Palmer: "Verstappen maakte geen grote fouten en is beste coureur van het moment"

In Spa en Monza verwacht ik Ferrarri als uitdager voor Mercedes. Als RB daar ook mee kan dan zou het pas heel leuk gaan worden. Daarna krijg je wel baantjes waar de langzame/middel snelle bochten weer belangrijk gaan worden.

Aanvulling: Ik begrijp alleen nooit dat: ´na begin vorig jaar´ verhaaltje nooit. Alsof elke rijder foutloos is. 2016/17 vergeten? Ook Hamilton en Vettel maken elk jaar wel foutjes. Maar Verstappen moet volgens mij foutloos zijn heel zijn carriere.....

Sorry maar dat stoort me gewoon.

@Royalere Laat Max maar winnen in in Spa, in Japan en dan Maxico of Brazilië.
En dan p2 overall pakken.
Dan zie ik 2020 wel zitten.

De zoveelste fanboy!! Nu gaat het mij wat ver. De fanclub wordt nu te groot en ik last een ledenstop in om eerst de organisatie wat op orde te krijgen.
@Hill,
Idd ik ben vooral blij dat er iemand voor sensatie en gevechten zorgt. Maar denk dat velen in de F1 wereld er wel over eens zijn dat sinds Verstappen in de F1 actief is, de F1 is opgeleefd en voor leven in de brouwerij zorgt! Hij heeft ook de ingekakte toppers aangepakt en wakker gemaakt.

@DH, je hebt helaas het stuk niet gelezen. Er staat " column voor BBC.", dus heeft deze man geen microfoon gehad, maar is geplukt van zijn column dus. Gewoon zijn mening en stukje tekst wat hij kwijt wilt. Dat column had jij vast niet opgezocht en kijk, het staat hier.

Natuurlijk begrijp jij dat wel Royalere. Het was gewoon goed de 1e 6 races. En inderdaad, Hamilton en vooral Vettel maken ook foutjes, maar dat wordt dan toch ook gewoon gezegd? Waarom denk je anders dat Vettel bij iedereen in aanzien is gezakt na 2018?

NIET goed dus:)

@Royalere. Reaktie op aanvulling. Stoort mij niet, denk dat Max ook naar foutloos streeft.

Dat 'de eerste zes races' klopt ook niet. Dat hebben we op dit forum al zo vaak besproken. De nuance is dat hij toen wel fouten maakte. Dure ook (China/Monaco). Hij is vrijwel foutloos vanaf die training in Monaco. Daarom wordt dat zo gezegd.

Dat klopt gewoon hoor, kijk de 6 weekenden maar terug... Wat is daar erg aan? Hij heeft zoals je zelf ook aangeeft, uitstekend herpakt!

@DH; hij mag van mij zijn mening geven, ik hecht er alleen bar weinig waarde aan; een paar weken geleden vond meneer dat Verstappen niet volwassen genoeg was.... Toen schreef ik al dat ik niet heel veel kan met de mening van iemand geen deuk in een pakje boter heeft gereden. Ik denk dat zijn plotselinge ommezwaai niks te maken heeft met het presteren van Verstappen, ik denk eerder dat Palmer wat meningen gelezen heeft van ex coureurs die er wel toe doen en merkte dat ie nogal uit de pas liep.

Wat ik me afvraag is waarom je "de afgelopen 4 races" erbij haalt. Begint het seizoen pas als Max over een bepaald aantal races gedurende het seizoen de meeste punten heeft behaald? De enige reden dat de afgelopen 4 races zo is omdat Hamitlon daarin toevallig één slecht resutlaat heeft behaald. Het geeft totaal geen gord beeld van de huidigr competitie.

Maar wat me nog meer stoort, Rimmer. Is het contant omlaag praten van Hamilton zijn prestaties. Wint Verstappen, dan is het Verstappen die zo fenomenaal is. Bij Lewis is het bij jou altijd de auto.

En nog iets. Verstappen is onmogelijk objectief de beoordelen. Hij zal altijd zeggen dat hij het maximale eruit heeft gehaald of Gasly nu 1 tiende of 9 tiende erachter staat.

Hamilton zou het volgens jou de afgelopen jaren maar wat makkelijk hebben met Bottas als teamgenoot. Nou ik heb nieuws verstappen heeft het dit jaar 100x makkerlijker mrt Gasly. Maar dat hoor ik je niet zeggen.

Rimmer , ik heb je "leuke"grapjes gemist na de wedstrijd in Hongarije , waren de grapjes op , was de grapjeston leeg ;-)

F1fan je begrijpt toch wel dat in de beste auto resultaten halen, die resultaten in een ander daglicht plaatst dan resultaten halen in een mindere auto, m.a.w. door een betere coureur op dat moment? Het is echt niet heel ingewikkeld.

Dan hoop ik nooit dat die Red Bull de beste auto gaat worden , want vanaf dan zou Max maar een middelmatige coureur zijn , die niet hoger dan een 9 zal scoren , hij wint immers in de beste auto

@F1Fan1993: Je kan toch wel het een en ander vergelijken, zeker als het om kwalifikatie rondes gaat: bij ziggo worden regelmatig rondes vergeleken en als je rekening houd met verschil in motorvermogen en downforce, dan zie je zo wie waar wat laat liggen of juist tijd wint.

@F1Fan1993. Je moet wel bij de feiten blijven. De prestaties van Lewis zijn zeker goed maar wat Max met de Red Bull/ Honda doet en zeker de afgelopen races met toch nog het mindere pakket ten opzichte van Mercedes is bijzonder goed qua prestatie. Gewoon beter dan Hamilton dus en de cijfers liegen er ook gewoon niet om.

@F1Fan Hamilton is de ongeslagen kampioen van de afgelopen jaren maar het is ook waar dat hij al jarenlang pole positions, overwinningen EN wk's in de schoot geworpen krijgt omdat Mercedes team gewoon al jaren het beste pakket neerzet.
Als Hamilton in zijn F1 carrière een keer NIET met Mercedes motoren had gereden en in de turbo era kampioen was geworden bij bijvoorbeeld Ferrari (en dus Mercedes had verslagen) dan hadden meer fans respect voor zijn prestaties gehad.

Vooralsnog echter zie ik Hamilton als de kampioen die onttroond moet worden.

"De prestaties van Lewis zijn zeker goed maar wat Max met de Red Bull/ Honda doet en zeker de afgelopen races met toch nog het mindere pakket ten opzichte van Mercedes is bijzonder goed qua prestatie. Gewoon beter dan Hamilton dus en de cijfers liegen er ook gewoon niet om."

Hele grote kans dat als het andersom was geweest , Hamilton dat ook voor elkaar had gekregen

@Sailor. Maar het is nu eenmaal niet andersom zo simpel is het.

Ow , omdat Hamilton het niet hoeft te laten zien , zou hij het ook niet kunnen ? lekker makkelijk

@Sailor. Volgens mij schrijf ik niet dat Lewis het niet zou kunnen toch? Ik heb het alleen over de feiten op dit moment.

Oke , dan begrijpen wij elkaar

@Sailor. Wat het meest makkelijk is is lang bij een dominerend team blijven. Als Hamilton nu eens volgend jaar voor Ferrari gaat kiezen ipv de weg van de minste weerstand dan zal zijn ster nog helderer blinken dan nu.
Lewis wil die moeilijke uitdaging echter niet aan gaan. In plaats daarvan blijft hij liever in een dominerend team rondrijden die 80% van de races heeft gewonnen sinds 2014. Slim voor zijn statistieken maar hij verovert daar geen nieuwe harten mee. Daarom wil hij ook zo graag dat andere teams dichterbij komen want dan hoeft hij zich naar de media niet constant te verantwoorden dat hij succes in de schoot geworpen krijgt.

NBS,

Waarom zou hij een andere weg kiezen dan dat hij zelf wilt? alleen voor ons?
Hij verdient bij Mercedes meer geld dan wie ook , by far meer geld en zit ook nog eens in een geweldige auto , wat wil je als coureur nog meer , vrijwel geen enkele coureur zou dan een switch maken.
Trouwens hoeft Lewis zich niet meer te bewijzen , althans bij velen niet meer , er zijn natuurlijk altijd mensen waar die het nooit goed bij zal doen.
Bij Mclaren werd hij ook kampioen , terwijl zijn teamgenoot ergens op p7 eindigde en ook dit jaar moet Mercedes het WEER hebben van Lewis , want Bottas moet nog alle zeilen bijzetten om niet verslagen te worden door Max , wat waarschijnlijk wel gaat gebeuren en misschien ook nog wel door een Ferrari , dus dat betreft heeft Lewis in optiek meer dan genoeg laten zien en is die wissel naar een minder team totaal niet meer nodig om te laten zien dat hij ontzettend goed is , de beste , maar dat is een mening , net zoals iedereen die heeft en ook mag hebben

Wat MAx laat ziet in de Red Bull laat Hamilton zien in d Mercedes, ruim jeteamgenoot verslaan. Van allebij bijzonder knap. Wat ik aan Hamilton (als coureur) kan waarderen is dat hij bijna altijd zijn teamgenoot weet te verslaan en als we kijken naar de jaren bij McLaren waar Kovolainen zijn teamgenoot was (meest vergelijkbaar met Max wat mij betreft, matige teamgenoot en niet de beste auto van het veld) zie je een vergelijkbaar resultaat als bij Max en Gasly nu.

Allebei de coureurs verdienen de credits voor hoe ze presteren (Hamilton buiten de auto kan me gestolen worden, irritant nep gedrag in mijn ogen). Max als up and coming star en Hamilton als de heerser van de F1 op dit moment. Het is spannend en er komt een wisseling van de wacht aan. Prachtig om te zien.

@Sailor Hamilton hoeft niks. Maar zolang hij bij een dominerend team blijft krijgt hij gewoon minder credits dan hij waarschijnlijk verdient want we weten allemaal dat Lewis de top is.

Hamilton, is dat niet die pannenkoek die crashte achter de safety car laatst?

Niveautje Grosjean als je het mij vraagt....


;-)

NBS,

Waarom zou een coureur zich meerdere keren moeten bewijzen , dat snap ik niet.
Hamilton deed voordat hij in die Mercedes hetzelfde met die Mclaren dan wat Max nu laat zien.
Als Max strakjes in een dominante auto zit , hoeft hij voor mij echt niet weer terug naar een minder team om zich weer te bewijzen , Max heeft zich nu ondertussen genoeg bewezen , zo heeft Hamilton dat ook gedaan voordat hij bij Mercedes kwam.

Uhum, sla alle stukjes over van meningen van mensen. Zal je goed doen. Dit stuk is geknipt van een column. En als dat niet zo geweest is, moet anderen maar hun klep houden? We hebben wat te lezen, hoef jij niet te doen. Het kán en mag.

bschuit je bent zo onherkenbaar geworden sinds je die nieuwe avatar hebt... pak je oude weer terug joh.

@bschuiy Het was ook maar een moment opname van Palmer, die zijn we nu al vergeten.

Klopt.

Moeilijk slikken hè Sailor, Hammie fanboy?

Samen met Johnny Rotten.

Nou dat stond vijf races geleden al vast....
Als een team 10 van de 12 races heeft gewonnen, kun je dat kampioenschap al wel vaststellen.
Ik denk niet dat er ook maar iemand twijfeld dat Mercedes gewoon weer WK wordt, en Hamilton z’n zesde titel ook gewoon zal pakken.

Nooit. Dat gaat niet gebeuren.

Hamilton heeft al meermaals aangegeven nog lang niet klaar te zijn met de Formule 1 en gemakkelijk nog 4 a 5 jaar door kan.

Hamilton zal als 8 of 9 voudig wereldkampioen stoppen. En niemand die zijn records voor een hele lange tijd zal verbreken. Tot McLaren ergens in 2035 haar eerstvolgende supertalent presteert zoals toen in 2007.

Waarom zullen we naar jou luisteren?