Robert Doornbos: "Red Bull is de verkeerde weg ingeslagen met RB16"

Zandvoort mag blij zijn dat de GP dit jaar niet doorging. De Max fans waren na 3 rondjes al naar huis gegaan haha
Net als toen hij op Spa uitviel...nog nooit tribunes zo snel zien leeglopen.

Daar heb ik eerlijk gezegd nog nooit iets van begrepen dat mensen dat doen. Ik ben wel dan van Red Bull en had op dat vlak geen leuke quali gisteren. Maar ik blijf toch kijken omdat dit er nu eenmaal bij hoort. Tenzij je voor Mercedes bent dan komt die ellende wat minder vaak voor haha.

Maar als Max uitvalt ben ik voor een ander. Er is genoeg sympathieks te zien toch. Bottas zn eerste titel, Norris die lekker bezig is. De Ferraris die elkaar biks gunnen. En vanmiddag een verbeten Max met allemaal autos dicht op elkaar qua pace.

Ik zou hem liever in de beste auto zien maar zolang dat er niet in zit geniet je toch gewoon van de F1 an sich. Hoe frustrerend dat soms ook is. :p

Het is heel simpel voor die mensen. Die kijken naar Formule Max en niet naar Formule 1. Ze snappen er ook werkelijk geen kleute van.

Vorig jaar na de crash van Hubert in de F2 hoorde ik zelfs een groepje zeggen dat ze geld terug wilden, omdat niet het volledige programma verreden werd... beschamend.

Als dat gezegd is zegt dat heel erg veel over die mensen. Bizar.

Slechte tijden horen er nou eenmaal bij. Kijk naar McLaren, en ook Ferrari nu.

Ben wel benieuwd wat Honda gaat doen na dit jaar..

@DutchF1, vorig jaar was ik er niet bij, maar in 2017 wel toen Max ook uitviel. Alles zit- en staanplaatsen waren hutjemutje vol, te vol als je het mij vraag en het bleef vol toen Max uitviel. Er zal best een anderhalve paardenkop vertokken zijn zoals een filmploegje bij de uitgang aantoonde, maar ik weet zeker dat jij niet gezien hebt dat "de tribunes leegstroomden" als jij dat zo zegt weet ik bijna zeker dat jij zelf er niet eens bij was, maar dat jij enkel de beelden van dat filmploegje hebt gezien waarin 2 á 3 debielen het idd voor gezien hielden.

Hij moet nu eenmaal Max en Red Bull de grond intrappen. Dan maakt ook niet meer uit of het waar is of niet. Blinde haat is nu eenmaal blind.

Deze auto is in de basis juist niet goed. In dat geval hadden ze maar minimale aanpassingen moeten doen om de juiste balance te vinden. De RB16 heeft maar een kleine window voor de sweetspot en die kunnen ze niet vinden.

En als ze die wel vinden is die heel snel denk ik. Dat is wat ik zeg.

#Vade dat denk ik ook omdat dit een doorontwikkeling is van de RB15 en die was aan het einde van het seizoen niet verkeerd

Waar bemoei jij je mee? Je weet niks van Doornbos. :)

de aandachtvragende Doornbos,heeft alleen verstand van rubber,meer niet....

Ja, wat weet Doornbos nou toch van de F1? Of hij zelf coureur is ge weest.....Clint.

Ik geloof niet dat Mercedes iets illegaals heeft. Toegegeven dat de rokende wagens verdacht zijn, maar hun voorsprong was al dusdanig groot dat ze niks illegaals hieven te doen. Het is meer dat de concurrentie zwaar ondermaats presteert (zie zeperd alle Ferrari aangedreven motoren en het slechte presteren van Red Bull).
Maar leuk is het niet deze extreme dominantie.

"maar hun voorsprong was al dusdanig groot dat ze niks illegaals hoeven te doen"
Ben ik niet helemaal met je eens, vorig jaar werden ze op motor vermogen verslagen door Ferrari.. Reken maar dat dat erin gehakt heeft bij het Team wat jaren een dominerende PU had. Ik wil niet perse zeggen dat ze illegaal bezig zijn, maar ze hadden wel reden om in de grijze gebieden te zoeken zeg maar ?

Op de Red Bull Ring was Mercedes 3 tiende sneller dan het jaar ervoor meen ik? Da's toch niet zo'n grote vooruitgang wat iets illegaals zou verklaren, dan erbij werden ze vorig seizoen "gewoon" weer kampioen in beide kampioenschappen ruim voor het einde van het seizoen.

Nee, maar vorig jaar was het een stuk warmer in Oostenrijk waardoor ze moeite met de banden en de PU hadden, dus die vergelijking gaat niet helemaal op.

En ik bedoelde met mijn reactie niet zozeer dat ze illegaal zijn te ja te nee. Maar meer dat ze wel redenen hadden om de PU sterk te verbeteren.

Motorvermogen is hier van ondergeschikt belang. Dus je kunt hier niet beweren dat Honda vermogen tekort komt.
Er gaan wel geruchten dat de drivability te wensen overlast. Echter heb ik de rijders niet horen zeggen.
De aero lijkt mi het grote probleem te zitten. Vergelijk met de test in Barcelona, daar zag je een zeer stabiele bull.
Komt goed. Over een poosje een zeer competitie bak waarmee ze volgend jaar ook mee kunnen rijden

Reken maar dat er meer gebeurd dan wij weten wat niet door de beugel kan, ik zeg al een tijdje dat ze bij MB een illegaal traction control systeem hebben. Hoe? dat zou de FIA moeten uitzoeken., zo vreemd met behoorlijk meer vermogen dan RB en opvallend weinig last van wiespin in kwali vorige week, MAX met opschakelen in 3,4,5 vernelling last, dit verschil ziet er verdacht uit.

Hoe ik het zie is dat normaliter de motoren en wagens dichter op elkaar komen te zitten als de regels ongeveer gelijk blijven en daarom is het vreemd om te zien dat het veld zo op z’n kop is gezet met de teams met een Mercedes motor die ineens een absurd grote sprong hebben gemaakt.

En Mercedes met hun eigen team hebben al helemaal een grote sprong gemaakt.

Zo lang ik al decennia lang de F1 volg is altijd op gegaan dat als iets te mooi lijkt om waar te zijn, later ook blijkt het te mooi was om waar te zijn.

Ondertussen laat Ferrari ook al weten dat de teams die voor hen staan van een andere planeet lijken. Dat soort termen worden in sporten als de F1 en in wielrennen alleen gebruikt om indirect aan te geven dat het prestaties lijken te zijn die “normaal” binnen de regels niet mogelijk zijn.

Ik heb wel bewondering voor zijn vasthoudentheid en trouw.

Wat ik ervan hoorde is dat ze dat inmiddels ook hebben gedaan, maar gevolg lijkt wel of ze nu helemaal bagger zijn