Binotto: "Vettel is een fantastische leider voor Ferrari"

* welke ervaren ANDERE coureur.

Van het huidige veld zou dan alleen Ricciardo in aanmerking komen lijkt mij.... Volgens mij loop z'n contract aan het eind van dit jaar af, maar dat kan ik mis hebben...

Zag Alonso trouwens afgelopen weekend nog bij het Tuincentrum Osdorp, hij was Gardena hulpstukken aan het promoten ???

@mario

Ricciardo heeft (als het klopt wat er op internet staat) bij Renault een contract voor 2019 en 2020. Is inderdaad de enige serieuze optie voor Ferrari lijkt me (naast Vettel).

Gewoon wel Alonso. Hoppa, I said it.

Vettel lijkt me een van de meest sympathieke coureurs.

Daarmee dat het zo lastig is hard te zijn voor hem, dit na toch 2 mislukte jaren waar hij best wel wat dure fouten maakte. Hij blijft een mooi uithangbord voor Ferrari. Iemand die trots is het embleem op zijn racepak te dragen. Heb hem nog nooit publiekelijk kritiek weten te geven over zijn team.

Hij is, als we het allemaal moeten geloven, best populair binnen het team én zet zich enorm in om de equipe te motiveren.

En hij komt best sympathiek over en brengt vaak wat humor in het spel.

Vettel, als piloot, lijkt vaak niet helemaal te passen in deze tijdsgeest van de F1.
Het is nog zo'n petrolhead die een uitgesproken mening heeft over het hybride -era. (Al zal zijn mening wel anders klinken wanneer hij de ene na de andere overwinning zou behalen).

Toffe kerel en ik gun hem een wederopstanding.

@beerkuh:

Buiten GP-weekends is het idd geen onaardige vent met gevoel voor humor, maar tijdens de GP-weekends is het maar een vervelend kinderachtig mannetje.

Maakt mij verder geen ruk uit, als-ie maar zorgt dat die rode auto als eerste finisht. En in dat laatste is hij nu net niet zo goed. Dus wat mij betreft krijgt hij een schop onder den hol ten faveure van Ricciardo.

in ieder geval de openingsfase (eerste 4 gp's), een enorme invloed!
Als het Europese deel aanbreekt is het hopen dat een mooie vroege lente is ingetreden en de temperaturen omhoog schieten, de wintermaanden is altijd de piek qua infectieziekten en de verwachting is dat de lente een rem hierop plaatst omdat virussen in de warme temperaturen minder lang overdraagbaar zijn..
Ik kijk altijd al enorm uit naar het voorjaar, nu helemaal..
Hopen dat dan de rust is wedergekeerd en we voor de rest ook een normaal F1 seizoen tegemoet gaan!

Ik heb van de week gelezen dat we 'n warm en droge lente krijgen Clemenza, dus ik heb m'n zonnebril al opgepoetst en m'n korte broek al klaarliggen.

ik ga een nieuwe zonnebril halen @Ouw, laat de korte rokjesdag maar snel komen

Hahaha, Ik heb zelfkleurende glazen in mijn gewone bril, lekker makkelijk en de rokjes altijd scherp in beeld.

Korte rokjesdagEN.

Kan ik m'n spiegeltjes weer op mijn schoenen plakken.

Ik loop al op sandalen om het af te dwingen!!!

De grootste fout vond ik eigenlijk Monza 2018. Vettel had nog een kans op de titel, Kimi daarentegen niet. Dat is nu eigenlijk JUIST het moment dat je teamorders toe moet passen en ze hadden Kimi de opdracht moeten geven Seb te helpen bij de start. Ze hadden die race de auto en de pace om te winnen, maar hebben het gewoon onhandig aangepakt.

Vorig jaar vond ik minder erg. Zolang rijders niet om de titel vechten heb ik zoiets van.... vecht het samen maar uit (wel op een respectabele manier uiteraard). Maar met name in 2018 had het anders gemoeten naar mijn idee en hadden ze alle kaarten op Vettel moeten spelen.

Wel zal Leclerc alleen maar beter worden... terwijl Vettel zo een beetje op de toppen van zijn kunnen zit.

dat Leclerc alleen maar beter wordt en Vettel op de toppen van zn kunnen zit valt nog te bezien. Ik denk dat ze beiden (veel) beter kunnen dan vorig jaar. Maar er is geen enkele garantie. Misschien is bij Vettel toch al het verval ingetreden (bij de ene coureur/sporter begint dat eerder dan bij de ander), maar van Leclerc moeten we ook nog maar zien of hij daadwerkelijk nog beter wordt. Zal ook van de omstandigheden afhangen. Ferrari kan een coureur maken of breken.

Valt te bezien? Het lijkt me nogal logisch en makkelijk om in te zien dat een jonge rijder die pas aan zijn 3e seizoen begint nog een enorme leercurve kan hebben, en dat iemand als Vettel die richting de nadagen van zijn carrière gaat in ieder geval niet meer sneller gaat worden.

Het lijkt wel alsof iedereen in Nederland (en werkelijk alleen in Nederland) zijn of haar kop in het zand steekt als het om Leclerc gaat.
Leclerc heeft Vettel (ondanks een aantal grote fouten) Vettel al verslagen in de tussenstand vorig jaar en is een groot talent. Als Leclerc zelf minder fouten gaat maken en zijn races beter leert op te bouwen (en het is aannemelijk dat een jong talent dat gaat leren) wordt hij alleen maar beter en beter.

Elke jonge coureur groeit in het begin. Dat is iets heel normaals. Niet alleen bij Verstappen maar je ziet het ook bij bijvoorbeeld Sainz en ik denk dat je het bij Norris ook steeds meer gaat zien.

Denken dat Leclerc nu al op de toppen van zijn kunnen zit in nota bene pas zijn 3e seizoen is een hele onlogische rare gedachte (maar blijkbaar wel de wens van veel Nederlanders). Dit zeg ik zelf als Nederlander.

je zegt het zelf al; KAN. En ik zeg toch ook dat ik denk dat Leclerc (veel) beter kan dan vorig jaar? Consistenter en minder fouten, of er veel meer snelheid in zit weet ik niet. Als de auto van dit jaar m beter ligt valt daar misschien ook nog wel winst te halen. Maar eigenlijk geldt alles wat hier boven staat ook voor Vettel. Als hij zn niveau van 2015, 2017 of begin 2018 weer kan halen dan zit er voor hem ook veel meer in het vat.
Verder heeft het in mijn geval weinig met Nederlander zijn te maken, eerder met Vettel (ondanks Max blijft dat toch mijn favoriete coureur). Maar blijf gerust iedereen over één kam scheren hoor.

Ik zie het zo: Leclerc heeft de snelheid om kampioen te worden, Vettel heeft de ervaring om dat te doen. Vervelend voor Ferrari dat nog niet beide eigenschappen in 1 coureur zitten, maar uiteindelijk zal het Leclerc worden waar ze het mee moeten gaan doen. Zolang hij nog niet genoeg ervaring heeft houden ze graag Vettel naast hem.

dat salaris zal met een nieuw contract wel wat naar beneden worden bijgesteld. Als je ziet wat Massa en Raikkonen kregen voor hun gerommel in het middenveld, dan valt minimaal 20 miljoen voor Vettel ook prima te rechtvaardigen. Zeker als de salarissen van coureurs ook nog eens buiten het budgetplafond gaan vallen.

Hoe kom je erbij? Simpelweg het artikel niet gelezen?

Benieuwd hoe je tot de vaststelling komt dat Max dit kan.
En dat bedoel ik niet negatief kritisch, gewoon vragend hoe je dit weet.

Een teiltje heb ik niet voor je, maar een mondkapje is geen enkel probleem ;)