Voor de tweede race op rij verzekerde Valtteri Bottas zich in Azerbeidzjan van de pole position. De Mercedes-coureur was in de absolute slotfase een fractie sneller dan teamgenoot Lewis Hamilton en het geeft hem een goed gevoel dat hij in extremis de pole pakte.
Mercedes leek het hele weekend redelijk wat tijd toe te geven op Ferrari. In de derde vrije training was het gat zelfs anderhalve seconde. Zoals wel vaker in 2019 wist het team in de kwalificatie echter een nieuwe bron aan te boren, want voor de derde keer in vier races bezet Mercedes de gehele eerste rij op de grid. Op het Baku City Circuit was het wederom Bottas die de pole pakte.
MEER: Kwalificatie: Bottas pakt pole position in Bakoe, P4 voor Verstappen
Dat deed hij in de laatste seconden en dat stemde de Fin tevreden. "Ik ben erg blij en het geeft een goed gevoel om hem in mijn laatste ronde te pakken. Het was een goede ronde en Ferrari was dit weekend erg sterk. Charles (Leclerc, red.) lag er natuurlijk uit door een fout en als team hebben we het goed gedaan door te staan waar we nu staan na zulke lastige trainingen."
'Had in laatste ronde goede slipstream'
Het verschil met teamgenoot Hamilton was uiteindelijk slechts een halve tiende. Volgens Bottas draaide het in Q3 om kleine marges en hij prijst zich daarbij gelukkig dat hij in zijn laatste ronde een goede slipstream mee kon pakken. "Het gaat om kleine marges en ik had in mijn laatste ronde een goede slipstream. Daarnaast moet ik ook in de bochten goed rijden. Het gaat echter om kleine details en het vinden van de sweet spot."
De kwalificatie was uiteindelijk pas iets voor 19.00 uur plaatselijke tijd afgelopen en in Q3 daalde de baantemperatuur flink. Bottas onderschrijft dat de omstandigheden in die fase van de kwalificatie lastig werden. "Het werd steeds listiger en listiger. Het is normaal niet de bedoeling dat we hier zo laat rijden. Op een of andere manier kreeg ik het toch voor elkaar om alles te laten werken."
14

DreamsOfPower
Posts: 963
Mensen willen Mercedes graag zien verliezen onderhand. En dat heeft blijkbaar zo een hoogtepunt bereikt dat er steeds meer mensen waarde gaan hechten aan de tijden die er in de VT's worden gereden waarbij Mercedes niet bovenaan staat. Totale nonsens natuurlijk want testen is geen repeteren die te... [Lees verder]