Goed nieuws voor Max Verstappen: Charles Leclerc krijgt gridstraf in Brazilië

Een Toto Wolff-formuliertje bedoel je!

in ieder geval kunnen we dan de echte snelheid van de motor zien.

Dat is nog maar de vraag, want deze motor hoeft maar twee races mee. Dus die kunnen ze igg wel meer opschroeven..Hoewel de limiet op brandstoftoevoer natuurlijk wel blijft.

Bottas 6.0 ?? (lang haar met vlechtjes)

ohhh die brandstof limiet is nieuws toch?

Bottas & Verstappen zie ik als grootste kanshebbers.

@mordor

En een getatoeëerde traan onder z'n oog. Pas maar op.

Als we dan toch een totootje gaan invullen... wat zou het dan geweldig zijn wanneer 1 van de Mercedes/Renault coureurs ziek zouden zijn en Ocon even een race mee mag pakken, en zich gedurende race bij leider Max wil unlappen ;-)

ik denk dat het Max zijn derrière zal roesten waar Leclerc staat op de grid. Zal hij niet mee bezig zijn.

ik ben er ook zwaar tegen, Maar regels zijn regels. Ik zou eerder puntenaftrek bij het team doen. Maar dan heb je weer kans dat iedereen die contructeur titel links laat liggen. Beste zou gewoon 5 motoren per jaar zijn.

Misschien zelfs het helemaal omdraaien. Extra motoren kost niks maar bijv 3 of minder gebruiken levert bonuspunten voor het team op. Dan blijf je stimuleren om het met minder te doen maar beloon je ipv straffen

Buiten dat, zie ik leclerc liever gewoon strijden vooraan. Laten de heren het maar op de baan uitvechten, en niet via de fia.

Mee eens als het vanwege pure pech zou zijn, maar dit hoort nu eenmaal bij het spel , de spelregels... De Hr Verstappen heeft ook al zn nodige straffen gepakt ...

"ik ben er ook zwaar tegen, Maar regels zijn regels. Ik zou eerder puntenaftrek bij het team doen"

Verschrikkelijk idee, Mercedes zou gewoon wekelijks een nieuwe motor kunnen leggen en dus nog meer dominantie vertonen. Voor de kleine teams die minder punten pakken is zo een straf ook veel hoger dan voor een groot team dat veel punten pakt.

Dat zeg ik er ook achter: Maar dan heb je weer kans dat iedereen die contructeur titel links laat liggen.

Charles gaat natuurlijk op de hardere banden en zit daarmee en zijn raketmotor in no time weer vooraan , maak je maar geen illusies.

Het hele principe wat vooraf gaat aan de straffen is in de basis de verschrikkelijke veroorzaker, namelijk de constante limieten op onderdelen.

De huidige straffen voel dubbel, omdat je ook de rijder er mee pakt. Tegelijkertijd kan het ook gewoon een coureur zijn die zelf een fout maakt en zijn bak kapot rijdt. Dan is het geen mechanische pech, maar gewoon een rijdersfout. Dan is de straf voor coureur meer dan terecht (wanneer je in straffen gelooft) en voor het team weer onterecht...

Andere straffen vertonen ook vergelijkbare problemen. @RUTH geeft al een onderbouwing waarom strafpunten niet werkt. Zowel de titel bij teams als coureurs wil je niet beslist zien worden op dit soort punten. Daarnaast, kijk naar een team als Williams in dit seizoen... zou zouden in een negatieve aantal punten eindigen. Moeten zij dan een extra boete betalen i.p.v. het ontvangen van bonus geld per punt? Het motiveert daarnaast ook niet om lang in de F1 te blijven als kleiner team, omdat je zo onevenredig hard wordt gestraft.

Dat laatste geldt ook voor geldboetes. Een team in de achterhoede met een lager budget zal veel harder geraakt worden door geldboetes dan een topteam.

Een groot probleem zit hem in de verbondenheid van het teamsportelement met het individuele sportelement binnen de F1. Dit is onlosmakelijk aan elkaar vinden in onze geliefde sport. Daardoor zijn straffen vaak inherent aan het raken van beide elementen. De perfecte oplossing bestaat hier dus niet voor qua straffen. De makkelijkste oplossing is het verwijderen van de limieten/beperkingen op de onderdelen. Maar of dat de beste oplossing is levert weer hele andere discussies op...

Ik zie het helemaal niet zo als een nadeel. Alle rijders zijn sitting ducks achter de top 3. Hoeveel plekken kost een motorwissel? 5? 10? Leclerc doet eigenlijk altijd mee voor de eerste 3 plekken. Dat betekent dat hij van 8 of 13 zal starten. Na 3 rondjes ligt hij 6de. We gaan voor het eerst zien hoe Albon zich houdt ten opzichte van een Ferrari.

"Dat zeg ik er ook achter: Maar dan heb je weer kans dat iedereen die contructeur titel links laat liggen."

Dat is het probleem niet, teams gaan dat nooit doen omdat dat hun inkomstenbron is. Een rijderskampioenschap brengt niets op. Het probleem is dat je als Red Bull of als Mercedes zijnde zo een voorsprong hebt op je eerste achtervolger, dat je straffeloos motoren kan wisselen en dus race na race met een verse motor kan rijden, ongestraft. Hoeveel punten ga je dan ook aftrekken? 5 punten voor Mercedes maakt niks uit, 5 punten voor Haas zijn er heel veel.

Klopt, ik mag dat ventje ook niet zo :-)

Ik ook niet, maar dat komt door een overjarig Tina-meisje..

Is dat een ander woord voor een ´motor zonder vals spelen´? :p

Ik heb dat ook ergens gelezen, dat als Leclerc een nieuwe krachtbron zou krijgen dat dit de spec 4 is die eigenlijk voor 2020 zou zijn.

Ik las ook enkele dagen geleden in IT. pers dat het om een 2020 motor zou gaan maar vandaag lees ik dit niet meer (dus onzeker)
Feit is alleen dat Leclercq een gridstraf van 10 plaatsen krijgt maar dat zou geen probleem moeten zijn op Interlagos qua inhalen.

Als hij de spec. 3 krijgt dan hoeft hij maar 5 plaatsen naar achteren maar de spec.4 ivm de MGU-H wel 10 plaatsen. En de vraag is of de spec.4 al klaar is. Moeten ze uberhaupt bekend maken met welke spec ze rijden?

@Grotestappen. Hij krijgt zijn 4e ICE, dus 10 gridstraffen zijn zeker.

Als hij meer dan alleen de ICE vervangt dan komen daar nog straffen overheen?

De 4e ICE is 10 plaatsen, elk verdere onderdeel per stuk 5 plaatsen.

Dit is een motor wissel straf, Je weet wel die straf die iedereen krijgt als je er meer dan 3 gebruikt. Artikel wel gelezen? Of dacht je dat ´charlie´ weer wat stouts had gedaan?

lange teentjes ?

Serieus. Wat is die Vettelinnetje voor persoon. Vertel me.. hoe kom je tot zulke commentaren? Het gaat helemaal nergens over. Zit gewoon te reageren om te reageren. Geen enkele zelf reflectie en super biased. Zelfs de Max haters zijn logischer in hun uitspraken. Mis ik iets? Of is dit iets normaals?

Als ik lid ben van een club wil ik wel contributie betalen.
Waar kan dat?

Sorry Bill, door het grote aantal aanmeldingen is er even een ledenstop.

@ROYALERE

Leer het nu eens: Charlie doet nooit iets verkeerds en als het gebeurt moet hij even op het "stoutkleedje".

Maar het is een rakker, want soms maakt hij een mooie tekening van een verlopen Tina-meisje en komt hij er toch onderuit.

@Roy, dat het een gridstraf is vanwege een motorwissel weet ik zelf ook wel. Er was al eerder sprake dat het zal gebeuren. Maar voorheen klaagde iedereen steen en been dat hij nooit gestraft werd. Maar nu is het grote moment aangebroken.

Vettellinnetje snapt het nog steeds niet....

Dank je wel!

Dat doen we ook meisje!

Ik geloof dat we moeten klagen... Mensen bedenk wat!

Maar wacht.... wie klaagt er hier het hardst...?

@ Vettelinnetje, hoe dom kun je zijn?
Of ben je een sensatie zoeker?

Ik ben geen sensatie zoeken maar een Leclercfan die ook gewoon haar zegje wil doen. Alleen waardeert de mainstream van dit forum het niet.

Al zijn er mensen tegen Charles, nou en? Is toch hun goed recht? Daar zullen 'ze' vast een (goede) reden voor hebben. Jij met je gezwets daarbovenop helpt sommigen vast in hun afkeer tegen Leclerc. Je bent toch zijn moeder niet? Dat je opkomt voor je gepestte kind? Je bent imo net zo'n trol als Alonso fan destijds. Kwam ook nooit wat zinnigs uit. Ben klaar met jou en ga je bij deze negeren. Succes verder.

Dit is toch een buitencategorie plaat voor je kop

Dat is zeker hun goed recht. Maar het probleem is dat het niet een paar mensen zijn maar hele groeperingen. Om met iemand mee te leven moet je daarvoor iemands moeder zijn?. Vreemde redenering.

@Vettelinnetje wij zijn het allemaal wel eens dat die motorwisselstraffen absurd zijn. Onder andere Max heeft ze gehad en vele anderen. Of je het gelooft of niet maar hier heb ik totaal geen plezier van .. op de baan het uitvechten is veel leuker.. zeker voor ons als toeschouwers. Ik snap je wel.

Krijgen we dat afgekloven verhaaltje van vettelinnetje weer ..

Ik denk dat je in deze meer bij het beheer kunt gaan klagen die deze kop op t artikel heeft geplakt

Go Girl!! Charlie heeft nu ook een straf, dat zal die Max fans leren!!
Keep it up

Eindelijk rechtvaardigheid!! Karma!!!!!!! Nu zal die charles de volgende keer wel wat beter opletten!!

Die kop van de titel is lekker provocerend. Goed nieuws voor Max Verstappen. Alsof de F1 alleen uit Max bestaat er alleen Maxfans zijn. Lekker Pavlov.

Heb je het wel gelezen? Het gaat om de strijd voor P3 in het kampioenschap... daar kun je Kubica wel gaan noemen, maar realistisch is het niet.

Wel fijn dat je weer een reden hebt gevonden om te huilen. Iedereen is tegen het juweeltje LeBeauty, zelfs de FIA, dit forum en nu ook de site. Volgens mij zijn de tissues in de aanbieding bij de AH... Lekker gaan halen

Heb je mij zien schrijven dat de FiA tegen Charlie is?. Nee!. Het gaat erom alsof de F1 alleen om Max en zijn fans draait. De media speelt daar veel te handig op in.

@Driver87

In Rotterdam zijn de tissues uitverkocht.....

Koren op de molen van een vrouwelijke fan die nog steeds vrij rondloopt..

klinkt een beetje overdreven ,echter geen spelt tussen te krijgen
Behalve dan dat hij al menigmaal heeft gezegd dit niet belangrijk te vinden .

Als je het artikel goed leest begrijp je waarom deze headline gebruikt wordt... Niet zo raar raar... :)

Ze bedoelen natuurlijk voor de strijd om de 3e plek in het WK

hoezo, is het de bedoeling dat je die tekst onder de titel ook leest, en dan pas reageert?? Komen jullie nu mee.....

Goed nieuws voor Verstappen en Vettel.

Nieuwe spec 3 erin, 10 plaatsen straf, Ferrari overweegt zelfs om de 2020 erin te hangen en een dus een test gp te laten draaien.

5 , 10 of 15 plaatsen straf maakt ook niert uit dat hebben we in America weer gezien verschil met plek 7 is zo groot dat hij bijna een ronde later kan starten

Zou wel logisch zijn om de 2020 motor erin te zetten. Als ze dan weer de snelheid niet hebben kunnen ze zeggen dat het daaraan ligt. Mooie manier om de 3de plaats aan RedBull te geven om al verdachtmaking te nuanceren. Ze zijn slechts het derde team....

Spelt....lol.

Behoorlijk domme tekst, dat hij achteraan moet starten ik leuk voor iedereen en niet per se voor Max

Ze bedoelen om die 14 punten in te lopen op Leclerc voor die 3e plek

Speciaal voor jou, de allerlaatste allinea van het artikel:

"Gridstraf Leclerc prettig voor Verstappen
De gridstraf voor Leclerc is goed nieuws voor Max Verstappen. De Nederlander is met zowel Leclerc als Sebastian Vettel verwikkeld in een strijd om de derde positie in het WK. Leclerc staat momenteel derde met 249 punten, terwijl Verstappen op 14 punten volgt. In Brazilië lijkt hij dus een mooie kans te krijgen om die achterstand te verkleinen."

Misschien begrijp je nu ook de titel?
(hint; Het bijbehorende verhaal eventjes lezen voordat je iets post)

Ik snap de titel wel.
kijk al had er nu gestaan: ´Goed nieuws voor Verstappen, Leclerc breekt zijn been´ dan had het ongepast geweest. Maar dit is potentieel gewoon ´goed´ nieuws voor Verstappen. Maar misschien gaat die Ferrari wel weer als een raket en dan kom je deze titel volgende week wel weer tegen hoor ;)

ik ben echt zo klaar met die lui die enkel maar op de titel reageren zonder even de moeite te nemen om het hele artikel te lezen ;-)

Welk artikel...?

Ik had alles wel gelezen maar vind alsnog dat de titel een te hoog Telegraaf gehalte heeft.

Dan moet je dát zeggen ipv te zeggen dat de titel nergens op slaat?

Oh, @P. Clemenza, staat er een artikel onder de kop? Zal het toch een lezen, interessant!

ik heb het idee dat jouw comments steeds iets beter worden, langzaam maar gestaag gaat het niveau omhoog, keep up the good work!

Zeg je nu 2 keer hetzelfde?

Messi is sowieso wel sterk begonnen hoor Piet. Goeie punchlines die gast.

Fake news.

@Messi.who.else

Je gaat vooruit. Het zijn zelfs zes woorden achter elkaar.

Bovendien heb ik in een deuk gelegen om "Lecry". Wat een humor en Theo Maassen, Jochem Myjer, Guido Weijers, Hans Teeuwen, etc, etc. kunnen wel inpakken!

Dat denk ik nu niet meer en hij ook niet.

Geeft toch bepaald prestige.

Max heeft inderdaad wel eens aangegeven dat het hem niet uitmaakt of hij 2e of 5e wordt maar recentelijk las ik toch nog een quote van hem waarin hij aangaf dat het waarschijnlijk moeilijk gaat worden om nog 3e te worden.

Meh derde is beter dan vierde of vijfde.. en dan hebben we de hele winter om dat onze mede forummers die met name Ferrari fan zijn dat in te smeren... op een vriendschappelijke manier dat wel te verstaan.

@Commando:
Das ook omkeerbaar hè :)

Max wil helemaal niet naar dat F1 gala, die wordt liever 4e dan 3e

Nou tsja, ik denk niet dat ze daar nu echt veel aan konden doen. Zijn motor ging kapot en hij kon niet anders dan een oude spec gebruiken die ook al aardig wat km's had. En die leverde wat minder vermogen ja. Maar er was gewoon geen andere keus.

Het maakt het team wel degelijk wat uit. En hij is werknemer dus zou het hem ook wat moeten uitmaken.

als team? Alleen als ze voor ferrari komen met totaal punten...

Let maar op, in Brazilië hangt die Ferrari vol hoogspanningskabels en springt dat ding als de lampen uit zijn over alles heen naar P1, nog voor de eerste bocht. Na 2 rondjes staat het veld op 5 ronden achterstand, rijdt Leclerc de pit in en op wonderbaarlijke wijze alle bekabeling verdwenen en rijdt volledig legaal naar de overwinning.

“Goed nieuws voor Max Verstappen: Hamilton breekt zijn nek”

Geen 'Mad Max' in een reactie van je. Je comments worden beter.