Horner: "Verstappen mag tevreden zijn met P8 na goede inhaalrace"

Natuurlijk heeft ie zijn best gedaan en echt slecht is het resultaat ook niet. Maar dat achterop Perez lopen is toch echt zijn eigen fout. En dat heeft hem uiteindelijk wel een paar punten gekost.

Heb je teveel naar Doornbos geluisterd denk ik.
Ten eerste kun je vanuit de onboard totaal niet inschatten hoe hard iemand afremd.
Verstappen gaf al aan dat ze voor hem vol op de rem gingen...kon jij dat zien?...ik ook niet.
Daarom is het moeilijk om te oordelen vanaf de kant.
En als er echt vol geremd wordt voor heb je bijna geen tijd, het enige wat hij kon doen en ook probeerde is uitwijken.
Hij kwam helaas een paar cm tekort.

@pipo

Ik kijk geen Ziggo. Ik heb het Engelse commentaar. Geen idee wat Doornbos heeft gezegd.

Anyway je kan ervan uit gaan dat er volop word geremd en dat de eerste bocht in een chicane een harmonica effect heeft.

Dit weet je van te voren en daarop moet je voorbereid zijn als ervaren rijder.

Dit is ook een van de redenen waarom sommige ervoor kiezen om via de pits te starten.

Ik hoop dat jij in 't dagdagelijks leven vanuit je onboard wel kunt beoordelen hoe je voorliggers remmen. Ik neem ook aan dat Max in z'n vijfde jaar F1 intussen ook wel weet wanneer hij in de ankers moet.

Cherokee ; Dat aantikken van Max op Perez kun je amper als een fout zien en de reden daarvan is simpel.
Max gaf volop ruimte en bleef achter Perez zitten, totdat Perez achterop Gasly reed en vol in de remmen ging, of hij hem geraakt heeft weet ik niet zeker maar leek er wel op.
Doordat die 2 vol in de remmen gingen had Max weinig keus en hij koos voor het ontwijken waarbij hij net het achterwiel van Perez aantikte.
Was dus een samenloop en een beetje pech, maar niet een fout, vind ik !

Nou, zo kunnen we wel van alles bedenken, maar hij was gewoon te laat. En met zijn ervaring moet hij donders goed weten hoe dat gaat in zo'n eerste bocht. Dus, beetje verkeerd ingeschat. Kan gebeuren, maar lul er dan niet omheen. Vind ik eigenlijk zo'n beetje het enige zwakke punt van Max, dat hij vaker een excuus zoekt dan een fout toegeeft.

Remmen zou een optie zijn geweest. Zodra je ziet dat je voorligger vaart mindert, ook vaart minderen.
Hij had ook kunnen weten dat het druk is voor hem en kunnen verwachten dat er in die drukte geremd gaat worden.
Als je al jaren bij een van de 3 topteams rijd heb je daar minder ervaring mee natuurlijk. Maar dat is geen excuus.
Zo is racen , eerste bocht is het druk in het midden en achterveld

MCL34 als je goed kijkt naar de onboard van Max ( met de bij behorende Liberty Media graphics ) dan zie je, dat hij remt en lift... en dat de remmen zo goed als niets deden.

@Official Pradero,

Tuurlijk, het ligt weer eens niet aan Max....

@politik dit is dus wat ik bedoelde een paar draadjes terug.

Max reageerde te laat. Perez ging ook vol in de ankers. Lastig daar op anticiperen. Ben het er mee eens dat Max al redelijk voorzichtig te werk ging hier.

Hij was ook heel voorzichtig en dat is goed in dit geval, hij had gewoon wat pech met hoe het zich voor hem ontvouwde. Zijn start was prima.

Maar, als ik dan kijk naar de on board is er tijdens het remmen wel een moment dat die opeens begint in te lopen op degenen voor hem. Daarna gaat het mis en is er te weinig marge om het nog te corrigeren. Ik denk wel dat hij dat gaatje bewust dicht liet lopen tijdens het aanremmen. Door de touché voor hem op dat moment ging het mis. Volkomen begrijpelijk overigens, het is een race en geen parade en hij moest een goede positie hebben om bij het uitkomen plaatsen te kunnen winnen.

Helmut is in zijn nopjes dat zijn wissel zo goed aan het uitpakken is.

Dat was sowieso al ingecalculeerd.
Zou ook slecht zijn geweest voor Albon als hij wel werd ingehaald door zijn teamgenoot die vanaf p19 start.

Albon had het geluk dat Perez een onneembare vesting bleek voor Max.;)

@Nico
Max had geluk dat Saintz in het begin Albon van de baan reed

@PW,
Denk eerder dat Alban daar zelf iets te optimistisch was, denk je ook niet?

Ik denk dat Saintz en Dr. Alban hier niks mee te maken hebben en mijnheer Hornert auch nicht! ?

Tja Albon hoefde geen extra stop te maken

Tja, Albon hoefde geen extra stop te maken omdat hij zijn voorvleugel er niet af reed.

Albon heeft gewoon een strakke race gereden en geeft hiermee een serieus visite kaartje af, moeilijk die jongen de credits te geven maar probeer het eens.
Er was maar 1 iemand debet aan die kapotte vleugel bij de start en dat was Max.
Maar goed die gaat zich volgende race ongetwijfeld revancheren.
Heeft er alle schijn van dat Red Bull een heel leuk duo heeft met die 2, Albon heeft het racen wel in de vingers

Duits Sterretje : ik neem aan dat je dat stukje over dat de regie van hoog niveau was sarcastisch bedoeld was, in bijna alle beelden was minimaal een Ferrari te zien.

Die glazen bol is half leeg zeker? ?

Met de start was weinig mis, geen idee wat dat er mee te maken heeft.

Ligt meer aan hoe ze de versnellingsbak afstellen denk ik.. Ze moeten dan gewoon een iets langere hoogste versnelling gebruiken..

De Gear ratio ligt vast voor het hele jaar zover ik weet. Aangezien Monza de hoogste topsnelheid van de kalender heeft (met Baku?) Is het goed als die juist daar in de begrenzer loopt. De teams kunnen volgens mij niet meer met een speciale bak naar Monza komen met een extra lange versnelling voor hogere topsnelheid.

Correct me if I'm wrong.

Zomerstop bedoel je. Het enige wat ik niet begreep is waarom Max niet opnieuw naar de softs ging bij de tweede pitstop. Dan was hij Perez wel voorbij gekomen omdat hij dan veel sneller de aansluiting had gehad en ook al had hij ze voortijdig opgerookt dan had hij het wel gehouden. Achteraf lullen natuurlijk maar dat moet wel want de race is afgelopen.

dit was een specifiek circuit, nu komen er banen aan waarvan de karakteristieken RB meer liggen, maar ben persoonlijk ook wel benieuwd naar hoe Ferrari het daar gaat doen.
Valt me op dat dit seizoen begon met een aaneenschakeling van slaapverwekkende gp's maar het wordt toch alsmaar leuker.
De titelstrijd is gelopen, maar Leclerc is op stoom, Max heeft races gewonnen, en hij heeft eindelijk een teammaat die er ook wat van kan.
Wordt nog een leuke eindfase zo!

Ze zijn tevreden met het presteren van de auto en Max zijn prestaties. Uiteraard rekening houdend met het feit dat hij na 2 ronden al 40 seconden achterstand had en 25 sec achter Kimi op p19 lag.
Daarna reed Max rondjes die exact even snel als Leclerc waren die op dat moment in de vrije lucht aan kop reed.
Die pace wisten ze de hele race te rijden zodra ze in de schone lucht zaten.
De spec 4 werkt dus en het totale pakket was goed genoeg om voor de winst mee te doen en net zo sterk als Mercedes.
Vanuit dat gegeven ziet het er goed uit voor de rest van het seizoen maar lijkt het er ook op dat ze volgend seizoen echt mee kunnen doen voor de titel. Het goede gevoel overheerst dan ook terecht als vond ik de pace van Albon nog wel reden tot zorg.
Ik denk dat Hulkie in 2020 in die Bull moet om Max ook echt te kunnen helpende

De Mindset van RB voor de races op Spa en Monza is totaal fout,, nu moesten ze toch straf pakken maar vooraf je zelf in een kansloze positie praten hoort niet bij een ‘winners-mentaliteit’ ...

Ik dacht toch dat zijn start deze keer redelijk goed was, geen super start maar in elk geval stukken beter dan daarvoor.

scorebordjournalistiek... jammer hoor!

Mwahahahahaha...

Goede eerste post....speciaal een account aangemaakt voor dit?....;)

Dat duurde nog lang voor iemand die hier neer kalkte ?