Fernando Alonso: "Als ik terug ga naar de Indianapolis 500, kies ik voor de meest competitieve optie"

Wij kunnen dan ook heel goed kiezen. Dat geldt niet voor Alonso ;)

Pas je op voor de hoon die gaat volgen? Er zijn hier een paar Alonso-lovers die bij elke vorm van een kritische mening over hun held er gelijk ‘vol’ op gaan

"Reed 1 keer een beetje vooraan mee in de Indy tot de Honda plofte maar iedereen de sport kent weet dat dat nog geen drol voorstelde. Pas in het laatste stukje van de Indy 500 worden de prijzen verdeeld. "

Je weet wanneer hij uitviel neem ik aan, als kenner zijnde?

Er spreekt ook een enorme arrogantie uit van dat hij maar 1 race mee wil doen.

Ga gewoon het gele seizoen meedoen in de Indy serie en probeer daarbij dan de 500 te winnen.

Juist dat diva gedrag van Alonso zorgt ervoor dat hij nooit zal terugkeren bij Ferrari. Die fout hebben zij eenmaal gemaakt en gaan deze fout echt niet voor een 2e keer herhalen. Ik heb al eens eerder vermeld dat Alonso het Indy 500 debacle puur aan zich zelf heeft te danken. Zijn eerste poging was goed voorbereid met een Indy car team wat gewend was om voor de eerste plaats te strijden. De poging van dit jaar was haast gedoemd om fout te gaan. Als je gaat samenwerken met een een Indy car team wat hoofdzakelijk gewend is om in het middenveld of daar achter te presteren dan vraag je om ellende. McLaren zelf heeft niet de nodige know how in huis om dit in goede banen te lijden. Dit had Alonso zelf ook al kunnen constateren bij de voorbereiding. Om nu af te gaan geven op McLaren die je in de voorgaande editie wel in een kampioensbolide had gedirigeerd is not done. Hij moet zijn hand op zijn eigen borst leggen en toegeven dat hij aan de basis zat van dit fiasco. Maar ja, dat is de diva in hem. Het ligt namelijk nooit aan hem omdat hij de beste is.

Hij denkt dat hij de beste optie kan kiezen, maar die beste optie kan wel eens niet voor Alonso kiezen.
Als je hem hoort praten in de media, dan lijkt het er op dat hij denkt dat ieder team op hem zit te wachten en de keuze aan hem is. Ik betwijfel het.

Rimmer, ik ben het deels met je eens, maar coureurs die enkel de Indy 500 rijden, zijn niet ongewoon. Dat weten mensen die de sport kennen óók.

Ook gedeeltelijk met je eens Rimmer. Al zie ik wel de beste teams vooraan rijden tijdens de Indy500. En daar rijden niet de aller beste rijders van de wereld. Als Alonso bij een topteam weet in te stappen maakt hij zeker meer kans.

Meerdere rijders doen alleen de Indy 500, niets mis ermee.

@Chao Klopt, maar ik gun het de coureurs die wel het hele seizoen rijden wel veel meer om de 500 te winnen, ongeacht wie of wat.

Is dat zo?

"Despite their troubles, Brown hopes the double F1 World Champion returns next year to the Indianapolis 500 – and does so with McLaren.
“He was disappointed as we all were,” the CEO told Ra*ceFans.net. “We clearly let him down.

“He’s a racer, he understands Indianapolis is unique.

“He drove brilliantly, he gave it everything he got, he was great with the fans and the media and that’s exactly how he was internally.
I think he wants to go back to Indianapolis.

“I think it would be great if we did it together.”

Er is ook geen team in de F1 die hem meer wil hebben vanwege zijn hooghartige houding en gedrag.

Als Andretti plek heeft zet ie m er zo in. Het was gewoon allemaal te kort dag. Diva gedrag idee nieuwste die ik hoor. Heb t Brown zelf nog niet horen zeggen, en ook geen enkele andere teammanager of teamgenoot.
Alleen journalisten en forumleden.
Wat betreft zn vorige optreden, dat was ijzersterk voor een rookie en wel goed voorbereid, maar daar zat een goed team achter.

Brabham...... dan let je niet op, er is een hele batterij aan teamleiders in de F1 die verklaard hebben dat Alonso niet bij hun team past vanwege zijn houding. Alleen bij McLaren houden hem nog de hand boven het hoofd, maar ook daar is de emmer een keer vol.

En waarom denk jij dat Honda liever geen Alonso ziet rijden in de Indy in een door Honda motoren aangedreven wagen?

Pietje Bell, we weten niet waarom Zak Brown dit zo zegt. Kan goed zijn dat er contractuele clausules geschreven staan waardoor Zak Brown er juridisch gezien slim aan doet dit zo te zeggen.

Ik refereer aan teammanagers die met m werkten, Briatore, di Dominicali, etc. ook al de mensen uit de diverse enduranceteams zijn enthousiast over hem. Dat lijkt me net wat meerzeggend dan wat mensen van andere teams zeggen. Jij hebt dus niet zo goed opgelet zou ik denken.

Hele batterij valt ook wel mee. Wolff dorst niet, bang voor interne strijd, en Horner. Meer niet. Renault wil ie zelf niet en kunnen m niet betalen. Verder geen teams die überhaupt interessant waren. Overdrijven is ook een vak

In de F1 is dat inderdaad een stuk lastiger. Ten eerste moet je een superlicentie hebben en ten tweede mogen F1 teams maar een paar verschillende coureurs in de auto hebben per seizoen. Dus als ze er iemand inzetten voor één race, beperkt dat hun mogelijkheden om een vervanger in te zetten in het geval van een blessure bij de vaste rijders. Toen Button instapte bij McLaren in Monaco, was dat geen groot issue, aangezien hij ook al de vaste reserverijder was. Maar zomaar iemand anders erin zetten, zullen F1 teams dus niet snel overwegen.

Het verschil is ook dat zo’n beetje iedere coureur van de F1 grid met een goede Indy wagen meteen voorin mee kan rijden en dat bijna alle coureurs van de Indy grid in een F1 wagen geen potten zullen breken. Zelfde gaat op voor de WEC, de F1 is toch echt de hoogste race klasse met de beste coureurs ter wereld.

Bedankt voor jullie uitleg!

"ten tweede mogen F1 teams maar een paar verschillende coureurs in de auto hebben per seizoen."

Deze regel ken ik niet Patrace. Hoeveel coureurs mogen F1 teams inzetten dan?

Ik had het niet beter kunnen verwoorden.