Video: The Inside Line gaat in op dilemma van Max Verstappen

Zo sta ik er ook in. Natuurlijk kan ik ook niet wachten op Max te zien vechten voor het WK maar hij heeft nog steeds de tijd aan zijn zijde. Hij is nog steeds maar 21 en kan nog wel een kleine 20 (!) jaar door in F1. Die titel van jongste WK ooit interesseert Max zelf weinig denk ik, mij ook niet.

Red Bull Honda is zo langzamerhand om hem heen gebouwd, dat kost ook weer tijd om dat elders te realiseren. En de Mercedes dominantie zal ook wel eens stoppen. Nooit in de geschiedenis is een team een jaar of 10 dominant geweest. En of je bij Ferrari moet zitten? Ook dit jaar lijkt het er weer op dat ze de auto net-niet op orde hebben en onvoldoende door kunnen ontwikkelen. Bovendien is Ferrari organisatorisch ook niet zo sterk. Ze blijven grossieren in onbegrijpelijke fouten in hun strategie.

Lekker blijven zitten bij Red Bull Honda voor nu en pas na 2021 kijken waar je staat. Dan kan hij alsnog overstappen en is hij nog steeds maar 23. En loyaliteit is ook wat waard.

Vettel voor een 6e kampioenschap? Waar gaat hij die 5e dan halen?

§Elektropuntz, wat een gelul van jou. Jij bent kennelijk zo´n zwartkijker dat je je verhaaltjes waarbij het op verschillende manieren goed gaat bent vergeten. Verdere wel de complimenten voor je fantasie, ik zou boeken (fictie) gaan schrijven.

Goed verhaal! :-)

1 punt. Als Toto de nieuwe CEO mag worden dan komt er geen budgetcap of een sterk uitgeklede versie. Hij gaat niet zijn eigen nest bevuilen en Ferrari zal anders zijn benoeming ook tegenhouden.

GP van Spanje moet nog beginnen, laten we eerst maar eens kijken wat de RB15 met updates daar klaarspeelt versus alle andere teams met updates.
Geen enkele reden om nu te speculeren, de overgang van Renault naar Honda is bijzonder soepel verlopen, zonder betrouwbaarheidsproblemen. Die fundering ligt er nu, waarop RBR en Honda door kunnen ontwikkelen. Dit jaar het gat dichten, volgend jaar een gaatje slaan. Lijkt me een mooie ambitie voor RBR en Max.
Periode na 2020 is gissen, daar ga ik mee in het beeld wat Elektropunkz schetst. Het kan dan alle kanten opgaan met de teams, waarbij een overstap even risicovol als kansrijk is. Ik wens Max t.z.t. veel sterkte met zijn keuze.

@oosterbaan ... dit jaar bij ferrari ?

Enne @Bartmen, science fiction is idd mijn ding!

Jos heeft nog nooit in zulke goede auto's gereden :) Bij RB was laaste jaren de motoren de probleem dit jaar is conversy naar honda dat brengt zoiezo problemen op... hoop dat volgendjaar wat betere tekenen geeft :) Btw, Geboorte plats van Max staat hier Hasselt Nederland..... is dat niet hasselt belgie? :p

Het blijft koffiedik kijken. Misschien gaat hij weg en wordt Albon 4 keer achter elkaar wereldkampioen in een Red Bull. Misschien blijft hij en wordt Leclerc 4 keer kampioen in de Ferrari. Het is niet ondenkbaar dat Verstappen nooit wereldkampioen wordt. Hij is goed genoeg, maar dat is niet het enige dat telt.

Ik meen dat het een Australisch product is, maar goed, ieder z'n meug zal ik maar zeggen.
Ik kijk er wel naar, en ik vind het een leuk programma.

Soms prima programma maar meestal niet.
Daarnaast kan ik de voice-over maar moeilijk verteren. Alsof door een zwaardere stem te zetten het spannender moet lijken....

Er is gewoon geen reet meer aan momenteel. Mercedes is vlak na de zomer al kampioen. Hamilton een of twee races later. Alleen vanwege de betere auto. Hamilton is goed hoor, maar de helft van de grid was kampioen geworden in die auto.

Ja en dan nog hoor, in 1988 was zo'n walk over voor McLaren, toch had het iets. Ik denk verzadiging een rol speelt, al jaren hetzelfde liedje en de toon maakt de muziek wordt wel gezegd en dat klopt dan wel, er zit weinig muziek in op het moment want ééntonig...jaren lang al.

Precies: welk dilemma?! Het gaat nergens over.

Die zullen er heus wel zijn of ander geheid wel komen. Ik denk niet dat men een coureur als Max niet laat schieten als men de optie heeft hem in te lijven in hun renstal. Het zou ook zo kunnen zijn dat max meer hart voor Redbull Honda heeft dan wij wel denken en hij gewoon zijn tijd uitzit bij de rode Zwitserse stieren.

Ik denk dat het woord "gewoon" de complexiteit van een keuze voor 2021 bagatelliseert. Na 2020 is het volstrekt onduidelijk hoe de pikorde zich opnieuw rangschikt onder volledig nieuwe reglementen. Kan zo maar zijn dat Mercedes wederom vooraan staat, maar voor hetzelfde geld doet RBR het vanaf 2021 dominant goed. Wie zal het zeggen, is echt geen pijl op te trekken. Zitten blijven bij RBR kan ook een keus zijn.

hij wilt ook wel eens wat nieuws denk ik. dan zit hij er 6 jaar. als je dan nog geen titel hebt of niet echt hebt meegedaan moet je conclusies gaan trekken.

Alsof hij nu niet bij een goed team zit...ze kunnen niet allemaal winnen.
En de tijd van Redbull komt nog wel, een naar mijn mening sneller dan jij denkt.

Weet je niet. als slaafje misschien. Mercedes had hem ook veel later gebracht. Misschien had hij wel net als Ocon helemaal niet gereden.

Ik persoonlijk vind dat Max prima zit bij RBR.
Het team past bij hem, Max is een beetje rebels, wat RBR ook is.
Laat hem daar nog maar mooi een paar seizoen rijden, en of die titel daar komt, tja dat weten we niet.
Mercedes komt bij mij een beetje stoffig en saai over, dat is voor Max over een aantal jaar misschien wel wat, maar nu nog niet.
Bij Ferrari kom je in mijn ogen toch in een soort wespennest terecht, en het moet allemaal maar net iets voor je zijn. Teambazen gaan en komen daar, en enige stabiliteit is daar vaak ver te zoeken.
Hij zal ooit de stap wel gaan maken naar een ander team, voor nu zit hij goed.

@Nicos,

"Mercedes komt bij mij een beetje stoffig en saai over"
Grappig dat je dat zo zegt. Terwijl Mercedes de Formule 1 wilde bestormen om een nieuwe en jongere klantenstroom aan te trekken. ;-)

Aanhakend op Royalere. Ik vind het grappig om te zien hoe aardig Hamilton naar Leclerc doet (Je bent echt heel goed, jou tijd komt nog wel) terwijl hij indertijd bij Max deed alsof hij niet eens zijn naam wist. Leclerc ziet hij blijkbaar niet als een directe bedreiging. Voor Max is er momenteel imho echt geen plek bij Mercedes.

@Bill,
Geen idee hoe de jongere generatie tegen Mercedes aan kijkt, maar bij mij komen ze ook nu nog niet over "jongere klantenstroom veroveraar".
Misschien komt het wel door die oersaaie kleuren op de auto, dat spreekt jongeren volgens mij sowieso niet aan.
Maar ik kan het volledig mis hebben natuurlijk, het is dan ook maar een gevoel....;)

Op mij komt Mercedes juist over als squeaky clean. Totaal niet stoffig maar juist hypermodern en steriel. Daarom misschien niet aantrekkelijk voor jonge aanwas. De jeugd wil spannend, en vindt wat rotzooi, zweetplekken in de oksels en spatjes motorolie op de vloer niet zo erg. Toto gruwelt daar volgens mij van. Die doucht zich 3 keer per dag ;-)