Verstappen gelooft inmiddels dat vijf overwinningen mogelijk is in 2019

Nee joh hij had voor de lol de bril van binotto op gezet toen dacht max van oooooooooh shit das de verkeerde

Waarom denkt iedereen aan een overwinning in Hongarije voor Max?

Misschien heeft Hamilton de rest van het seizoen wel last van zijn keel?

In theorie moet Hongarije de Red Bull goed liggen, maar in praktijk lijkt dat de laatste jaren nog wel mee te vallen. Ik moet ook zeggen dat ik momenteel niet weet wat nu echt goede Red Bull banen zijn. Het lijkt er meer op dat ze nu overal wel redelijk mee komen, maar op geen enkel circuit meer echt uitblinken.

In Oostenrijk is Verstappen belachelijk goed, die rijdt daar 2 jaar achter elkaar zijn teamgenoten compleet zoek in de race, waardoor in 2018 in die race Ricciardo een B rijder leek en dit jaar Gasly F1 onwaardig leek. Oostenrijk zou ik dus nog steeds niet een goede baan noemen voor Red Bull, wel voor Verstappen.

@Musrfeed,
Reken maar dat een eigen track voordelen heeft. Punt is dat Verstappen gewoon belachelijk goed is in bandenfluisteren. De combinatie maakt imo daar Verstappen bijna onverslaanbaar.

In Monaco was de auto nog niet wat ze er van verwachte, dus dan kan het de baan zijn die ze het beste ligt...maar Mercedes was daar nog te sterk.
Inmiddels zijn ze qua wegligging op ( mijn mening) hetzelfde niveau als Mercedes.
En omdat de motor van minder groot belang is als b.v. Silverstone, geef ik ze een goede kans op winst.

Stel nu dat Max met die RBR-Honda gewoon wereldkampioen word door Lewis in de finalerace op de baan voorbij te gaan en zo meer punten te scoren...

@Rogier hier , Utopia.

spec.4 motor verwacht ik rond Monza (met gridstraf) met veel meer vermogen, en in japan dat deze spec.4 nog eens verder opgeschroefd gaat worden.
daarbij de ontwikkeling van het chassis ook nog eens erbij.... gaat een leuke 2e helft van het 2019 seizoen worden... heerlijk toch... F1 bloeit weer helemaal op!!

Inlopen of uitlopen?

Dat risico zou ik als Mercedes en Ferrari zijnde niet nemen. die luxe had Mercedes wel al een paar jaar maar het zit nu dichter bij elkaar.

ik denk dat het wel mee valt met dat verbeteren, volgens mij hebben ze voorgaande jaren alleen maar moeten compenseren met het chassis, maar nu ze een motor hebben die wel de power heeft die ze voor mogelijk hielden moesten ze op een andere manier ontwerpen.

vandaar dat ze zo tegen vielen in de eerste seizoenshelft, ik hoop dat het kwartje is gevallen en dat vanaf nu de lijn naar boven nog steiler word

Er wordt veel verwacht van de spec4, ben helemaal geen kenner maar gaat deze zo een 0,4 sec winst opleveren dan in qualificatiemodus? Gelijk al? Of pad on Japan wat hierboven wordt vermeldt? Ben reuze benieuwd maar terughoudendheid lijkt mij meer gepast. Dat valt het allemaal maar mee. Nu zijn de verwachtingingen zo hoog. Merc en Fer zullen ook wel iets doen toch?

Vindt dat we op enkele races na prachtige wedstrijden hebben gezien! Ook de eerste races was het minder saai en dominant als door velen is aangegeven.

Speed 112. Mooi man hoe je zegt ik verwacht de spec 4 lol

Dromen zijn bedrog!

Ik krijg gelukkig steeds meer aanhangers...erg blij mee. Althans van de stelling dat het seizoen nog lang niet voorbij is en er een eind gaat komen aan de dominantie van Merc. Ik begon me al wat eenzaam te voelen..?

Als hij op korte termijn 25 punten inloopt ga ik hopen.
Als hij op relatief korte termijn 50 punten inloopt ga ik dromen.
Als hij gedurende het jaar het gat in punten dicht.... dan is de titel een zekerheidje :)

Ik ben geen fanboy ofzo, maar als de komende 2 races eenzelfde puntenverdeling laten zien als de afgelopen 3, waarbij Verstappen gemiddeld over 3 races 34 punten meer scoort als Hamilton is Hammie zijn voorsprong kwijt, sterker nog, dan gaat Max aan de leiding in de stand...

Mercedes heeft nog niet eerder de afgelopen jaren zo onder druk gestaan als in de afgelopen 3 races, waarbij RedBull een moordend tempo in de race kan aanhouden en geen moeite heeft met hogere temperaturen. Daar waar Ferrari vorig jaar een Kwalificatie monster had aan het begin van het seizoen en in de race om de oren werd gereden, heeft de RedBull in kwalificatie nu ook het tempo gevonden.
De wanorde bij Mercedes duidt op 2 dingen, gemis van Lauda en er lijkt weinig extra meer in het vat te zitten, waar Mercedes de voorgaande jaren desgewenst er een bak vermogen bij kon zetten wanneer ze wilden lijkt dat surplus nu op.

Die japanners willen in suzuka maar 1 ding, Winnen!
En zij zien dat wat RedBull vraagt om mee te kunnen doen voor de winst in combinatie met Verstappen ook echt genoeg is om mee te doen voor de winst en dat het geen Renault bashen was, Honda heeft echt een gigastap gezet en is Renault nu toch wel voorbij gestreeft, xowel qua vermogen als betrouwbaarheid

Ik volg je berekening niet helemaal MacGuyver. Hij staat nu 63 punten achter op Hamilton en kan maximaal 26 punten halen per race. Dus zelfs in het meest onwaarschijnlijke geval dat hij de twee volgende races zou winnen incl. snelste ronde, en Hamilton zou beide races geen punten halen, dan staat hij nog steeds 11 punten achter.

Lijkt er een beetje op alsof je gewoon fan van hem bent. Dat is echt geen schande hoor. Ja hij heeft heel veel succesfans. Maar dat heeft elke goede rijder. Het lijkt haast wel alsof je er voor schaamt om te zeggen dat je eigenlijk wel fan bent van hem. Nergens voor nodig.

Dit is echt zo´n rijnder die je maar heel zelden zie, En dan is het ook nog eens een Nederlander. Omarm het.

@Roy, het is tegenstrijdig, kijk ik F1 dan ben ik Max aan het aanmoedigen, kom ik hier of kijk ik sommige programma's dan maakt het plaats voor aversie.

Wees gewoon jezelf. Als Max in Italie was geboren was ik ook fan van hem geweest. Ik was ook net zo diehard fan van Senna/Alonso. En nu dus Verstappen. Mooi meegenomen dat het een Nederlander is.

@Mr Marly,
Gewoon lekker jezelf blijven en anderen niet tot je koppie door laten dringen. Gewoon lekker Sky kijken en die zijn iets meer neutraal. Voorbeeld, op zondag kom ik extra niet kijken of lezen naar de commentaren hier of elders. Ziggo? Dat kijk ik helemaal niet en ik trek F1 wel via een stream binnen.

Gewoon lekker een 'dik huidje' hebben als je de comments toch wilt lezen en je hartje klopt wel harder, voor wie je het gunt.

Ik begrijp wat je zegt. MrMarly. Maar voor mij is het heel simpel. Als ik kijk en ik zit op het puntje van de stoel, dan is het goed. Ik denk dat ik vooral op het puntje van de stoel heb gezeten door Max de afgelopen jaren. En.... een paar maal door Vettel.
Vettel heeft mij sympathie en daarvoor ben in vooral fan van Max. Dat anderen hem aanbidden is niet mijn issue. Ik heb overigens wel last van die ellenlange ruzies tussen de verschillende fans hier. Het is vaak heel lastig die ene posting er tussenuit te vissen die ik interessant vind.

Maar Max kan daar niets aan doen.

Fan zijn is overigens een raar fenomeen. Je kijkt ergens naar en onbewust ga je iemand aanmoedigen. Bij mij is het meestal niet de beste van het veld overigens. Met Max weet ik dus niet wat me overkomt. Af en toe wint hij.
Maar ik ben ook altijd voor Kvyatt en Grossjean geweest. En ook voor Vandoorne.

Én nu begin ik steeds meer te letten op Norris. Geen idee of hij de echte top teams gaat halen. Maar ik weet nu al dat ik hem in de toekomst ga supporten. Max blijft wel de nummer 1 voorlopig.

Raar dat je je daardoor laat beinvloeden. Je bent fan van jezelf uit, om de persoon, niet om anderen...

@Kubica, je hebt helemaal gelijk. Heb dit overigens alleen met Max. Ik denk zelf dat ik nooit fan van Max geweest ben maar dat de chauvinist in mij heel enthousiast werd door hem. Ik heb dat met McLaren nooit gehad, zelfs niet met Michael Jackson (jeugd emotie) terwijl daar ook veel gezeur over was/is.

Stel dat je fan bent van Ajax...of welke andere club.
Dan ben je ook niet blij met de harde kern...zeg maar hooligans, van die clubs.
Nederland heeft de beste coureur die we ooit gehad hebben, en als hij dit weet voort te zetten 1 van de beste ter wereld...ooit.
Wat is er dan mis met het enthousiasme wat mensen voor hem hebben.
Jan Lammers b.v. is een van de meest enthousiaste fans van Max, en hij heeft veel verwijten naar zijn hoofd geslingerd gekregen, maar gaat steeds meer gelijk krijgen over het talent dat hij is.
En dat mogen we best koesteren in Nederland.

Goed verwoord Pipo,

Ik, als Ajacied, heb inderdaad een afkeer tegen al die supporters die zogenaamd die-hard zijn maar de club in een slecht daglicht plaatsen. Kan echt niet tegen dat volk.

Mbt Max, fantastische coureur, maar dat Ziggo gebeuren laat ik over het algemeen links liggen.

Dat hoor ik elke GP, maar de feiten zijn dat Ferrari bijna elke GP vette problemen heeft, er is altijd wat aan de hand.

Ik verwacht nog een heel mooie tweede helft van het seizoen. Wie de prijzen pakt maakt me niet zoveel uit als we maar mooie wedstrijden te zien gaan krijgen.
En natuurlijk zou het mooi zijn als Max nog wat dichterbij kan komen. Dat kan er ook voor zorgen dat Merc en Ferr de focus wat meer op dit seizoen houden en zich wat later gaan richten op 2020, wat weer gunstig is voor RB.

Er zijn twee races geweest die Max won. Wel onder bijzondere omstandigheden. Maar hoe vaak is Max op het podium geweest dit jaar? De rest van de races zat er altijd een Ferrari voor. De laatste helft zal Ferrari er ook wel een aantal keren voor zitten.

@RJH En dat is nou net de bedoeling van mijn masterplan..?. Druk blijven uitoefen op Merc. Aanvallen! Gaan ze vanzelf weer fouten maken. #Tototabletoptime

4 keer podium maar had eigenlijk 6/7 moeten zijn.

Ik weet vrijwel zeker wat Max gaat zeggen als het einde jaar word "Well, second is nice but I rather be first and that is of course my goal" ;)

Max na dit seizoen, en 6 overwinningen en een mooie p2 in het wdc rijker.

"We have made really big steps this year, Hamilton can make his brest wet in 2020. Hopefully he won't get a sore throte, so I can beat him fair and square on track, to win the title without to much gehannes!".

Next year it’s going to be the death or the gladiolus!

`In het land der blinden is éénoog koning`