Mattia Binotto stopt met dubbelrol bij Ferrari

Eens Rimmer,
Tijd voor Briatore als hij nog beschikbaar is, en Binotto naar de technische kant

@DBGates, Briatore had toch een levenslange schorsing meen ik mij te herinneren van de crash-gate.

Egoïstisch en dom van hem om de rol van teammanager aan te nemen. Dat is iets wat totaal niet bij deze man past. Binotto is een typische introverte techneut en geen extraverte people manager.
Dit gaat hem niet worden voor Ferrari en hemzelf.

Helemaal met je eens Rimmer. Maar Mattia die het leiderschap opgeeft is blijkbaar een grote stap of niet in lijn met zijn ambitie.

Wellicht zien ze wel het potentieel bij Mattia, ondanks zijn fouten. Hij zou net zoals Wolff een leider kunnen zijn op gevoel ipv dictatorschap. Ik hoop dat dat eruit kan komen met de juiste technische man waarop hij kan en durft te vertrouwen.

Eens Rimmer, beschamend eigenlijk dat de hele buitenwereld dit al lang doorhad maar dat Ferrari leek hardnekkig vast te houden aan deze structuur. Beter laat dan nooit dan maar?

Over Binotto, ik heb ook staan roepen dat ze hem moesten vervangen.
Ik heb nog steeds mijn sterke twijfels over zijn management skills. Maar het is duidelijk dat ze met hem verder willen, althans: dat wordt bij hoog en laag beweerd door Elkann en co. Indien zo zit er niets op om de man tijd te geven zich te gaan bewijzen als TM. Wie weet, gesterkt door nieuwe profielen naast en achter hem, dat hij toch nog kan uitgroeien tot een goede TM. Misschien hebben de hectische voorbije maanden hem dermate beïnvloedt dat hij de pedalen (net zoals op Vettel's wagen op zaterdag) kwijtgeraakte.

Beslissingen die werden genomen en meer bepaald de manier waarop zal hij altijd meedragen, dat kan ik niet goedpraten. Maar laten we zien wat Ferrari vanuit deze erbarmelijke situatie kan tonen in de komende 2 jaar (2021 / 2022).

Benieuwd wie ze overigens gaan kunnen aantrekken in de komende maanden...

Met 2022 in aantocht is het nu nog aan moeten trekken van een technisch directeur al rijkelijk laat. De topteams zijn zeer zeker al conceptkeuzes aan het maken voor de 2022 auto. En daar heb je toch sterk en ervaren technisch leiderschap voor nodig.

In min ogen een onbelangrijke tussenstap in een poging alsnog zijn baantje te behouden halverwege het seizoen deze stap heeft op korte termijn geen enkel effect en voor de lange termijn is het ook een vreemde stap hij heeft nu eigenlijk zijn eigen functioneren in de functie van technisch directeur als ondermaats beoordeelt terwijl hij deze functie al eerder vervulde. De huidige technische problemen zijn al in het verleden ontstaan niet dit jaar en geheel onder zijn verantwoordelijkheid dus eigenlijk is er maar een terechte stap namelijk het ontslag van Binotto als teammanager.

@tifosi die is toch opgeheven?

Als Ferrari iemand van Mercedes kan strikken (Andy Cowell, Mike Elliot, Aldo Costa?)

Ik vond dat James Allison het goed deed bij Ferrari. Helaas, voor Ferrari, wilde hij na het overlijden van zijn vrouw terug naar GBR om meer te zijn voor de kinderen. Als die weer open staat voor een terugkeer, zou dat zeker een aanwinst zijn.

Byrne?

Byrne is al betrokken, die wil geen rol als TD. Aldo doet het heel goed bij Mercedes (ik dacht dat hij vooral die ophanging van Mercedes zo voor elkaar heeft gekregen), maar ik 'mislukt' bij Ferrari. Hem een herkansing geven lijkt me geen slecht idee. Allison is een gesloten boek lijkt me, niet vanwege zijn kwaliteiten overigens.

Met alleen gezag red je het niet. Achter dat gezag moet wel de juiste visie steken.

Begrijp ik wel Snork maar ik wil hiermee zeggen dat ik Binotto niet echt als leider zie.
Je kan dan zoveel kennis van zaken hebben, maar als je het niet over kan brengen naar je team, ben je niet geschikt.
Naar mijn menig hebben ze daar iemand nodig met zijn kennis maar wél iemand waar tegenop gekeken wordt.

Lijkt mij ook! Een als men een ander TD gaat vinden én Mattia word alsnog vervangen, is dat baantje vergeven.