Verstappen boos: "Inhalen Vettel en Renaults verneukte mijn hele aanloop"

Kinderachtig dat ie zich zo uitlaat. Kun je wel met je gejank aankomen dat het een ongeschreven regel is, maar dat is bewegen in de remzone toch ook?
Ik snap wel dat Vettel er voorbij wil, als ie achter Verstappen was gebleven dan was Vettel degene geweest die te laat was geweest. Kortom; beter opletten.

suffe is ook nog dat Vettel echt al weg was en hij daar echt op het gas kon en maar niet ging en toen pas kwamen de Renaults er voorbij...dus hoewel Vettel niet heel chill deed heeft hij het inderdaad zelf verprutst

Mooi dat Max zo reargeerd , mede dankzij die mentaliteit is het een winnaar.

Beemerdude… Als je nou gewoon zegt dat Vettel het slim deed en nu wel optijd onder de vlag doorgaat dan heb je een punt. Maar jij haalt dat dom gelul van de remzone erbij.... Slaat nergens op.... dat zijn ouwe koeien... en zo kinderachtig.... je begint een beetje op Max te lijken.

Het team had ook moeten zeggen: step on it.

Ik begrijp de frustratie bij Max maar aan de andere kant: hij was er zelf bij.

De reactie om het dan de volgende keer voor anderen te verneuken vind ik niet slim.

@Beemerdude

Je hebt gelijk v.w.b. het inhalen van Vettel die natuurlijk op tijd wilde zijn voor zijn snelle ronde, maar haal er s.v.p. geen dingen bij uit het verleden.

Gewoon eigen schuld dat ze zo laat de baan op gaan. En de reactie van Max is die van een puber die te laat naar bed is gegaan de avond ervoor. Man man man...

@Manuel/@TheStijg; ik haal er 'oude' dingen bij om aan te geven dat Verstappen met twee maten meet. Niets meer en niets minder.
En specifiek @manuel; zou je een beetje fatsoenlijk kunnen reageren? Ik vind jou reactie een behoorlijke klap kinderachtiger als mijn reply. (die ik zelf overigens helemaal niet kinderachtig vindt.) Maar da's zeker ook 'dom gelul'...?

@Manuel

Daar heeft @Beemerdude wel een punt: een discussie wordt niet beter door woorden als "dom gelul". Stel dat ik dan zou zeggen "Jij hebt last van een digitale Gilles de la Tourette", zou je dat ook niet leuk vinden. Maar ik doe dat niet. ;-)

Kunnen we het ook gewoon oneens zijn met elkaar zonder elkaar uit te maken voor e.e.a...?

Wat was er gebeurd als Vettel en de Renaults er niet langs waren gegaan? Grote kans dat zijn dan geen ronde meer hadden kunnen maken. Verstappen treuzelde teveel wellicht. Maar goed, Verstappen kennende overkomt hem dit niet nogmaals.

De Call van Horner kwam veels te laat, ze hadden hem al bij aanvang van het lange rechte stuk moeten waarschuwen dat de tijd begon te dringen. Maar nee, de call kwam pas toen Vettel hem al voorbijgestoken was en Max nog maar 10 sec. ( bij volle race-snelheid ) voor de finish was. Tja, dan ga je het niet meer redden en had hij net zo goed meteen de Pit in kunnen duiken.

Hoe lang duurt het voordat mijn reactie uit het filter komt?? En is daar een reden voor? Beide woorden die ik gebruik staan hier ook al vermeld zonder filter... vreemd gedrag deze censuur.

Ik zag dat Max beide Renaults had ingehaald tijdens de laatste run in Q3.....was ook niet zo netjes?

Dutch, ik wil niet op de man spelen.

Maar deze hele post van je is complete onzin en volledig uit je duim gezogen. Zeg dan niks.

Kijk even terug naar het uitrijden van de pits laatste run Q3....daar gaan eerst 2 Mercedessen en daarna 2 Renaults uit....
Wanneer je wilt reageren doe het dan wel goed @naldor en haal zelf die duim uit je mond.

"Tijdens de laatste run" betekent in mijn optiek tijdens de kwalificatie ronde niet de uitloopronde.

Lees nou eens goed....na het uitkomen van de pits....maakt voor de rest niets uit op welk moment maar het feit dat hij dat deed....

Dan krijgt hij een straf en dat lijkt me ook niet handig, gewoon snel genoeg rijden zodat andere niet voorbij kunnen is het devies.

Ze doen het vaker bij RBR..... En het is nergens voor nodig, kijk maar naar Mercedes.... Als eerste naar buiten en P1 en P2....

Klare taal van jou Roy

tja hij zegt zelf dat het een ´ongeschreven ´ regel is om niet in te halen. dan had ik even een paar ongeschreven donuts gemaakt als ze er langs gingen om het volgende rondje voor ze te verpesten. Lekker veel rubber op de baan :p:p

Desnoods van de baan drukken? Kruip jij maar weer achter je playstation met Mario Kart....

Spa 2016 gemist?

In voetbal mag je ook je schouder zetten.
Een beetje naar buiten drukken kan geen kwaad, zolang hij geen contact maakt is er niets aan de hand.

Hey Sambal.... Niets mis met Mario he... ;)

Ja tuurlijk, want zo werkt het natuurlijk. Je wilt als een van de laatste je tijd neer kunnen zetten en dus ga je niet eerder naar buiten voor.je laatste run. Ongeacht of het Verstappen of een ander is, de keuze was heel logisch. Dat het slecht uitpakt is jammer, maar doet niets af aan de logische acties.

@mario

Het is inderdaad niet de eerste keer. Ik twijfelde even: was dé eerste keer ook bij RBR of was dat TR nog?

Wat heeft Hamilton hier mee te maken?

beelden bekijken en analyseren.
Je komt er wel achter.

Ja dat was wel echt de maximumtijd qua outlap die hij kon. Lekker de rest in het gedrang brengen

De rest kon Hamilton toch in halen? Denk niet dat Hamilton hier iets mee te maken heeft.

@jaapdeaap

Je hebt gelijk dat ze er voorbij hadden gekund.
De vraag is dan waarom deden ze het niet?
Het antwoord is dan simpel hij heeft ze inslaap gewiegd.

Als je ook de boordradio gehoord hebt naar Bottas dat hij absoluut niemand er langs mocht laten dan lijkt het er inderdaad sterk op dat Mercedes bewust de boel aan het ophouden was met Hamilton om de boel erachter in het gedrang te krijgen.. En dat is dus gelukt met hoofdzakelijk Verstappen als slachtoffer.. Achteraf kun je je afvragen of Mercedes niet beter af was geweest als Max nog wel tussen de Ferrari's had mogen starten? Achja, veel zal het niet uitmaken voor de race denk ik, aangezien inhalen niet echt een probleem is op deze baan..

Net zoveel als dat Ferrari te maken heeft met een topic over voorvleugels van Mercedes en Red Bull, jaapdeaap.

Als dat zo is, nou dan is dat gewoon verrekte tactisch van Mercedes. Geweldig dan en dat meen ik. Ondanks dat ik Max fan ben.

Dan is het gewoon slim gebruik maken van de mogelijkheden die er liggen van Mercedes, binnen de regels. Neem ik mijn petje voor af.

Is goed voor de concurrentie. Morgen een getergde Max in de race. Ik ga ervoor klaar zitten. Het is nog niet verloren, een podium is mogelijk denk ik...

Eens, maar ook red bull zelf.

Klopt voor vettel niet denk. Maar de Renaults moesten wel, anders waren ze de max geweest.
Max was heel egoïstisch bezig om een gat voor zichzelf te creëren (zn goed recht hoor), maar dacht niet aan de rijders achter hem die daardoor te laat zouden zijn.

Of was het doel juist om die rijders te laat te laten zijn?

Jij denkt dat hij hetzelfde klokje op zijn stuur ziet als die wij op tv hebben.. Het team had hem gewoon moeten vertellen hoeveel tijd hij nog had en eventueel waarschuwen voor naderende auto's die ook te laat over start/ finish komen als ze niet doorrijden..

Zo vader zo zoon.

Gelukkig heeft zijn vader wel iets bereikt.

Stel je niet aan. Het zou pas onvolwassen zijn als hij de daad bij het woord voegt

Weer iets gevonden om mee te kunnen stangen? Iedere andere coureur zou ook hebben geklaagd. Volgens mij hebben sommigen het heel moeilijk als Verstappen geen fouten maakt. Werkelijk ontzettend voorspelbaar.

Gewoon weer een goede kwalificatie van Verstappen. Red Bull werd hier helemaal geen kans toegedicht en hij zit er toch weer dicht op.

Max maakt hier een fout. Jouw reactie is dat ook. Het is namelijk enigszins rancuneus, op zijn minst overdreven en in ieder geval bezijden de genuanceerde waarheid.

Zal Max in de toekomst de kwalificatie van de rest verpesten?
Is Max niet volwassener geworden?

@marcio

Max deed n'n reactie VLAK na de kwalificatie en je kunt hem dat niet aanrekeken. In tegendeel: Max is temperamentvol en dat maakt hem (ook) zo goed. Inmiddels is hij waarschijnlijk tot bedaren gekomen.

@jaapdeaap

Zullen we opa Frans er ook maar meteen bij halen....?

En jij zegt zeker nooit iets dat achteraf niet zo netjes is als je geirriteerd bent?.. Hij is tenslotte nog steeds jong en dat hij weleens uit de school klapt en emotie toont siert hem alleen maar vind.. Anders krijg je allemaal interviews van het niveau Lance Stroll..

Dat je de moeite neemt een account te maken zeg...
Nou nou.
De uitvinder van Formule 1 hier hoor.

?

Is toch logisch, als hij 1 minuut eerder da garage uit rijdt, heeft hij de baan voor zich alleen, nu wacht hij tot de laatste seconde en met een beetje pech dat ze voor hem niet sneller door rijden komt zijn ronde in gevaar.
Zal hem geen 2de keer overkomen, de volgende race is hij als 1van de eerste buiten.

Ik raad je aan om het computerspel F1 2018 een keertje te gaan spelen en dan kwalificaties te gaan rijden.. Ook al is het verschil daarin wel wat overdreven, maar een paar basis dingen kun je er wel van leren..

Dat Mercedes vaak wel eerder gaat, overigens doen ze dit zelden in Q3, heeft te maken met het feit dat die auto sneller is en ze dus wat meer marche hebben ten opzichte van de rest..

Weer?

Wie reden er ook al weer het snelst in Q2 op de mediums? Volgens mij Mercedes en reed Max daar op een halve seconde achter....Weet niet wat jij hebt zitten kijken ....

Wie is iedereen? Want ik zie dit niemand zeggen. Als je iemand van de baan drukt (daar ging het over wat je vermoedelijk op doelt) krijg je daar een straf voor, ook voor het opzettelijk hinderen tijdens een snelle ronde (dat was nu niet het geval). Dan erbij heeft niemand Max zijn ronde verneukt dat deed hij zelf en die van zijn teamgenoot.

Misschien moet je even de stukjes hierboven lezen. I.p.v. onzin uitkramen.

Ach gossie, kusje erop?

In de vuile lucht van Vettel was hij natuurlijk nooit sneller geweest... Daarom laten ze allemaal gaatjes vallen hè. Hamilton heeft dit gewoon slim gedaan, die reed vooraan het treintje net te langzaam. Dat heeft hij wel vaker gedaan.

Hoef geen kussie van een ouwe vieze deurmat

@Dragon-riders

Rustâgh... laat je niet gek maken.

Dragon is 1970 werkelijk jouw geboortedatum? Jouw reactie doet eerder 2007 vermoeden.

Waarom mag Vettel dit niet doen? Verstappen lapt toch ook ongeschreven regels aan zijn laars?

Nu is het de schuld van Vettel. Bizar?

Met opzet zelfs. Volgens mij wilde Vettel vooral nog een tijd neerzetten, wat Verstappen door zijn eigen toedoen niet is gelukt.

Misschien moeten jullie eens verder lezen dan alleen de 1e regel voordat je reageert..

Vrij baan is niet perse voordelig nee. Iemand een paar honderd meter voor je hebben is voordelig voor de luchtstroom. Daarnaast wordt de baan steeds sneller richting het eind door meer rubber o.a. De teams hebben bizarre hoeveelheden data, denk je niet dat ze jouw suggestie ooit ook overwogen hebben?

Verstappen is een verdomd goede coureur. Maar reageert niet zelden als een kleuter.

screenshot is gemaakt.

Totale onzin reactie om aan de hand van dit ene kleine foutje in de kwalificatie waar hij zich van de wijs liet brengen door gedrang om posties te concluderen dat hij nooit kampioen zal worden.. Kennelijk vergeten sommigen hier dat Max Verstappen nog steeds maar 21 jaar oud is, hij is nog lang niet echt volwassen als mens.. Dat het al zijn 5e seizoen in de F1 is doet daar niks aan af, in tegendeel dat bewijst alleen maar wat voor uitzonderlijk talent hij is.. Op die leeftijd dromen de meeste talentvolle coureurs nog steeds alleen maar om de F1 ooit te mogen bereiken..

Het valt me sowieso op hoe weinig sympathie er kennelijk is onder "Nederlandse" F1 fans op deze website voor iemand als Max Verstappen.. Je zou verwachten dat dat anders zou zijn voor een jonge landgenoot die de sport eindelijk echt op de kaart heeft gezet in het land.. Met slechts 21 jaar is hij nu al veruit de meest succesvolle Nederlandse F1 coureur aller tijden.. Daar heb ik alleen maar respect voor en geen afgunst zoals uit veel commentaren hier naar voren komt.. Ik mis dat typisch Nederlandse karaktertrekje denk ik, gelukkig..

@Bryan0208-96

Je reageert net zo primair als Max. :-) Maar ik ben "bang" dat je ongelijk hebt!

Wat is dit nu weer voor onzin? Omdat Max terecht op een foutje wordt gewezen is er weinig sympathie voor Max? Er is waanzinnig veel sympathie voor Max als hij het goed doet. Als hij een foutje maakt mag dat gewoon benoem worden. Dit minieme foutje en eerdere fouten goedkeuren heeft niets met sympathie te maken, dan ben je gewoon een fanboy. En ook die zijn er hier wel hoor;)

wel als hij zijn emotie onder controle kan krijgen, eigenlijk had hij nog tijd als hij niet was blijven janken op vettel en bijna geen gas meer gaf. dit was niet de eerste keer, herinnerde me dat massa ook zoiets had gedaan bij max een paar jaar geleden, toen ging max ook helemaal uit zijn dak. tussentijds blijkbaar niks van geleerd.

Het gaat om de manier van reageren.. Meteen maakt men Max weer af op z'n onvolwassenheid etc.. Die dooddoener kennen we nu wel, hij is nog steeds pas 21 jaar oud.. Punt blijft, Vettel was wel degelijk de initiator van het hele voorval, maar men heeft het alleen maar oog voor de reactie van Max daarop..

Op Sky werd door Brundle ook gezegd dat Max nog wel even met Sebastian zou willen spreken na afloop, dus die zag het net zo.. Dat Max zich daarna ook nog liet inhalen door beide Renaults en vervolgens te laat over de streep komt was wel zijn eigen fout, maar het gaat mij erom want die fout veroorzaakte en dat was dus wel degelijk de "onvriendelijke" actie van Vettel..

@inflatable te weimig sympathie?? Die jongen wordt op handen gedragen hier voor alles wat die doet door de "fans" en alles wat de zegt lijkt in hun ogen ook te kloppen. Maar de normale fan die verder kan kijken dan alleen Max ziet dat hij de fouten 9/10x gewoon zelf maakt, en dat mag dan zeker gezegd worden.

Verder basseer ik mijn reactie op wat ik denk dat gaag gebeuren. Dat mensen dat als onzin beschouwen is niet mijn probleem. Vandaag liet weer in ieder geval aan zn hele hebben en houden zien dat die er nog lang niet klaar voor is. Gevalletje Juan Pablo Montoya dit

Ze moesten ook wel om zelf niet te laat te komen.. De Renaults neem ik daarom niks kwalijk, Vettel wel.. Die hoefde niet perse voorbij Max om nog op tijd te komen.. Ik blijf erbij dat die het bewust deed omdat hij wist dat hij al voor Max stond na de 1e run en Max als bedreiging zag.. Dat Max kennelijk van slag was na de actie van Vettel was wel volledig zijn eigen schuld, hij had Vettel ook gewoon kunnen volgen voor de Renaults uit..

Rob was ook duidelijk de schuld aan het proberen te geven aan Vettel. Doornbos ging daar gelukkig nog wel tegenin, maar dit is voor mij wel het grootste probleem met Ziggo. De voorkeur voor Verstappen snap ik, maar het denigrerende richting andere coureurs en teams, ze in een kwaad daglicht plaatsen, vind ik veel kwalijker.

Leave Max alone, hè. Dat hele sfeertje wat zo gemaakt wordt, verpest de hele sport in Nederland. Gelukkig heb ik daar met Engelse coverage (f1TV) geen last van.

Ik snap niet waar mensen zich druk om maken.. Dan kijk je toch gewoon geen Ziggo, doe ik ook niet.. Ik heb een F1 TV abbo..

Heeft nog niet eens met gebrek aan objectiviteit te maken, gewoon onkunde ...

Ziggo heeft een contract met Verstappen B.V. en hierin zal vast staan dat er nooit of te nimmer negatief gesproken mag worden over Verstappen, door mensen werkzaam bij Ziggo. Anders zal de advocaat van Verstappen wel op de stoep staan met een schadeclaim.

Dan zit hij in de vuile lucht van Vettel... Denk je dat ze voor de lol gaatjes laten??