Brawn: "Verhaal dat Briatore Schumacher ontdekte is overtrokken"

Er is niets vervelender dan dat fabeltjes hun eigen leven gaan leiden en mensen elkaar gaan napraten.

Net zoals het fabeltje dat Glock de titel aan Hamilton cadeau gaf in 2008, dat is ook zo een typisch fabeltje. Dit omdat Glock al achter Hamilton lag, alleen omdat het ging regenen ging iedereen inclusief Hamilton wets halen. Glock bleef op slicks doorgaan en kwam zo voor Hamilton te liggen. In de laatste ronde was het zo nat dat Glock op zijn slicks alle kanten op gleed en zo kon Hamilton er voorbij. Maar deze feiten... hebben plaats gemaakt voor een fabeltje.

Hetzelfde is een beetje in 2006 gebeurd. Los van het feit dat een seizoen over meerdere races beslist wordt, doet men alsof Schumacher de titel verloor door een motorplof (in China dacht ik). Maar men vergeet dat Alonso in Hongarije materiaal pech kreeg en op Monza ook een motoplof had. Dit bij elkaar kostte meer punten dan die ene motorplof van Schumacher, maar daar hoor je niemand meer over.

Het enige wat ik hiermee aan wil geven is dat sommige verhalen hun eigen leven gaan leiden, en dat kan soms best vervelend zijn. Brawn heeft dan ook gewoon een punt, een terecht punt!

Pech stippelt zich over meerdere races op een seizoen uit. Schumacher had bijvoorbeeld ook al pech in Maleisië tijdens de kwalificatie en nog eens tijdens de kwalificatie in Brazilië.

Alonso en Schumacher hadden pech in Hongarije.

De reden waarom dat Schumacher zijn pech gelijkgesteld wordt aan het verlies van de wereldtitel is omdat op pure pace Alonso niet meer aan Schumacher kon op het einde. Hij lag vlotjes aan de leiding in Japan en had in Brazilië ruim de snelste pace van het hele veld. Zonder pech had ie beide races gewonnen. Alonso had dan wel Hongarije gewonnen, in Monza reed Alonso 4de op het moment dat ie uitviel.

Het seizoen is ook klaar en duidelijk, zonder Schumacher zijn pech had Alonso geen enkele GP meer gewonnen na Canada, terwijl Schumacher 5 van die 9 GP's won, en zonder pech waarschijnlijk 7 van de 9.

Als ze Renault niet hadden genaaid met die massa demper omdat anderen het niet goed voor elkaar kregen was Ferrari redelijk kansloos geweest en was het verschil veel groter geweest, en dat geintje met Massa zn zogenaamd verpestte quali en de daaruit volgende gridstraf verdiende de schoonheidsprijs ook niet echt. 2006 was verdiend voor Renault/Alonso

@Damon, ik geloof dat het Japan was en het om een onderdeel van een paar dollars was waar de motor de geest mee gaf bij Schumacher.
Betreffende Glock en Hamilton, Glock ging veel te makkelijk opzij en dat zorgde voor wat zeik. Kado geven wil ik het ook niet echt noemen, maar het was wel een vreemde actie van Glock. Je gaat niet van de ideale lijn als je voor iemand ligt om hem voorbij te laten en zeker als je op slicks rijdt. Want het was duidelijk te zien dat hij plaats maakte en heeft hij ook toegegeven, want hij wist dat hij voorbij gereden ging worden en het was de beste plek om plaats te maken.

En ja, pech heeft Schumacher zeker ook gehad net als vele anderen, hij had zeker 9 of 10 titels gehad zonder pech.

"Je gaat niet van de ideale lijn als je voor iemand ligt om hem voorbij te laten en zeker als je op slicks rijdt. Want het was duidelijk te zien dat hij plaats maakte en heeft hij ook toegegeven, want hij wist dat hij voorbij gereden ging worden en het was de beste plek om plaats te maken. "

Niemand was heel zeker van de posities op dat moment, omdat er gedubbelde tussen zaten (Kubica). Glock ging ook helemaal niet van zijn lijn, hij gooide gewoon de deur niet dicht omdat dat geen zin had, dat heeft hij toegegeven. Hij had ook gelijk, op die 200 meter zijn er drie mensen hem voorbij gegaan. No way dat Glock kon weten of dat Hamilton wereldkampioen ging maken of niet. Glock was gewoon een slimme racer op die dag en heeft geen ongeluk veroorzaakt door de deur niet dicht te gooien op banden dat hij het toch niet kon halen. Het werkte, want hij won er posities mee in de eindklassering.