McLaren bindt Alonso als ambassadeur en laat hem later ook testen

Nee hoor. Zak zei dat Alonso niet zou rijden tijdens de wintertestweken. Dat klopt dus. Over latere tests heeft hij nooit gesproken.

Daarover zei Zak ook "niks in de planning over te hebben"

Er is ook nog niet bekendgemaakt wanneer hij gaat testen.

Logica van een paasei. Sorry hoor..... echt....

@Buurman: Leg eens uit? Want we hebben Alonso bij hoog en laag zien beweren dat ze het beste chassis hadden. En meerdere partijen hebben gesteld dat Alonso geen beste ontwikkelaar is van de auto. En eigenlijk, ook als je kijkt naar bepaalde grapjes die hij maakt en het idee erachter, zegt me dit dat Alonso geen beste is als het gaat om het technische inzicht.

En het eerste wat remi zegt, klopt natuurlijk sowieso. Het is gewoon de taak van de huidige coureurs. Om dan iemand anders in te brengen die effe langskomt om zijn mening te geven zonder dat hij zich echt committeert aan het hele proces, komt over als een vreemde gang van zaken.

Niks logica van een paasei. Alonso heeft de afgelopen jaren veel salaris opgestreken en op het gebied van ontwikkeling nul komma nul betekend.

Het is inderdaad maar hoe je het bekijkt. Zowel bij Renault als bij McLaren haalde gedurende het jaar andere teams "zijn" team bij qua snelheid. Bij Renault is het nooit beter gegaan, bij Ferrari werd het ook jaar na jaar erger en bij McLaren is er nooit beterschap geweest.

Alonso is een dijk van een rijder, maar zijn technische inbreng zal echt wel miniem geweest zijn. Nu geloof ik ook niet dat de huidige rijder nog veel verschil maakt daarin, maar alle beetjes kunnen helpen.

Het is inderdaad niet handig dat Alonso zo een dingen over het chassis van McLaren liep te roepen als blijkt dat het gewoon grandioze leugens waren.

Alonso te vriend houden. Dezelfde alonso die ruzie heeft met heel de paddock

Juist en Alonso kan precies uitleggen wanneer Sainz moet crashen om Norris een P1 positie te laten krijgen.

Exact. Het is onvoorstelbaar dat McLaren en met name Zak Brown zo de oren laat hangen naar Fernando Alonso. Alsof Alonso daar de echte CEO is. Die verafgoding heeft ze in mijn optiek juist meer ellende opgeleverd dan profijt. De achteraf domme en pijnlijk kostbare breuk met Honda is ook voor een aanzienlijk deel toe te schrijven aan Alonso.

Niemand is groter dan het team, ook niet als je een topcoureur bent/was. Behalve bij McLaren, daar regeert de oudcoureur zelfs over zijn graf heen. Slechte ontwikkeling, dit hinken op twee gedachten. Afscheid nemen maar toch ook weer niet. McLaren laat wederom de agenda (Indy, nu dit 'testwerk' weer) bepalen door en voor Alonso.

Precies @Wouter666. Door deze in mijn ogen onduidelijke rol lijkt hij alles te mogen en kunnen. Dat is vragen om ellende.
Begrijp me niet verkeerd. Ik gun Alonso alles. Het is een groot coureur met veel kennis en kunde. Ongetwijfeld kan hij een positieve bijdrage leveren op de achtergrond. Maar doe dat dan ook op de achtergrond.
Zoals je zegt, hinken op 2 benen.

Ga toch weg man. Dit soort dom commentaar hoor je nooit als bijvoorbeeld een Button precies dezelfde rol heeft. Zelfs Schumacher heeft zo'n rol gehad.

Daar ben ik het helemaal eens

@KLUS

Button is inderdaad een tijd ambassadeur geweest, maar nooit als adviseur en tester gefungeerd.

@Klus De voorbeelden die je noemt waren volgens mij duidelijk in de verwachtingen naar buiten en binnen het team. Dat is in dit geval anders. Alonso gaat misschien testen. Of misschien niet. Deze week niet, maar hij heeft toch zijn helm meegenomen. Wat zijn dat voor gemengde signalen? Wat moeten Carlos en Norris daarmee? Als je hem een rol geeft, maak de verwachtingen vooraf dan glashelder.

@Stoffelmans: hoe weet je nou of ie niet heeft geadviseerd . Hij viel zelfs een race in

@BRABHAM-BT50

Een rijder vervangen is heel iets anders dan hem advies geven.
Button heeft Alonso één race vervangen, ook Stoffel heeft hem een keer vervangen.
Ik zie ook Button geen advies geven aan Alonso, ook niet andersom.

Alonso die Sainz en Norris gaat adviseren zie ik niet als een meerwaarde voor het team.
Echter het team van advies voorzien is wat anders, dat gaat geen rechtstreekse invloed hebben op de rijders.

Na alle poes pas over Fernando is het de verantwoording van McLaren om de beste man de eer te geven dat hij nog iets te betekenen heeft voor McLaren. In de komende jaren wordt gekeken of zijn profiel past als ambassadeur. Het test rijden wordt gezien dat Fernando op de scooter van McLaren de coureurs Sainz en Norris verplaatst terug naar de paddock als deze een probleem met de bolide ondervinden op het circuit en als de bolide stil valt etc. Was getekend Fernando Alonso.

Advies geven kan je zeer breed zien, je geeft het zelf al aan.

@BRABHAM-BT50

Ik vergelijk de twee manieren van advies die voorkomen in het artikel.
'k geef ook mijn mening over het nut van de manieren die aangehaald worden.
Tevens antwoord ik op uw vraag hoe ik dat kan weten.
Hoe je iets kan weten is door deductie.

In de Indie 500 rijd Fernando toch ook voor McLaren met een McLarenmotor met nr 66?

Met een Chevrolet motor omdat Honda weigerde een motor te leveren nadat Alonso zo'n goede ambassadeur voor ze was.

Ik begrijp dat ergens wel, Marly. Ik snap ook niet waarom ze zo aan de beste man vasthouden. Lijkt wel of ie alles gedaan krijgt van McLaren... Levert hij dan zoveel publiciteit op?

@RUTH, ik snap het zelf ook wel. Een rol als ambassadeur is prima maar om hem voor de F1 te laten testen vind ik ook onnodig en een verkeerd signaal naar de vaste coureurs. Indy, talenten begeleiden en wat PR daar had het, mijn inziens, bij moeten blijven.