33
Nyck de Vries staat aan de vooravond van zijn derde Formule 2-seizoen. De columnist in deze heeft de concurrenten van De Vries van de afgelopen twee seizoenen in de Formule 2 onder de loep genomen en komt tot een schokkende ontdekking.
Pijnlijke conclusie
Ik zal maar meteen met een lijstje à la Hans Kraay jr. van start gaan: Charles Leclerc, Sean Galeal, Lando Norris, Nikita Mazepin, George Russell, Alexander Albon, Luca Ghiotto, Nicolas Latifi, Oliver Rowland, Louis Deletraz, Artem Markelov, Roberto Mehri, Santino Ferrucci, Sergey Sirotkin, Sergio Sette Camara, Jordan King en Nobuharu Matsushita. Zeventien namen, zeventien coureurs die actief zijn of waren in de Formule 2 en zeventien coureurs met relevante Formule 1-ervaring. Ook zijn het zeventien coureurs waar Nyck de Vries tegen gereden heeft.
Deze zeventien coureurs hebben allen een grote voorsprong op Nyck de Vries. Zij hebben in een huidige generatie Formule 1-auto gereden. Mehri, Leclerc en Sirotkin zijn zelfs een heel seizoen in de Formule 1 actief geweest. Norris, Russell en Albon zijn dit seizoen van start gaan in de Formule 1. Meerdere coureurs hebben een verbintenis met een Formule 1-team. Deze zeventien namen, waarvan er meerdere geen hoogvliegers zijn, hebben allen Formule 1-ervaring. Oké, dit is een beetje scorebord-journalistiek, maar het is wel de waarheid.
Scorebordjournalistiek?
De resultaten van Nyck de Vries kunnen we ronduit teleurstellend noemen. Het is namelijk niet zo dat De Vries afhankelijk was van achterhoedeteams. Met uitzondering van 2017, waar hij het eerste gedeelte van het Formule 2-seizoen bij een subtopper actief was, heeft de Vries altijd de beschikking gehad over de kampioenschapsauto van het jaar ervoor. Ik neem u mee: In zijn eerste jaar Formule Renault 3.5 was Nyck coureur bij DAMS, het team had in 2014 de titel gewonnen met Carlos Sainz jr. In 2016 was Nyck coureur bij ART in de GP3, een jaar eerder won Esteban Ocon met dit team de titel. In 2017 reed Nyck gedurende de tweede helft van het seizoen voor Racing Engineering, een team dat in 2016 als tweede in het kampioenschap eindigde. In 2018 reed Nyck voor Prema, het team wat in 2017 en 2016 kampioen werd in de Formule 2/GP2 met Piere Gasly en Charles Leclerc. De Vries heeft bij al deze topteams nooit kunnen overtuigen.
De Vries mist enige vorm van constantheid. Het is alles of niets bij de man uit Sneek, waarbij de opmerking gemaakt kan worden dat het met zijn race-gochme alles behalve snor zit. Nyck de Vries rijdt voornamelijk tegen zichzelf en tegen zijn Pirelli-banden. Een derde seizoen Formule 2 in de auto van ART gaat hem echt geen betere coureur maken. De Vries is onderdeel van de 'niet'-generatie. Hoopvolle verwachtingen die uiteindelijk zijn uitgemond in een serie teleurstellingen. Ik geef Nyck overigens wel de credits dat hij tegen beter weten in blijft doorgaan, maar ik zie het somber in voor onze landgenoot. De Vries komt een aantal essentiële onderdelen te kort en daarom trek ik voor zijn trouwe volgers een keiharde, maar pijnlijke conclusie. Nyck de Vries heeft wat mij betreft niets te zoeken in de Formule 1 en helaas voor onze sympathieke landgenoot denken Formule 1-teams er ook zo over, anders was Nyck al opgeroepen geweest voor een test.
Neem je eigen beslissing Nyck!
Als 'McLaren-junior' is De Vries door al zijn concurrenten voorbij gegaan. Het is toch heel apart dat McLaren-CEO Zak Brown elk podium van Lando Norris op Twitter gooit en geen aandacht wil besteden aan Nyck de Vries. Waarom staat er nooit iemand van McLaren op hem te wachten als hij naar het podium in de Formule 2 mag? Antwoord is duidelijk; Nyck de Vries is totaal niet interessant voor McLaren en zeker niet nadat hij zichzelf voor joker heeft gezet bij Ziggo. Nyck de Vries had ooit een kans om in de Formule 1 te komen, maar door teleurstellende prestaties gaat het er niet van komen. Nyck de Vries is gewoon niet goed genoeg. Zelfs een titel in de Formule 2 kan hem niet meer naar de Formule 1 brengen. Sergio Sette Camara staat inmiddels hoger in de pikorde bij McLaren. Hoeveel energie moet Nyck nog steken in een team dat geen geloof in hem heeft? Houd de eer aan jezelf Nyck, je bent een keurige goede gast die echt wel kan slagen in de autosport.
Misschien zijn de prestaties tot nu toe het maximale wat Nyck kan brengen. Misschien zit er niets extra's meer in het vat. Nyck zal er goed aan doen om zijn carrière buiten de FIA-ladder te vervolgen. Hetgeen hij nu ook doet in het WEC. Niet omdat ik het Nyck niet gun, wel omdat het pijn aan de ogen blijft doen om hem elk jaar te zien worstelen met jongens die slimmer zijn, sneller zijn en meer grinta hebben. Het zal tijd worden voor onze kleine landgenoot om eens serieus in de spiegel te kijken en mij als columnist het tegendeel te bewijzen. Nyck, je hoeft het niet voor mij te doen, ik ben maar een van die stuurlui die aan wal staat, maar doe het voor jezelf. Stop met jezelf voor de gek te houden en zet die Formule 1-droom uit je hoofd, ik ben er namelijk zeker van dat je dan wel 'frank en vrij' kan rijden. Als je 'frank en vrij' kan rijden en op een goede manier met de druk omgaat ligt er voor jou een mooie carrière in het verschiet!
* Ik geef in deze column mijn visie op Nyck de Vries. Wij geven in deze de ruimte aan onze bezoekers om een reactie te plaatsen. Wij zouden het op prijs stellen als er een goede en respectvolle discussie ontstaat.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
4 leden hebben dit team als favoriet
Matn
Posts: 964
Het zal maar over je geschreven worden...wat een zure 'voetbal column', als Nederlander moet je net even wat verder boven het maaiveld uitstekken om de goedkeuring van dergelijk columnisten te verdienen, helaas maken vele fans ook geen vergelijking op basis van cijfers...
Ik ga niet in op, of Ny... [Lees verder]