46
Renault-coureur Daniel Ricciardo finishte de wedstrijd in Bahrein uiteindelijk niet, maar hij werd wel als achttiende geklasseerd. De Australiër, bezig aan een moeizaam begin van het seizoen, viel in zijn 52e rond uit met een MGU-K probleem. Het was voor Renault al de tweede race op rij dat dit probleem voor een uitvalbeurt zorgde, in Melbourne viel McLaren-coureur Carlos Sainz met dezelfde problemen uit.
Op de vraag of Ricciardo een bewust keuze had gemaakt om voor een een-stop-strategie te gaan antwoordde hij: "Het was geen bewuste keuze om voor een éénstopper te gaan. We wisten op een gegeven moment dat het te laat was tijdens de eerste stint om voor een tweestopper te gaan. Het was niet het beste om te doen, maar we moesten ons erbij neerleggen. Het was niet de beste keuze. Een tweestopper was beter geweest."
Ricciardo was uiteindelijk kritisch op zichzelf en nam het team min of meer in bescherming: "Ik denk dat we moeten onderzoeken waar we de fout hebben gemaakt. Het kan ook aan mij liggen, het kan zijn dat ik niet daadkrachtig genoeg was", verklaarde hij op de vraag of hij nog andere opties had betreffende de strategie.
Het rode lampje
De zevenvoudig Grand Prix-winnaar viel in de laatste fase van de race uit en besloot zijn stuurwiel niet terug te zetten. Ricciardo werd voor dat vergrijp naar de stewards geroepen, maar hij kwam er zonder straf vanaf. De reden daarvoor is het rode lampje, dat aangeeft dat het niet veilig is om de auto aan te raken. "Ik kon het stuurwiel niet terugzetten omdat ik het rode lampje boven de auto zag branden. Iemand vroeg aan mij om het te doen, maar ik wilde geen risico nemen. Ik had namelijk geen zin om geëlektrocuteerd te worden."
Ricciardo denkt de reden te weten dat hij uitgevallen is. Het bleek een bekend probleem te zijn bij de Renault-krachtbron: "Het was hetzelfde probleem als Carlos in Melbourne. Het is een veiligheidsprogramma wat de auto dan automatisch uitgeschakeld. Ik weet niet of dat Nico hetzelfde probleem had", sloot hij af.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
24 leden hebben dit team als favoriet
AUDI_F1
Posts: 2.497
In de software staat dat ze om 18:30 franse tijd stoppen met werken.