Verstappen acht wereldtitel in 2019 onmogelijk: "Mercedes te sterk"

De regels blijven bijna gelijk! Dus ik denk dat het beter gaat dan de afgelopen jaren! En Honda zit ook niet stil dus denk dat de kans heel groot is dat Max kan gaan voor kampioenschap! Kijk uit naar 2020!

Dat zou eens tijd worden (meteen goed uit de startblokken komen). Ik vind dat het echt volgend moet gebeuren.

* volgend jaar (nog maar een bakkie doen)

Helemaal mee eens ap! Heb ook alle vertrouwen in volgend jaar!
Voor de rest van dit seizoen ook maar de achterstand is gewoon te groot. RBR moet ook nog gridstraffen pakken en Max zal ook nog wel een keer uitvallen of weinig punten scoren.

It ain’t over till the fat lady sings Max
Er zal echter wel alles aan moeten worden gedaan om de kans te versilveren.
Zoals een teamgenoot die gelijk achter je finishe op circuits waar je mercedes kan verslaan.
Dan loop je bij winst niet 7 (of8 met snelste ronde) maar 10 of 11 punten in op Hamilton.
Alonso is de enige beschikbare coureur die dat kan.
Hij heeft zelf nog geen punten en is dus zelf kansloos voor het kampioenschap.
Als je dan een afspraak kan maken dat hij als ondersteunende coureur voor het kampioenschap van Max en het team wil rijden, en je geefthem als beloning het vooruitzicht dat bij het behalen van het kampioenschap hij in 2020 ook mag blijven en dan vanaf het begin van get seizoen de strijd met Max aan mag gaan lijkt het mij een deal waar hij wel voor open zou staan.
Even over alle eigen ego’s heen stappen meneer Honda en Alonso kijk elkaar een keer goed in de ogen en zeg zand erover. Win-Win-Win en ook foor de fans WIN

Juist , en dan was dit jaar nog niet eens zo slecht.... jammer dat Newey ,, in mijn optiek ,, dus duidelijk een praktijk man is, ziet meestal pas na een aantal races waar hij kan/moet verbeteren , fouten uit zn ontwerp halen ...

@Bschuit, Newey staat er om bekend om nogal eens bij de buren te kijken. Dus vaak heeft hij een paar races nodig om te kijken hoe de concurrenten het gedaan hebben om zelfde ideeen te implementeren

3e plaats Australië is een stuk beter als voorgaande jaargangen. Mercedes is gewoon een stuk beter (uit de startblokken gekomen)

En in de tussentijd (gisteren al) loopt Dieter Rencken schijnbaar ook redacteur op andere sites te verkondigen dat Max volgend jaar naar Ferrari gaat en is een ruil met Vettel in de maak .

Persoonlijk kan ik t me moeilijk voorstellen

Helemaal mee eens. Als je aan het eind van 2018 0,2sec sneller bent qua chassis en terrecht teleurgesteld bent dat de Renault motor hun achilleshiel was, vind ik het echt vreemd dat ze begin 2019 een achterstand hebben van 0,5 sec. Dan boer je dus als constructeur 0,7 sec in een winter achteruit. Dan heb ik de motor nog achterwege gelaten.

Ze moeten bij Red Bull eens goed gaan kijken hoe het kan dat ze in de winter telkens een achterstand op lopen die gedurende het seizoen weer goedgemaakt moet worden.

Ik denk dat dat zeer realistisch is op dit moment.

Als hammi dan ook nog 3 keer uitvalt, dan maakt RedBull zeker kans. De kans dat Hammi nog drie keer uitvalt of buiten de punten rijd, is niet groot, of gasley en torpedo kvyat moeten hun ‘werk?’ goed doen.

De brave man kan wel is gelijk krijgen, Ondanks alle hoon die hij kreeg van de kenners en experts ...

Hongarije/Singapore/Japan/USA/Brazilie/Mexico. Moet dan op deze banen gebeuren. kunnen ze er daar 3 van winnen? Mwah ik denk 2 . Alles meer is meegenomen.

Je vergeet maxico

Excuus, je zin was te lang, ik kon het niet lezen.

Ik verwacht dat hij Singapore, mexico kan winnen. En dan Hongarije, Japan Brazilië usa, daar kan hij er misschien nog 2 van winnen. 6 overwinningen zou heel mooi zijn.

Als alles Max zn kant opvalt, dan kan hij nog voor de titel gaan. Maar dan moet hamilton geregeld uitvallen, wat ik niet zie gebeuren. En Ferrari moet gaan winnen op de highspeed banen, zoals monza.

Ik denk dat Red Bull niet had verwacht gezien het chassis van 2018 dat ze in 2019 hun kleine voorsprong ineens was veranderd in enorme achterstand. Terwijl ze qua vermogen de achterstabd hadden verkleind.

Ze hebben de regelementswijzigingen dus niet goed toegepast in het ontwerp.

Ik vond de opmerking op DAT moment reeel te noemen. Ook al blijkt uit het verleden dat RBR wel vaker een slow start had.

Probeer even wat verder te kijken dan aankomend weekend.
Dan heeft ie misschien kans, maar daarna zal Mercedes genoeg banen hebben waarin het gewoon nog te sterk is.
Dat is zeg maar ook de strekking van het hele artikel. En ja, alles is mogelijk. Maar de mogelijkheid dat Mercedes dit jaar nog te sterk is, is aannemelijker

Op welke positie moet Ham dan binnen komen?

4e

Ik denk dat de auto zelf al wel op het niveau van Mercedes is momenteel.
De grip en balans is er nu wel...dat zie je ook in racepace.
Even afwachten wat de Honda upgrade wordt in Monza...maar als die zo goed is als ze denken, dan is Mercedes niet meer het betere team, maar zijn ze gelijkwaardig.
Want waar RedBull het nu nog op verliest is de qualificatie.

Nou ik denk dat Mercedes heus nog wel wat op motorisch gebied achter de hand heeft .

Vorig jaar bleek de Ferrari een stuk sneller en binnen 5 dagen wist Mercedes een vrachtwagen vol met Hagelnieuwe motoren uit de hoge hoed te toveren en toen kon iedereen weer rustig gaan slapen .

@Pipo, mercedes heeft nog de overhand in de langzame bochten. Daarom bungelen ze ook onderaan in de speedtrap lijstjes van de kwalificatie. racepace modus van Honda(spec3) is vergelijkbaar met Mercedes. De spec.4 brengt pas een echte party mode. Vooraan starten zegt ook weinig gezien de vele slechte starts van het seizoen,

Die start’s is wel een belangrijk punt waar ze echt nog moeten verbeteren.
Je hebt niks aan een eerste startrij of pole als de start’s knudde zijn.
Juist in de langzame bochten heeft RedBull heel veel gewonnen vanaf Oostenrijk, en ze gaan ook steeds beter met de banden om.
En het nieuwe chassis dat eraan komt moet dat nog eens een keer beter maken.

Precies. We moeten heel tevreden zijn met een motorleverancier die ambitieuze doelstelling uitspreekt en haalt.

Precies! Red Bull en Max hebben het altijd met een inferieure motor moeten doen. Dan heb je bijna geen kans. Nog knap dat ze overwinningen hebben geboekt. Honda is tenminste betrouwbaar en ze lijken ook krachtig genoeg te zijn. Niemand had verwacht dat Honda er zo goed voor zou staan en 2020 kunnen ze samen met RB en Max gaan oogsten.

@Nicky666, hoezo betrouwbare motor? Zonder negatief te willen doen; waar Mercedes en Ferrari 3 motoren gebruiken moet Honda er toch nog vijf inzettende jaar. Natuurlijk was dit op voorhand bekend en vind ik ook prima, maar om te spreken van betrouwbare motoren? Misschien wel. Het is maar hoe je het bekijkt.

@Benno: De (geplande) vervangingen is niet vanwege schade, maar vanwege een betere motor.

@Benno, een motorplof heb ik nog niet gezien bij Honda, er zijn wat kleine probleempjes geweest maar die waren in de meeste gevallen tijdens de race opgelost.
Ze hebben inderdaad geen volle 7 race weekeinden gedraaid...maar als ze geen vroegtijdige updates hadden uitgevoerd...dan had Max nog steeds geen overwinning behaald.

Ook al zouden ze volgend seizoen weer 4 of 5 motoren moeten gebruiken, dan nog is dat niet zo erg.
Dat is dan 2x een gridstraf, waar ook hoogst waarschijnlijk goede punten gepakt worden.

Als de niet geplande motorwissel tijdens de GP van Baku niet had plaats gevonden dan hadden ze nog maar twee motoren verbruikt.
Die wissel wat destijds uit voorzorg. Max gebruikt de spec.1 vast nog wel tijdens de vrijdagen.

Bottas inhalen behoort tot de realistische mogelijkheden. Hamilton is al te ver weg.

Gaan ze op Monza doen met de spec IV. Ferrari zal MB in het vaarwater zitten met hun hoge snelheid en dus mogelijk minimaal verlies. Alles er voor en erna is op eigen kracht en de dan aanwezige spec. de MB's attacken.
MB gaat onder druk fouten maken.

Op Monza krijgen alle 4 de Honda rijders een nieuwe motor.
Natuurlijk wisselen ze die van Max als eerste, dus zal hij maximaal op de 16e plek starten.
Als er nog meer coureurs naar achteren gezet worden of vanuit de pit moeten starten, schuift hij nog verder op.

Zou mooi zijn als dan STR in de WCC ook nog Renault kan verslaan.
Weliswaar achter McLaren, die zijn qua chassis verder dan Renault.
Ben zelf Renault rijder, maar alleen om even Abitedinges te tergen.
Mogen ze in 2020 van mij part het veel beter doen.

Het is inderdaad wel grappig dat velen hier spreken over: 'Als Hamilton nog 2 of 3 keer uitvalt, dan ...' . Alsof RBR een zekerheid heeft om niet uit te vallen. 1 uitval van Max is meer dan een compensatie van een uitval van Lewis, omdat het aantal overgebleven races (en dus punten) alleen maar afneemt.

Niets is onmogelijk.
Als het kwartje op de goeie kant valt, is alles mogelijk.

Alsof je überhaupt zou willen dat je kampioen wordt dankzij het uitvallen van de concurrentie... Snap toch vaak niet wat mensen eigenlijk leuk vinden aan sport als je hoopt op winnen dankzij het falen van tegenstanders...

@bschuit, je kan het ook omdraaien.
Geen WK worden doordat je motor elke keer ploft o.i.d.
Het "falen" is een eigen definitie in alle sporten.
De benen niet hebben (berg op), slecht wegkomen bij de start (poepstart), polsstok breekt af (bij hoogspringen).
En je tegenstander wint daardoor.

Tusssen prestatie en betrouwbaarheid balanceren maakt je kampioen. Dat vind ik juist mooi aan de sport. Ik heb daarom ook geen enkele moeite om een plof te vieren als dat opportuun is. Kampioen worden omdat anderen uitvallen op techniek? Jammer voor hen, maar ik zou het met alle trots vieren!

Als het RBR/Honda lukt om de druk langdurig op de ketel te houden, zullen ze bij Mercedes ook genoodzaakt zijn om meer risico's te nemen in hun ontwikkeling. En dat is iets wat ze vanaf 2014 niet meer gewent zijn, bovendien kunnen ze daardoor de focus dit seizoen ook al lang niet zo snel verlegen naar volgend seizoen als voorgaande seizoenen. M.a.w, het gat is weldegelijk kleiner aan het worden, en de kans dat die trend door gaat zetten schat ik nog groter in.

In droge omstandigheden had Max het ook niet slecht gedaan denk ik. Hij zat er bij de kwalificatie goed bij en de race pace van de RB is beter dan de snelheid tijdens de kwali. Dat in combinatie met het ruwe asfalt op Hockenheim had hij ook met droge omstandigheden wellicht kunnen winnen.

Ik bedoelde vooral dat ik het belabberde optreden van Mercedes als een incident beschouw.
Die hadden denk ik normaal gesproken een punt of 30-40 gepakt afgelopen weekend.

@ Politik,
Ben ik met eens. Hoe goed Max ook is op dit moment, Hamilton ligt veel te ver voor en die bolide is te betrouwbaar. Laten we blij zijn dat RB met Honda en Max mee kan strijden! Titel is niet haalbaar, maar we moeten ook uitermate tevreden zijn hoe het nu gaat en niet teveel willen.

Pietjan, spijker op zijn kop. Gewoon genieten van mooie races. Soms zal het goed uitpakken zoals zondag en soms zal het ook ff vloeken zijn zoals op Silverstone.

Mooie races en genieten van het feit dat RBR/Max mee kan doen om de overwinningen.

De zege in Hongarije wordt afgedaan als een zekerheidje maar als Merc net als ik Monaco pole pakt kom je er gewoon niet/nauwelijks voorbij

Ik denk en hoop dat we nog veel mooie races gaan krijgen waarbij Max de taxis het vuur aan de schenen gaat leggen.

Good McLW, Good. Use those aggressive feelings boy. Let the hate flow through you.

De bal wordt teruggekaatst Rimmer, en nou?

Dat laat je toch niet gebeuren zeker.

Reageer nou niet op deze droeftoeter
Zonde van je tijd

Onbegrijpelijk dat de beheerder van deze site toelaat wat @Mclarenwoking hier over een ander forum lid zegt. Waarom wordt er bij hem niet ingegrepen en bij anderen wel?!

Idd ,Billgates je moet niet op Woking/Lefkol reageren. Is een trol die ook weer onder een andere naam op twitter reacties van Max fans probeert uit te lokken. Daar krijgt het gefrustreerde Denk stemmertje geen aandacht. Ik ken hem een beetje. Van andere fora ook afgegooid. Als je niet op een trol reageert is ie wel een keer weg. Of weer een andere naam..lol. laat die Lefkol trol.

@Pietje Bell

Helaas word er al een hele tijd nergens op ingegrepen .

Woking reageert offtopic , Woking stigmatiseerd , Woking generaliseerd ,Woking naait de zaak op , Woking speelt op de man , Woking beledigd , woking lokt uit .

Ik heb mensen voor een van de bovenstaande 7 dingen in de ban zien gaan , maar blijkbaar mag hij dit allemaal wel .

Opvallend dat Lewis met terugwerkende kracht steeds zieker wordt tijdens het afgelopen weekend. Zenuwachtig? Hij "flikt Net" bij voorbaat een ban als wij de feiten gaan zien...hmmm.

Iedereen mag hier 'n tegengeluid laten horen, we hoeven natuurlijk niet allemaal achter elkaar aan te lopen.

Het tegengeluid van MclW neemt ongewone vormen aan, dit is trollen.