Daniel Ricciardo vindt overstap Red Bull naar Honda risicovol

Renault heeft een soort van Red Bull trauma..... man man man alles steeds over Red Bull

Laat ze eerst maar eens zorgen dat ze voor McLaren zitten in 2019 want ik denk dat ze dat niet gaat lukken

Je kan natuurlijk het werkelijke euvel omzeilen door te zeggen dat het daar of daar aan ligt om de keuze naar Renault te gaan verantwoorden. Het werkelijke euvel is natuurlijk Max die gewoon meer uit de auto haalde om naar een ander team te vluchten. Daarnaast een grotere zak met geld. Grotendeels was Renault met hun mindere motor verantwoordelijk voor geen WK voor RBR want RBR had imo gewoon het beste chassis. Ik heb Ric nog steeds hoog zitten in achting want dit riekt naar een ingefluisterd verhaal vanuit het Renault kamp.

@Maximo Ik denk niet dat Mclaren zo maar uit het niets het 4e team gaat zijn dit seizoen. Die hebben daar echt nog wel een paar jaar voor nodig om terug te keren aan de (sub) top.

Schwantz

Je vergeet dat McLaren aan het begin 1 van de teams was die om plek 4 van de teams streed, maar al heel,vroeg de stekker uit project 2018 heeft getrokken vanwege een ontwerpfout in het chassis. (voorwielen te dicht op het aerodynamisch midden waardoor er bij sturen te veel euro verstoring was)

Het wil dus helemaal niet zeggen dat de 2018 wagen van McLaren buiten die fout in het chassis niet hele goede, of zelfs betere elementen had dan andere subtoppers. Kortom, McLaren eindigde wel heel slecht, maar die positie vertroebeld behoorlijk waar ze hadden gestaan zonder die elementele fout in het chassis en als ze door waren blijven ontwikkelen.

McLaren hoeft dus geen sprong van achteren naar plek 4 te maken, want relatief gezien hadden ze veel elementen die voor lagen op de concurrentie.

Ik voorspel dat McLaren de eerste verrassing zal zijn en een betere wagen heeft voor 2019 dan Renault.

Morgen weten we waar iedereen staat of Honda betrouwbaar is en wie de beste auto heeft gemaakt in de winter.
Normaal gesproken staat Renault op plek 4 ,achter de top 3 en dat heeft gewoon met geld te maken.

Ik heb ook mensen horen zeggen dat je neit van McLaren naar Mercedes moest gaan. En toch heeft een persoon dat gedaan en heeft ook goed uitgepakt. Wie zegt dat dit niet kan gebeuren. Ik denk alleen dat het niet gaat gebeuren.

Vorig jaar zag je inderdaad wel dat ze progressie hebben gemaakt met Renault. Maar om dan nog eens een grote stap te zetten naar de top 3 vind ik nog wel aan de grote kans. Maar ik geloof en hoop dat renault zich aan kan sluiten bij de top 3. Ik zou het alleen toe juichen en als McLaren er ook tussen kan mengen. Wat zou dat mooi zijn. Maar helaas zie ik het niet zo snel gebeuren

Het doel wordt dan inderdaad erg laag, er past geen bal doorheen meer.

En toen werd Supersoft wakker!

Heel vroeg op zondag om Max vanaf pole te zien vertrekken @Moetdatnou

Ik vind beiden een grote gok... De ontwikkeling van Renault in chassis is een grote onbekende en de ontwikkeling in motor bij Honda is een grote onbekende. RB kan een goed chassis leveren en het is bijna een zekerheid dat Renault niet nog slechtere motoren kan fabriceren dan vorig jaar.

Ik denk dat de doorslag heeft gegeven dat hij weet dat hij van Max niet meer kan winnen en hij hoopt dat dat bij De Hulk wel het geval is. plus de bankrekening had een voorkeur voor Renault

Precies, als het zo doorgaat is Ricci straks een soort buikspreekpop van Abiteboul...

RIC is nog wel heel erg druk het hoe en wat bij RED BULL, hij steekt ook veel energie in het verdedigen van zijn overstap. Als je zo zekere van je zaak ben sta je dat toch niet continu uit te leggen.

Heb daar wel een goed oog in, ze hebben related kennis met TR.

Ik denk dat de grootste traantjes bij Mclaren gaan vallen na Melbourne let maar op!

Renault heeft de weg naar boven gevonden? Die vinden ze elke winter en elk jaar opnieuw is het weer meer van hetzelfde.
Enkel de dwaas doet iedere keer hetzelfde en verwacht andere uitkomsten. Volledig terecht dat RB het over een andere boeg gegooid heeft.

Tja het is natuurlijk niet alsof dat RBR de laatste 5 races van vorig seizoen niet dichter bij de top stond... Dat was toch echt met de nieuwe Renault-motor.

Ruth; bij twee (Mexico en Brazilië) van die vijf races reden ze niet met de spec-C motor.

Medi. Hoe weet je dat ric liggend het interview heeft gedaan?

Denk ook dat renault nu niet echt coureurs heeft die helpen bij de ontwikkeling / verbetering van de auto.. de inputs van riccardo zullen immers wel meevallen.. gaat een zwaar jaartje worden voor renault

Denk dat haas alfa romeo en die force india voor de renault gaan rijden en dat ze zwaar in gevecht raken met de TR en mcl.

@Cherokee, je probeert het rationeel te verklaren. Alleen neemt men vaak beslissingen op irrationele gronden en probeert het dan rationeel te beargumenteren. Hiet ziet er naar uit dat dit ook bij Ricciardo speelt.

Laten we eerlijk zijn honda heeft in kortere tijd meer vooruitgang geboekt als renault die rijd al vanaf 2014 met deze motor toen honda instapte waren ze duidelijker slechter als renault nu zijn gelijk of beter

Kijk ook even terug hoe vaak een Renault auto gevraagd werd om
In save mode naar de pits te komen om vervolgens uit te vallen...

Zoas velen hierboven ook al aangeven, RB eindigt hoogstwaarschijnlijk boven Renault, ook al vallen ze meermaals uit met Honda gerelateerde problemen.
Wat dat betreft is het toch niet gek dat men denkt dat ric het te warm onder zijn voeten begon te krijgen?

Of je nu uitvalt met Honda problemen of met Renault problemen: wat is het verschil

zelfs al zou het 50-50 zijn met de uiitvalbeurten van Ricciardo afgelopen jaar dan nog zouden er dus 4 zijn die wel door Renault kwamen.

en niet te vergeten: er is maar 1 motor echt geploft verleden jaar en dat was geen Honda maar de Renault van Hulkenberg(in Oostenrijk)

@ Snelrondje: inderdaad, ik probeer het rationeel te verklaren. Volgens mij is dat ook de enige manier. We kunnen wel gevoelsmatig, omdat Max er ook de nadelen van ondervond, Renault van alles wat er gebeurd is de schuld geven, maar dat klopt natuurlijk niet. Renault heeft wel degelijk steken laten vallen, maar RBR zelf ook. RBR geeft natuurlijk het liefst Renault de schuld van alles maar dat is behoorlijk gekleurd. Bij Honda is het zo dat ze hele moeilijke jaren hebben gehad. Het is dan ook eerlijk gezegd ook voor mij zeer twijfelachtig of ze dan nu ineens wel het licht hebben gezien en met een motor komen die zowel de pk's heeft als de betrouwbaarheid. Niks is onmogelijk, maar ik geloof het pas als ik het zie. Dat geldt kennelijk ook voor Daniel. Hij op zijn beurt weet natuurlijk wel precies wat er in voorgaande jaren is gebeurd en wat er aan Renault te wijten was en wat aan Red Bull zelf. Die info hebben wij niet. Hij trekt daaruit de conclusie dat hij meer vertrouwen heeft (wat motor aangaat) in Renault dan in Honda. Ook Daniel weet natuurlijk niet wat de nieuwe Honda motor zal doen, maar hij heeft er niet het vertrouwen in wat hij zou willen. Heeft hij gelijk of niet? Ik weet het niet, en Daniel zelf ook niet. En daar komt inderdaad dan het gevoel bij kijken waar jij het over hebt. En op basis vand at gevoel moest Daniel een keuze maken.

Jep is waar. Rbr heeft naar mijn mening wel een juiste keuze gemaakt met honda. Aantal jaar geleden bleek al dat je als klant niet het wk gaat winnen je moet fabrieksteam zijn. Bij honda zit rbr nu daarvoor goed. Hopelijk betrouwbaar en snel maar dat is nog te bezien. Ikzelf zou snel al mooi vinden al is de betrouwbaarheid niet optimaal.

RB had geen keuze. Met een klantenmotor ga je geen kampioen worden. Of het nou goed uitpakt of niet, respect voor RB. Voor de "best of the rest"kopen ze niks. Zijn ze nu al een aantal jaren geweest. Wie niet waagt wie niet wint.

Wat natuurlijk wel al heel veel scheelt is dat Honda WEL bereid is te investeren om die motor beter te maken, iets wat bij Renault nogal een zwak punt is.