Charles Leclerc: "Ik moet eerst met het team praten voordat ik domme dingen ga zeggen"

Tja, wie had anders verwacht. Zo gaat het inmiddels al weer bijna een decenium bij Ferrari: een duidelijke voorkeursbehandeling voor 1 van de rijders. In 2007 & 2008 hebben ze laten zien dat ze hun coureurs tot een bepaald moment in het seizoen konden laten racen, maar sindsdien...

Ook het teambelang?
Als ze leclerc na Vettel binnen halen zit hij veel dichter op max en word hij gewoon 4e ze laten gewoon punten liggen is dat geen team belang.
De strategie is zoals gewoonlijk bij Ferrari maar voor 1 man dat is al jaren zo ook raikonen werd iedere keer opgeofferd .

Gewoon luisteren naar je baas en zeker als je niet snel genoeg bent juiste beslissing van Ferrari en dat zal hij moeten accepteren of het team verlaten zo simpel is dat .

@Medi
Niet snel genoeg? Hij was niet langsamer dan Vettel. En jawel, domme fout van Ferrari. P4 had er makkelijk ingezeten.

Vettel was 'sneller' met DRS. Toen Leclerc hem langsliet, reed hij niet weg. Hij kreeg de (vele) betere pitwindows. Leclerc heeft veel te lang op de oude banden doorgereden en daarmee alle tijd laten liggen.

Maar hij wordt evengoed tegengewerkt door enkele personen binnen Ferrari. Misschien is het maar beter om wel vijanden te hebben, dan leer je namelijk ook wie wel je vrienden zijn.

Ferrari is bang om hem de ruimte te geven. Ze kiezen voor Vettel, maar Leclerc is volgens mij de snellere van de twee.

Ze moeten gewoon besluiten dat Leclerc een hele dure leraar heeft. Hij is gewoon sneller dan Vettel.

Leclerc was langzamer dan Vettel in de kwalificatie en de race. Als hij wat te klagen heeft zal het moeten gaan over de late 2e stop, maar verder was hij bij de eerste stunt vooral bezig door voor beide Ferrari coureurs hun kansen te verkloten om een het einde Bottas nog aan te kunnen vallen. Leclerc was gewoon te traag de eerste stint en creëerde daarom een gevecht met Vettel, dat was niet handig in die fase.

Vettel was ook gewoon sneller. Hij maakt alleen twee keer een fout waardoor leclerc weer aansloot

Iets langzamer? Vettel had DRS. Toen het omgekeerd was reed Vettel net zo ver voor (met meer remfouten). Die wissel heeft geen toegevoegde waarde gehad voor het team. Wel voor Vettel.

Eens Maximo.

Ferrari is helaas te langzaam om Merc te pakken, dus moeten Charles en Seb wat meer samenwerken om de achterstand in het WK te limiteren, dit in de hoop de juiste antwoorden te vinden en in de goede richting te ontwikkelen en zo Merc alsnog te gaan bedreigen.

Dus op zich was het een juiste beslissing.
Enkel, de strategie daarna voor Charles trok op minder dan niets.
Weer een zeer bedenkelijke keuze daar aan de pitwall.

Enfin, ik vrees voor weer een heel, heel saai seizoen.
Kuddos tav Merc trouwens, lonely at the top...

Niet met je eens. Vettel was net zo snel als leclerc (alleen had vettel drs), dus ze hadden niet in hoeven grijpen.
Door die fout heeft red bull / max de ferraris kunnen splitten, al was de 1e stop van leclerc ook te laat. De 2e denk ik logisch, toen was het al een verloren race. Echt weer Ferrari tactiek

Vettel was wel sneller want hij kon in Leclerc zij DRS blijven en Leclerc bij Vettel nadien alleen doordat Vettel 2x een foutje maakte.

Maar al waren ze achteraf even snel in de ogen van sommigen, dat weet je pas als Vettel het mag proberen en op het moment van de opdracht vanuit de pits was dit niet duidelijk, maar wel dat in de situatie met Leclerc voorop de beide Ferrari coureurs in gevecht waren met Max er kort op en 2 Mercedes wagens die uitliepen, dus was die situatie niet verstandig met ook nog eens de kans dat Vettel sneller was.

Goed besluit dus in mijn ogen.

technisch gezien ferrari , leclerc had altijd achter vettel moeten eindigen als 4de. Voormij betreft heeft ferrari niet de maximale uit de punten weten halen voor constructeurs. Dat is gewoon een dikke fout van ferrari.

Vettel was sneller. Maar maakte alleen 2x een fout. Dat is het hem nu juist, Leclerc is gewoon beter, dan de pornosnor.

Als Vettel al sneller was dan is dat verschil echt miniem geweest. Toen Vettel voor Leclerc reed maakte hij zo veel fouten dat Verstappen uiteindelijk weer kon aansluiten. Na die vreemde beslissing mocht Leclerc natuurlijk helemaal niet meer voor Vettel komen, dus toen heeft Ferrari de race van Leclerc maar compleet om zeep geholpen.

Geen idee. Is ook niet hard te maken.

Leclerc was gewoon langzamer dit weekend.

Leclerc was niet langzamer, hoe kom je erbij?
Vettel kon hem niet inhalen, zelfs niet met voordeel ban DRS. Ze hebben daarna Leclerc door laten rijden op opgebrande mediums, zo verloor hij ronde op ronde tijd en kwam daardoor ver achter Max terug na zijn stop.

Dat hangt ervan af wat je piepelen noemt. Uiteindelijk is hij door een team ingrijpen van pos 3 naar de 5e plaats gezakt. Dat kan je gepiepeld noemen.

Gaat niet alleen om Seb. Ze hebben Leclerc een vierde plek ontnomen en zichzelf punten ontnomen. Dat was de grootste fout. Daarna komt pas het wedden op het verkeerde paard. Zo zien ze ook de constructeurstitel alweer aan de horizon verdwijnen.

Over de strategie wil ik het nu even niet hebben.
Laat ik mild blijven, een Mercedes van de klasse dwingt de tegenstander tot noodsprongen......

Mr Monza,

Goed beschreven wat de situatie is. Leclerc zijn tijd komt nog wel, hij moet alleen wel wat geduld opbrengen. Volgend seizoen is Vettel zijn status als 1e coureur zeker kwijt en dan kan hij er vol voor gaan en ook meer opeisen.

Ik vind voor alle argumenten wat te zeggen, maar uiteindelijk vond ik het een nutteloze teamorder. In denk dat Ferrari gewoon een derde en een vierde plaats had kunnen scoren, maar we zullen het nooit zeker weten.

Ik kan me heel goed voorstellen dat LeClerc boos en teleurgesteld is. Daarbij heb ik het vermoeden dat Vettel het gewoon niet gaat winnen van LeClerc en dat wordt heel interessant om te zien hoe Ferrari dat gaat managen.
Want ze hebben nu A gezegd, ben benieuwd of ze ook B zullen zeggen als LeClerc sneller blijkt te zijn.

Ik vind het juist heel positief dat Ferrari vanaf het begin van het seizoen een duidelijke keuze heeft gemaakt. Om daar nu al weer van af te wijken zou pas zwabberend beleid vanuit de teamleiding zijn.

Als Leclerc weggelopen was bij de 1e coureur van Ferrari zou het een ander verhaal zijn geweest, maar nu leek het er op dat Leclerc Vettel zijn race aan het comprimeren was en dan moet je als teamleiding een besluit nemen.

POLITIK

Achteraf bleek inderdaad dat Vettel lang niet heel veel sneller was dan Leclerc (wel iets in mijn ogen), maar dat is achteraf bekeken. Op het moment van het besluit kon Leclerc maar niet loskomen van Vettel en als dat in de 1e stint is moet men daar wat aan doen, zeker als de 1e coureur daar dan last van lijkt te hebben.

@Politik,
als Leclerc sneller is hebben deze discussie niet, dan mag hij wegrijden, ze gaan hem niet vragen om vaart te minderen.
Leclerc is nu een beetje getergd en dat is goed, hij is ook gehaald als zeer talentvolle jonge hond en die bijten nu eenmaal van zich af, dus wat dat betreft voldoet hij aan het verwachtingspatroon, reken maar dat er in de wandelgangen van Maranello veelbetekenende knipogen worden uitgewisseld.
De druk ligt volledig bij Vettel, die moet hem van zich af zien te houden en dat gaat al een klus opzich worden.

@Mr. Monza. Waarom moet Vettel per se kopman zijn? Vanwege zijn ervaring?

Als Leclerc NU al zo snel is tov Vettel dan zal dat dit zijn alleen maar erger worden.
Wat Ferrari niet inziet is dat Leclerc misschien wel de beste kaart is om te spelen tegen Mercedes.

Leclerc wordt alleen maar beter en gaat Vettel op pure snelheid gewoon out performen dit jaar. Let maar op.

En dit zeg ik niet omdat ik Leclerc een ontzettend charismatische jongen vindt maar omdat ik het echt een bijzonder talent vindt die alles waar maakt wat er waar te maken valt. Ferrari heeft met Leclerc een juweel in handen en die moeten ze niet het harnas injagen.

Vettel moet zelf maar eens meer gas gaan geven.

@MrMonza,

Eens, de druk ligt zeker vol bij Vettel. Maar wat ik probeer te zeggen is dat ze nu alles op Vettel zetten, maar dat ze daar wel eens heel rap op terug zouden moeten komen.
Ik vond de tot nu toe gegeven teamorders totaal overbodig en bovendien veel te vroeg in het seizoen. Ferrari speelt met vuur op deze manier en dat is levensgevaarlijk als er explosiegevaar op de loer ligt.

Als je zo vroeg in het seizoen al teamorders uit gaat delen, moet je er wel zeker van zijn dat je 1e coureur ook duidelijk je snelste coureur is. Anders kom je in de problemen denk ik.

Sorry maar ze waren even snel. Leclerc had kunnen wegrijden maar dat zou meer van zijn banden vergen. Wat doen ze vervolgens: een nutteloze rijderswissel en ze offeren Leclerc op om Bottas tegen te houden. Dus eerst geven ze hem een strategie mee om zorgvuldig met zijn banden om te gaan om hem vervolgens er te lan op door te laten rijden. Zelfs zolang dat een veel langszamere Redbull zich ertussen kan nestelen. Met als resultaat dat Vettel derde word. Een derde plaats voor Ferrari was al zeker dus het was allemaal compleet nutteloos en tegen het vernederende aan. Ik hoop dat Leclerc zich herpakt en niet meer meedoet aan deze onzin.

Deze teamorders hebben aan het begin van het seizoen geen enkele zin.

het is een moeilijke kwestie,
Leclerc heeft alle ingrediënten om uit te groeien tot een kampioen, maar Ferrari zal alle middelen moeten inzetten om bij te blijven in de titelstrijd bij Mercedes, incl het gebruik van teamorders om te voorkomen dat de coureurs elkaar punten afsnoepen.
En op wie gaan ze hun geld zetten? Leclerc is goed maar nog wat onervaren, overall maken ze de beste kans met Vettel, mits ook hij wat berekender gaat rijden en minder fouten maakt, om dat laatste te bewerkstelligen zullen ze hem (de zenuwpees als hij toch al is) ook het vertrouwen en de juiste behandeling moeten geven..

Het was een keuze (hoe wrang het ook was); P3 voor Vettel, of voor Leclerc,
ik denk dat ze de juiste hebben gemaakt.
Jammer alleen dat ze Charles te lang buiten gelaten hebben waardoor hij zijn plek verloor aan Verstappen

Charles zijn tijd komt nog wel, die zal zijn team moeten helpen maar daarnaast kan hij genoeg laten zien

spijker.kop.

Ik vond de teamorder voorbarig, maar kon ik nog wel iets van begrijpen. Maar hem de 1e stint zo lang laten door rijden begrijp ik minder van. Zouden ze op dat moment nog op een 1-stopper hebben gezeten? Anders begrijp ik het niet. Er was ook niks te blokken voor Leclerc.

Misschien hadden ze gedacht dat hij Bottas op die manier kon ophouden ten gunste van VET. Maar dat plannetje liep ook in het honderd omdat LEC veel te langzaam was. En volgens mij hadden ze dat eerder kunnen doorzien en moeten gaan voor 3/4 inplaats van #2 voor VET. Niet zijn race denk ik.

Nou.... jij hebt ook lekker vertrouwen in jouw team..... we zitten zelfs nog voor Spanje, lijkt mij veel te vroeg om nunal conclusies te trekken

Wat ik niet goed snap. Vorig jaar werd er steeds geschreven dat Binotto Leclerc wilde en Arivabenne Vettel icm Kimi. Binotto zou minder vertrouwen hebben in Vettel. Nu is Binotto de baas en neemt rare beslissingen als het om Leclerc gaat. Wie is bij Ferrari nu eigenlijk de baas en wat willen ze? Het is qua tactiek vlees nog vis terwijl ze een verdomd goede auto hebben.

Hier doe je Vettel toch wat tekort mee , Vettel reed een prima wedstrijd , de Ferrari's waren deze wedstrijd aan elkaar gewaagd , dit was zeker geen kopie van Bahrein.

@Sailor,
Nee en er was totaal geen noodzaak teamorders uit te delen, helemaal omdat Leclerc gewoon voor Vettel stond in de WK stand.

Ik moet wel zeggen dat ik iets meer van Leclerc had verwacht deze wedstrijd t.o.v. Vettel , jij niet dan?
Na Bahrein had ik deze uitslag niet verwacht , maar nogmaals een puike wedstrijd van Vettel , dat mag wel gezegd worden

Ik denk dat u gelijk hebt Damon. Ook de reacties van de als timide beschreven Leclerq, beschaafd protest, geven aan waar het naar toe gaat, hij gaat gefrustreerd worden op deze manier. Hij kan deze situatie alleen doorbreken door SV te passeren, letterlijk en figuurlijk. En dat gaat hij doen.

Leclerc werd imo express buiten gehouden om Bottas iets op te houden voor Vettel. Anders hadden ze hem direct na Vettel na binnen moeten halen. Kimi weet er alles van, en is al lang blij dat hij nu lekker vrij uit kan racen zonder dat kansloze geneuzel. De bom gaat nog wel barsten binnen Ferrari, kwestie van tijd met met een zeer gretige, en snelle Leclerc, die nu al terecht grapefruitsap begint te sputteren.

Ze waren gewoon even snel en als je dan echt voor het kampioenschap gaat moet je gewoon degene met de meeste punten het voordeel geven of tenminste gewoon laten racen en dat was leclerc voor de race. Leclerc gaat alleen maar beter worden in de loop van het seizoen terwijl Vettel al op zijn top of zo niet erover is.

Leclerc was langzamer nadat Vettel de eerste stop had gemaakt. Ze lieten Leclerc te lang rondglijden op gare mediums, om hem op een éénstopper te zetten.

Dat idee had ik ook. Was achteraf gezien de betere keuze geweest.