Vasseur: "Leclerc gaat beter met situatie Ferrari om dan Vettel"

Damon ik vind nog steeds dat Charles net over zijn kunnen rijd daardoor lijkt het snel maar op het eind betaal je de rekening . De fouten die hij maakt zal hij echt wel onder controle krijgen maar ik denk dat zijn revaliteit tegen over Verstappen hem op den duur op gaan breken wat niet ten goede gaat komen in zijn presaties . Wat hij zou moeten doen is van zijn eigen kunnen uit gaan en zich niet constant met Max willen meten .

Charlie is voor niemand bang dus ook niet voor Max. Als de tragedie die hij heeft meegemaakt hem niet opgebroken heeft dan lukt dat ook wel. Maar dat begrijpen er veel niet.

@MediF1,
Hij wil soms inderdaad te veel, typisch voor een jonge coureur die zichzelf wil bewijzen. Maar het heeft geen bal te maken met dat hij zich met Max wil meten. Charles is gewoon Charles en wil gewoon zo snel mogelijk een race winnen.
Hij zal vanzelf leren volwassener te zijn en op sommige momenten gas terug te nemen.

De gevechten in Oostenrijk en Engeland met Max waren gewoon geweldig, en daarin maakten zowel Max als Charles geen enkele fout.
De fout op Hockenheim had niets met Max te maken, maar alles te maken met teveel op de limiet willen rijden in de regen.

Zie de reactie van Vettelinnetje, Charles zet zich er wel over heen. Hij is zijn vader en beste vriend verloren. Die jongen kan echt wel wat hebben. Hij moet alleen nog een beetje rijpen zoals alle jonge coureurs dat in het begin moeten doen.

Volgens mij zegt hier niemand dat. Alle rijders zijn moedig. Anders zouden ze niet zo ver zijn gekomen. Dus ook Charles is moedig. mediF1 heeft het over verstand en niet over moed. Overigens heeft tragedie niets met moed te maken. Meer met mentaliteit. leclerc lijkt mentaal op dat vlak ijzersterk.

Overigens beken ik direct dat Charles het nu al beter doet dan door mij gedacht. En ik lees nu dat ik me niet hoef te schamen voor die vergissing aangezien Vasseur, die veel meer verstand heeft ervan dan ik, het ook zegt.

Overigens vond ik de race in Duitsland van Leclerc echt niet goed. Hij heeft al veel betere races gereden. Zijn snelheid en zijn positie kwam vooral door de sterke strategie van Ferrari. Leclerc heeft in wezen zijn tweede grote kans op de overwinning verkwanseld. Een beetje zoals vorig jaar Max deed in China. En de reden daarvan is exact wat mediF1 zegt. Hij is over zijn limiet gegaan. Ik heb zeker 3 momenten gezien voor Charles er af vloog. Hij had ook nog eens alle tijd om te weten dat het daar een spiegel was. Puur voor mijn mening overigens deze mening.

Verder is Charles gewoon nu al goed genoeg voor Ferrari. Of in ieder geval voor 1 van de drie top teams, waar sinds een paar races Red Bull toch ook weer bij hoort.

@snailer,

Had je dan niet gezien dat hij Max op een seconde per ronde naderde?. Hij reed als een duiveltje. En je geen topsporter zijn als je niet tot de limiet te gaan. Gevechten op de baan zijn nog altijd beter dan braaf achter elkaar rijden.

"Want wat zegt het als een nieuw iemand meteen de veel meer ervaren 4-voudig wereldkampioen verslaat? Vul het zelf maar in."
Niet zo heel veel....vraag maar aan Ricciardo....;)

Maar ook ik denk dat jouw droomscenario juist best wel eens realistisch kan zijn....

Dat is precies wat ik bedoelde Vettelinnetje. Het was heel slim van Ferrari om er nieuwe inters om te gooien tijdens de virtual safety car. Nieuwe inters zijn blijkbaar 3 seconde sneller dan oude inters. Voor die stop reed Max 3 tot 4 tiende weg bij Leclerc. Overigens op het einde net voor Max naar geel ging was het verschil vooral doordat Bottas zo langzaam ging.
De perfecte strategie zorgde er voor dat Leclerc 2de kwam te liggen geholpen door een virtual en een gewone safety car. Spot on van Ferrari.

Inderdaad Damon Hill. Charlie is Charlie. Die spruit bewandelt zijn eigen pad en dat heeft geen bal te maken met Max of wie dan ook.

Maar het is stuitend om te lezen dat het gros van de forumgebruikers denken als Charlie een foutje gemaakt het met Max te maken heeft. Hoe kort door de bocht is dat?

Grappig, ik vind juist dat Leclerc weinig kan hebben. Hij wordt op de baan verslagen door Verstappen en loopt van het podium weg als een huilend kind. Dat vind ik nu net geen volwassen gedrag. Laten we wel wezen, Ferrari is dit jaar nou niet bepaald succesvol en je dan zo gedragen op het podium getuigd niet echt respectvol naar de Ferrari fans.

Blijkbaar doet het je erg zeer dat Leclerc er af ging. Ik heb echt nergens gelezen dat men vindt dat de crash van leclerc met Max van doen heeft. Echt onbegrijpelijk dit.

Ik vind je support voor leclerc echt geweldig verder.

@Joepp,

En Verstappen werd in de F3 regelmatig verslagen door Ocon maar daar hoor ik je niet over. En mag Charlie ALSJEBLIEFT zijn frustraties en emoties tonen??. Hij heeft tenminste gevoel. En dat is nog altijd beter dan opkroppen. Ik weet inmiddels dat je geen symphatie voor hem op kan brengen .Dat is wat mij betreft prima, Maar je hoef dat niet bij elke berichtgeving over hem nog eens extra te benadrukken.

Tot nu toe kan je Charles zijn eerste helft van het seizoen omschrijven als 'ruim voldoende'. Tuurlijk maakte hij fouten, soms dure fouten maar het team liet hem ook al enkele keren in de steek.

Duidelijk is het enorme potentieel dat Charles bezit en dat hij zijn stalgenoot, nb. een 4 voudig wereldkampioen, het vuur aan de schenen legt én bij regelmaat te snel af is mag zeker gezien worden als een puike prestatie.

Wat Charles simpelweg mist is de ervaring, die hij overigens netjes aan het inwinnen is, én duidelijkheid over hoe zijn team nu werkelijk zal omgaan met beiden piloten op langere termijn. Vandaag is Ferrari, helaas, niet bij machte te strijden voor het kampioenschap. Ergo: Elk GP weekend kan anders worden benaderd.

Charles zijn overwinning komt elke dag wat dichterbij.

Met betrekking tot Vettel is er al veel gediscussieerd, bekritiseerd en gespeculeerd. Feit is dat Seb nog een contract heeft tot 2021. Deze gaat hij alvast uitdoen en ik vermoed nog verlengen. Ja, hij liet vorige jaar de titel uit zijn handen glippen en zijn eerste seizoenshelft in 2019 kan op z'n minst 'matig' genoemd worden. Maar Vettel legt zich enorm toe in het heropbouwen van de Scuderia. Het besef dat het niet gaat gebeuren in 2019 heeft zijn benadering zeer zeker beïnvloedt. Het feit dat de wagen niet beantwoord aan zijn rijstijl speelt zeker niet in zijn voordeel. Maar het siert en enorm dat hij bij hoog én laag zijn team blijft verdedigen en met fierheid het Steigerend Paard draagt.

Gezien de Scuderia structureel heel wat veranderingen kende en nog steeds kent pleit ik voor het behoud van beide piloten. Er zijn, buiten Verstappen en Hamilton, gewoonweg geen betere alternatieven op de markt.

@Vellelinnetje

Waarom herhaal je dat steeds? Gisteren zei ik je "maar ik heb nog steeds geen argument gehoord waarom Ocon Max om de oren reed en jouw conclusie", maar daar ben je niet op in gegaan.

"En Verstappen werd in de F3 regelmatig verslagen door Ocon maar daar hoor ik je niet over."

@TheStig,

Liever zou ik het er niet bijhalen maar wordt toch gedwongen dat toch te doen. Ik wordt doodmoe van dat gedoe dat Max Charlie verslaat. Max gaat dit doen bin Charlie, Max gaat dat doen bij Charlie. Max heeft Charlie bij dit verslagen. Altijd wordt het steeds extra benadrukt. Maar niemand komt onder hem uit.

Tuurlijk mag je emoties tonen. Je als een klein kind gedragen is een emotie. Mag ik daar dan ook wat van vinden aub. En hij is in Oostenrijk verslagen door Verstappen maar dat had net zo goed Lewis kunnen zijn. Het gaat mij juist om zijn emoties die hij duidelijk niet onder controle heeft. Dat staat even los door wie hij verslagen was.

Oké, we weten dat hij al (te) veel heeft meegemaakt maar moet dat nu bij elk topic weer opnieuw aangehaald worden?

Zelf denk ik, en ik bedoel dit helemaal niet slecht, dat het beter voor hem was geweest om nog een jaartje bij alfa te blijven. Daar had hij de ruimte om nog foutjes te mogen maken zonder dat hij er echt op afgerekend zou worden. Nu bij Ferrari is de druk vele malen hoger en de Italiaanse pers meedogenloos. Nu zien ze nog veel door de vingers aangezien hij een hoge gunfactor heeft en hun man voor de toekomst is, maar er komt een moment waarop De Italiaanse pers ook kritischer naar hem toe gaat worden en dan ben ik heel benieuwd hoe hij daar mee om zal gaan.

@Joeppp,

Maar waarom val je er dan steeds over?. Nu zeg je hij mag zijn emoties tonen. Beetje dubbelzinnig is het niet?. Emoties vertellen je iets en mogen er gerust zijn. Je hoef je emoties niet altijd onder controle te houden. En kunnen we alsjeblieft ophouden over Oostenrijk?. Dat is al meer dan een maand geleden en daar is Charlie alland niet meer mee bezig.

@PallMall, dat is wel wat ik vorig jaar hier schreef. Leclerc nog een jaartje volwassen laten worden. Toch denk ik dat ik het mis had. Dan had hij een jaar tegen Gio gereden en Gio het snot voor de ogen gereden. Vervolgens was de situatie exact het zelfde geweest als nu. Ook dan had hij in het begin te veel gewild.
Ik denk echt dat hij terecht in de Ferrari is gezet. Hij gaat nu gewoon een jaar eerder door het process van teleurstellingen heen.
Ik kan me nog herinneren van vorig jaar dat Damon Hill iets dergelijks schreef. Ik was het er niet mee eens toen. Maar ik geef nu vol toe dat Damon gelijk had en niet ik.

Omdat je iemand vrij goed kan beoordelen op zijn emoties.

@Joepp, waarom zou hij geen emoties mogen tonen en weglopen.
Max is in het verleden ook weggelopen, geen persconferentie en zich opgesloten in zijn home.

Wat je hier ziet is een groeiproces. Zelfde groeiproces die Max doorloopt. Razend snel, gedreven, som geniaal, emotioneel en soms domme acties.
Ik zie weinig verschil en voor iemand in zijn 2e F1 seizoen doet hij het gewoon uitstekend. Daar horen vorm dipjes enz. gewoon bij.
Max riep afgelopen weekend iets over "Growing Up" dat zelfde geldt ook voor Charles

Ik besef me dat ook ik hem vergelijk met Max, maar vind eigenlijk dat we dat niet moeten doen. Beide volgen hun eigen pad en de één zal beter/sneller gaan dan de ander. Kinderen groeien ook niet allemaal even snel :-)

Ik verheug me op de wedstrijden tussen hen

Charles was ook in Duitsland weer een grote bedreiging voor Max , ik dacht echt dat het weer zo'n lange battle zou komen tussen die 2 , maar helaas Charles maakte een fout en dat was natuurlijk niet goed maar in die natte omstandigheden kwam er bijna niemand ongeschonden van af , de ene had net dat geluk dat de auto op de baan bleef bij een fout , de ander reed de bandenstapel in.
Buiten de geweldige snelheid van Charles , vind ik dat Charles ongeveer de enige is die net zo gedreven is als Max , dat wat ik bij veel andere coureurs toch een beetje mis , dat idee heb ik tenminste
Ik denk dat Max en Charles uiteindelijk op gelijke hoogte komen te staan en dat de auto gaat bepalen wie het eerst kampioen gaat worden

@woodface,

Ik had het niet beter kunnen zeggen!. Maar ja Max is een Nederlander is dan is alles veroorloofd door het chauvinistische volkje. Maar Charlie wordt gelijk gezien als een vervelend verwend jongetje. Ik meende dat Max een van de stewards "mongool" noemde. Als het goed is was dat in Amerika 2017.

Maar dan had hij wel een jaar meer ervaring gehad Snailer inclusief ruimte om fouten te maken.

Dat hij dan een jaar meer ervaring zou hebben gehad voor hij naar Ferrari zou gaan is een waarheid als een koe. Echter zou hij niet de ervaring hebben gehad om in een potentieel winnende auto te rijden. Volgend jaar heeft hij nu die ervaring wel. Dit jaar bij Ferrari zal hem alleen maar sterker maken. De druk lijkt hij zonder meer nu al aan te kunnen. Alleen zijn ongeduld moet wat minder worden.

Ik zet mijn geld wel in op Monza. Zou me niets verbazen als hij daar zijn eerste verdiende overwinning gaat pakken.

@Vettelinnetje

Hier was ik al "bang" voor: eigenlijk geef je gewoon tegengas omdat je (zoals je zegt) moe wordt van al dat gedoe. Ik begrijp de emotie, maar ik vind wel dat als je iets beweert, je het ook moet kunnen onderbouwen. Ik zeg niet dat het zo is, maar je wekt de indruk dat de berichten over Max & Charles en Max & Esteban je frustreren.
Misschien kun je ook weerleggen met argumenten waarom je het niet met sommigen eens bent?

"Liever zou ik het er niet bijhalen maar wordt toch gedwongen dat toch te doen. Ik wordt doodmoe van dat gedoe dat Max Charlie verslaat. Max gaat dit doen bin Charlie, Max gaat dat doen bij Charlie. Max heeft Charlie bij dit verslagen. Altijd wordt het steeds extra benadrukt. Maar niemand komt onder hem uit."

Dat Charles talent en snelheid heeft kan iedereen ondertussen wel zien alleen hij is al wel in een half seizoen 3 keer gecrashed wat velen vergeten Bakoe , Monaco en Hockenheim .

In mijn beleving is dat teveel en moet hij net als max had 'dat te graag willen' wat ie in t begin had eruit halen , en dan zou het een hele grote kunnen worden

Damon en Vettelinnetje het zou goed zijn als jullie de beelden van Monaco eens terug kijken dan kun je zien wat ik bedoel .

Waar ik zp moe van wordt dat er steeds gepraat word over het verlies van zijn dierbaren. Hoeveel mensen maken een verlies mee en soms veel erger en die moeten ook door Als die dit te pas en te onpas roepen word er gezegd dat het nu wel genoeg is.
Als Charles het nu nog misbruikt dan is het in mijn ogen een watje

Charlie een watje??. In de veste verte niet mannetje!. Charlie de situatie misbruiken??. Ook dat is totaal niet aan de orde. Maar dat jij dat zo ziet is aan jou. Dat zegt meer over jou dan over Charlie zelf.

Maar waar ik zo moe van wordt is dat anno 2019 totaal niet gewaarderd wordt om met je hart met iemand mee te leven. Nee, mensen zijn tegenwoordig niet meer belangrijk. Alleen maar geld en status. Niet alleen het weer wordt steeds extremer maar het gedrag van de mensheid ook.

@mediF1,

Die beelden in Monaco zijn mij allang bekend hoor. Maar kan dat gezanik over dingen die een par races terug gebeurd alsjeblieft stoppen?. Charlie is er allang niet meer mee bezig maar jullie moeten erover blijven doorzagen.

@PallMall,

Charlie heeft even veel maling aan de Italiaanse pers als aan veel aannames van jullie.

Zij mag dat er niet bij halen , maar anderen wel steeds dat bling bling leven van Hamilton? alsof dat zo relevant is

Lec reageert niet anders dan een beginnend top coureur. Hij lijkt wel veel oo Max van een paar jaar geleden , die scheldend voor de microfoon stond. Hoort er allemaal bij. Lec is nog jong, jonger dan Max dus we moeten hem de kans gunnen en hij wordt zeker een grote. Als hij nu al vet vaak de baas kan zijn dan zegt dat genoeg.

@Fanboy,

Ze schelen 2 weken met elkaar. Feit is dat Charlie zijn emoties toont. Wat het schelden betreft. Dat ebt vanzelf wel weg. Maar van Max wordt dat gewoon geaccepteerd want iedereen vindt dat geweldig omdat het een Nederlander is. Maar Charlie daarintegen wordt gelijk met de grond gelijk gemaakt.

@snailer, inderdaad ja dat blingbling gedoe van Hamilton met die gouden kettingen tatoeages. Hij wil alleen maar opvallen. Pfffff, lekker belangrijk zeg!

Al het zo door gaat met Ferrari zijn zij volgend jaar het derde team en zullen in een niemands land terecht .

Maar dat begrijpen er niet veel. Heb jij een exclusief recht op empathie?

Lieve juweeltje?! ?Mag ik even een teiltje? ?

Love is gentle as a rose
And love can conquer any war
It's time to take a stand
Brothers and sisters join hands
We got to let love rule
(Let love rule)
We got to let love rule
(Let love rule)
Love transcends all space and time
And love can make a little child smile
Oh can't you see
This won't go wrong
But we got to be strong
We can't do it alone
We got to let love rule
(Let love rule)
We got to let love rule
(Let love rule)
You got to got to got to
(Let love…

Vettellinnetje ziet Charles gewoon als haar kleine doerakkie....lief toch.?

Beetje zoetsappig allemaal @Vettelinntje...
En elke keer dat van zijn vader en Bianchi erbij halen, dat weten we nu ook onderhand wel.
Ik ben zelf mijn vader en broer binnen twee jaar op jonge leeftijd verloren, maar daar groei je snel overheen hoor. Hij is echt niet de enige die zoiets meemaakt....

NicoS,

Waarom voel je je nou zo aangesproken?. Wat Charlie heeft meegemaakt heeft toch verders niks met jou te maken. Het is evengoed erg naar.

"Dat lieve juweeltje Charlie."
"Als de tragedie die hij heeft meegemaakt hem niet opgebroken heeft dan lukt dat ook wel."
" Zijn vader en Jules zullen ongetwijfeld vol trots kijken vanuit de hemel."

Je lijkt wel een kapotte grammofoon plaat.
Nu weten we het wel. @Vettellinnetje.

Ha ha ha, is dit satire of serieus??

Dat kan toch haast niet meer serieus zijn?

Ik zeg nergens dat ik mij aangesproken voel, ik vind het zoetsappig, en dat van z’n vader dat weten we inmiddels wel.
Dat hoeft je niet in elk bericht over Leclerc te herhalen.
Verder niets.
We hadden hier in het verleden ene @Raketbeest met dat overdreven gedoe, maar dit begint er ook aardig op te lijken.....

@Vettelinnetje 'wat Charlie heeft meegemaakt'....
Met alle respect, en ik snap best het sentiment als iemand een overwinning opdraagt aan een vriend of familielid, maar maak daar nou niet speciaal iets unieks van omdat je fan bent van iemand. Ja, je commentaar is erg druiperig. maar ga niet doen alsof Leclerc het meer verdient dan anderen, juist omdat hij het zogenaamd allemaal voor een ander doet, i.p.v. voor zichzelf en de kick.
Iedereen is zijn eigen persoon.

@RJHvandaag,

Jij mag mijn comments druilerig vinden. Dat is helemaal aan jou. Maar ik heb nergens gezegd dat hij het speciaal voor zijn vader en Jules doet. Ik vindt het erg hartverwarmend dat Charlie in het stoeltje zit waar Jules in had moeten schitteren. Maar helaas is er veel te vroeg een einde gekomen aan zijn veel te korte loopbaan. Tuurlijk doet Charlie het in de eerste instantie voor zichzelf. Maar hij gaat zijn eerste overwinning opdragen aan Jules. Ik leef daar ontzettend in mee. Ik kan tot op de dag van vandaag nog steeds niet bevatten dat die nuchtere maar sympathieke kerel er niet meer is.

Ach , als je fan bent van een andere coureur dan Max , dan sta je eigenlijk 1-0 achter , zo sociaal zijn ze wel weer hier

@Benno329,

Jazeker, Nicolas Todd. Seb heeft het inderdaad niet makkelijk maar dat heb niks met Charlie te maken.

Die hele garde waartoe pappa Todt behoorde (echt Ferrari, geen Fiat management zoals nu) heeft het veld geruimd en heeft daar denk ik weinig invloed meer. Charles is echter wel Ferrari Driver Academy product, maar met politiek om Charles te bevoordelen heeft dat weinig te maken. Vettel werd tot nog toe aardig beschermd hoor. Weet niet welk seizoen jij volgt maar het lijkt me dat je t een en ander is ontgaan.

Vettelinnetje, de situatie waarin Vettel zit heeft mede met Leclerc te maken. Stel je even voor: Vettel is na 4 WK titels bij RBR overgestapt naar Ferrari om daar te herhalen wat Schumachter met Ferrari ambieerde, samen de titel pakken. Jaren lang lukt dat niet, de auto is niet opgewassen tegen de Mercedes. Vorig jaar dan eindelijk een competitieve auto met vernieuwde ophanging en Vettel gaat onder druk (want nu moest hij het doen, de auto was er klaar voor) fouten maken.
Dan maar de focus op 2019, Leclerc komt erbij en geeft voor start van het seizoen aan dat hij een positie als 2e rijder respecteert. En dan blijkt Leclerc vaak sneller te zijn en in steeds meer races voor Vettel te rijden.... wederom ziet Vettel die ultieme droom om kampioen te worden verdampen. Nee, niet alleen door Leclerc, maar Leclerc is een factor voor Vettel die begint te jeuken, zeker weten.

Ja zo zijn er nog wel meer op de wereld. Maar moet de MotoGP er weer bijgehaald worden??. Goodness!. Soms moet je gewoon flink door het stof om een topper te worden. Al dat gez**k over Charlies missers!

Ongesteld,, @ Vettelinnetje ?? Of een beetje verliefd op Charles?

Goed punt, bschuit. Grossjean was ook ooit een supertalent die in ieder geval tot vorig jaar super races heeft laten zien. Maar te vaak ook maakt Grossjean onvoorstelbaar veel onverklaarbare fouten.

Overigens schat ik Leclerc gewoon in op het niveau Verstappen begin vorig jaar. Te veel willen, soms te agressief rijden. Komt vanzelf goed met Leclerc verwacht ik.

Wat jij beschrijft heb ik eigenlijk veel meer met Ocon gehad. Die reed meer en meer schade. Opgaande lijn zelfs wat schade betreft.

Leclerc is een belofte die grotendeels nog ingevuld moet worden. Ik zie een coureur met veel talent. Ik heb al eerder gepost dat ik denk dat Leclerc de hardheid mist om in de absolute top te renderen. Ik zie hem voorlopig nog geen team zelf op sleeptouw nemen. En dat zou ook nog helemaal niet hoeven ware het niet dat hij nu al bij Ferrari zit. Ben benieuwd hoe zich dit gaat ontvouwen.

Hij is “hard” genoeg om direct zijn team ter verantwoording te vragen om rare strategieën en passeert Vettel als ie dat zelf beter vindt. Weet niet wat je bedoelt met hard? Een zacht ei is t in geen geval. Dat joch is een strijder. Kijk maar, Vettel is officieel bestempeld als eerste rijder en kreeg verschillende voordelen maar toch zat ie er tot Duitsland vlak achter. Eerste jaar daar hè ;)

@bschuit

Beetje flauw omdat je weet dat het een vrouw is. Ik ben het meestal niet met haar eens en deel haar ogenschijnlijke adoratie niet, maar dit hoeft ook weer niet.

"Ongesteld,, @ Vettelinnetje "

Leclerc laat de omstandigheden die hem sportief treffen teveel zijn prestaties beïnvloeden. Hij deed dat al van jongs af aan. Hij kan veel meer rusten in zijn talent en de resultaten op hem af laten komen. Hij twijfelt snel. Hij kan verrassend open zijn en schuldbewust. Dat is een mooie eigenschap, maar vaak doet hij zichzelf dan tekort. Charles laat zich soms afbluffen. Daarom was zijn reactie op Silverstone een goede. Rij die Verstappen er desnoods maar eens keihard af. Charles moet nog harder worden. Ik type op mijn telefoon dus ben denk ik wat kort door de bocht in de formuleringen. Ik volg Charles al heel lang. Geweldig talent. Sneller zijn ze er niet. Maar hij moet als hij topper wil zijn veel meer in zichzelf gaan geloven.

@TheStig,

Je hoeft mijn adoratie ook niet te delen. Laat dat adoreren maar aan mij over.

@Vettelinnetje

Charles zou zeggen "Je t'adore" :-)

Ik zal daar eens beter op letten Nino, maar tot nog toe zie ik dat hij zn fouten niet “meedraagt”. Ik snap wat je bedoelt, maar zie dat ie sinds ie bij Ferrari zit daar wel goed mee omgaat. Ik denk dat ie er een hoop goodwill mee kweekt eerlijk gezegd. Door zelf schuldbewust te zijn maakt het took makkelijker kritiek naar het team te uiten als die vreemde beslissingen nemen. Dat doet ie dan ook. We zullen zien, ik denk dat t juist zn kracht is inmiddels.

Als Vettelinnetje Charles “Charlie” in dr armen krijgt knuffelt ze m dood :)

@brabham-bt50

Nog eentje die "trots vanuit de hemel" kan meekijken..!

Dat dan weer wel ? Hou m nog maar ff racend toch Vettelinnetje

@vettelientje,
Moet gezegd worden, je hebt wel smaak, tis wel een knappe vent en een erg snelle, dus pas maar op.

Zelfs Maldonado was zo nu en dan lekker snel... ;) Maar je hebt volkomen gelijk, topper zal hij pas worden als hij fouten nagenoeg weet uit te bannen,.

Laten we het erop houden dat Leclerc eenzelfde leertraject doorloopt zoals Max die heeft doorlopen. Het hoort erbij. Leclerc is een toptalent, zeer snel en serieus WK materiaal.

Als we even hele simpele scorebord journalistiek toepassen heeft Leclerc pas iets meer dan 2x zoveel punten als Gasly, en dat terwijl we het er allemaal wel over eens zijn dat Gasly rijdt als een natte dweil en topteam onwaardig is. Ik weet dat er bij leclerc diverse factoren aan te wijzen zijn maar dan nog valt het tegen aangezien Ferrari de meeste races het 2e team was en een paar races zelfs het eerste.

Ik weet zeker dat Leclerc zich wel zal blijven verbeteren en ik zie hem ook als toptalent maar tot dusver valt hij mij stiekem een beetje tegen.

Ow , nu gaan we die scorebord journalistiek er wel weer bij halen ;-)

Vandaar dat ik het ook meteen scorebord journalistiek noem Sailor en aangeef dat er diverse factoren zijn.

Het was alleen om even aan te geven dat het aantal behaalde punten best laag is tov Gasly zonder dat ik daar meteen een grote waarde aan hecht!

Dat Leclerc beter is dan Gasly lijkt mij evident.

Het is alleen een kromme vergelijking om Leclerc en Vettel te vergelijken ove rhoe die met de druk om gaan. Er liggen hele andere verwachtingspatronen voor beide coureurs.

Kijk maar eens Baku, dat was op het hoogtepunt van Leclerc zijn populariteit en daar kon hij zelfs crashen door een persoonijke fout in Q2 en alsnog tot driver of the day worden gekozen op zondag. Beetje vreemd als je het mij vraagt, maar hij kon toen bij velen niets verkeerd doen in hun ogen. Want als je hem dan toch met Gasly wilt vergelijken, Galsy reed in Baky ook een inhaal race op dezelfde banden als Leclerc en Gasly reed daarbij snellere ronden dan Leclerc.

Ik ben heel blij met Leclerc in de F1 en verwacht nog hele mooie dingen van hem te zien, maar de hype die begin 2019 over hem was ontstaan was wat mij betreft behoorlijk overdreven en heeft hij nog een hoop te leren. Op dit moment heeft hj alle ruimte om fout op fout te maken, maar er komt ook bij hem een punt dat hij niet meer wegkomt met zijn theatrale "I'm so stupid" roepen over de boardradio. En dat moment komt misschien wel eerder dan menigeen denkt, de roze wolk rond hem begint wat op te lossen en als hij nog 2 keer afschrijft in de komende 4/5 GP's zal ook de kritiek snel toenemen.

Nogmaals, afgelopen zondag was wat mij betreft een blamage, 3x op dezelfde plek eraf schieten en dan klagen dat het buiten de baan daar zo glad was.

Voorlopig is Max niet alleen de betere coureur, maar wat mij betreft is Max ook 100% zichzelf waar Leclerc af en toe een beetje een act opvoert, ik vind die jonge wat nep overkomen.

Maximi, helemaal met je eens mbt vewachtingspatroon. Leclerc mag leren, Vettel moet presteren.

Geen grote waarde aan hechten , maar wel vermelden ;-)

Leclerc gaat zeker een echte topper worden. Eigrnlijk is ie dat al, zijn basissnelheid is fenomenaal, net als dat in het eerste jaar bij Max al zo was. Wat hem nu nog wat nekt is zijn onervarenheid in combinatie met zijn honger naar succes. We hebben dat bij Max ook gezien, ook die heeft zijn foutenparade gehad. Maar daar komen ze overheen en dan gaan zulke talenten pas echt los.
Max heeft die periode definitief achter zich gelaten en dat zal Charles ook doen.
En jammer voor Vettel, maar ik weet bijna zeker dat hij het dan niet volhoudt yegen Leclerc.

@LimboF1,

Iedereen is lyrisch over Charlie?. Hier wordt hij anders met de grond gelijk gemaakt. Prima dat men hem niet hoog heeft zitten maar bespaar de moeite om zijn items te lezen.

Hij is echt zo goed. Zijn rauwe snelheid is enorm, alleen moet de ervaring hem nog een beetje leren waar de grenzen liggen. Heeft Max ook gehad, komt helemaal goed.

3 keer crashen in een half seizoen is ook aan de hoge kant , dat is ook meteen het enige negatieve wat er over die jongen te vinden is ..

Dat die snel is en talent heeft kan iedereen ondertussen zien

Ik ben ook heel blij met Leclerc en verwacht dat hij mooie dingen gaat laten zien.

Ik vind alleen dat relatief best veel fouten heeft gemaakt, meer dan Vettel in ieder geval en dan doel ik niet alleen op crashes. Dat geeft in zijn eerste jaar bij Ferrari en 2e jaar in de F1 ook niet, maar als Vasseur gaat beweren dat Leclerc beter om weet te gaan met de druk dan Vettel dan is dat een erg scheve vergelijking in mijn ogen en als anderen die dan wel graag willen maken dan mogen we wat mij betreft Leclerc ook op een gelijkwaardige manier beoordelen met bijvoorbeeld Vettel en in dat geval maakt Leclerc erg veel fouten.

Maar goed, wat mij betreft is het geen vergelijking die kan worden gemaakt.

Blijkbaar ziet Vasseur de positie van Binotto wel zitten bij Ferrari en hoopt ie met dit soort domme uitspraken in een mooi straatje bij de Italianen te komen.