Waarom Daniel Ricciardo nu alsnog voor McLaren kiest

Ik vind Ric over het algemeen een heel geschikte kerel hoor en vind zijn grapjes op zijn tijd best leuk maar hopelijk wordt dit niet een constante comedyshow met giebelkous Norris.

Verder denk ik dat grappenmakerij tussen die twee wel soepeler zal verlopen dan met Verstappen toendertijd: die was nog best wel bleu soms en vanwege de minder goede Engelse taalbeheersing kwamen veel grappen niet goed uit de verf. Je zag soms Ric daar ook gebruik van maken door Verstappen daarmee voor l"l te zetten.

Een vrij leeg verhaal van Brown. Andreas Seidl is iemand die het beleid voor de lange termijn moet maken, dus aangezien hij het afgelopen seizoen pas aantrad, weet je niet wat hij te brengen heeft. James Key geldt eigenlijk hetzelfde voor. Een prima ontwerper, maar het is ook weer niet zo dat hij geweldig verrassende auto's gebouwd heeft. Ontegenzeggelijk wel een goede ontwerper overigens.

De prestaties van vorig seizoen waren uitkomst van Pat Fry, iemand die aangesteld is als interim-ontwerper omdat Matt Morris onverwachts vertrok. Dus als Brown het heeft over beleids-matige zaken die goed voor elkaar zijn en dat de prestaties van het afgelopen seizoen hier bewijs van zijn: dit klopt niet.

En interessante detail dat Fry nu voor Renault werkt, is in deze ook niet irrelevant. Het komt op mij iig zeer opportunistisch over hoe Ricciardo nog voordat zijn laatste seizoen moet beginnen al besloten heeft over te stappen.

Ik snap de frustratie bij Renault wel. Zij betaalden een topsalaris aan Ricciardo, die feitelijk bij RBR weggelopen was van de competitie van Max en het schofferende aanbod van RBR met een veel lager salaris (ja, ze boden alles waar hij om vroeg, nadat ze hem neeronderhandeld hadden). Een coureur die zijn latere leeftijdsfase in ging, en dus zijn laatste grote contract zou tekenen normaal gesproken, zeker wanneer daar een heel plan bij hoort waarbij het team rond hem gebouwd zou worden. Alle partijen waren 'all in', zou je zeggen. En nu, nog voordat ze de kans hebben gekregen om wat te bewijzen en het seizoen nog begonnen is, vertrekt hij.

Ik vraag me ook af of McLaren het juiste team is om bij te zitten. Dat ze in deze corona-tijd overal geld vandaan moeten halen en zelfs hun collectie van oude auto's als onderpand hebben aangeboden, zegt me weinig goeds. Het verbaast me ook, daar ik het idee had dat McLaren iig financieel wel de zaken goed voor elkaar had. Was de breuk met Honda dan zo duur en hebben ze flink wat geld richting Honda moeten storten hiervoor? Ik ging ervan uit dat 'duur' betekende dat ze gewoon bepaalde inkomsten en voordelen niet meer hadden en dat ze dus door dat flinke bedrag dat ze van Honda kregen (100 miljoen aan sponsorgeld (waarvoor ze kennelijk alleen op de zijkant van de auto mochten staan en niet eens op een van de zijden van de vleugel), de helft van de salarissen van Alonso en Vandoorne, gratis motoren en support) een conservatief uitgave-beleid konden voeren, wat voor een goede spaarpot kan zorgen.

Kennelijk is dit niet zo. Ik heb dan ook de indruk dat Ricciardo op zijn best een stap zijwaards gemaakt heeft en niet voorwaards. Ik denk dat de infrastructuur bij Renault beter afgesteld is op de budgetcap en zij als fabrikant meer kans maken te groeien naar kampioenschapsniveau dan een klantenteam. Pat Fry wist een goede auto te maken voor McLaren, dat kan hij vast ook voor Renault. Mensen denken dat de Mercedesmotor een geweldig voordeel is, maar we zien bij teams als Alfa, Williams en Haas dat een sterke motor niet perse alles betekent. En laten we niet vergeten dat Renault, met hun windtunnelproblemen nog steeds gewoon 5e werd en McLaren ook met Renault reed vorig jaar. De motoren lijken steeds meer gelijk te worden.

Hij moest wel een snelle keuze maken, Renault was de verkeerde keuze, dat wist iedereen al, en McLaren bleef als enigste team nog over, dus eigenlijk was er voor de rest denk weinig te kiezen.

Ricciardo..aka de Dick Advocaat van de F1.
Met veel bombarie naar Renault....we gaan dit team opbouwen met en rond Ricciardo.
Ricciardo heeft 100.000% de driveom het team naar grote hoogte te stuwen....en wat doet meneer ....die vlucht alweer weg als het niet gaat zoals meneer wil.

Onbetrouwbaar persoon is het die zijn glimlach eer aan doet...the joker

Bij McLaren gaat het m ook niet worden , het is een verbetering t.o.v. Renault , maar ook bij McLaren zal nog heel wat jaren duren voordat ze kunnen strijden voor het podium en dan bedoel ik geen lucky shot, maar dat ze een vaste waarde zijn op het podium

Vraag me echt af of Ricciardo de juiste man is voor McLaren. Zijn optreden bij Renault was ondermaats. Heb ik het geeneens over zijn rijden. Heb het idee, dat hij nul komma nul input heeft gehad bij Renault. Zal deels bij Renault liggen, maar een leider dwingt dat af. Heb hem afgelopen seizoen alleen maar zien rondlopen met "kijk mij eens leuk zijn". Vond het op het laatst gewoon zielig en gênant. Heb niks tegen Ricciardo, maar hij gaat McLaren geen meter vooruit helpen

OMDAT HIJ HIER NOG MEER GAAT VERDIENEN

sorry caps lock bleek hangen