Ricciardo ontsnapt aan straf: "Ik wilde niet geëlektrocuteerd worden"

Ik dacht eerst even dat ze elkaar uit de race geramt hadden, maar nee... alsof iemand in de pits ergens een stekker uit trok en poef! Einde race voor beiden!

En trouwens, even mea culpa van mijn kant! Ik had echt gedacht dat Renault de positieve verrassing van het seizoen zou zijn, dat ze deze winter écht een stap hadden gemaakt en dat met Nico en Daniel ze zouden scoren en verrassen. Ik kon er niet meer naast zitten... voor mij is de verrassing van dit seizoen tot nu toe McLaren!

Dat gebeurde ook nog bijna Rogier, maar dat kostte Ricciardo alleen zijn wing end plate

Die was puur flexibel. Volgens mij zat alles er nog aan

In de software staat dat ze om 18:30 franse tijd stoppen met werken.

De auto's gingen staken, de gele hesjes hebben ze al aan.

Ik vermoed dat Sainz naar binnen is gehaald zodat hij vrij een versnellingsbak kan scoren. Als die regel nog bestaat... Als men niet finnisht heeft men recht op het wisselen van een versnellingsbak. Zoals gezegd. Dat was vorig jaar in ieder geval de regel

Ja, die moet spijt hebben, dat kan niet anders. Maar mischien dat zijn salaris de boel verzacht voor hem ;-)

Hij had ook bij McLaren kunnen tekenen... dát had hij nog beter kunnen doen!

Ik lees zo vaak hier dat RIC wel spijt zou hebben. Geloof het of niet maar er zijn heus wel mensen die een moeilijke beslissing nemen en daarna ongeacht de uitkomst van die beslissimg niet terugkijken. Dit heeft ook geen zin want je kan het toch niet meer veranderen. Het beste van de nieuwe situatie maken is dan de enige weg. Ik vermoed dat RIC zo'n type persoon is, dus nee, ik verwacht niet dat hij spijt heeft.

@Rogier

dan had hij nog steeds dezelfde motor gehad

Ricciardo zal nu nooit zeggen dat hij spijt heeft. Misschien over een paar jaar dat hij toegeeft dat het een foute keuze was, maar nu moet hij gewoon met de volle 100% overtuiging gaan voor het team dat hij gekozen heeft.

Overigens heb ik wel het gevoel dat Red Bull minstens zoveel spijt heeft van dat ze Ricciardo hebben moeten laten gaan. Wat betreft afstelling van de auto en race craft is er nu een flink gat bij dat team dat Gasly duidelijk nog niet weet te vullen. Verstappen weet het redelijk in z'n eentje nog voor elkaar te boksen, maar ook hij zal de extra push en feedback van een ervaren teamgenoot missen.

Dubbel op voor Ricciardo, niet alleen precies hetzelfde onbetrouwbare gezeik als vorigjaar maar nu ook nog is een mindere auto... (en een teamgenoot die hem om de oren rijdt) Maar dat was hij ook al gewend... Nee , lijkt me dat hij eind van het jaar niet meer lacht als dit niveau zo door gaat...

Spijt is iets om over te schrijven in je autobiografie wanneer je met pensioen bent...

het klopt dat wanneer Daniel bij McLaren had getekend ook een Renault PU had, maar kennelijk wel een beter chassis dan nu. En wat RBR betreft, die zullen niet veel geduld hebben met Gasly. Als hij niet snel beter gaat presteren dan rijd er voor de zomerbreak nog iemand anders in de RBR

Wie dan......want die Kyviet rijdt ook geen deuk in een pakje boter.

Albon? Of anders een coureur met ervaring? De Hulk?

denk de firewall is aangesprongen :)

Ja , de auto is connected , en dat noemen ze dan “smart” Gebeurd thuis ook al,. Alles wat op de wifi zit is opeens “smart” ha ha ha, tot de wifi uitvalt....

Firewall had Sainz in Melbourne last van.

Dat mag niet meer vanuit de pitmuur volgens de huidige reglementen. Vind die Mode-Zero wel een goede naam voor de motor eigenlijk. Zou ze naam eer aan doen!

Volgens mij mag en kan het wel wanneer de auto is uitgevallen.

Zou zo maar kunnen , foutje bedankt, zal in het Frans nog veel mooier klinken denk ik.... une petite erreur, merci

“Help! Mijn man is Cyril”
Elke zondagmiddag bij RTL4 ehhh Ziggo select

" Ik wil van mijn aaaaauto af punt FR"

Die moeten dat zelf weten en de steward hebben ook geïsoleerde handschoenen tegenwoordig

Die voorste steward woog meer dan die auto. Ik dacht even dat hij hem op ging tillen en achter het hek zou zetten.

Marshalls moeten toch echt op de hoogte zijn van de betekenis van het rode licht.

Ik ben geen elektricien of zo, maar volgens mij is er niets aan de hand zolang je de grond niet aan raakt. Dus zodra je naast de auto staat . . .

Het rode lampje brande idd al toen RIC uit de auto stapte, maar het lampje betekend niet dat de auto onder spanning staat! Er word namelijk geen spanning gemeten. Een fault in de MGU-K en daardoor is er kans op aanraakspanning. Dat zelfde geld ook voor Tesla's die op de weg rijden en betrokken kunnen raken bij een ongeval.

Het is dus puur een voorzorgmaatregel en het is goed dat het er is. safety first!!