Tijdens de wintertests in Barcelona worden de bolides op de proef gesteld. Red Bull Racing had haar bolide nog niet onder de knie, want de coureurs van het team spinden het meest.
28
Tijdens de wintertests in Barcelona worden de bolides op de proef gesteld. Red Bull Racing had haar bolide nog niet onder de knie, want de coureurs van het team spinden het meest.
Het team van Red Bull Racing trok vorige week het doek van hun nieuwe RB20. Met deze wagen wil de Oostenrijkse rensta...
Het aanstaande Formule 1-seizoen wordt het drukste jaar uit de geschiedenis van de sport. Er staan 24 Grands Prix op ...
Autosportfederatie FIA heeft een opvallende stap gezet voor het aankomende jaar. Men heeft namelijk een nieuwe opvall...
Het team van Mercedes staat voor een lastig jaar. Ze moeten immers op zoek gaan naar een opvolger van Lewis Hamilton ...
Drama, die RB16 is onbestuurbaar. Seizoen 2020 is nu al over.
;-)
Zullie zijn carnaval wiste viere lijke het wel.
Ik ben bang van spinnen
Dat RB nog wat aan het stoeien is met die achterkant is wel duidelijk.
Echter, Newey is er een meester in om voor problemen met de juiste oplossing te komen en deze te optimaliseren.
Hoe serieus dit probleem wel of niet is, zal over bijna twee weken in Melbourne blijken.
Zullen er dan nog steeds issues zijn rondom.die achterkant, is de kans groot dat RB het seizoen opnieuw niet optimaal begint.
En dat is wat nou juist niet wilden.
t knalt en knettert wel lekker in de bochten die Honda
@kortvdl: de plaats van een uitlaat op een F1 auto is vastgelegd in de regels en de uitlaatgassen kunnen nooit in de diffuser komen.
Niks geks dat ze stoeien met de achterkant. Hebben de gehele wintertest met LD rear gereden
Ik lees elders dat er inderdaad sprake lijkt te zijn van het blazen van uitlaatgassen in bochten. Niet langs de diffuser, maar wel onder de achtervleugel om daar meer onderdruk (downforce) mee op te wekken.
Kan zeker zo zijn dat hier volop mee getest werd, wat de spins kan hebben veroorzaakt bij het inregelen.
@Snork: sinds 2012 is het eigenlijk al niet meer mogelijk/toegestaan de motor op idle momenten extra gassen te laten blazen door o.a. het ontstekingstijdstip van de motor te vertragen. Je kan de uitlaat nog wel zodanig positioneren dat de achtervleugel enigszins wordt geblazen, maar juist in de langzamere bochten waar je maximale downforce zou willen hebben blaast de uitlaat bijna niet en heeft het geen effect.
Erg veel onderstuur, gebeurde wel steeds op de witte niet goed opgewarmde banden mogelijk? ik zag dit ook bij de snelle ronden terug, maar of dit opzet is of iets anders? Sandbagging?
Erg veel onderstuur?
Ik had juist het idee dat de voorkant teveel grip gaf zodat de achterkant wat instabiel leek.
Ik heb begrepen dat Max in bepaalde bochten de limiet op moets zoeken. In verband met data verzamelen. Die laatste spin van Max was volgens hem zelf wel een fout van hem. Natte plek op de witte lijn volgens hem.
Overigens is het niets nieuws. Je ziet het vaak Hamilton ook doen op VT1 en VT2 in Bochten waar er geen risico's zijn tot echt crashen. Persoonlijk vond ik de Red Bull op wit en Geel en ook op C4 rood erg indrukwekkend. Op de C5 maakte hij er niets van eigenlijk.
Maar voor men weer begint. Ik vond de Mercedes ook erg indrukwekkend. En op de laatste dag toch zeker ook Leclerc in de Ferrari. Ik hoop nog steeds op een flink gevecht tussen 3 teams.
Het is maar een training. Daarbij waren ze veel onderdelen aan het wisselen en testen, en dan kan het zomaar zijn dat de auto zich wat anders gedraagt. Weinig zeggend dus, net zoals de spins van andere teams.
Met een André Rieu riedeltje eronder wordt het wel een leuk filmpje overigens.
dat was Alonso ;) www.youtube.com/watch?v=DKh_xEHfq0k
Dat laat zien hoe professioneel RB is. Die testen zelfs spins.
Maak maar grapjes als ze het voor elkaar krijgen meer downforce te creeeren op de achtervleugel doordat de motor door blijft lopen hebben ze echt wel een vondst gedaan die beter toe te passen is dan het DAS systeem.
Dit zou wel eens het idee van 2020 kunnen zijn waardoor ze voor het kampioenschap kunnen gaan
Grand Prix van BahreinLokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Grand Prix van BahreinLokale tijd
14:30 - 15:30
14:30 - 15:30
16:00 - 18:00
18:00 - 19:00
17:00 - 18:00
16:00 - 18:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
G. Zhou
S. Perez
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
715.593 reacties op Red Bull Racing
959 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
751.652 reacties op Red Bull Racing 668 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
DraconianDevil
Posts: 870
@kortvdl: de plaats van een uitlaat op een F1 auto is vastgelegd in de regels en de uitlaatgassen kunnen nooit in de diffuser komen.