18
Max Verstappen reed in Monaco 60 ronden lang dicht achter Lewis Hamilton, maar tot een aanval kwam het niet. De Red Bull Racing-coureur kon wel gebruik maken van de een betere prestatiemodus van zijn motor, maar effect had dat niet.
Verstappen kwam als tweede over de finish in Monaco, maar moest na een tijdstraf genoegen nemen met de vierde positie in de eindrangschikking. Rondenlang reed de Nederlander vlak achter koploper Hamilton, die het duidelijk lastig had met zijn banden. Slechts een keer kon Verstappen aanvallen, maar zijn poging in ronde 76 mislukte.
Wel party modus voor Verstappen, maar ook voor Mercedes
Verstappen stelt dat hij tijdens de race door het prinsdom gebruik kon maken van een soort party modus van zijn Honda-krachtbron. Dat hij desondanks niet tot een echte aanval kwam, wijt hij deels aan het feit dat Hamilton hoogstwaarschijnlijk hetzelfde deed. "We hebben in de race een hogere prestatiemodus kunnen gebruiken. Ik ga er echter vanuit dat Mercedes dat ook heeft gedaan", vertelde Verstappen tegenover onder andere GPToday.net.
Daarnaast hielp de aard van het circuit volgens de vijfvoudig Grand Prix-winnaar ook niet in het faciliteren van een eventuele inhaalactie. "Bij het uitkomen van bocht 8 ga ik altijd later op het gas, omdat hij natuurlijk een aantal meter voor mij rijdt. Je verliest daardoor wat momentum en het rechte stuk is te kort om er echt weer naartoe te rijden."
Party modus Honda nog niet zo krachtig als Mercedes en Ferrari
In de jaren dat Red Bull Racing met Renault-motoren uitkwam in de Formule 1 had het team vrijwel nooit de beschikking over een party modus voor de kwalificatie, laat staan voor de race. Alleen in de slotfase van 2018 konden Verstappen en Daniel Ricciardo daarover beschikken. Sinds de Honda-motoren begin 2019 in de bolides kwamen te liggen, is dat dus wel het geval.
Volgens Verstappen biedt de party modus nog niet de resultaten zoals bij Ferrari en Mercedes, maar wordt er wel hard aan gewerkt. "We hebben absoluut een hogere prestatiemodus. Momenteel hebben we natuurlijk nog niet het vermogen dat Mercedes en Ferrari hebben, maar dat wisten we eigenlijk vanaf het begin van het seizoen al. We werken allemaal hard om natuurlijk de auto te verbeteren, maar ook om de krachtbron beter te maken."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
Beemerdude
Posts: 7.082
@onetimer; welnee, de party mode is gewoon tijdelijk tegen de max van de fuel flow regels aanrijden, nog lang niet tegen de max van het materiaal. Oftewel nooit meer als 100 kilo (138 liter) per uur teruggerekend. Reden dat ze niet de hele race met party mode kunnen rijden is dat er met 110 kilo ... [Lees verder]