Jacques Villeneuve: "Williams verdient socialistisch budgetplafond niet"

niet helemaal , Williams heeft een winstgevende technologie tak buiten de formule 1 om opgezet in de tussentijd

Winstgevende technology afdeling of niet, ieder miljoen dat je niet uitgeeft kost je snelheid.

Je praat over het Williams team van vroeger, anno 2019 is het een aanfluiting voor de sport, meer niet..
Villeneuve is inderdaad weer lekker direct over zijn ex werkgever, maar (zoals zo vaak) kan ik me goed vinden in zijn visie

Jaguar werd Red Bull en won 4 wereldtitels.
BAR werd Honda, Brawn en Mercedes en won er 6.
Natuurlijk heeft dat vooral met de investeringen van de nieuwe eigenaren te maken, maar er zat blijkbaar genoeg potentie in die teams om ze over te nemen ipv. weg te laten kwijnen.

Ow, 7 ipv. 6. Vanaf 2009 alle wereldtitels dus.

@Need5Speed

Het was niet de potentie van een team maar eerder het goedkoop kunnen overnemen van goederen van een bestaand team wat het opstarten een stuk interessanter maakte. Jaguar werd pas interessant nadat RBR er een vermogen ingestopt had. BAR werd pas interessant toen Honda zijn vermogen en know how er in ging stoppen. Brawn F1 was als wereldkampioen een logische keuze voor Mercedes.

Feit is dat de sport is veranderd, en dat Williams nu niet meer mee kan komen kon weleens vooral komen doordat ze teveel teruggrijpen op het verleden en teveel zelf willen doen met een budget dat in de huidige F1 daar niet meer voor toereikend is.
Zelf een versnellingsbak bouwen terwijl Mercedes die kant en klaar en super competitief aan kan bieden?
Er zit een hoop eigenwijsheid bij Williams, Newey is er niet voor niks weggegaan.

Mis ik iets? Waar is die gezonde bedrijfscultuur dan bij Williams waardoor ze het nieuwe Minardi zijn geworden? Heerst hier de Olympische gedachte?

Ik heb Williams hoog zitten maar ze zijn van topteam tamelijk snel afgegleden naar de achterhoede door hun eigen eigenwijze koppige werkwijze en hun weigering om zich aan te passen aan de huidige tijd.

Ze hadden vanaf 2014 de beschikking over de beste motor van het veld (en één team als McLaren had daar iets beters mee gedaan)
Ze hadden in barclays een goede sponsor. Ze hadden redelijke coureurs.
Maar in plaats van te investeren in de F1 was Williams technologie met hun magische vliegwiel blijkbaar te belangrijk geworden.

Ze zijn het enige team met een aluminium versnellingsbak terwijl de andere teams inmiddels al weet ik veel hoeveel exotische materialen gebruikt hebben. Hoezo technologie?

Ik weet niet eens hoe ik het moet schrijven hier maar Williams lijkt te zijn verworden tot overleven om aandeelhouders tevreden te houden i.p.v. investeren, risico nemen, hartstocht en ziel om weer bij de top 3 te komen waar ze eigenlijk horen.

Geen idee hoe ik bij Barclays kom, ouwe zak die ik ben, ik bedoelde uiteraard Martini

Jacques Villeneuve is in zijn huidige rol vooral een liefhebber van de sport, zo bezien heeft hij ergens wel een punt vind ik.
Williams is een onderneming die er puur op gericht is om zoveel mogelijk winst te genereren met hun f1 activiteiten, met (zo is pijnlijk duidelijk) minimale investeringen, het is een financieel gezonde onderneming, maar in mijn ogen allang geen echt raceteam meer..

Aan de andere kant is goed dat Williams winst wil maken want dan betekend dat ze niet failliet gaan. Wat een team minder betekend ;)

Dat bedoel ik er ook mee te zeggen. Hoeveel teams zijn er al niet afgevloeid puur door geldgebrek. Met McLaren gaat het op dit ogenblik ook weer de goede kant op. Maar vergeet niet hoeveel kapitaal er achter dat team staat. Williams heeft een goed draaiend bedrijf nodig om in ieder geval financieel krachtig genoeg te zijn om in de F1 te kunnen blijven rijden. Ja, en zo'n bedrijf heeft ook zijn aandeelhouders die winst willen zien net zoals elk ander gerenommeerd bedrijf met aandeelhouders heeft te maken. Je kunt moeilijk van Williams gaan verwachten dat zij hun bedrijf verlies laten lijden puur door investeringen in hun F1 team. Dat zou wel erg dom zijn. Ook zou geen 1 aandeelhouder dit slikken. Het punt alleen is dat hoe lager je in de competitie staat, hoe lastiger het wordt om sponsors te trekken die zo'n team financieel kunnen dragen. Maar dit is eigenlijk het verhaal van de meeste teams. Villeneuve mag dan wel aangeven dat hij het socialistisch gedrag vind van Liberty i.v.m. het budget verhaal, maar het is wel de enige remedie wil je nog kunnen genieten van enige competitie binnen de F1. Nu zie je drie partijen constant de dienst uitmaken, waarvan de teams met een klantenmotor een politieke bijrol spelen. Als dit voor de medestanders van Villeneuve gerechtvaardigd is, dan wil ik ze ook niet meer horen klagen over het competitieve gehalte in de F1.

Wat Villeneuve bedoeld is dat bij invoering van het budgetplafond de investeringen bij Williams evenredig naar beneden toe worden bijgesteld, per saldo zal er weinig veranderen. Williams is veldvulling en dat zal het blijven. Als Racing Point en Haas binnen deze F1 en met de middelen die ze hebben in het middenveld kunnen opereren (oké Haas laatste tijd een vormcrisis) dan is het veelzeggend dat Williams dat niet kan.
Tuurlijk is iedereen die de sport een warm hart toedraagt voorstander van betere competitie in F1

Wie zegt dat Williams verdient aan de F1? Hun andere bedrijf loopt goed en daar wordt de winst behaald. Dus omdat Williams op de achtergrond een gezond draaiend bedrijf heeft, wat los staat van de F1, zouden zij ineens geen recht meer op steun hebben vanuit de F1 wereld? Wat een kromme gedachtegang.

ik denk (heb ik vaker over gedacht) dat een apart puntensysteem voor het middenveld (want de 3 topteams dat is een andere competitie) en bijbehorende beloning per punt een oplossing zou zijn

Williams is géén McLaren , laat staan een Mercedes,Honda of Renault.... Allen fabrikanten die veel meer doen, sterker nog , is F1 maar een PR dingetje in de marge.. Williams bestaat voornamelijk uit Grand Prix Engineering Limited ... Williams zonder sponsor ,geld van een pay-driver kan niet eens overleven... En zelfs hebben ze een gezonde bedrijfstak, denk je dat dan er zomaar geld overgeheveld wordt. Man man man, wat zijn sommige mensen toch lekker simplistische