal nog even op zich moeten wachten.."

Vanwege één of twee keer vanaf achteraan te starten? Dan rijden ze na een aantal ronden weer voorin mee.

"Als Renault hun turbo op orde hebben dan zijn ze Honda ook weer voorbij."

Renault heeft al aangegeven dat dat niet gaat lukken, omdat ze niet weten welke materialen ze daarvoor moeten gebruiken. Daar kampen ze al jaren mee.
En die 50 pk erbij aankomend seizoen is nog maar afwachten, want van Abitebouls beloftes is nog nooit iets uitgekomen, mede ook doordat de turbo steeds roet in het eten gooide.

Ik geloof al niet in God, dus waarom zou ik wel in jou geloven? ?

Cyril,
Haha
Komt goed.

Rocks die zooi hoeven wij niet op,dit forum, wat mij betreft wordt je geblokt door F1 today