Verstappen: "Kunnen Hamilton met twee tienden achterstand onder druk zetten"

Voor dat kampioenschap zal Max echt een teamgenoot nodig hebben die fors punten af gaat snoepen van de concurrentie. Ik heb mijn twijfels dat Albon dat voor elkaar gaat krijgen. Dat kan eigenlijk alleen maar met een bolide die sneller zal moeten zijn.

Ik heb mij niet zo mee laten slepen in de euforie over Albon na zijn eerste 2 races bij RB, maar dat wil niet zeggen dat Albon het niet in zich heeft om zich nog te ontwikkelen bij RB en een hele nuttige 2e coureur kan worden. 2019 was zijn Rookie jaar in de F1 dus wat dat betreft heeft hij nog wel wat ruimte tot ontwikkelen en ook qua type wagen die RB heeft.

Wat ik wel positief vindt is dat je bij Gasly "proefde" in de winter vorig jaar dat hij er helemaal voor ging om zich ten opzichte van Max te bewijzen. In die dadendrang heeft hij volgens mij ook die knullige crash bij de op 1 na laatste wintertestdag veroorzaakt wat Marko hem zo kwalijk nam. Albon lijkt zich nu volledig te richten op persoonlijke groei zonder dat hij zich iedere sessie tot het gaatje van zijn kunnen dwingt om Max te benaderen, dit werpt meer vruchten af denk ik.

Laten we even afwachten tot medio 2020 en dan kunnen we Albon beter beoordelen. Qua karakter brengt hij wel meer rust in het team en als hij 2 tienden verbetering weet te vinden qua racepace dan zit ie al waar hij wezen moet.

De vraag is idd kan hij Max voldoende kan helpen. Feit is wel dat hij niet zoveel uit de auto kan halen als Max. De vraag is alleen wie dat kan. Het voordeel van Albon is wel dat de auto echt veel beter was als waar Gasly het seizoen mee starte want die RB15 was echt niet makkelijk om te rijden.

Red Bull kan alleen maar dichterbij komen als Honda meer progressie heeft geboekt dan Mercedes. De nieuwe 2020 spec.1 zou 35pk meer leveren dan de spec. 4. We hebben ook gezien dat Mercedes op motorisch gebied niet zulke grote sprongen meer maakt maar we zullen het zien. Op motorisch gebied zitten ze aan het begin van het seizoen dichterbij dan ooit.

Red Bull zal de RB16 meer downforce hebben gegeven dan zijn voorganger omdat ze het te kort aan vermogen nu minder hoeven te compenseren. Dus daar ben ik wel benieuwd naar wat betreft Red Bull Racing.

Daar ben ik vooral benieuwd naar: op welke manier Max Verstappen zal handelen indien hij effectief mee aan het strijden is voor het kampioenschap. RedBull maakte beste een sterke indruk in hun eerste Honda jaar.

Max was consistent en maakte bijna geen fouten.

Ook al hoop ik dat het in de eerste plaats Ferrari zal zijn dat écht kan gaan strijden voor het WK, Max heeft een streepje voor op zijn Mercedes concurrenten bij mij.

Uit de Oostenrijkse krant Krone:

Volgens Marko kunnen we in 2020 een iets rustigere Verstappen verwachten: “Je kunt uitkijken naar een Max die niet met het mes tussen zijn tanden in Melbourne begint.
Hij weet dat je de wereldtitel niet wint in de eerste bocht, niet in de eerste race, maar met constante topprestaties.”

In die lijn is het opmerkelijk dat Ferrari voor 2020 volgens de geruchten gaat voor een Newey concept. Aangezien ik denk dat ze bij Ferrari ook wel begrijpen dat ze niet in 1 winter net zo veel uit zo'n Newey-concept weten te halen als men bij RB al kan, is het volgens mij eerder de bedoeling van Ferrari om zich in 2020 al wat voor te bereiden op 2021.

Ik denk zelf dat Honda een groot aandeel in het reduceren van de achterstand voor zijn rekening neemt en dat newey door het toenemen van het vermogen meer downforce aan de RB16 kan toevoegen. Mercedes had in 2019 mss wel te veel downforce op sommige momenten waardoor hun topsnelheid echt zwaar tegen viel. Ferrari had daarin tegen weer veel te weinig downforce en tov het vermogen. Dan zie je toch dat downforce het over het hele seizoen wilt van het vermogen.

Eens, en het valt me ook op dat zowel Verstappen als Horner echt heel veel vertrouwen en ambities uitspreken voor komend seizoen.
Normaal was Verstappen altijd wel wat terughoudender als het ging om vooruitzichten voordat er ook maar een meter is gereden.
Ga er bijna in geloven.
Zou Honda misschien echt nog een grote stap hebben gezet deze winter?

Dit is heel droog wat Max hier zegt : Ik ben op dit moment 0.2 seconden sneller dan Hamilton als we gelijkwaardig materiaal hebben.... en we gaan knokken met tactiek en strategie.
0.2 seconden sneller in een eerlijke competitie, Lewis... bluf of niet?

Je geeft zelf al de reden Nino. :-)

"Vooralsnog zie ik geen reden om te vermoeden dat RBR zo dicht op Mercedes staat. Ze hebben het meeste groeipotentieel t.o.v. Ferrari en Mercedes."

Ik zie juist heel veel redenen!! en daarom heeft Red Bull zoveel potentie..

Wat een slecht voorbeeld zeg. De baan waar niet ingehaald kan worden...

@RBH2019

We hebben het toch over onder druk staan en sneller fouten maken?

Kan het alleen maar helemaal met je eens zijn. Ik had niet gedacht dat Max nog zo naïef was.
Zou Lewis dit lezen, dan kon hij een glimlachje niet onderdrukken...........

het seizoen op 2 tiende beginnen zegt ie... als Hamilton ergens kwetsbaar is, is het wel in het begin van het seizoen. Als je 2 tiende langzamer bent en je bent scherp bij de start kun je een wedstrijd gewoon op eigen kracht winnen. En nee, er is natuurlijk geen enkele garantie, maar je hebt zeker een kans. Het kan ook een keer niet allemaal de kant van Hamilton opvallen hé?!

@Rimmer,
Lewis heb ik anders best vaak onder druk slechte prestaties neer zien zetten. Rosberg begreep dat ie 'm zo aan kon pakken, Alonso verwees er deze week ook nog naar.

Misschien dat een "oudere" coureur juist eerder nerveus wordt als er een jongere opkomende coureur hem op de hielen zit. De kampioen / veteraan voelt dan de druk dat van hem wordt verwacht dat hij zich de betere toont en dat schijnt nogal eens tot flinke druk zorgen. (hoorde ik deze week oud veldrijder Sven Nys zeggen toen hem gevraagd werd of hij na x aantal kampioenschappen nog wel zenuwachtig was)
Vettel is ook een voorbeeld dat een gearriveerde veteraan maar moeilijk om kon gaan met zijn jongere opkomende teamgenoot/rivaal.

Ik denk dus dat Lewis meer last van druk heeft als Max kort op hem zit dan pak em beet, 6-10 jaar geleden.

@Rimmer,

Ben jij dit echt, of is je account gehackt?

Even zonder dollen, wij hebben nog wel eens geclasht de laatste jaren, maar ik kan niet anders zeggen dan dat ik je comments (ook al ben ik het er niet altijd mee eens) met plezier lees. Genuanceerd, onderbouwd en af en toe met veel humor.

Ja ik ben het echt en nee ik ben geen Lewis fan. Maar ik zie heus wel de kwaliteiten die hij heeft en onderschatten doe ik hem zeker niet. Die jongen zit prinsheerlijk in dat team en gaat echt niet zenuwachtig worden “omdat RBR vlak achter ons” rijdt. Dat vind hij alleen maar leuk. Eindelijk weerstand.
Pas als de rollen omgedraaid zijn wordt hij uit zijn comfort zone gehaald maar ook dan zal hij aanvankelijk vooral genieten van de strijd. Juist daarom wordt heel heel moeilijk om hem te verslaan. Spelletje spelen en druk zetten gaat het niet worden. Lewis is alleen te verslaan door pole te pakken en vooraan weg te rijden.
Alle mentale trucjes is hij inmiddels wel ontgroeit. Met Alonso naast zich maar ook Jenson (is geen lieverdje!) en Nico is hij dat allemaal allang gewend.

0,2 voorsprong zou het moeten zijn......

Ik ben het juist met Max eens, Ik heb dit al veel vaker geroepen(zal hij hier meelezen?) Geef hem gelijkwaardig materiaal en hij zit denk ik voor iedere rijder 0.200/0.300. Dat maakt hij ruim goed met zijn racepace.

Hamilton begon dit jaar in sommige races al zenuwachtig te worden hoor, Terwijl Max juist de druk van pushen heel goed aan lijkt te kunnen. Max lult hier ook niet zomaar wat hoor. Die weet zelf ook wel dat iedereen eraan gaat in dezelfde wagen als hem. Daarom geeft hij ze nog een beetje speelruimte. 0.200 in dit geval.

dit was maximaal 2 minuten denk ik? nog net geen 24/7 iig.

Lewis is kennelijk de maatstaf

Dan had Bottas daar in zijn eentje gereden?

Wat denk je zelf?

Wellicht samen met jou idool