Zelfs zonder voluit te gaan merkt Gasly vooruitgang bij Honda

Denk zelfs al dat we deze voorvleugel in Melbourne tijdens fp1 gaan zien

Dat kan niet want dan liegt Horner. En volgens een collega hier liegt Horner nooit.

Dat "nooit" heb ik niet gezegd, collega.
Hij werd gevraagd naar de trillingen in de motor en DAAR heeft hij niet over gelogen! Wél bij de feiten blijven, voordat je iemand beschuldigt @Pietje.

Ze hebben al aangegeven dat ze dat niet gaan doen. Dat komt mede omdat de voorvleugel bepaald hoe de luchtstroning zich gaat gedragen over de auto. Dan zou echt alles qua aero achter de voorvleugel veranderd moeten worden.

Het voordeel van de Alfa/Ferrari voorvleugel is dat de auto beter instuurt maar minder downforce genereert.

je bedoeld denk ik de STR voorvleugel, die had hem namelijk al tijdens de STR filmdag en dat was de 1e veleugel die ik zag met dat concept.

Gezien het feit dat TR met dezelfde vleugel rijdt als Alfa en Ferrari, zullen ze dat concept al lang en breed hebben getest in de windtunnel.
Of de woorden van Horner kloppen dat hun keuze de juiste is in hun visie, komen we vanzelf achter.
Politieke spelletjes vieren hoogtij in de F1, dus wat er gezegd wordt hoeft niet per definitie de waarheid te zijn. Uitspraken kunnen ook bewust gedaan worden om de concurrentie niet wijzer te maken, en of op het verkeerde been te zetten.
Wanneer ze in Melborne aan de start staan met een "Alfa variant", is de huidige vleugel niet meer dan een afleidingsmanoeuvre geweest.
Wanneer ze in Melborne met de huidige vleugel aan de start staan, zien zij dus meer in dit concept.
Tijd zal het ons leren....

Ik denk dat ze zonder voor vleugel gaan rijden!
Denk dat ze bij RBR heus wel meerdere opties geprobeerd hebben in de windtunnel en dat dit voor de RB de beste oplossing is!

Volgens Toto Wolff zou het ombouwen naar dat voorvleugel concept maanden tijd kosten.

Tenzij Wolff uit zijn nek kletst of RB al maanden aan dat concept werkt gaat dat dus niet gebeuren.

Zal heel moeilijk zijn om die vleugel te copieren de airo dynamica moet ook bijgesteld worden.

Ze rijden nu met een rechte vleugel, en misschien volgende week ook. Maar niemand weet nog met welke vleugel ze in Australië gaan rijden. Het zijn niet voor niets de sandbagging weken.

Ik maak me nie druk. ik zie het allemaal wel ;)

Je kan je wel druk maken @schwantz, maar het helpt toch niet...
Net als jou zie ik het allemaal wel, wij hebben 0,0 invloed gelukkig.;)

Een andere voorvleugel sluit mogelijk niet aan.bij het bodywork van de RB15.
Daarnaast schijnen de ontwikkelingsmogelijkheden van de 'revolutionaire' voorvleugel zeer beperkt te zijn.

Die oplossing hebben ze allang getest en ze vonden de conventionele vleugel beter.

@Verstoppen, wat een onzin er is nog helemaal niet duidelijk of de oplossing van de alfa "groep" beter werkt daarnaast bepaald een voorvleugel het complete ontwerp van de auto dus aanpassen is niet simpel....

Daarnaast en nog veel belangrijker!!!! TorroRosso rijdt met het "alfa" concept als dit het ei van columbus was geweest denk je dan niet dat Torro Rosso hier RBR van op de hoogte had gebracht?

@Mojito, dat vind ik nou een van de opvallendste dingen van de eerste testweek... ik zelf heb niets of bijna niets opgetekend zien worden uit de mond van Wolff (hetzelfde geldt eigenlijk ook voor Binotto)

Er is een verschil tussen liegen, nooit de volledige waarheid vertellen en sandbagging. Oh ja, ik vergeet politiek nog.

Zend SKY het eigenlijk wel nog uit in de middag?

Is dat zo?

Ik heb trouwens nog steeds niet kunnen kijken via tv pro. Had maandag al via de Appstore mijn abo opgewaardeerd van access naar pro maar in de tv app/website blijft staan dat ik een access abo heb.
Heb er al een paar keer contact over gehad met de helpdesk maar voordat die een keer antwoorden ben je een halve week verder.

Had ik ook app opnieuw installeren dan doet hij het wel

@Pall Mall,

Mij is het wel gelukt.
Door eerst gewoon de Engelse taal te kiezen ipv Nederlands kon ik wel de pro abbo selecteren. Had iets te maken met dat je onder Nederlandse taal alleen als woonplaats kon opgeven dat je in de Nederlandse Antillen woon en geen Nederland.
Heb trouwens Donderdag niet kunnen kijken omdat Pro TV gewoon niet werkte.
Dus bugvrij is het nog niet helaas.

Helaas niet nee :(
Blijf het raar vinden dat ze dat niet doen...

Nee hier is helaas iets anders aan de hand. Heb via de Appstore opgewaardeerd dis betaal ook voor pro, maar op de een of andere manier komt dat niet door.
Niet via de website en ook niet via de app. Ik heb de app al verwijderd en uitgelogd in iTunes, opnieuw aangemeld en de app opnieuw gedownload maar dat werkt ook niet.
Ik hoor het wel, zal wel aan het einde van de week een reactie krijgen van de helpdesk

Alle camera apparatuur is al onderweg naar Melbourne, dus er komen deze week geen live beelden, nergens. :-((

Aha oke, Oudewetse livetiming dan maar.

Zoals mensen hierboven al hadden waargenomen: STR rijdt wel met de alfa-vleugel.
Zou dus zomaar kunnen dat ze bij RBR een middenweg hebben gevonden, en beide concepten hebben getest in de windtunnel.
Ik kan me i.i.g. niet voorstellen dat ze het compleet hebben gemist, en dat STR straks met het betere idee uit de garage komt, zonder daar RBR van op de hoogte te stellen.

o Zo vermoeiend die vibraties ..... pffff

dat zou niet best zijn, IEDERE motor heeft namelijk vibraties als die loopt.

Dat ding zetten ze straks gewoon op rubber noppen. Probleem opgelost.
Zelfde als de wasmachine bij ons in de badkamer.

Vibraties zijn niet belangrijk tot op zekere hoogte; wel resonanties bij een bepaald toerental. Kijk naar de Flaterfoon van Guust:)

Maar dan kunnen ze toch nog steeds geen problemen hebben met de betrouwbaarheid?
Overigens hebben ze keurig uitgelegd waarom ze dat hebben gedaan.
Voorlopig is er geen Honda aangedreven auto stil gevallen, alleen Mercedes aangedreven teams kunnen dat zelfde zeggen.
Haas, Alfa en Renault hebben hun auto noodgedwongen met problemen lans de kant moeten zetten, voor de rest niemand.

Als jij een beetje had opgelet , dan wist je dat die motor uit voorzorg is gewisseld na de crash van Gasly.

Motor vermogen voel je als coureur, dat heeft niet zozeer met de auto zelf te maken.

Dan moet je als coureur wel het juiste gevoel hebben. @nico ?

@Ontken,
Denk dat Gasly dat gevoel wel heeft....;)
Hij is tenslotte de enige die het verschil kan voelen tussen de 2018 en 2019 motor.

#NicoS Wát voelt hij dan?....koppel??

Ja koppel/Topspeed/Schakelen/eerder optrekken(al kan dat wel aan de wagen liggen) .Maar alk zit hij er naast, Verstappen heeft ook al gezegd dat deze motor krachtiger voelt dan de Renault van verleden jaar. Maar wat weten die rijders er nu eigenlijk van? hier zitten de echte mensen die alle data hebben :p

Mooo Powaaaaahhh!!!