Klagende rivalen Haas F1 weten volgens Steiner niet waar ze over praten

Niks oneerlijke concurrentie. Want wat Haas doet is legaal en bereikbaar voor elk niet fabrieksteam. Het zijn keuzes.

Ik vind dat Steiner ook echt een goed punt heeft hoor!

Dit is toch altijd al bij veel soorten raceklasses het geval geweest?

Voor zo ver ik het kan zien hebben de zogenaamde B-teams allemaal wagens die er anders uitzien en die ook een andere geometrie hebben dan het fabrieksteam en als ik de insiders mag geloven zijn het hierdoor compleet andere wagens met andere specifieke rij-eigenschappen.

Op de manier zoals o.a. HAAS werkt hebben we tenminste nog een volle grid waarbij teams als HAAS door vernuft en wat mazzel misschien soms wel eens een podium kunnen pakken, of eens in de 10/15 jaar een gat in de reglementen vinden waardoor ze om een titel kunnen strijden. Het is altijd zo geweest dat de rijkste fabrieksteams normaliter om de prijzen strijden en als een deel van hun techniek niet gekocht zou mogen worden door kleinere teams zou de F1 wel op kunnen doeken, want staan er nog maar 10/12 wagens op de grid.

Er kan geen sprake zijn van "oneerlijke" concurrentie, als het team dat zo'n verwijt krijgt zich gewoon netjes aan de regels houdt. Andere teams, die hierover klagen, kennen die regels ook en hebben andere keuzes gemaakt dan Haas. Keuzes die minder goed uitpakken.
Haas doet het gewoon erg goed, met kritische geluiden als gevolg.
Tegelijkertijd zit er een keerzijde aan het Haas model: in het begin van het jaar is hun auto erg competitief, maar de doorontwikkelingen die daarna volgen kan Haas met eigen middelen en kennis niet bijbenen. Gevolg is dat Haas richting einde van het jaar naar achteren wegzakt.

Ondanks dat de regels het toelaten kan het nog steeds wel oneerlijk zijn. Ik geef daarom ook duidelijk aan dat het niet onreglementair is wat Haas doet.

Het principe waar F1 om draait, gaat op deze manier langzaam maar zeker verloren in mijn ogen.
Het draait erom, dat je rondom de motor die je tot je beschikking hebt, als team ZELF een zo goed mogelijk chassis bouwt.
Haas koopt gewoon heel erg veel in bij Ferrari, in mijn ogen teveel.
Daarbij wordt er kennis en data gedeeld en dat tussen teams waarvan het zou horen dat ze elkaars concurrenten zijn!
Ik denk dat de F1 op deze manier langzaam maar zeker op zijn sportieve faillissement afstevent.
Kunnen straks Ferrari, Mercedes en RB elk jaar uitmaken wie er kampioen wordt, met in hun kielzog een hele bult knecht-teampjes.

Politik, ok. Ik snap wat je zegt. Maar dan nog "is" het niet oneerlijk, het "voelt" oneerlijk.
Het chassis van Haas wordt ontwikkeld door Dalara. Verder doen Haas en STR ongeveer hetzelfde, maar over STR hoor je de teams niet klagen. Prima dat Haas wat onderdelen van Ferrari koopt, Ferrari krijgt per jaar als genoeg extra's als inkomsten bijgeschreven. Alleen maar goed dat andere teams zoals Haas hiermee toegang hebben tot wat onderdelen van Ferrari.
En tot slot moet men Haas niks verwijten, dit is een direct gevolg van de inkomstenverdelingen binnen de F1 zoals die zijn vastgelegd in de huidige nog geldende Concorde Agreement. Daar zit het echte issue en als daar niks in verandert, blijven de topteams de topteams, de B-teams voor altijd de B-teams.

@Snork, het is geen feit hè dat het oneerlijk is, ik vind het oneerlijk.
Vraag me alleen af waar de grens ligt.

Wat betreft TR, hetzelfde verhaal. Honda had nooit gestaan waar ze nu staan zonder de opoffering van TR in 2018.

TR deed in 2018 mee.voor spek en bonen, dat is toch vervuiling van de F1?

Wat is de volgende stap die genomen wordt? Teamorders uitdelen aan TR om Ferrari of Mercedes tijdens de race op afstand van RB te houden?
Zeg het maar.

@Snork
Voor mij lijkt het er soms toch op dat dit zo genaamde B team als Haas( gesteund door Ferrari zeg maar ) , enkel en alleen rond rijd om wel is waar hier en daar goed resultaat neer te zetten. Met vooral en daarbij als doel zo veel mogelijk punten af te pakken van Renault en honda teams. Dit in het voordeel van Ferrari uiteraard die hierbij zijn achtervolgers iets makkelijker op afstand houd... Wij weten inmiddels dat Haas daar echt niet rond rijd om Races te winnen.. en dat ook niet zal doen tot onze spijt.. We hebben toch liever iedereen een kans maakt vroeg of laat... Met deze formule is dat uitgesloten denk