Niet Fernando Alonso maar Stoffel Vandoorne reservecoureur van McLaren

Ja doe maar! Dan zijn al die Belgen hier op het forum ook blij...die hebben al geen Ickx of Boutsen meer en veel willen per se NEDERLANDSE Verstappen als Belg...en dat hoeft dan niet meer;-)

@ROYALERE

Waarom zou Stoffel dat nou weer willen?
Hij zit bij Mercedes FE, is dit seizoen reserverijder bij Mclaren en Racing point.
Bij Mclaren durfde ze het begin van het seizoen zelfs niet eens toegeven aan de Britse media.

Waarom dat willen? Hij gaat waarschijnlijk nooit echt hoge ogen gooien, Maar hij kan in andere dingen wel heel waardevol zijn. Je hoeft niet perse rijder te zijn om je hogerop te geraken.

Stoffel laat gewoon zijn ogen op de juiste plek zitten.
Ze zitten echt wel hoog genoeg. zelfs zonder gooien :-)

Stoffel terug bij McLaren? Na wat ze hem geflikt hebben? Ik zou ze een dikke middelvinger geven als ze het zouden vragen

@ Rogier hier

Mercedes heeft hem daar alleen als reserverijder voor dit seizoen geposteerd.
Je hebt duidelijk nooit stoffel zijn tweet gelezen hé. ;-)

Je snapt dat Stoffel een coureur is die op het veld wilt race?

Het domste wat hij kan doen is van het beeld verdwijnen en ergens in een hok in een sim achter de schermen testen doen. Leuk als je niet meer in het echt kan racen of als tijdelijke oplossing omdat je nieuwe contract (voor het echte race) al klaar ligt voor het jaar erop.

Maar wat jij schetst = einde oefening voor een coureur.

Alonso kennende zet hij het hele zooitje gewoon weer naar zijn hand. Als je een snelle wagen hebt is dat goed . Maar rijdt je in het middenveld dan is dat minder.

Maar Ocon is een Fransoos en die heeft wel wat meer ruimte bij een Frans team dan Stoffel had bij McLaren.

Alonso zal het op de baan moeten laten zien dat ie echt de betere is, met politiek achter de schermen gaat ie het niet redden om 1e coureur te worden deze keer.

Maximo... Ocon krijgt t al niet voor elkaar naast Riccardo die super vriendelijk en behulpzaam is... Moet je na gaan als zo'n gast als Alonso de hele tijd aan je stoelpoten zit te zagen... of die het dan wel voor elkaar krijgt om Renault achter zich te krijgen... Frans of niet... Ocon zakt door het ijs in mijn beleving onder de noemer "Net zo'n supertalent als" en krijgt van mij de stempel "niveau Perez"

Ok denk eerlijk gezegd dat het terughalen van Alonso een domme keus van Renault, en een domme keus van Alonso is. Aan de andere kant, Alonso verkoopt natuurlink meer petjes dan Zhou.
Bij deze is het talentenprogramma van Renault net zo beroerd als dat van Mercedes

@Nr76,
Niet mee eens. Bij Racing Point (dus Mercedes 2019) merk je gewoon dat ze een goede coureur missen. Perez is een prima middenmoter en Stroll is gewoon matig op een enkel weekend na (ja... Hongarije was goed maar afgelopen weekend was prut).
Had Alonso in die Racing Point gezeten, dan had je veel betere resultaten gezien. Ik hoef je niet uit te leggen dat Alonso een klap beter is dan Perez & Stroll.

Wil Renault scoren, dan hebben ze naast Ocon dus echt een goede coureur nodig.

Ricciardo maakt tot nu toe gehakt van Ocon... en dat is voor mij wel een teken dat Ocon niet het nieuwe wonderkind is. Slecht issie niet, maar "niveau Perez" zoals al wordt opgemerkt klopt misschien wel. Prima middenmoot dus. Een 7. Maar een 7 is geen 8 of 9.

Tylahunter: Zelfs Perez was over de gehele tijd bezien Ocon de baas, dus je moet nog lager gaan ;-)

Zonder alle toestanden bij FI was Ocon sneller dan Perez. Toen het geouwehoer begon en Perez zijn positie binnen het team wist te verstevigen was het gedaan met Ocon.
Dat soort zaken en dus ook politiek zijn van invloed.
Ricciardo is een mooie graadmeter.
Als Ocon die niet weet te verslaan zal het met Alonso helemaal moeilijk worden, Fransman of niet.
En wat betreft invloed binnen het team, Alonso is gewoon de ervaren man, en daar luistert men doorgaans eerder naar ook al is dat een Spanjaard, dan een Franse halve rookie.
Verder lopen er ook geen echte zwaargewichten daar behalve Bob Bell enigszins, en dat is een oude bekende van ...... Alonso.

@nr 76 dat is van toepassing op elk team tegenwoordig. Niemand heeft meer zeer goede coureurs klaar staan. Ik denk dat het huidige veld op GIO na leuk genoeg is. Het enige waardoor dat misschien niet zo lijkt is doordat ze in het middenveld race.
Er is natuurlijk altijd een klein midden en achterveld geweest. Maar vooraan had je ook vrijwel altijd meerdere teams.
Nu heb je Mercedes -> gat -> RBR -> gat -> en de rest. Dan is het lastig voor alle goede coureurs achter rbr om podiums te pakken.

Ik had hem doodgraag eens zien rijden in de roze mercedes .. :-(

Sainz of Norris kan natuurlijk ook eens iets heel simpels krijgen zoals aambeitjes toch?

Covid-besmetting is ook niet de enige reden om een rijder te vervangen hé.
Stoffel heeft Alonso al een keer vervangen, nog voor ie zijn eerste seizoen begon.

Nou prachtig joh... Ocon wordt compleet zoek gereden door Ricciardo. En Stoffel was ook geen mega talent. Dan had je dus 2 "redelijke" coureurs gehad bij Renault. Wat is daar dan zo mooi aan?

Die reed Stoffel al naar huis bij zijn eerste race toen hij Alonso moest vervangen. Dat is wat anders dan Hulkenberg . Ik zou toffel wel graag nog eens zien in een normale setting.

Noem jij 0.06 sec in de Q en in de race 6 ronden vergelijkingsmateriaal tot de Honda er mee stopte al naar huis rijden?

Dennis was een boef die zich niet aan z’n afspraken hield en heeft zich gewoon flink verslikt in Alonso. That cost him dearly.
Alleen McLaren en Alonso is nooit een goede combi geweest.
Voordat je over Ferrari begint (standaard bij de criticasters)
Ferrari wilde m niet kwijt, wilde m voor 3 jaar vastleggen. Dat zag Alonso begrijpelijkerwijze niet echt zitten na het dramatisch eerste V6 hybrid seizoen, en wilde het eerst een jaar aankijken. Dat wilde Ferrari niet, Alonso met McLaren gaan praten omdat die hem een aanbod hadden gedaan wat hij waarschijnlijk als hefboom inzette, wat Marchionne niet beviel die op zijn beurt inmiddels Vettel achter de hand had als 2e keuze.
Tot zover de nestbevuiling van een verschrikkelijke rat.