Max Verstappen gematigd tevreden: "Staan nog niet waar we willen staan"

Als het nat is zondag, VER,HAM,LEC.

0,28....???

Een kinderhand is snel gevuld zullen we maar zeggen. Het gat is veel groter dan VT2 doet vermoeden en bedraagt nog steeds 6 a 7 tiende richting Mercedes. Let maar op zondag.

Waarom zou Leclerc in hemelsnaam derde worden in de regen? Die rijdt hem ergens de grindbak in.

Ja, het ziet er goed uit. Podium lijkt tot de mogelijkheden te behoren. Ben benieuwd of de tweede startrij mogelijk is. In ieder geval presteert de combi RBR / Honda heel goed in het eerste jaar van de samenwerking. Het is niet ondenkbaar dat Mercedes het moeilijk gaat krijgen met RB in 2020.

Het is ook niet ondenkbaar dat RB ook in 2020 het 3e team zal blijven...weet het eigenlijk wel zeker.

@BR racing

ze zijn deze training allemaal voluit gegaan omdat die kwalifikatie op zondag misschien ook niet doorgaat, dus dit IS gewoon het gat.

Als het regent wint Lewis sowieso. Doet ie vrijwel altijd in de regen.
Zie Max dan wel naar twee klimmen.
Leclerc zal zich dan moeten bewijzen als regenrijder, ik heb geen idee hoe hij dan is.

@Cherokkee

ben je nu Hockenheim alweer vergeten?

daar haalde Lewis niet eens punten in de regen

Beetje selectief om je geheugen op 1 race te baseren Steven, Max heeft uit mijn hoofd ook wel eens niet gepresteerd in een regenachtige kwali (uit mn hoofd Belgie en Italie?).

Feit is dat Lewis bij de beste 2 regenrijders van het veld hoort en met afstand de favoriet is als het regent zondag.

@Steven, ik begrijp jouw punt maar Hamilton scoorde weldegelijk punten toen (P9).

Hoewel ik denk dat er tussen Max en Hamilton niet veel verschil zit onder natte omstandigheden (heb het hier over racen natuurlijk) is het veel eenvoudiger met een auto met goede balans te rijden.
Hamilton is dik favoriet in de regen. Niet door de kwaliteiten, maar door de Mercedes.
Puur mijn mening. Als je naar Leclerc kijkt naar de laatste activiteiten in de regen, dan zie ik dat Leclerc altijd hard gaat, maar te veel over de limiet gaat. Op banen waar een uitstapje niet fataal is maakt dat niet uit. Het kost hem een paar tienden die ene ronde, wat hij wel weer goed maakt door te veel risico. Op een baan waar de muur dichterbij staat, op zoals in Duitsland met die zeepbaan, dan kost het Leclerc veel meer.
Als Leclerc wat behoudender rijd, dus niet altijd op de limiet, dan is hij zeker kanshebber ook.

Zaterdag naar Ikea, ik zou je DRS aanzetten anders ga je de start niet halen ;-D.

Sterkte.

Je zal herinnerd worden als moedig man die het ultieme offer bracht om de kwalificatie te mogen kijken.

FF in de ballenbak, ha ha... Ikea op zaterdag pffffff, Ga nog liever op een voettocht naar Rome....

Aai, Ikea...sterkte man.

Als er tijd over is mag je ook nog gezellig mee naar de woonboulevard

Niks mis met Ikea...zolang je balletjes met patat als eis hebt.

Bij Ikea kan je het beste alleen maar kussens o.i.d kopen, dan weet je tenminste zeker dat je humeur er niet zwaar onder gaat lijden na thuiskomst. Terwijl als je wel zo dom bent geweest om één of ander vaag bouwpakket te kopen (met bijbehorende veels te ingewikkelde bouwtekening), je er anders minimaal nóg een keer heen moet om de rest van de ontbrekende f#cking schroefjes op te halen...

Haha ..schwant , zoals de verhalen dat een nieuwe vestiging van Ikea werd geweerd in de bible belt omdat het godsonmogelijk was om zo'n kastje zonder te vloeken in elkaar te zetten . ;)

Ze wisten vooraf allemaal al dat deze VT de startopstelling word als de kwalificatie niet doorgaat dus ja.

Max en Albon reden met de spec 3 motor met de oude brandstof

Foutje wel nieuwe brandstof

Max en Albon reden met de spec 4 motor, voor het geval de kwalificatie niet doorgaat en deze uitslag de grid uitslag wordt.

Ze moeten die druïde van de Galliërs klonen en hem een nieuw toverdrankje laten maken voor de Honda motor.

Onboard bij Max kon je zelfs op tv horen dat hij echt niet voluit ging .... Maar dat is natuurlijk maar in mijn beleving..;) Ben er echter van overtuigd dat hij nog heel wat sneller kon, ook de Spoon curve kwam hij paar keer slecht uit ...

@nelism & @pietje bell
Als jullie aan bronvermelding doen, dan kunnen we de uitspraken zelf op waarde schatten.

@moondust

Als je hier iets vaker komt dan had je geweten dat men hier niet mag linken en het ook niet op prijs word gesteld als men andere platformen noemt

Daarnaast wil ik je erop wijzen dat met name Pietje Bell het 99% van de keren met zijn nieuwsberichten als het over Honda gaat het bij het rechte einde heeft , omdat hij tijd stopt in het lezen van Japanse Media .

Dan krijgt olav toch nog zijn straatfeest, alleen niet in Nederland.

Sow, al vroeg aan het bier...