Horner blij met podium: "Red Bull was dit weekend absoluut het tweede team"

Fout! Red Bull 23 punten in Spanje
Ferrari 22 punten in Spanje

Wat materiaal betreft ook het 2e team vandaag. Al zal je met Gasly nooit 2e worden bij de contructeurs.

Eens, Max zou met een kruiwagen nog het podium halen

Wie zegt dat Gasly een koekenbakker is?
Misschien niet van het niveau van Verstappen, Leclerc, Hamilton of Vettel, maar ik moet toegeven Bottas vind ik ook gegroeid. In zijn Williams tijd was hij vaak een grijze muis en reed gelijk aan Massa die met zijn laatste seizoenen bezig was.

Schrijf Gasly dit seizoen niet af. Hij rijdt wel met een teamgenoot die jong en getalenteerd is. Het doet mij een beetje denken aan Schumacher vs Verstappen Sr bij Benetton in 1994 voor de f1 kijkers die al wat langer kijken. Verstappen SR die naast een ontketende schumacher rijdt. Ik ben van mening dat die move voor hem destijds min of meer zijn carriere heeft gemaakt. Als het een goede middenmotor wordt is het ook goed nietwaar.

Ik snap dat je ze vergelijkt het zijn immers team genoten maar in de basis kan je ze eigenlijk niet met elkaar vergelijken verstappen 1 van de beste zo niet de beste en gasly die hiervoor hartley als sparingpartner had. Dus dat mensen hem nu afbranden begrijp ik sws niet. Er is op de grid misschien 1 die hem kan bijhouden maar dat maakt die andere geen koekebakkers gwn minder snel als je het mij vraagt.

Alles is nog mogelijk, beide mercedes coureurs hoeven maar twee keer een DNF te hebben en Max wint dan twee keer, dan is hij de leider in het kampioenschap ;-)

p.s. ik bedoel dan in de nu volgende twee races. ;-(

Dat is niet helemaal juist.
Als Verstappen net als Mercedes en Ferrari een teammaat had die dichter bij hem stond qua prestaties waren ze vandaag het 2e team.
Dus RB is het 2e team qua auto...dat Gasly het niet kan bijhouden ligt niet aan de auto maar aan de coureur.

Horner en Marko suffen een beetje in slaap nu Max zoveel beter presteert dan de auto.
Komt een tijd dat die wagen toch echt moet gaan matchen met de coureur...

Waarom...? Waarom is het op deze zo populair om altijd de teammaat van Max af te branden? Eerst was het Sainz met oa zijn zijn Calimero gedrag etc., daarna Ricciardo, in het begin wel redelijk populair maar vervolgens ook verfoeid , en nu Gasly weer na een paar races?

@VeerTheMan Daar heb je een punt.
????
Omdat alles en iedereen verbleekt naast Max ?

Sommige zullen denken fanboy. Maar je hebt helemaal gelijk. Ieder team waar max kwam reed direct 0m5 tot 1 sec de ronde sneller. Ook toen die bij rebull instapte die waren tot altijd 6 a 7 de. Toen kwam.max.

hoop dat hij de 2de helft van seizoen laat zien die gasly, opzich heeft die wel volwassen gereden. hij had net zo goed de eerste bocht uit kunnen vliegen. Als die te veel had gewilt dan was er iets gebeurd. en niet iedereen is op het niveau van Max of leclerc. zolang hij maar niet op de niveau is van magnussen of crashjean :) Gas komt er wel.

In theorie is Red Bull het derde team! Door Max is het deze wedstrijd het derde team. En een klein beetje door de teamleiding van Ferrari, want die bakken er niets van.

Honda heeft wederom prima gepresteerd en wat Toto al zei vorig jaar was Red Bull heel sterk. qua downforce en mechanische grip is Red Bull dit jaar niet het beste team. Er zijn al twijfels of ze Monaco en Mexico wel zo makkelijk gaan winnen.

Dus Horner aan de bak!!

Of zoals Theo Maassen zou zeggen " je ruikt best lekker voor iemand die stinkt"

Of je ruikt best fris voor iemand met een rot karakter.

Natuurlijk gaan ze dat even doen.
Hoe moeilijk kan het zijn om een team dat al 5 wedstrijden op rij een 1-2tje doet voorbij te streven.

Als het zo makkelijk was.....

Nou Pipo als Red Bull vorig jaar het beste chassis had en als ze dit jaar een gelijkwaardig chassis hadden gemaakt als Mercedes had de stand om het wereldkampioenschap er heel anders uit gezien.

Hebben wij Albon al horen klagen over gebrek aan grip aan de achterkant? nee omdat hij rijdt met de achterkant van de RB14. Red Bull heeft een revolutionaire ophanging bedacht die nog niet werkt. Natuurlijk weten zij dit ook maar je kunnen niet meer terug. Het is alle hens aan dek om de schade in te halen.

16 zelfs, anmaken verd#mme ;)

Ik denk dat hij zich als 2e kan kwalificeren, en dan zal dat ook wel de plaats op het podium worden tenzij er vreemde dingen gebeuren.

In Monaco stikt het van de langzame bochten waar de Mercs als op rails doorheen jekkeren. Een 3e plaats voor Max met een niet al te beste geschiedenis daar zou wederom een topresultaat betekenen, en een zoveelste tik in het gezicht van Ferrari.

zou leuk zijn als bottas van lewis wilt winnen en gelijk met de ferrari's uit de race neemt :)

@Rimmer, ware het niet dat Red Bull dit jaar niet het beste chassis heeft en dus niet zomaar met de wint in Monaco en Mexico naar huis gaat.
Ze hebben enorm veel problemen met de achterkant. Daar was de update van dit weekend op gericht. Max kan daar prima OMHEEN RIJDEN zoals hij dat vorig jaar met de motor ook deed. Gasly kan dat niet en laat de ware snelheid zien van de Red Bull.

Als Red Bull het lek te boven is dan zal Max met Mercedes kunnen strijden. En zal Gasly meer van zichzelf kunnen laten zien.

Laat dan Lewis de Ferrari's meenemen, als je nog wat leven in het kampioenschap wil houden tenminste...

de Ferrari's zijn op het rechte stuk sneller, in de bochten zeker niet

na de SC konden zowel Vettel als Leclerc Max ook niet bijhouden terwijl ze nieuwere banden hadden

De Red Bull en de Ferrari lijken qua auto aan elkaar gewaagd. De coureur maakt het verschil in dit geval.

"Het is aan Max en de interne strijd en fouten bij Ferrari te danken dat Max het podium haalde."

Voordat Max en Vettel (3 ronden later) gingen pitten, vlak voor de SC,
lag Vettel ruim 10 seconden achter Max.

“Dankzij de safety car dacht ik nog kans te maken op de derde plek, maar al snel merkte ik dat Max Verstappen iets sneller was. Dan weet je dat het podium eigenlijk onhaalbaar is”, doet Vettel zijn verhaal voor de camera na afloop.

Klopt idd, auto’s zitten in de buurt van elkaar, maar hebben hun eigen sterke punten. Als Vettel een betere pitstop had en hij eerder Leclerc was gepasseerd, was het behoorlijk close geweest. Op de zachte band lijkt de Red Bull het lastiger te hebben. Leclerc liep flink in net voor Verstappens eerste stop.

na de SC at Vettel recht achter Max en kon hij Max niet bijhouden, daar hebben die pitstop of Leclerc niks mee te maken

Het echte positieve nieuws van deze wedstrijd kwam vlak voor de start: Max mocht van Honda veertig procent van de race het volle vermogen gebruiken. hieruit blijkt denk ik dat de motor al behoorlijk betrouwbaar is. Wat ik niet weet is of Pierre ook ditzelfde percentage mocht gebruiken. Als dit namelijk niet zo is zou dit gedeeltelijk de grote achterstand van Pierre verklaren.

Dat klopt Kwappie! Door gebruik te maken van het volle vermogen kon hij Vettel achterzich houden en kon Vettel niet aanvallen. Wat Gasly betreft komt dat puur door de wagen anzich. Deze is zeer moeilijk al te stellen en we weten dat Max om de problemen van de auto heen kan rijden. Daarnaast kan Max als geen ander met het rubber omgaan. Als Red Bull de driveability (achterkant) van de RB15 op orde krijgt zullen we al snel een betere Gasly zien en een nog snellere Max.