'Daniel Ricciardo heeft al getekend bij McLaren voor 2021'

En zodra de lichten uit gaan, gaat de knop om.
Beiden zijn inderdaad lolbroeken, iets wat marketingtechnisch voor McLaren wel voor schitterende promo filmpjes kan gaan zorgen, maar beiden zijn ook absoluut 2 heel gemotiveerde en serieuze racers.

Joh...

Op zich een goed duo als het om lolmaken buiten de baan gaat. Ik denk echter dat RIC zich nu toch ff heel hard op de vingers bijt. Het is duidelijk dat hij niet verwacht had dat Vettel bij Ferrari weg zou gaan. Anders kan ik niet verklaren waarom hij voor MacLaren getekend heeft ipv bij Ferrari, of het was intern al wel duidelijk en bij Ferrari had men hem gepasseerd voor Sainz.

Ik denk waarschijnlijk dat laatste, en dat kon eigenlijk ook niet anders, gezien zijn dikke salaris bij Renault.

Ik ben McLaren fan sinds 1988, toen Senna daar leuke dingen ging doen. De periode waarin McLaren in de dip zat met Honda en Alonso was minder, maar ik zie dit team graag weer vooraan meedoen. Ricciardo bij McLaren zou naast Norris een vibe geven aan dat team. Ik hoop het.

Eens Snork! Al vind ik het huidige duo ook leuk! Vooral ook mooi om te zien hoe Sainz toch wel prachtige dingen liet zien!

Snork is dus net zo'n successupporter als ik :-) 1988

Altijd al een "McLaren fan" geweest... helaas niet altijd van hun rijders. Perez vond ik vreselijk... Stoffel Vandoorne... paste gewoon echt totaal niet bij Mclaren. Ook Martin Brundle vond ik persoonlijk helemaal niks. T mooiste duo vond ik toch echt Kimi en Montoya. Het snelste duo natuurlijk Prost en Senna... maar Riccardo & Norris gaat dan sowieso het vrolijkste duo worden die McLaren ooit heeft gehad!

Heikki kovalainen was ook zo'n succesnummer net als Michael Andretti. Ik was altijd Mclaren fan maar de laatste jaren vond ik verschrikkelijk met Bouillier, Zak Brown en Alonso. Dat deed mij echt pijn om die drie bijelkaar zo'n mooi merk als Mclaren te zien verkrachten. Nu Bouillier en Alonso weg zijn lijkt Zak Brown ook een stuk beter te worden en heeft hij weer de juiste mensen aangetrokken. Ik hoop dat DR naar Mclaren gaat, ik gun het ze beide.

Periode met Hakkinen was ook leuk, mooie wedstrijden gezien tussen Hakkinen en Schumacher.
Voor de toekomst zou het mooi zijn als McLaren met een livery komt die lijkt op de livery met de oude Marlboro kleuren. Dat stond voor mij synoniem voor een pure F1 wagen. Nu nog steeds eigenlijk.
Dat papaya oranje vind ik niet bijzonder.

O ik wel hoor. Norris kan echt nog gigantisch groeien en Ricciardo is echt een onderschatte coureur.
Natuurlijk zijn ze niet van het kaliber Senna of Schumacher maar dat is ook niet eens per se nodig om een team naar de top te krijgen.

Het lijkt mij een verademend duo.

Ricciardo is gewoon een van de grote jongens binnen de sport, iemand die Vettel naar huis reed en ook gewoon de betere was in het gevecht met Hulkenberg. Voor McLaren is dit in mijn ogen in ieder geval een flinke stap voorwaarts. Die lofverhalen over Sainz zijn allemaal leuk, maar niemand weet hoe goed hij werkelijk is.

@z0mer, ik denk dat je te simpel kijkt als je denkt dat Vettel echt zoek gereden werd. Daar speelde zoveel meer mee.

OT:
Ricciardo is wel echt goed en denk dat met een goede auto onder kont zeker kampioen kan worden. Andreas Seidl is de leider die ze nodig hadden en nu dus hebben....dus dat komt wel goed.

Tja, het is gewoon een wissel, meer niet. Net als Ricciardo Sainz verving bij Renault gaat ie dat nu (mogelijk) doen bij McLaren. Zou er niet teveel van verwachten. McLaren heeft een mooie stap gemaakt afgelopen jaar, maar de top is nog ver weg. Dus nee, Ricciardo gaat ze niet naar de top brengen, maar dat zou geen één enkele andere coureur ook doen. Misschien een geniale vondst in de nieuwe regelgeving, maar anders is de weg nog lang.

McLaren heeft natuurlijk ook nog het probleem dat me volgend jaar met dezelfde auto’s rijdt maar dat ze daar wel een andere motor in moeten passen. Een betere motor weliswaar maar enig succes gloort er pas voor 2022 aan de hemel.
Dit jaar en volgend jaar zullen ze echt nog niet mee doen met de top.
Hoe lang kan Danny nog scherp en top blijven na weer twee seizoenen zonder podiums.
Zou zomaar eens kunnen dat Lando hem dan voorbij steekt en dan is de droom van WK worden voor Danny nog slechts een verre droom geworden.

Rimmer, waarom zou McL niet een andere wagen mogen ontwerpen om de motor van Merc er in te kunnen laten passen? Er is toch geen ' freeze' in ontwerp afgeroepen?
Denk dat het een gouden combi gaat worden, oude tijden herleven daar bij McL.
RIC voor de ontwikkeling, Norris voor de toekomst.., Ik ben absoluut geen McL fan, maar ik zie daar wel mooie dingen gaan gebeuren.

Er is afgesproken dat het chassis van 2020 niet aangepast mag worden voor 2021. McLaren mag als uitzondering alleen de aanpassing aan het chassis doorvoeren die puur noodzakelijk is voor het inpassen van de Mercedesmotor. Aan het design verder mag niet worden getornd.

Dat zou zomaar kunnen gebeuren. Maar ook Mercedes schrijf ik nog niet af.

Dat idee spookt ook in mijn gedachte, vooral door zijn eigen uitspraken dat hij na ging denken over andere dingen van het leven etc. etc.

Dat wordt een sabbatical voor Vettel, vrees ik.
Renault lijkt me zeker geen team voor hem en verder zie ik ook geen opties. Hamilton blijft gewoon bij Mercedes en Vettel gaat daar niet als tweede rijder naartoe. Red Bull is ook geen optie, qua salariseisen.

Kortom, sabbatical of eventueel zelfs een vervroegd pensioen...

nee vettel kan nog naar mercedes, denk dat de grote baas van merc wel weer een duitser in het team wil hebben.

Ik hoop in ieder geval niet dat hij naar Renault gaat.... dan zou zijn carriere als een nachtkaars uit gaan. Dat verdient Vettel niet. Kijk naar Kimi of Alonso, zo wil je je carriere niet eindigen.

RB is ook nog een optie. Als er dit seizoen gereden wordt en Albon tegenvalt. (volgens Marko)

Daar heeft marko iets over gezegd, Lampje01.
Er komen geen 2 leiders in de Red Bull. Verstappen heeft daarnaast contractueel de nummer 1 status. Is ook veel te duur. Willen en kunnen ze niet betalen.

Vervolgens werd de vraag gesteld of Vettel zou komen indien hij een vergelijkbaar salaris als Albon zou accepteren: Als Albon niet zou voldoen dan is dat een mogelijkheid, echter alleen als Vettel de 2de rijder rol op zich neemt.

Dit is dus eigenlijk ook een nee, want dit gaat Vettel niet doen. Tweede rijder spelen.

het salaris wat Ricc geboden heeft gekregen voordat hij naar Renault ging zou Vettel wel accepteren. Dat van Albon nooit nee, maar dat is ook absurd laag voor een WK.

Ik lees ondertussen ook berichten dat, hoewel het een done deal zou zijn tussen McLaren en Ricciardo, ze hem toch even in de wacht hebben gezet en nu toch voor Vettel lijken te gaan.
Wordt ongetwijfeld vervolgd.

Turrini: RIC naar MCL deal al getekend
Bach: Vettel naar MCL en moet nog getekend worden.

Toch maar een 3e auto inzetten dan?

@Patrace: ja, heb ik ook gelezen.
Vettel zou dichtbij een 1 jarig contract zijn met optie voor meer jaren bij McLaren.
Onlogisch zou het niet zijn omdat Vettel en Seidl vroeger hebben samen gewerkt en ze rijden met een Mercedes motor volgend jaar.
Als dit gebeurt heeft Ricciardo wel een probleem.
(Bron: f1 insider.c)

Onlogisch zou het ook niet zijn dat Vettel DTM gaat racen want hij heeft immers al eerder voor BMW gereden. Zo kan ik er nog wel meer verzinnen.

@Pietje, voorlopig zou het al fijn zijn als er per team 2 gaan rijden

Pietje..., DTM ligt zowat op zijn gat..., het is maar de vraag of die klasse blijft bestaan. Verwacht niet dat Vettel die gok gaat nemen

Ik denk niet dat Hulkenberg daar trek in heeft.

Nee, Christian Lundgard.

@Damon, heeft die al genoeg punten voor een licentie?

Lundgaard.

@Damon: volgens mij heeft Lundgaard bij lange na niet genoeg punten voor een F1 licentie.

Lundgaard zou dit seizoen in de F2 nog flink wat punten moeten pakken en eigenlijk minimaal 4e moeten eindigen in de eindrangschikking.

Ik heb even snel gekeken en volgens mij komt hij tot 18 punten die na dit seizoen nog geldig zijn en heeft dus nog meer dan 20 nodig. 4e plek in F2 is 30 punten, 5e plek is 20.

zo was er weken geen donder te melden behalve corona/kalender ellende, en opeens gaat de stoelendans compleet los,
nou ja mooi toch, wij weer genoeg om over te ouwehoeren

@Clemenza
Laat de stoelendans nog maar even doorgaan tot het einde van de maand. Als Oostenrijk volgende week hun fiat geeft voor de races, kunnen we het vanaf juni weer over F1 hebben.
En hopelijk kan er daarna op meer circuits geraced gaan worden.

De media probeerde gisteren Sainz sr uit de tent te lokken of Sainz naar Ferrari zou gaan. Het enige wat hij steeds zei:
" Het gaat idd allemaal in een sneltreinvaart momenteel."
Er gebeurt dus kennelijk het eea binnen een paar dagen.

Pietje, naar verluid heeft hij wel gezegd dat Sainz McLaren gaat verlaten, maar dat hij niet meer kon zeggen.

@Snailer, tegen wie heeft hij dat gezegd en waar heb je dat gelezen?
Alvast bedankt.

Laat maar @Snailer, las net dat hij dat tegen het
Spaanse Movistar had gezegd.

Dat was het, Pietje. Overigens las ik het op een Engelse site. Men zegt wel een slechte dingen van senior. Maar in ditgeval vind ik dat hij goed heeft gehandeld. Hij vertelde ook dat men de boel niet maanden op zijn beloop moet laten dat zou alleen maar voor onrust leiden door vragende journalisten. Natuurlijk in geval het racen weer zou beginnen.

ja abiteboel heeft inderdaad geen geheim van gemaakt dat ricciardo niet echt gewenst meer was na 1 jaar. terwijl hij degene was die ricciardo voor een recordbedrag aan salaris weglokte van redbull racing. met zo'n man als chef wordt renault nooit wk.beter voor ricc nu hij voor mclaren kiest.

Ja eens, heel erg slim. Bij Ferrari is Leclerc de "golden boy" en bij McLaren zit hij bij een team dat financieel sterke ondersteuning heeft en dat zo maar weer mee kan gana doen om de prijzen.

Ik snap dan ook echt niet dat die Abiteboel nog steeds de leiding heeft bij Renault. Die man is de afgelopen jaren meerdere malen incapabel gebleken en geen leider. Heeft ie soms vuile was mbt de directie van Renault dat ie daar nog steeds zit?

Nee, want Vettel en Bottas, heeft Ricciardo dan inderdaad het stoeltje van Sainz, waar gaat die dan naartoe (Ferrari of terug naar Renault), wie gaat dat andere lege stoeltje vullen (Hulk terug, of een rookie racer)?
Er staat nog genoeg te gebeuren in SS2020 :)

Maar het gaat nog even door. Laten we wat geks roepen: Hamilton zoekt een echte uitdaging. En waar kan hij die beter vinden dan bij Renault? Dan is er plaats bij Mercedes voor Vettel

Bottas naar Renault en Vettel naar Mercedes lijkt me dan logischer. Maargoed, wat bereikt Mercedes als ze Bottas met Vettel omwisselen?

@klus, dat ze 10 (of 11) wereldtitels bij de rijders in hun team hebben. Dat is nog nooit eerder gebeurt en dat ze weer een Duitser voor Merc hebben rijden.

Mee eens!!! Heb het zelf ook al vaker geroepen, dat als McLaren straks met Mercedes motoren gaat rijden ze echt wel weer podiumkandidaten worden en waarschijnlijk wel meer, zeker als Mercedes toch besluit te stoppen als team.

Motoren maken niet zoveel verschil als een paar jaar geleden. (Williams heeft ook een Mercedes motor)

@James: Als Mercedes als team gaat stoppen en McLaren van motoren gaat voorzien als zijnde een soort van fabrieksondersteuning kan het heel goed zijn dat er meerdere personeelsleden van Mercedes verhuizen naar McLaren en die kennis kunnen ze natuurlijk goed gebruiken...

@James; klopt. Maar het chassis was bijvoorbeeld afgelopen jaar ook dikke prima bij McLaren. De Renault was eerder een achilleshiel dan een zegen.

Die conclusie zou je dan inderdaad haast gaan trekken.

Enige andere optie zou MB zijn waar ook beide coureurs een aflopend contract hebben.

Ik denk dat Renault echt niet gaat kiezen voor een rookie als Lundgaard.

Out of the box, maar ik zie Renault nog wel voor Grosjean gaan. Zijn contract loopt af (uiteraard), een ervaren man voor naast Ocon en het is een Fransman. Niet dat die zo fantastisch is, maar een rookie naast Ocon is ook niet echt een optie.

En het zijn Fransen, dus chauvinisme etc.

Haas zie ik dan nog wel proberen om bijvoorbeeld een Newgarden proberen over te halen voor een avontuur in de F1. Ik zou in ieder geval graag zien hoe die mee kan komen hier.

Vettel is inderdaad exit, McLaren is in tegenstelling tot Renault een potentieel topteam, als daar de deur dichtvalt blijven er denk ik geen opties meer over voor hem.

Een rookie en iemand die van een sabbitacal terug komt? Lijkt me onwaarschijnlijk maar met Abbiteboul weet je het nooit zeker.

maar wat betekend dit, Alonso comeback bij Renault, of Seb naar Renault?

we zijn er nog niet ;)

Dan zou ik bijna zeggen dat Alonso niet terug hoeft te komen. Ondanks dat ik hem graag weer in de F1 wil zien. Maar bij een Renault van nu is toch wel een belediging voor zijn talent.

En Seb is lastig in te schatten vind ik. Kan ook naar Renault, maar zou zomaar kunnen stoppen. Of Gio naar Haas, Grosjean naar Renault en Vettel samen met Raikkonen bij Alfa. Hmmm...

Ik wil het woord Gio niet meer horen :p. Wat is dat een matige coureur zeg.

Pubes!

Het zal voor mij altijd een raadsel blijven waarom hij naar Renault ging, want alleen voor het geld doe je zoiets niet. Misschien gokte hij op Ferrari (langere termijn).

volgens de verhalen deed RBR een gelijkwaardig aanbod, Ricciardo is de krachtmeting met Verstappen uit de weg gegaan, ik denk ook dat hij gokte dat er bij MB of FER een deur openging

Ik denk dat "de confrontatie" inderdaad een grote rol heeft gespeeld @clemenza.

Het is trouwens rustig voor de misdadigers, toch? Schijnt dat afrekeningen ook slecht lopen omdat het stiller is op straat. Hoe ervaar jij dat? ;-)

"Ricciardo is de krachtmeting met Verstappen uit de weg gegaan"

Niet echt, het team zette duidelijk alles in op Verstappen. Ricciardo heeft daarom besloten dat het bij Red Bull niet zou gaan werken. Ik denk dat hij de strijd wel had willen aangaan.

Dan is hij toch de krachtmeting uit de weg gegaan..?

Als je een roeptoeter in je gelederen hebt die telkens uitspreekt om met Max kampioen te worden, dan knaagt dat wel aan je. Als coureur wil je zulke dingen niet horen en dat doet wat met je.

Heb ik ook aan zitten denken. Het is een beetje glazen bol natuurlijk. Het is dus meer een vermoeden, maar zou zomaar een kern van waarheid kunnen zijn.
Ik denk dat Ferrari echt van vettel af wilde. Denk bijvoorbeeld terug aan de crash in Brazilie. Niet veel later tekende Leclerc een nieuw contract. Was het ergernis en haantjesgedrag van Vettel die uiteindelijk leidde tot de crash?
De besprekingen moeten daarvoor al hebben plaatsgevonden.... Men sprak dus met Leclerc en nog niet met Vettel.
Vervolgens gaan de geruchten dat er in het aangeboden contract van Vettel 'tweede rijder' stond. Dit is vooral de grootste spoeculatie van mijn kant. Ik weet dat niet zeker, maar de geruchten zijn er. Als het zo is dat men van Vettel tweede rijder wilde maken, dan wisten ze natuurlijk dat Vettel dat niet zou accepteren.

IMen wist dat Vettel weg zou gaan. Het zou dan niet bepaald van visie betuigen indien Ferrari zou afwachten. Die zijn in het geheim begonnen met onderhandelen. Ze hadden plots, een paar maanden geleden, een shortlist met namen.... Dit is geen gerucht maar door Binotto verteld. Als er een shortlist is, dan wordt er onderhandeld. kan niet anders.
Er zijn dus al lang contacten geweest tussen Ferrari en Sainz en Ricciardo. Vervolgens zal Ricciardo zijn afgevallen. En vervolgens is Ricciardo onderhandelingen begonnen met McLaren. Het is duidelijk dat die ook wel begrepen wat er speelde rond Sainz.
Het is allemaal een grote wolk van speculaties, maar wat het vooral onderbouwt is wat jij nu zegt: Hoe kan het allemaal zo snel zijn gegaan? Enige verklaring is dat de onderhandelingen tussen de partijen al lang liepen.

Er loopt overigens nog een gerucht. Dat er al een voorcpntract was tussen Sainz en Ferrari.

Je vraagt je af wat de volgorde is in deze besprekingen. Het gaat nu wel erg snel. Mss hebben ze wel meer achtergrond info dan dat vettels vertrek daadwerkelijk bekend werd maar dit zijn geen contracten zoals de gemiddelde arbeider die tekent, daar gaat tijd overheen voor elke komma.
Ergens bekruipt mij het gevoel dat ferrari al van vettel af wilde en hem daardoor een contract heeft toegeschoven dat nergens op sloeg (of vettel heeft zelf eerder aangegeven weg te willen) en al enige tijd in andetmans vijver aan het vissen was (sainz). Daardoor kan mclaren ook doorpakken op ric. Anders zou mclaren 1 van zn coureurs hebben laten gaan voor ric terwijl ze zo 'blij' zijn met het duo

Dat Vettel weg moest was wel duidelijk denk ik. Ik snap dat Ricciardo zijn opties open houdt en contact had met Ferrari, Mercedes en McLaren. Mja, dus alleen als Ricciardo al afgewezen was door Ferrari en Mercedes zou het in zo'n vaart kunnen gaan als het nu lijkt te gaan. Een voorcontract voor Sainz en Ricciardo is dan niet zo vreemd inderdaad.
In de paddock weet men dus wel wat er allemaal speelt. Dat verklaart ook wel waarom Jordan vaak goed zit met voorspellingen.

Er is wel weer een nieuw gerucht. Ricciardo zou nog niet hebben getekend en Vettel in in onderhandeling met Vettel.

Ik denk dat het een soort jongleren is. Niet keihard vastleggen maar veel intenties en mitsen en maren.

Ik moest nog geboren worden, maar volgens mij werden ze zelfs kampioen en ook nog eens in die eerste race 1, 2 en 3

Nee, Alfa Romeo werd geen kampioen in 1950. Daar deden ze toen niet aan.
Zou ook niet eerlijk zijn want ze mochten zoveel wagens inschrijven als ze maar wilden. Er waren 4 Alfa's bij de eerste race.
Alleen de rijders konden toen kampioen worden. Ze mochten zelfs halverwege de race van wagen wisselen, dat gebeurde nog wel eens.

Ik heb het even opgezocht.
Italiaan Nino Farina werd in een Alfa Romeo met een Alfa Romeo motor Wereld Kampioen.
Dat bedoelde ik eigenlijk.

Maar inderdaad is WDC pas gestart in 1858. Dat laatste wist ik hoe dan ook niet.

ehm ja, waarom niet, doe maar!

Mercedes wil geen herrie in de tent. Dus Vettel komt er daar niet in.

Vettel gaat een jaartje rust nemen en komt in 2022 terug bij RBR, als Albon maar de helft van de punten van Max heeft gehaald in 2021..