Max Verstappen realistisch: "Vierde plek was vandaag het maximale resultaat"

Dat lastig worden om te winnen ben ik nog helemaal niet zo zeker van.
Gezien de sprong die Ferrari al gemaakt had, lagen de kansen hier niet zo heel hoog op een overwinning.
IK denk dat ze (zowel RBR maar vooral Honda) deze wedstrijd daarom ook nog een en ander getest heeft en vooral vergeleken hebben naar de data van de andere top team's.
.
IK heb nu bijvoorbeeld geen mode 11 gehoord over de radio (mode 10 was de hoogste) en we hebben allemaal kunnen zien wat dat standje deed in Oostenrijk.
.
Maar er is nog een andere reden waarom ik wel denk aan een overwinning in Japan.
IK heb eens wat meer gekeken naar de cijfertjes, ofwel de data die velen hier niet zo nuttig vinden.
(een aanrader.... probeer naast de tvpro app de nieuwe (android) formula 1 app maar eens, dan zie je iets meer aan data (deze app zit nog wel in beta versie maar werkt naar behoren) )
.
Wat ik zag in die cijfertjes ?
Gezien de topsnelheden die bijna elke ronde in de race simulatie behaald zijn in de training,
kon je nu toch echt aan de cijfertjes zien dat de motor van Max (en die van Albon ook) in de race niet hetzelfde benut is als in de training.
.
In een training met beide wagens in de racesimulatie bijna elke ronde een top van 318 km per uur kunnen halen in sector 2 en dan nu in de wedstrijd nog niet eens de 300 aan kunnen tikken in vrije lucht (289 was geloof ik de max in sec 2) zegt mij dan toch dat de nieuwe motor in deze race nog behoorlijk geknepen was.
.
Nu werk ik daar natuurlijk niet dus ook ik verkondig slechts mijn mening.
Maar IK denk dat dit een zeer bewuste keuze was om de motor te sparen voor Japan waar ze uiteraard alles op alles zullen zetten om die thuisrace van Honda te winnen.
.
Deze motor zou immers maar 2 race's mee hoeven te gaan... zo gingen de geruchten... dit was eerder elders al eens gemeld....
en ik denk dat daar wel eens een grote waarheid in kan zitten.
.
We zullen zien...

Geen idee wat dit met het artikel hierboven heeft te maken, misschien een ander draadje proberen?

En James Hunt moet ook eens z'n grote mond houden. Zo is het!

Over een paar dagen is het dierendag..... en nu On Topic, hahaha

Max en zijn koppie laten hangen? Hoe kom je aan die onzin? Hij is gewoon realistisch, Dat is heel wat anders.

Maar ik had ook geen andere reactie van jou verwacht.

Valt volgens mij wel mee. Als het vizier dicht gaat, gaat tie er nog vol voor. Het is meer realisme.

Heeft ie 'n slappe dan, Meester.

Meister

alles uit de auto halen zoals motor en downforce, die info neem je zoiezo mee naar volgendjaar veel zal er niet veranderen

In 2020 veranderd er vrijwel niets, dus wat je nu nog ontwikkeld kun je meenemen naar volgend seizoen.

Alleen als je doorgaat met het huidige chassis heeft dat nut. Neem aan dat RB en Honda in de basis een nieuw chassis bouwen dus dan heeft het huidige ontwerp optimaliseren geen nut

Hoezo neem je aan dat ze een nieuw chassis bouwen?
Ja elk jaar bouwen ze een nieuw chassis, maar zal dat toch een doorontwikkeld chassis zijn van het jaar ervoor.
Alles wat je dit jaar nog vindt, is altijd meegenomen.
Er is echt wel nu een team bij RBR volledig bezig met het chassis voor volgend seizoen, dat zullen alle teams inmiddels wel doen.

@Nicos, omdat ze dat elk jaar doen. Om stappen te zetten moet je dat ook doen. Alleen finetune of doorontwikkelen red je het niet mee in de F1.

De Honda komt heel dicht in de buurt hoor van de Mercedes motor. Ferrari is idd een ander verhaal. Die hebben wat gevonden. Als hij nog 3/4 podiums pakt dit jaar dan heeft hij het gewoon heel goed gedaan. Volgend jaar vanaf het begin er staan, Zo niet: Dan zie ik Mercedes hem wel halen .Voor Max zou het ook beter zijn als Ferrari dan volgend jaar dominant is, Want dan kan je niet meer aankomen met die Bolletas.

zolang ze proberen alles uit te halen zal wel helpen voor volgend jaar

"Het sprookje dat Honda inmiddels is aangehaakt bij de Mercedeskrachtbron kan ook de prullenbak in."

Is dat zo? Het is jou wellicht ontgaan dat ExxonMobil de juiste brandstof niet op tijd heeft kunnen produceren, waardoor de spec 4
niet optimaal benut kan worden. Zodra deze brandstof gereed is
krijgen we pas een goed beeld van de spec 4.

Aan Max ligt het niet, maar RB weet gewoon geen winnende auto te bouwen. Ze dachten Fer voorbij te zijn en in te lopen op Merc. Deze gedachte bracht hun de overtuiging dat ze er in 2020 vol voor konden gaan.
Met de huidige vorm van Ferrari hebben ze echter geen rekening gehouden en dat is nu juist het probleem, er is elke keer wel iets waardoor ze weer achter de feiten aan lopen. Nu zijn ze wee verbaasd over de snelheid van Ferrari. Beetje ala Renault: een hoop roepen maar elke keer weer moeten bijstellen.

De Spec4 zou de grootste stap zijn die Honda tot nu toe heeft gezet. Ik zie dat op de baan nog niet echt terug. Max kon de rondetijden van Lewis totaal niet matchen en gaf zelf aan dat overstappen naar de rode band geen nut had om voor de snelste ronde te gaan omdat zowel Fer als Merc veel te snel waren, dat zegt genoeg!

Waar heb je het over? Max reed op geel. En kon prima volgen. Maar nadat er niet meer in zat hebben ze het ding gewoon naar huis gereden. 4e is gewoon goed hier als je een straf hebt gehad. En ze kunnen nu het hele seizoen uitrijden met nog 2 ''verse'' motors.

Piet, had jouw reactie niet gezien nog niet gezien.
Je weet dat ik het hoop, alle positieve geluiden die je laat horen, maar ik zie het nog niet. Ik zie Ferrari uitlopen op motorisch gebied en ook Merc was deze race oersterk.
Of het nu aan RB zelf ligt (chassis), Honda of de brandstofleverancier, er is altijd wel wat. Het totaalplaatje moet kloppen wil je meedoen voor de titel en dat krijgt RB met haar partners maar niet voor elkaar.
Eerst was het chassis niet top, in Frankrijk de motor (koeling?), de starts gingen niet goed en nu weer een leverancier die te laat is wat weer effect heeft op de motor.

Max zat dan wel 0.6 sec van de pole tijd van Leclerc, maar hij zat maar 0.2 sec van Mercedes.
En we weten dat de Mercedes nog steeds een betere quali modus heeft.

Zoveel loopt Honda dus niet achter op Mercedes.

En als Max er meer uit Haalt dan Hamilton bij Mercedes....i rest my case! :)

@Roy
4e is zeker goed, hoor je mij ook niet zeggen. Zelfs zonder straf was dit en goed resultaat geweest.Maar mbt tot de snelheid; het waren Max zijn eigen woorden dat het geen nut had over te stappen op rood om voor de snelste ronde te gaan.
De reden die hij gaf: niet genoeg snelheid.

Lewis heeft na de SC een gat getrokken en was vervolgens banden aan het sparen. Als hij ff gas gaf had hij gelijk weer de snelste ronde. RB was hier gewoon het 3e team en kon niet mee met Fer en Merc.

RBR zal achter de feiten aan blijven lopen dat ze het 3de team zullen blijven tenzij er echt grote stappen gemaakt gaan worden met betrekking op de snelheid op de rechte stukken. Zitten ze volgend seizoen er niet meteen bij, dan kunnen ze fluiten naar de Titel.
Dus afwachten wat de nieuwe brandstof gaat doen in combinatie met de nieuwe Spec4, en daarna met die data zo snel mogelijk een Spec5 bouwen met meer vermogen om in Melbourne erbij te zitten anders is het denk ik einde oefening.

Momenteel als ma vooraan rijd en niet in de midden is daar geen probleem minder dan afgelopen zondag je als lewis op 9 start je ziet duidelijk de verschil max kan niet zomaar in halen en als je te lang achter blijft is je banden sneller een toast...Mb heeft het ook last van maar die kunnen er gewoon rapper voorbij. Honda niet

Niet te vroeg juichen duitser oh ik bedoel Meister. Maxico/Maxapan en maxilie staan nog op de kalender.

Ja , Singapore zou ook zo'n baan moeten zijn

Ga blij zijn dat je idool hebt gewonnen sailor. We gaan het zien.

Ze zijn bij RB denk ik bang dat hij er dan met zijn pet naar gaat gooien....

Hij heeft er met de pet naar gegooid:)

Ik zie steeds mee gelatenheid bij Max verschijnen en dat is niet goed maar wel begrijpelijk, er zit gewoon veel te weinig progressie in bij zowel auto als motor (helaas) en daar zie ik dit seizoen geen verbetering meer in komen.

Ik las zojuist op een andere goed geïnformeerde site dat Verstappen zwaar teleurgesteld is.... Klopt mijn gevoel wel ... Vraag is alleen wat kan hij er nog mee, dit seizoen waarschijnlijk hopen op nog een incidenteel succes...

Dat en in Japan krijgen de grote 2 een gridstraf waardoor Honda Max zou moeten kunnen winnen op home soil.

Max zou toch niet weggaan hij is niet gek, volgend jaar moet RBR er wel staan.

Net als vorig jaar en de jaar daarvoor.

Duitsland was geluk vanwege het regen en Hongarije had Mercedes een overhittings probleem.
Dus op eigen kracht heeft RB/ Max nog niet gewonnen dit jaar.
Volgend jaar zie ik RB weer op plek 3, Mercedes is te sterk en Ferrari heeft met Leclerc en Vettel de sterkste rijderspaar.

@Chao, ""... had Mercedes een overhittings probleem. Dus op eigen kracht heeft RB/ Max nog niet gewonnen dit jaar" Ja zo ken ik er ook nog wel een paar. De eerste 8 races had Ferrari een "downforce probleem" en RBR een "balans probleem", dus de eerste 8 races werden door Mercedes niet op eigen kracht gewonnen.

Sterkste combinatie is sowieso Hamilton Mercedes ... Ik vind het uiterst triest dat over de prestaties van Hamilton altijd zo badinerend gedaan wordt... Volgens mij dit seizoen ook elke race gescoord als enige ...