Briatore: "Hamilton is een sterke coureur, maar onder druk is hij te verslaan"

Die kans acht ik ook groter.. Puur gebaseerd op de dominantie van Mercedes de afgelopen 6 jaar en het feit dat Bottas gewoon niet goed genoeg is.. Veel zal afhangen van de 1e paar races, als Red Bull en/of Ferrari er vanaf het begin goed bijzitten kan het spannend worden, anders weer relatief makkelijk titel naar Hamilton..

Zeg maar rustig , ‘de afgelopen jaren’ ...

De Mercedes is sinds 2017 al geen oppermachtige wagen meer.

@Zwartbaard,
Misschien de seizoenen 2017, 2018 en 2019 nog eens terug kijken......dan kan je niet anders dan concluderen dat ze nog steeds het beste waren over een heel seizoen genomen.
De Mercedes coureurs stonden relatief gezien veel vaker op het podium dan welk ander team dan ook.
De absolute dominantie van 2015, tot en met 2016 was er misschien niet meer, maar ze waren nog steeds de snelsten over het hele seizoen.
Vettel kon met Ferrari in 2017 een paar overwinningen pakken, maar dat was het dan ook wel. 2018 kon Vettel in het begin goed meekomen, en leek er eindelijk echt een strijd te komen, maar na de zomerstop was het Mercedes die de regie weer in handen nam, daar konden de fouten van Vettel, en ook Ferrari verder toch niets aan veranderen.
Mensen die beweren dat Mercedes de afgelopen drie seizoen niet dominant meer was, die houden vooral hunzelf voor de gek. De statistieken beweren het tegendeel....

@NicoS

Ze waren als team dominant ja. Maar dat is wat anders dan een oppermachtige wagen.

Oppermachtig genoeg om evengoed te domineren.

Dan heb jij een andere definitie van "oppermachtig" denk ik...

RBR en Ferrari winnen per seizoen niet meer dan drie of vier races, de rest gaat naar Mercedes.......lijkt mij toch redelijk duidelijk dat ze nog steeds het snelst zijn. Noem het oppermachtig of domineren, meer kan ik er niet van maken. 2018 was dan misschien niet zo heel dominant, maar nog steeds snel genoeg om beide titels te winnen met toch een behoorlijke voorsprong.

Hebben we het nou over het team Mercedes of over de wagen van Mercedes? Daar zit toch een behoorlijk verschil in...

Ik twijfel helemaal niet.
Telkens als ik F1 kijk en Lewis wint, reageert mijn vrouw altijd met "God, heeft hij alweer gewonnen?"

En mijn vrouw heeft eigenlijk altijd wel gelijk (of in ieder geval, ik moet haar vaak gelijk geven).

mijn vriendin zegt "Lewis denkt echt dat hij god is.."
meestal geef ik haar ook gelijk, uit gemakzucht, voor je het weet beland je anders weer in een discussie,
moeten we niet hebben,
gewoon "ja schat"
opgelost

Heeft de Paus al gereageerd op deze uitspraken?

@NoBullshit Dan kijk je toch echt niet lang F1 wanneer je dit zegt. Geen Senna, geen Schumacher of wie dan reed zoals Hamilton deed met een auto wat twee seconden langzamer was dan de Brawn GP en RBR's in 2009 Australië van P17 naar P3. Lewis maakt simpelweg weinig fouten, Flavio praat onzin omdat zijn pupil Alonso niet verder is gekomen dan twee WDC's.

Je ziet Hamilton wel degelijk fouten maken, maar praktische nooit dramatische fouten... Wat je bij nagenoeg elke andere coureur wel een paar keer in het seizoen ziet, auto afschrijven, race verknoeien , daar kan je Lewis bijna nooit op betrappen...

Je valt nu wel door de mand hoor Reizo, want Senna kreeg het soms zelfs voor elkaar om 2 seconden sneller te zijn dan zijn teamgenoot, die een van de beste allertijden is....

@Bschuit

Zie Duitsland afgelopen seizoen. Hamilton's slechtse race in jaren, en nog pakt ie punten.

@RBH2019 Begrijpend lezen is niet jouw sterkste punt zie ik. Nergens heb ik gezegd dat Lewis twee seconde sneller is, ik zei dat Lewis met een auto wat twee seconde langzamer was dan de Brawn GP's en RBR's in Australië 2009 can P17 naar P3 reed (werd gediskwalificeerd, maar toch). Schumacher en Senna hebben beide nooit zoiets gepresteerd.

Gelukkig doet Max geen vreemde dingen onder druk haha

@Reizo als iets zoekt zoals jij poogt ja dan vind je altijd wel wat. Schumacher heeft in 1996 ook races gewonnen in die baggerauto die hij eigenlijk niet had moeten winnen.

Hamilton is in mijn ogen de beste coureur vd afgelopen jaren maar zonder competitieve auto doet wint hij ook niet veel meer.
Tevens vind ik het een smet op zijn carrière dat hij slechts met 1 motormerk heeft durven rijden in de F1. Grote kampioenen uit het verleden namen wat dat betreft meer risico's.
Als Hamilton volgend jaar bij Ferrari zou gaan rijden en dan alsnog kampioen wordt dan pas krijgt hij de volledige waardering die hij verdiend.
Zolang hij bij het superieure Mercedes de kampioenschappen 'makkelijk' binnenhaald zal er altijd nog genoeg sceptici zijn over hoe goed Lewis werkelijk is.
Hij is goed, heel heel goed.

@Reizo, kan zijn maar 2009 is 11 jaar geleden. Hamilton is goed. Erg goed. Maar hij maakte in 2019 toch meerdere fouten. Hockenheim was niet perfect en hij reed later nog een Red Bull van de baan.

Hebben we jouw onzin ook weer..

Vind dat altijd grappig wanneer Hamilton zo over de boardradio dingen roept over de wagen. Hij komt daarin soms paniekerig over, dat kun je zwakheid noemen, tegenstanders hierin zullen dit perfectionisme noemen. Hoe je het ook wilt noemen (dat vind ik het grappige eraan) je ziet het vervolgens totaal niet terug in zijn manier van rijden (rondetijden).
Tuurlijk heeft Hamilton het geluk dat hij in een dominante wagen rijdt, maar welke kampioen is niet in een dominante wagen kampioen geworden.

reizo, Je moet niet voor de spiegel gaan zitten als je reaguurt.

Zou zomaar een top team kunnen worden..

Weet je wat een feit is: dat Hamilton de afgelopen jaren in de meest dominante auto ooit 5 titels heeft kunnen pakken die de helft van de grid in die auto had kunnen pakken.

Senna is helemaal niet overhyped, denk dat zelfs Lewis het daarmee eens is ;)

reizo , je verwijt andere forummers hierboven dat ze onzin vertellen maar onder welke categorie moet ik het plaatsen waarin jij stelt dat Senna overhyped is ?

Sorry guys, ben het met Reizo eens; Senna is wel degelijk overhyped.
Het was een grote klasbak, maar zijn plotselinge dood heeft van hem een veel grotere legende gemaakt dan dat hij was.

Wil wel opmerken dat als hij nog een aantal jaren had kunnen racen, hij die (dan terechte) status had kunnen bereiken .
Maar goed, dat is mijn mening.

@Politik

De pole record en 3 wereldtitels die hij al had toen hij kwam te overlijden en de dingen die hij al bij leven had bereikt in die omstandigheden dat de auto's minder betrouwbaar waren en dat er 5 races per seizoen minder waren zeggen voor mij meer dan genoeg dat het gewoon een legende is . dood of niet dood .

Wel is het zo dat zijn dood in het 'Harnas' gebeurde en dat daarom de veiligheids regelementen enorm op de schop gingen en daar is later heel veel over gezegd en te doen geweest , en daarin word geregeld gebruik gemaakt om zijn prestaties bij leven ook weer in het zonnetje te zetten .

´ En Senna is na zijn dood ook enorm overhyped.´

Nee gewoon nee. Zeg dan niks.

@Maximum,

Senna won in 1988 de titel, terwijl hij minder punten had dan Prost. (De 11 beste resultaten telden, niet totaal aantal punten). Dat vind ik al geen echte titel, want diegene met de meeste punten is de beste. In 1989 werd Senna afgetroefd door Prost, en dan heb ik het niet over een paar puntjes.
In 1990 ramde hij Prost van de baan in de eerste bocht in Japan, zodat zijn titel veilig was. Bovendien reed hij in 1990 en 1991 naast Berger, de nog zwakkere versie van Bottas zeg maar.

In 1988 en 1989 reed Senna in de meest dominante auto die de F1 ooit gekend heeft, met 15 vd 16 overwinningen in 1988 als schrijnendste voorbeeld.
In beide seizoenen was hij simpelweg niet de coureur met de meeste punten.

Ik verbaas me dan ook vaak als ik mensen Senna op zie hemelen, terwijl ze de prestaties van Hamilton maar bagitaliseren.

Want ook Senna had een dominante auto en twee jaar lang een hele zwakke teammaat.
Bovendien zijn 2 van zijn 3 titels zeer twijfelachtig.

De statistieken rechtvaardigen inderdaad niet helemaal de legendarische status die Senna nog altijd heeft.
Het feit dat hij op live tv in het harnas gestorven is draagt daar wel degelijk aan bij, klinkt vreemd om zo te zeggen maar zijn dood heeft hem ongekend populair gemaakt, voorheen was het 'gewoon' een van de topcoureurs van dat moment.
Bij vlagen geniaal, maar ook zijn missers, of onsportieve acties.
Er komt een moment voor iedere F1 topcoureur waarop hij ingehaald wordt door de nieuwe generatie, Schumacher, Alonso, Vettel, het overkwam ze allemaal en ook Lewis staat dit te wachten..
Dat "lot" is Senna door zijn overlijden altijd bespaard gebleven, anno 2020 wordt hij nog steeds als een van de besten ooit gezien, terwijl de recordlijsten een ander verhaal vertellen.

@Clemenza,

Mooi verwoord!

Wat kan mij die recordlijsten nou ver...... Dat zegt me helemaal niks. Senna had ook 5/6 titels gepakt in de taxi van de afgelopen 6 jaar. Vooral als je ziet wie zijn teamgenoten hadden geweest. Die had echt niet van britney verloren hoor.

Tuurlijk @Roy,

Als Hamilton WDC wordt, ligt het aan de auto, maar bij Senna mogen we dat niet zeggen.

Als Hamilton een zwakkere teamgenoot (Bottas) heeft is dat de reden dat hij WDC wordt, heeft Senna een zwakkere teamgenoot (Berger) mogen we dat niet zeggen.

Als Rosberg of Button een keer Hamilton hebben verslagen is het een argument, als Senna 2 keer wordt verslagen door Prost, mogen we dat niet zeggen.

Het is precies het probleem waar types als jij mee kampen helaas, je meet met 2 maten.

Volgens mij werd het Senna toch aardig lastig gemaakt door ene Schumacher.
Verder complete nonsens van Reizo. Schumacher had werkelijk GEEN 1 titel minder behaald zonder nr 1 status.
En ja, die teammaten leken inderdaad zwak naast Schumacher...

@Speedpuppet,

Bottas lijkt ook zwak naast Hamilton.
Maar is in werkelijkheid een.topcoureur ;)

Ben wel met je eens dat Bottas een top counter is, maar is niet constant, heeft teveel matige weekenden.
Dat maakt hem geen coureur van de buiten categorie, maar een maatje daaronder.
Als hij een goed weekend heeft, dan verslaat hij Hamilton, maar meestal heeft hij een gewoon, en soms een matig weekend, en dan is hij een maatje te klein voor Hamilton.

Kan Schumacher weinig aan doen dat hij met kop en schouders boven het hele veld uitstak;)

Eerlijk is eerlijk, Schumacher heeft die nr. 1 status niet zomaar gekregen.

Hij is na zijn prestaties bij Benetton door Ferrari binnengehaald om ze weer kampioen te maken. Dan mag hij daar best dergelijke voorwaarden tegenover stellen.

Het lukte Nico omdat Hamilton zijn motor opblies in Maleisië en, omdat toen Hamilton pech had het team geen instructies mocht geven maar die regel werd een wedstrijd later geschrapt en toen had Nico pech en kreeg Nico alle hulp van het team dat hij nodig had. . Het is niet voor niets dat Nico onmiddellijk stopte na zijn lucky WK . Hij wist natuurlijk dat hij nooit meer zoveel geluk zou hebben. Geluk heb je soms nodig om te winnen.

kan wel zo zijn Gamert, ik vond Nico toch een betere tegenstander van Lewis dan Bottas nu is, natuurlijk had Nico wat geluk, maar hij kreeg het niet cadeau

Britney was een beest!

Rosberg schat ik inderdaad n schaal hoger in dan Bottas .

En wereldkampioen is wereldkampoen mijnheer objectief dat word niet in 1 race bepaald maar over 21 races

@Gamert, Rosberg heeft Hamilton over een seizoen verslagen. Niet een single race. Rosberg versloeg Hamilton meerdere malen met quali en in de race. Sommige fans denken dat een seizoen een soort cafetariamodel is. Je haalt er die races uit die je mening ondersteunen en de overige wapenfeiten negeer je gewoon. Maar zo werkt het niet. Overall was Rosberg eenvoudigweg de winnaar.

Dat is inderdaad fanboy kortzichtigheid. 1 heel seizoen ophangen aan een opgeblazen torretje. Diezelfde fanboy's vergeten dat Lewis een dramatische seizoensstart had...

Op je laatste zin:

Ligt eraan of RB een wagen heeft die gelijkwaardig is. En wat Ferrari weer tevoorschijn tovert.

Mooi gezegd ??

Wanneer Max wint wint hij meestal in een mindere wagen dan de taxi.