Ross Brawn: "Mogelijke veranderingen aan kwalificatieformat in 2020 experimenteel"

Doe maar gewoon lootjes trekken dannnnnn. Niks mis met huidige format

Ik ben erg blij met het huidige format. Maar als je het wilt veranderen is het goed dat ze tenminste eerst dingen gaan testen en niet zoals in 2016 (?) met elke 90 seconden de langzaamste coureur die afvalt. Wat een farce was dat zeg.

Mooi zo, ik ben helemaal voor een zaterdagse sprintrace, met wel of geen reversegrid, laten we het iigeval testen. De klassieke GP weekend is achterhaald en te voorspelbaar geworden met telkens dezelfde (meestal 1 of 2) teams die om poleposition vechten. F1 moet met de tijd mee wil het een nieuwe generatie fans aan zich binden. Cijfers wijzen uit dat het aantal jeugdige kijkers al jaren slinkt. Brawn is geen pannenkoek, die weet wel wat gedaan moet worden om de sport gezond te maken. Bovendien is de gemiddelde F1 fan van middelbare of oudere leeftijd en niet te porren voor verandering omdat hij doorgaans behoudend is en vrijwel altijd geneigd is vernieuwingen tegen te houden. En de meeste coureurs denken aan niets anders dan enkel hun teambelang en carriere, al zou de sport kapot rotten.

Ik vind de huidige format 'wel OK', maar niet geweldig. Misschien bij de top-10 weer een shoot-out doen, waarbij de rijders maar 1 ronde krijgen. Dat vond ik altijd wel spannend. Nu zie ik eigenlijk van geen enkele coureur de kwalificatie ronde want ze richten de camera op de finishlijn en dan komen ze er 1 voor 1 overheen.

Zorg dat het hele veld meer bij elkaar zal komen, dan zullen de kwalificaties ook spannender worden. Zo moeilijk is het niet, deze opzet is perfect die ze nu hanteren.

Ik sta best open voor veranderingen. Bijvoorbeeld 1 VT vervangen door een sprintrace zoals in F2 mag van mij best een aantal keren per seizoen...
maar een kwalificatierace dat vat ik niet. Doe het dan helemaal zoals in F2.
Het is al 1000 races zo gedaan, en nu ineens denkt Brawn dat hij als de 'redder' van F1 moet gaan werken..
Snapt 'ie niet dat dit evengoed averechts kan werken?

Experimenteren, ?? Moet men het wel gelijk eerste race, of paar races doen. Voor je het weet zit je verder in het seizoen met competitie vervalsing vanwege dit soort ,volgens mij onnodige,, expirimentjes ..

Ze moeten het niet omgooien... Ze moeten het wel zo maken dat alle teams in all Q's vollebak gaan ! en moeten.. niet dat je ff op Q1 qualifiserd en net door naar Q2 ook net door en dan Q3 pole pakt... gewoon alle 3 de tijden in Q's daar gemiddelde van de 3...dat bepaald te uiteindelijk opstelling... dan moet je wel vollebak. Want 1ste in Q3 is niet gegarandeerd

Een reversegrid ..

Dan loont t bijna om tegen gridstraffen aan te lopen en iedere race een motor te wisselen , of worden de straffen dan ook ge-reversed?

Don´t fix what aint broken !!!!!!!!!!!!!!

Ik vind een quali systeem zoals in de Moto GP (+de andere klassen ook) best wel goed want dan tellen de tijden in alle 3 de VT's mee en die bepalen dan of je in Q1 of Q2 terecht komt en dan gaan alleen de 2 snelsten uit Q1 rechtstreeks door naar Q2 (de rest uit Q1 valt dan af en moet starten vanaf P13)
Dit format heeft dus als voordeel dat men dus in alle VT's goed moet presteren + veel rijden wat ook weer goed is voor het publiek langs het circuit.

Grappig.

Ik vind momenteel de kwalificatie zo'n beetje het spannendste onderdeel van een GP weekend.

En welk systeem je ook bedenkt. Het is natuurlijk belangrijk dat de snelste wint.

Je kan beter jeys vinden waardoor d ed auti's dichter bij elkaar komen te zitten.

Elke positie in de race aan het eind punten en weekend daarop starten met een reverse grid op basis van de stand van het kampioenschap.

Als het goed is komt de beste auto/coureur combinatie dan ook boven drijven..

Ik zou zeggen gooi alle sleutels donderdag in een bakje grabbelen en daar moet je het weekend mee doen. Heb je vt 1 en 2 om te testen met je mogelijke nieuwe team zaterdag vt3 en kwali en zondag racen. Lijkt mij wel leuk een jaartje! De teams moeten ondanks de rijder een topauto krijgen ieder weekend. De coureur weet tot donderdag niet waar hij in rijdt. Simulatorwerk door de coureurs is ook minder van belang want je helpt alleen het team en dus mogelijk je concurrent.

Lijkt mij wel grappig voor een jaar. Eens zien hoe Lewis gaat piepen als ie in een Haas of Williams zit.