Max Verstappen hoopt dat er nog grote stappen gezet kunnen worden

En Mercedes en die rooie rakkers zitten ook niet op hun handen he. Vooral de Duitsers hebben lang niet al hun zilverpijlen verschoten, die hebben een anti-concurrentie draaiknop op het midden van hun stuur: wordt een auto iets groter in de spiegels, dan draaien ze hem naar rechts, totdat de auto weer kleiner wordt.

Bij redbull zit nog veel rek in denk, Bij Mercedes en Ferrari die zitten al vrij dicht op de top. alleen bij mercedes heb je nog niet echt de achterste van de tong gezien. Ferrari denk al bijna, :)

@ringo, waar baseer je dat op? Waarom zou je als team een auto ontwerpen die je na race 3 al niet meer kunt ontwikkelen?

buikgevoelens :p bedoel gewoon op dit punt rb kan meer winnen, Mercedes tja wie weet wat echt de top is dat er al is..

Dat van Mag Verslappen denk ik ook. Volgens mij hebben die gewoon een deal met de F1 dat ze zorgen dat de concurrentie niet te ver mag achterlopen. Dus elke keer als de concurrentie net iets dichterbij komt, schroeven zij de motor net iets verder open. Iets met een hengel voor de bek van ferrari/rb houden...

Niemand zit stil. Dat argument is wel grijs gedraaid. Voegt niks toe. Wat wel interessant is wie de meeste progressie kan boeken in relatie tot elkaar. Dat is Red Bull op dit moment. Die een betere start hebben met Max (m.n) en Honda dan een aantal jaren hier voor.

wat ik me afvraag;

-Is die upgrade van de motor in software of
-Is het een benzine upgrade of
-Is het een nieuwe spec en dus de eerste motorwissel?

Er zwerven namelijk verschillende berichten rond op het web die afwijken van het Telegraaf bericht.
Misschien kan @Pietje Bell het een en ander toelichten ;-)

@Billgates, waarschijnlijk een nieuwe spec, software updates worden wel vaker doorgevoerd, en ik heb niks gelezen over een brandstof update.

@Bill, een beetje van jouw eerste suggestie en het grootste gedeelte van
jouw tweede suggestie.

Ik hoop dat ze de samenwerking in die maten intensiveren dat je ook straat auto's krijgt met Redbull Honda branded :)

Dromen mag Ringo.... Dromen mag..... ;)

denk ook dat die redbull afgelopen racen gelimiteerd zijn dat ze nu software matig 20pk bijgeven hopelijk kunnen ze die betrouwbaarheid aanhouden :)

@Beerkuh: De volgende race is om 14:10 uur.... Mag aannemen dat je dan al uit bed bent ;)

Cool filmpje! Mooie bijdrage!

Hieruit is ook op te maken (wat we eigenlijk al wisten) dat de snelheid op de harde band bij Max ten opzichte van Vettel niet sterk was.

Prachtig filmpje, dank daarvoor. Ik ben wel geschrokken van Gasly, zou dat de normale performance zijn van de RB en is de rest de Max factor?

enkel een handjevol fans en Helmut Marko zelf geloofde voorafgaand aan het seizoen in de titel...
Ik vind het al heel wat dat ze met een compleet nieuwe motor partner (oké de ervaring met TR daargelaten) niet zijn teruggezakt in de rangorde.
Ze zijn min of meer gelijk gebleven, maar hebben met een exclusieve partner als Honda wel een betere basis nu

Mee eens, ondanks een jaar ongelimiteerd data verzamelen via hun satelliet team is het knap dat ze niet zijn teruggevallen in de rangorde. Al moet ik zeggen dat ik dat ook niet verwacht had.

T.o.v. eind 2018 waar Max toch regelmatig om de (top) podiumplekken vocht is de afstand t.o.v. MB en Ferrari toch wel toegenomen. Moeten zo ook weer inhalen.
Honda valt inderdaad niet tegen (betrouwbaarheid), maar is chassis-matig toch wel een behoorlijke inhaalslag te maken. Die Honda-software-upgrade van 20PK (waar staat dat overigens te lezen?) zal helpen.

@Reno, dat staat te lezen in de telegraaf ?

Het is ontzettend jammer dat Red Bull langzamer is dan vorig jaar! Als de RB15 net zo snel was als de RB14 dan hadden elke race om de winst gestreden.

Dat Max vorig jaar halverweg het seizoen de eerste ronden het veld inpakte kwam de downforce en mechanische grip (traktie) van de RB14.

Het is super jammer dat de auto 0,7 sec langzamer is. Gelukkig compenseerd Honda een deel 0,350 sec en staan ze z'n 0,4 seconden achter de top.

Als Red Bull het euvel weet te vinden staan ze meteen bovenaan! Voor nu is het bijblijven en aanhaken.

Weet iemand ook of de update van Honda op de huidige motor kan worden uitgevoerd of moet er een nieuwe motor in?

Niemand behalve Herr Marko geloofde realistisch dat ze dit jaar kans maken op de titel, dit is een overgangsjaar, waarbij we wel kunnen constateren dat de Honda vs Renault PU grotere stappen heeft gezet als Renault, zeker in de vorm van betrouwbaarheid, met Bahrein als absolute afgang voor Renault, (2 wagens in de zelfde ronde uitgevallen meters na elkaar, blammage) en Honda op moment 100% betrouwbaar lijkt.

RB heeft eigenlijk nu al laten zien ze de juiste keuze hebben gemaakt, en Honda heeft voorlopig meer als genoeg ruimte voor verdere ontwikkeling.
Ik vermoed dat de Honda PU over een langere periode meer ruimte heeft als nieuwe pas ontwikkelde PU, dan nu al ver door ontwikkelde Mercedes en Ferrari PU, dus voorlopig zullen die grotere sprongen kunnen maken als de 2 groten.

Inderdaad, eind 2018 zat men er dichter op. In ieder geval Max. Ric is daarmee verder gegaan in 2019 waar hij 2018 is gestopt. Jammer overigens.

@reno, er is natuurlijk wel een nieuwe motor en opzich is dat momenteel niet echt het probleem denk ik. Volgegs mij mogen de mensen die realistisch kijken niet ontevreden zijn. Er is in principe ook altijd gesproken over het 3e team zijn en in de loop vh seizoen het gat dichten naar de top 2.
Doordat de auto met zijn downforce nog niet helemaal fijn is is de achterstand misschien iets groter dan gehoopt. Die downforce zat vorig jaar van het begin af aan goed waardoor men Monaco, Mexico en dat soort circuits zichzelf als favoriet aan mochten stippen. Dat idee en gevoel heb ik nu niet

Monaco gaat een eye opener worden.....maar dan niet in positieve zin.

Laten we nu eerst maar de upgrades (weer) afwachten.
Der Dieter heeft nog wel even de tijd.

RBR is eindelijk weer een (semi) fabrieksteam, korter op het vuur kun je niet zitten zolang Hamilton bij Mercedes zit. Het heeft gewoon ff tijd nodig om succesvol te worden, en Max en Jos zijn tevreden. Ik zie het gewoon helemaal goedkomen in de loop van dit seizoen, om over 2020 nog maar te zwijgen.