Honda bevestigt: nieuwe motoren en gridstraffen voor Verstappen en Gasly op Monza

ik bedoel de race he !

Hoorde Gasly na de race bij Sky bevestigen dat Kvyat met de spec 4 de race heeft gereden.

Dit staat hierboven: " Alexander Albon en Daniil Kvyat namen deze krachtbron tijdens de vrije trainingen alvast in gebruik, waardoor zij op Spa-Francorchamps veroordeeld werden tot een gridstraf. Desondanks maakten ze in de race GEEN GEBRUIK van die nieuwe motor."

Wat ik ervan begrepen heb is dat ze de spec. 4 alleen op vrijdag gebruikt hebben.

Andere sites geven wel aan dat Kvyat de race met de spec 4 heeft gereden. Informatie hierboven klopt niet vrees ik.

Honda introduced its new Spec 4 engine in Friday practice at Spa in Alex Albon's Red Bull and the Toro Rosso of Daniil Kvyat.

However, while Kvyat continued with the new unit for the rest of the weekend, Albon joined teammate Max Verstappen in using an older than expected engine for qualifying and the race.

Vergeet het verleden. Alle vier coureurs zullen op Monza voor het eerst rijden met de Spec 4-krachtbron,

Als je denkt dat je met de SPEC-4 niet meer kans maakt op een betere klassering dan met de SPEC-3/2 dan zie ik het nut er niet van in om ook daadwerkelijk de race ermee te rijden i.v.m. sparen motoren. Wat men dus gedaan heeft met Albon afgelopen weekend; opnemen in de pool en een penalty op een moment dat het je goed uitkomt.

@NFS1 Vanuit het oogpunt dat een ICE slechts x aantal kilometers mee kan en dus de kans op ploffen groter wordt naarmate men die grens overschrijdt. De logika achter het rijden met spec 4 zal hiet ook mee te maken hebben.

Gridstraffen is jammer, maar je maakt goede kans op punten bij de eindstreep waar je met een opgeblazen ICE geen punten verdient.

Sleutelen ze ook aan Max Verstappen? - :)

De kans dat ie sneller zal zijn dan Mercedes is 50%

De kans dat ie niet sneller zal zijn dan de Mercedes is ook 50%.

Alleen Albon reed met de nieuwe motor als ik andere berichten moet geloven.

Zie het stukje boven.
Het zou een meesterzet zijn van Helmut Marko.
Albon achteraan starten met oude motor betekent zero druk.
En hij zou Max niet in de weg zitten, maar dat zat Max zelf.

De nieuwe schijnt inderdaad niet tegen water te kunnen.

Zonder gekheid, ook dan heb je op een baan als Monza wat aan extra power. Gewoon rijden met dat ding.

Zou die niet gewoon versleten zijn?

Het maakt niet uit welke spec motor er in je auto ligt als je zo knullig in de fout gaat...

Als ze de spec4 in melborne al hadden was max nu leider in het wcd geweest, of niet

@schwantz34

Ik snap ook niet dat hij niet is teruggezet naar Toro Rosso..

@tour71, Je moet ook nog een goeie auto hebben om snel te gaan. Een snelle motor alleen zegt nog niets.

bedankt voor de tip, straks even halen. Die met die molentjes, he.

Klopt. Zou mij niks verbazen als Max de race met een spec-3 rijdt. De vrije trainingen zullen duidelijk maken wat zinvol is.

Als het regent dan zou RB wel eens weer terug kunnen vallen op die spec 2 zoals in Spa (spec 3 is klaar dacht ik, te zwaar belast in Hongarije bij Max) maar als het droog is verwacht ik wel de spec 4 met hopelijk een goede start (alhoewel achteraan is een slechte start minder erg dan voorin t veld)

Hij start achteraan, dus daar zal niet veel uit af te lezen zijn

Grotestappen, volgens mijn reed alleen Albon met de nieuwe.motor.

Mensen die denken dat ze F1 daarmee goedkoper maken.. Ik vind het ook niks, wat mij betreft mogen ze weer meer motoren per jaar toelaten.. Maar ik heb zo'n vermoeden dan vooral Mercedes en Ferrari het zo wel best vinden omdat minder motoren ook minder ontwikkelingsmogelijkheden betekent voor b.v. Honda om het gat te dichten.. Niet dat men bij Red Bull en Honda zich daar al teveel van aantrekt op dit moment, want zoals we kunnen zien gebruiken ze alsnog meer motoren en nemen de straffen voor lief..