Horner: "Red Bull Racing niet geïnteresseerd in Vettel en Hamilton voor 2021"

Met Red bull ga je geen prijzen winnen Christian .

volgens mij heeft hij er toch al een paar gewonnen amx

@Jarka, en dat waren ook nog eens Grote prijzen!

AMX151 heeft gelijk. Met Red Bull win je geen prijzen, met Red Bull Racing daarentegen....

Met Red Bull Racing mag je de kruimels die Mercedes en Ferrari achterlaten oprapen.....wanneer je dat prijzen noemt heb je helemaal gelijk.

Tja Dutch, volgens mij heten ze toch echt allemaal GP's dus het is zeker een prijs.

Kan je wel heel leuk "wanneer je dat prijzen noemt heb je helemaal gelijk" roepen maar er zijn nog altijd meer F1 coureurs die geen GP hebben gewonnen dan F1 coureurs die weleen GP hebben gewonnen.

sorry hoor dutch maar als je jaren lang met een inferieure motor toch de kruimels hebt kunnen oprapen heb je mijn respect en geeft dit mijns inziens de capaciteit aan wat je kunt bereiken met een competitieve motor die ze dit wel verwachten te hebben

Het idee om Lec te halen kwam van Sergio Marchionne.
Dat was een echte ijzervreter. Een leider.
Onder hem had Lec duidelijk te horen gekregen dat hij moest rijpen en leren en dat hij elk order op moest volgen.
Onder hem had Vettel duidelijk de eerste rijder status gehad. In iedergeval voor 2019.
Ik weet zeker dat beide rijders een heilig ontzag voor Sergio hadden gehad en dat hij ze direct op hun plek had gezet.
Mattia is een zachte heelmeester. Ongetwijfeld een ontzettend aardige man, een mensen mens voor wie men bij Ferrari heel veel respect heeft. Maar het is geen teambaas. Hij is een technische man.
Ze hebben daar absoluut een Wolff, Horner of een Brown of zelfs Flavio nodig. Misschien zelfs een Lauda of Marko. Maar er moeten mensen zijn om meerdere processen gelijktijdig te managen of misschien zelfs van tijd tot tijd “good cop bad cop “ te kunnen spelen.
Ik blijf er bij dat Mattia teveel zelf wil doen en op de langere termijn is dat niet houdbaar. De rijders voelen dat en gaan daarom hun eigen gang.

@Rimmer
Wat je mening over Binotto en Marchionne betreft eens.

Echter ga ik niet geheel in je relaas mee dat het onder Marchionne wel goed gegaan zou zijn en ze daar een Wolff, Brown, Lauda of Briatore nodig hebben om dat in goede banen te leiden.

Wolff bijvoorbeeld had de situatie HAM/ROS ook niet geheel onder controle terwijl ROS nog niet eens zo'n enorm alfa mannetje te boek stond.

Maar ook een Ron Dennis had in zijn hoogtijdagen gewoon moeite om Senna en Prost te beteugelen.

Ik sluit dan ook niet uit dat het onder Marchionne net zo goed had kunnen escaleren.

Het is moeilijk te voorspellen hoe zoiets zich kan ontwikkelen.

Je zag het inderdaad bij Rosberg wel: zodra het eigen geloof er komt dat de WK titel bereikbaar is kan een niet alfa mannetje als een blad aan een boom draaien.

Daarentegen zijn er ook legio voorbeelden van coureurs die echt altijd te lief gebleven zijn.

Noem bijvoorbeeld een Barrichello, Patrese of Brundle die wel het WK winnend materiaal gehad hebben, maar dat t.o.v. teamgenoten niet naar eigen geloof en gewin om hebben weten te zetten.

onderschat Albon niet. in karts was Albon regelmatig de snellere. Nou verwacht ik niet dat Albon het onderlinge duel gaat winnen, maar het vuur aan de schenen leggen kan Albon zeker wel. Albon is misschien minder bekend. Maar zeker geen pannenkoek.

De constructeurstitel boeit mij persoonlijk geen ene reet. Als de RB16 goed genoeg is voor Max om de titel binnen te slepen, rij ik tuuterend (als een malle Turk) door de stad ;)

Alles beste Nikos wijst er toch wel op dat de strategie bij Red Bull al duidelijk bepaald is en dat de rangorde daar al heel duidelijk vast staat. Ik heb het gevoel dat ze bij Red Bull helemaal geen kampioen met Albon willen worden. Ze zullen daar genoeg vertrouwen in Albon hebben om hem minstens nog een tijdje te laten rijpen en uit laten groeien tot een goede tweede man. Ik heb daar wel vertrouwen in gezien zijn progressie het afgelopen jaar. Te denken dat hij nu al heel kort bij zijn teamgenoot zou staan is denk ik wel erg naïef na één jaar en twee teams. Te denken dat Vettel dat wel even zou kunnen zonder ook maar een meter in de Red Bull gereden te hebben is minstens zo naïef. Voor Vettel is het n.l. een must om een goede klik met zijn auto te hebben, zonder dat lukt het hem niet zoals we het afgelopen jaar gezien hebben.

"It is impossible because Sebastian, as a four-time world champion, still has some financial demands. We have a long-term contract with Max and that deal is not exactly cheap. We, therefore, cannot afford to provide a second driver with such an amount,"

Niet in ons programma passen... lol. Mateschitz zou eerder kritische vragen stellen, over waarom er zoveel geld in het Red Bull junior programma word gestoken.