5
Het team van Sauber koos in Australië tot ieders verbazing voor een één stopper met Sergio Perez. Dat zal in Maleisië volgende week niet haalbaar zijn, denkt Kamui Kobayashi. Ik verwacht een significant hogere bandenslijtage op Sepang.
Hij vervolgt: De temperatuur ligt in Maleisië gegarandeerd hoger dan in Melbourne. Dat maakt een groot verschil. Vooral door de bandenslijtage reken ik op meer diversiteit in de strategieën. Een andere uitdaging zou zijn als het gaat regenen, wat het daar regelmatig doet.
We gaan in elk geval vol vertrouwen naar Sepang. Ik bewaar goede herinneringen aan dit circuit aangezien ik er vorig jaar voor het eerst Q3 haalde. Na onze vertoning in Australië zijn we zeer gemotiveerd. Hopelijk spreiden we in Maleisië dezelfde snelheid tentoon.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.027
De temperatuur maakt zeker een groot verschil, ben benieuwd. Over precies 1 week beginnen de vrije trainingen weer! :)
Bassfighter
Posts: 380
dat kan dus nog wel eens een tactisch spelletje opleveren
felix50
Posts: 5.792
Ik Geloof trulli wel omdat hij spreekt dat de banden heel verschillend zijn als die van de laatste tests in Barcelona.dat denk ik ook de reden dat ferrari en mercedes zo tegen vielen.Pirelli durfde het niet aan met die banden van de laatste test.Het verschil is zo groot als je kijkt naar de laatste tests.
Kootje
Posts: 587
De banden die Pirelli in Australië ter beschikking stelde waren excact hetzelfde als waarmee in Barcelona werd getest.
Het grote verschil in rijgedrag zat hem in de hogere temperatuur en het soort asfalt waarop gereden werd.
Pirelli had tijdens de Barcelona tests al aangegeven dat de banden het daar significant beter zouden doen vanwege voornoemde redenen.
Dat het ook mogelijk was om de race met maar één stop uit te rijden ,hadden zij echter ook niet verwacht.
felix50
Posts: 5.792
Kootje; stond jij erbij omdat je dat zo zeker zegt.Trulli die er mee werkt weet het niet beter dan jij.Trouwens er waren meer rijders die dat zeiden.Als je in Barcelona na 6 ronden een verval van 5 a 6 sec had en nu kan je met 2 sets een race uitrijden denk jij nog steeds dat het de zelfde banden zijn.